P070C අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදක පරිපථයකි
අන්තර්ගතය
P070C අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදක පරිපථයකි
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙම සාමාන්‍ය සම්ප්රේෂණ රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) සාමාන්‍යයෙන් අදාළ වන්නේ සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදකයක් ඇති ඕබීඩී-II සහිත වාහන සඳහා ය. වාහන වෙළඳ නාම වලට GM, Chevrolet, Ford, Dodge, Ram, Toyota, Hyundai යනාදිය ඇතුළත් විය හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා විය නොහැක.
සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටම (ටීඑෆ්එල්) සංවේදකය භාවිතා කරන්නේ තරල මට්ටම අඩු වුවහොත් උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ය.
දියර මට්ටම පිළිගත හැකි පරාසය තුළ ඇති විට, ස්විචය පදනම් වේ. සම්ප්රේෂණ තරලය කලින් නියම කළ මට්ටමට වඩා පහත වැටෙන විට, ස්විචය විවෘත වන අතර උපකරණ පුවරුව අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ අනතුරු ඇඟවීමක් පෙන්වයි.
ටීඑෆ්එල් සංවේදක වලට පීසීඑම් වෙතින් වෝල්ටීයතා සඳහනක් ලැබේ. පීසීඑම් මඟින් පරිපථය නිරීක්ෂණය කරන අතර, ස්විචය විවෘතව ඇති බව දැනගත් විට උපකරණ පොකුරු වල අඩු තරල අනතුරු ඇඟවීමක් සිදු කරයි.
පීසීඑම් මඟින් අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදක සංවේදකයක් PCM විසින් හඳුනාගත් විට P070C සකසා ඇත. මෙය සාමාන්‍යයෙන් පරිපථයේ කෙටි පරිපථයක් පෙන්නුම් කරයි. සම්බන්ධිත කේත වලට P070A, P070B, P070D, P070E සහ P070F ඇතුළත් වේ.
කේතයේ බරපතලකම සහ රෝග ලක්‍ෂණ
මෙම සම්ප්රේෂණ කේතයේ බරපතලකම මධ්‍යස්ථ සිට දරුණු වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, මෙය සහ අදාළ කේතයන් අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමක් පෙන්නුම් කළ හැකි අතර, එය නොසලකා හැරියහොත්, සම්ප්රේෂණයට හානි විය හැක. හැකි ඉක්මනින් මෙම කේතය නිවැරදි කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
P070C කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- ආලෝකමත් සම්ප්රේෂණ තරලය අඩු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය
- එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න
- ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් කාර්ය සාධන ගැටළු
මෙම DTC සඳහා පොදු හේතු
මෙම කේතය සඳහා විය හැකි හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:
- දෝෂ සහිත සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදකය
- අඩු සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටම
- රැහැන් ගැටළු
- දෝෂ සහිත PCM
රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි
නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව සම්ප්රේෂණ තරලයේ මට්ටම සහ තත්වය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පටන් ගන්න. එවිට සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදකය සහ ඒ ආශ්‍රිත වයරින් පරීක්ෂා කරන්න. හානි වූ සම්බන්ධතා, හානි වූ විදුලි රැහැන් ආදිය සොයන්න, අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කර, කේතය ඉවත් කර එය ආපසු එයි දැයි බලන්න. ගැටලුව සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්ෂා කරන්න. කිසිවක් සොයාගත නොහැකි නම්, ඔබ පියවරෙන් පියවර පද්ධති රෝග විනිශ්චය වෙත යාමට අවශ්ය වේ.
මෙම කේතය පරීක්ෂා කිරීම වාහනයෙන් වාහනයට වෙනස් වන බැවින් පහත දැක්වෙන්නේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාවලියකි. පද්ධතිය නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ රෝග විනිශ්චය ප්‍රවාහ සටහන වෙත යොමු විය යුතුය.
විදුලි රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න
ඉදිරියට යාමට පෙර, කුමන වයර් තිබේදැයි නිශ්චය කර ගැනීම සඳහා ඔබ කර්මාන්තශාලා වයර් රූප සටහන් විමසා බැලිය යුතුය. ඔටෝසෝන් බොහෝ වාහන සඳහා නොමිලේ මාර්ගගත අළුත්වැඩියා මාර්ගෝපදේශ ලබා දෙන අතර ඇල්ඩාටා එක් කාර් දායකත්වයක් ලබා දෙයි.
පරිපථයේ යොමු වෝල්ටීයතා පැත්ත පරීක්ෂා කරන්න.
ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක කරන්න, ඩීසී වෝල්ටීයතා ඩීඑම්එම් භාවිතා කර පීසීඑම් වෙතින් යොමු වෝල්ටීයතාවය (සාමාන්‍යයෙන් වෝල්ට් 5 හෝ 12) පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මීටරයේ negative ණ ඊයම් බිමට සහ මීටරයේ ධන ඊයම් සම්බන්ධකයේ පටි පැත්තෙහි බී + සංවේදක පර්යන්තයට සම්බන්ධ කරන්න. යොමු සංඥා නොමැති නම්, ටීඑෆ්එල් විමර්ශන පර්යන්තය සහ පීසීඑම් යොමු පර්යන්තය අතර මීටරයක් ඕම් (ඉග්නිෂන් ඕෆ්) වෙත සම්බන්ධ කරන්න. මීටර කියවීම ඉවසීම නැති නම් (ඕඑල්), පීසීඑම් සහ සංවේදකය අතර විවෘත පරිපථයක් තිබේ නම් එය සොයා බලා අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. කවුන්ටරය සංඛ්‍යාත්මක අගයක් කියවන්නේ නම් අඛණ්ඩතාව පවතී.
මේ මොහොත දක්වා සෑම දෙයක්ම හොඳින් තිබේ නම්, ඔබට PCM වෙතින් බලය පිටවන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ජ්වලනය සක්රිය කර මීටර් නියත වෝල්ටීයතාවයට සකසන්න. මීටරයේ ධනාත්මක ඊයම් PCM හි සමුද්දේශ වෝල්ටීයතා පර්යන්තයට සහ සෘණ ඊයම් බිමට සම්බන්ධ කරන්න. PCM වෙතින් යොමු වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, PCM බොහෝ විට දෝෂ සහිත වේ. කෙසේ වෙතත්, PCM අසාර්ථක වන්නේ කලාතුරකිනි, එබැවින් එම අවස්ථාව දක්වා ඔබේ කාර්යය දෙවරක් පරීක්ෂා කිරීම හොඳ අදහසකි.
පරිපථ බිම පරීක්ෂා කරන්න
ජ්වලනය අක්‍රියයි, අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඩීඑම්එම් ප්‍රතිරෝධකයක් භාවිතා කරන්න. සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදක බිම් පර්යන්තය සහ චැසි බිම අතර මීටරයක් සම්බන්ධ කරන්න. කවුන්ටරය සංඛ්‍යාත්මක අගයක් කියවන්නේ නම් අඛණ්ඩතාව පවතී. මීටර කියවීම ඉවසීම නැති නම් (ඕඑල්), පීසීඑම් සහ සංවේදකය අතර විවෘත පරිපථයක් තිබේ නම් එය සොයා බලා අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න
මේ වන විට සියල්ල හොඳින් සිදුවේ නම්, සංවේදකය දෝෂ සහිත විය හැකිය. මෙය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කර ඕම් වලින් කියවීමට බහුමාපකය සකසන්න. සම්ප්රේෂණ තරල මට්ටමේ සංවේදක සම්බන්ධකය ඉවත් කර මීටරය සංවේදක පර්යන්තවලට සම්බන්ධ කරන්න. මීටර කියවීම ඉවසීම නැති නම් (ඕඑල්), සංවේදකය ඇතුළත සිට විවෘතව ඇති අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
P070C කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 070 සී සමඟ උදව් අවශ්ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
