P0730 වැරදි ගියර් අනුපාතය
OBD2 දෝෂ කේත

P0730 වැරදි ගියර් අනුපාතය

OBD-II ගැටළු කේතය - P0730 - දත්ත පත්‍රිකාව

P0730 - වැරදි ගියර් අනුපාතය

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (DTC) යනු සාමාන්‍ය OBD-II සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි. මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවරයන් වෙනස් විය හැකි නමුත් කාර් වල සියලුම නිශ්පාදන හා මාදිලිවලට (1996 සහ නව) අදාළ වන බැවින් එය විශ්වීය යැයි සැලකේ.

කේතය P0730 මඟින් ඔබේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය වැරදි ගියර් අනුපාතයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. "ගියර් අනුපාතය" ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය ක්‍රියා කරන ආකාරය හා සම්බන්ධ වන අතර මූලික වශයෙන් එය RPM ආදාන වේගය සහ RPM ප්‍රතිදාන ගියරය අතර වෙනසක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයේ කොතැනක හෝ ගියර් එකට ගැලපෙන ආකාරය පිළිබඳ ගැටළුවක් ඇති බවයි.

කරදර කේතය P0730 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

ස්වයංක්‍රීය / ට්‍රාන්ස්ඇක්ස්ල් සම්ප්‍රේෂණ වලින් සමන්විත නවීන වාහන වල එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට සහ පසුපස රෝද ධාවනය කිරීමට එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය අතර ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක් භාවිතා කෙරේ.

කිසියම් ගියරයක් මාරු කිරීමේදී හෝ යෙදවීමේදී ගැටලුවක් ඇති වූ විට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත කාර් වල මෙම කේතය ප්‍රදර්ශනය කළ හැකිය, මෙම කේතය සාමාන්‍ය වන අතර නිශ්චිත ගියර් අනුපාත අසමත් වීමක් විශේෂයෙන් සඳහන් නොකරයි. පරිගණකයක් මඟින් පාලනය වන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මඟින් එන්ජින් බලශක්ති ප්‍රතිදානය උපරිම කරන අතරම වාහනයේ වේගය වැඩි කිරීම සඳහා බහු ගියර් අනුපාත භාවිතා කරයි. ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නව වාහන සඳහා ගියර් අනුපාත හතරකට වඩා තිබිය හැකිය. වාහනයේ වේගය අනුව තෙරපුම් කපාටයේ පිහිටීම අනුව ඉහළ සහ පහළ ගියර අතර මාරු වීමේදී පරිගණකය තීරණය කරයි.

සම්ප්‍රේෂණය සහ එහි සංරචක නිසි පරිදි ක්‍රියාත්මක වන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ඊසීඑම්), පවර් ට්‍රේන් පාලක මොඩියුලය (පීසීඑම්) හෝ පවර්ට්‍රේන් පාලක මොඩියුලය (ටීසීඑම්) විවිධ සංවේදක වලින් ආදානය භාවිතා කරයි. ගියර් අනුපාතය සහ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ස්ලිප් තීරණය කිරීම සඳහා එන්ජිමේ වේගය බොහෝ විට ගණනය කරනු ලබන්නේ සම්ප්‍රේෂණ වේග සංවේදකයෙනි. ගණනය කිරීම අපේක්ෂිත අගය නොවේ නම්, ඩීටීසී එකක් සවි කර චෙක් එන්ජින් ආලෝකය එයි. වැරදි අනුපාත කේත සඳහා සාමාන්‍යයෙන් උසස් යාන්ත්‍රික හැකියාවන් සහ රෝග විනිශ්චය කිරීමේ මෙවලම් අවශ්‍ය වේ.

සටහන. මෙම කේතය P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 සහ P0736 ට සමාන වේ. වෙනත් සම්ප්‍රේෂණ කේත තිබේ නම්, වැරදි ගියර් අනුපාත කේතයක් සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර පළමුව එම ගැටලු විසඳන්න.

රෝග ලක්ෂණ

ඔබ අපේක්ෂා කළ යුතු පළමු දෙය එයයි එන්ජින් පිරික්සුම් දර්ශකය දැල්විය යුතුය. මෙය සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධ ගැටළුවකි, එයින් අදහස් වන්නේ එය ඔබගේ රිය පැදවීමේ හැකියාවට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකි බවයි. සම්ප්‍රේෂණ ලිස්සා යාම සහ එන්ජිම ඇනහිටින තරමට අඩු ගියර්වල වැඩි වේලාවක් හෝ ඉහළ ගියරයක සිරවී සිටීම වැනි සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ ගැටලු ඔබට දැකගත හැකිය. ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ ගැටළු ද ඔබට දැක ගත හැකිය.

පී 0730 කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • එන්ජින් ආලෝකය පරීක්‍ෂා කරන්න (ක්‍රියාකාරී නොවන දර්ශක පහන) ක්‍රියාත්මකයි
  • ප්‍රමාද වීම මාරු කිරීම හෝ වැරදි ගියරයකට මාරු කිරීම
  • ලිස්සන සම්ප්‍රේෂණය
  • ඉන්ධන ආර්ථිකය නැති වීම

P0730 කේතයේ ඇති විය හැකි හේතු

ඇත්ත වශයෙන්ම P0730 කේතය සඳහා බොහෝ විභව හේතු තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, සම්ප්‍රේෂණයේ අඩු හෝ අපිරිසිදු තරල ගැටළු, යාන්ත්‍රික සංරචක වල ගැටළු, අවහිර වූ අභ්‍යන්තර තරල රේඛාවක්, ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයේ සාමාන්‍ය ක්ලච් ගැටළුවක් හෝ මාරු සොලෙනොයිඩ් වල ගැටළු හේතුවෙන් ඔබට මෙම කේතය දැකිය හැකිය. මූලික වශයෙන්, ගැටළුව සම්ප්‍රේෂණය හෝ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය සමඟ ඇති අතර, විවිධ ගැටළු පුදුම සහගත විය හැකිය.

මෙම ඩීටීසී සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:

  • අඩු හෝ අපිරිසිදු සම්ප්‍රේෂණ තරලය
  • අඳින ලද පොම්පය හෝ අවහිර වූ තරල පෙරහන
  • ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ක්ලච්, සොලෙනොයිඩ් හෝ අභ්‍යන්තර අගුල
  • සම්ප්රේෂණය තුළ යාන්ත්රික අසමත් වීම
  • ප්‍රධාන සම්ප්‍රේෂණ පාලන ඒකකයේ අභ්‍යන්තර අවහිර කිරීම්
  • දෝෂ සහිත මාරු සොලෙනොයිඩ් හෝ වයර්
  • දෝෂ සහිත සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලය

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ අදියර

වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර සෑම විටම තරලයේ මට්ටම සහ තත්වය පරීක්‍ෂා කරන්න. වැරදි ද්‍රව මට්ටමක් හෝ අපිරිසිදු තරලයක් ගියර් කිහිපයකට බලපාන මාරු වීමේ ගැටලු ඇති කළ හැකිය.

නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක නැවැත්වීමේ වේග පරීක්‍ෂණය සිදු කළ හැකිය. පරීක්ෂණය ඉදිරියට යාමට පෙර ඔබේ සේවා අත්පොත විමසන්න. එන්ජින් වේගය කර්මාන්තශාලා පිරිවිතරයන් තුළ නොමැති නම්, ගැටළුව ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයේ හෝ අභ්‍යන්තර සම්ප්‍රේෂණ ගැටලුවේ විය හැකිය. P0730 ට අමතරව වැරදි අනුපාත කේත කිහිපයක් පෙන්වීමට හේතුව මෙය විය හැකිය.

ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ක්ලච්, අභ්‍යන්තර ග්‍රහණ සහ පටි සාමාන්‍යයෙන් පාලනය වන්නේ ද්‍රව පීඩන සොලෙනොයිඩ් එකකිනි. සොලෙනොයිඩ් වල විදුලි ගැටළුවක් ඇත්නම් එම දෝෂයට සම්බන්ධ කේතයක් ද පෙන්විය යුතුය. ඉදිරියට යාමට පෙර විදුලි ගැටළුව අළුත්වැඩියා කරන්න. සම්ප්‍රේෂණය තුළ අවහිර වූ තරල ඡේදයකට P0730 ප්‍රේරණය කළ හැකිය. වැරදි ගියර් අනුපාත කේත කිහිපයක් තිබේ නම් නමුත් සම්ප්‍රේෂණය අපේක්‍ෂිත පරිදි ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයේ, ප්‍රධාන සම්ප්‍රේෂණ පාලනයේදී හෝ පීඩන ගැටලු වලදී යාන්ත්‍රික ගැටලු ඇති විය හැක.

සම්ප්‍රේෂණ මඟින් පාලනය කරන්නේ කුමන ගියරද යන්න නිශ්චය කිරීමට සහ සම්ප්‍රේෂණ සංවේදකයෙන් ගණනය කරන ලද ප්‍රතිදාන වේගයට එන්ජිමේ වේගය ගැලපේද යන්න නිශ්චය කර ගැනීමට ස්කෑන් මෙවලමක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය.

මේ ආකාරයේ වැරදි දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණ හා ප්‍රතිසංස්කරණ මෙහෙයුම් පිළිබඳ ගැඹුරු දැනුමක් අවශ්‍ය වේ. වාහන නිශ්චිත රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්‍රියාදාමයන් සඳහා කර්මාන්තශාලා සේවා අත්පොත විමසන්න.

P0730 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

කේතය P0730 ඉක්මනින් ඇදහිය නොහැකි තරම් බරපතල විය හැක. මන්දයත් එය සම්පූර්ණ මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ වැදගත් කොටසක් වන සම්ප්රේෂණයට සම්බන්ධ වේ. එය සාමාන්‍යයෙන් ඉතා නරක ලෙස ආරම්භ නොවුනත්, එය ඉක්මනින් ප්‍රගතියක් ලබයි, සමස්තයක් වශයෙන් ඔබේ මෝටර් රථයට හානි විය හැක. එසේම, මෙය ගියර් අනුපාත ගැටලුවක් පමණක් දක්වන සාමාන්‍ය කේතයකි, එබැවින් මෙම ගැටළුව සුළු ගැටලුවක සිට ප්‍රධාන ගැටළුවක් දක්වා ඕනෑම දෙයක් විය හැකිය.

මට තවමත් P0730 කේතය සමඟ රිය පැදවිය හැකිද?

P0730 කේතය සමඟ ධාවනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෙම කේත ඉක්මනින් වඩාත් බරපතල දෙයක් දක්වා වර්ධනය විය හැකි අතර, ඔබට අවශ්‍ය අවසාන දෙය වන්නේ අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී ප්‍රධාන සම්ප්‍රේෂණ ගැටලුවකට මුහුණ දීමයි. ඒ වෙනුවට, බොහෝ ප්‍රවීණයන් නිර්දේශ කරන්නේ ඔබට P0730 කේතයක් හමු වුවහොත්, ගැටලුව හඳුනාගෙන නිවැරදි කිරීමට හැකි ඉක්මනින් ඔබේ වාහනය විශේෂඥයෙකු වෙත ගෙන යා යුතු බවයි.

P0730 කේතය පරීක්ෂා කිරීම කොතරම් දුෂ්කරද?

සම්ප්‍රේෂණය එන්ජිමේ අනිවාර්ය අංගයක් වන නිසා P0730 කේතය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ඉතා උපක්‍රමශීලී විය හැක. මෝටර් රථ DIY ක්ෂේත්‍රයේ නවකයන්ට තමන්ගේම එන්ජිමේ එවැනි වැදගත් කොටසක් සොයා බලා එය නැවත ස්ථාපනය කළ හැකි බවට වග බලා ගැනීම දුෂ්කර විය හැකිය. ඔබ මෙම දෝෂ කේතය ලබා ගන්නේ නම්, ඔබට සමාලෝචන ක්‍රියාවලිය ප්‍රවීණයන් වෙත පැවරිය හැකිය, එවිට ඔබට අහම්බෙන් යමක් අවුල් කිරීම හෝ ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වීම ගැන කරදර විය යුතු නැත.

P0730 එන්ජින් කේතය යනු කුමක්ද [ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශය]

ඔබේ p0730 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0730 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

6 විවේචන

  • නිර්නාමික

    P0730
    ඔබ ලිස්සා යාමෙන් ආරම්භ කර ටික වේලාවකට පසු දැඩි පහරක් එල්ල කරයි. කට්ටලය ක්රියා නොකරයි.

  • නිර්නාමික

    හායි මා සතුව volvo v60 d4 year 2015 ඇත මට කාර්මිකයෙකු විය හැකි දේ මට පවසන්නේ එය එන්ජින් පුනරුත්ථාපනයට අනුගත නොවන බවයි
    මම ඔබෙන් අසනවා මම කලින් තිබූ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කළේ නම් එය නැවත එම ස්ථානයට ගෙන යා හැකිද?
    හෝ ඔබට විසඳුමක් තිබේ ඔබේ පිළිතුර සඳහා කල්තියා ස්තුති කරන්න

  • Mehdi

    කේතය p0730 ක්රියාකාරී වේ, XNUMX වන ගියරයේ, වේගය අඩු වන විට චෙක් ආලෝකය ක්රියාත්මක වේ

  • Mehdi

    කේතය p0730 වේගය අඩු වූ විට XNUMX වන ගියරයේ ක්‍රියාත්මක වේ

අදහස් එක් කරන්න