P068A ECM/PCM බල රිලේ ක්‍රියාකාරිත්වය විසන්ධි කර ඇත - කල් වැඩියි
OBD2 දෝෂ කේත

P068A ECM/PCM බල රිලේ ක්‍රියාකාරිත්වය විසන්ධි කර ඇත - කල් වැඩියි

P068A දෝෂ කේතය ECM/PCM බල රිලේ ඉතා ඉක්මනින් විසන්ධි වී ඇති ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත. මෙම කේතය සාමාන්‍ය දෝෂ කේතයකි, එනම් එය OBD-II පද්ධතියකින් සමන්විත සියලුම වාහන සඳහා, විශේෂයෙන් 1996 සිට මේ දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහන සඳහා අදාළ වේ. Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen, යනාදී මෙම කේතය ඇති වඩාත් පොදු වෙළඳනාම සමහරක්, හඳුනා ගැනීම, දෝශ නිරාකරණය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිරිවිතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් නිෂ්පාදනයක් සහ මාදිලියකින් වෙනස් වේ. .

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

ECM/PCM බල රිලේ බල රහිත - කල් වැඩියි

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය බොහෝ OBD-II වාහන (1996 සහ නව) සඳහා අදාළ වන සාමාන්‍ය රෝග විනිශ්චය ගැටළු කේතයකි (DTC). එය Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen යනාදී වාහන වල ඇතිවිය හැක.පොදු වුවත්, නිවැරදි අලුත්වැඩියා පියවර වසර, නිෂ්පාදනය, ආකෘතිය සහ සම්ප්‍රේෂණ වින්‍යාසය අනුව වෙනස් විය හැක.

P068A කේතයක් ගබඩා කර තිබේ නම්, එන්ජිම / බලශක්ති පාලක මොඩියුලය (ඊසීඑම් / පීසීඑම්) මඟින් එය ක්‍රියාත්මක කරන රිලේ වෙත විදුලිය විසන්ධි කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ දෝෂයක් අනාවරණය වී ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, රිලේ ඉතා ඉක්මණින් ශක්තිය නැති කර ඇත.

PCM බල රිලේ ආරක්ෂිතව සුදුසු PCM පරිපථ වෙත බැටරි වෝල්ටීයතාව සැපයීම සඳහා භාවිතා කරයි. මෙය ජ්වලන ස්විචයෙන් සංඥා වයර් මගින් සක්රිය කර ඇති ස්පර්ශක ආකාරයේ රිලේ වේ. බලය වැඩිවීම සහ පාලකයට සිදුවිය හැකි හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙම රිලේ ක්‍රමයෙන් බල රහිත කළ යුතුය. මෙම ආකාරයේ රිලේ සාමාන්යයෙන් පහක වයර් පරිපථයක් ඇත. එක් වයර් නියත බැටරි වෝල්ටීයතාවයකින් සපයනු ලැබේ; අනෙක් පැත්තෙන් ගොඩබිම. තෙවන පරිපථය ජ්වලන ස්විචයෙන් සංඥාව සපයන අතර, සිව්වන පරිපථය PCM වෙත වෝල්ටීයතාව සපයයි. පස්වන වයර් යනු බල රිලේ සංවේදක පරිපථයයි. එය සැපයුම් රිලේ වෝල්ටීයතාව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා PCM විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ.

ඊසීඑම් / පීසීඑම් රිලේ ක්‍රියා විරහිත වූ විට පීසීඑම් විසින් අක්රිය වීමක් දුටුවහොත් P068A කේතයක් ගබඩා වන අතර අක්රිය දර්ශක ලාම්පුවක් (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් විය හැකිය.

P068A ඊසීඑම් / පීසීඑම් බල රිලේ ශක්තියෙන් තොර - කල් වැඩිය
OBD068 හි P2A

සාමාන්‍ය PCM Powertrain පාලන මොඩියුලය හෙළිදරව් කරන ලදි:

මෙම ඩීටීසීයේ බරපතලකම කුමක්ද?

P068A කේතය බරපතල ලෙස වර්ගීකරණය කළ යුතු අතර ඒ අනුව කටයුතු කළ යුතුය. මෙය ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වීම සහ / හෝ වාහනය හැසිරවීමේදී විවිධ ගැටලු ඇති වීමට හේතු විය හැක.

කේතයේ සමහර රෝග ලක්‍ෂණ මොනවාද?

P068A කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  1. ප්‍රමාද වූ ආරම්භය හෝ මෝටර් රථය ආරම්භ නොවනු ඇත
  2. එන්ජින් පාලන ගැටළු

පොදු රෝග ලක්ෂණ පහත සඳහන් එකක් හෝ කිහිපයක් ඇතුළත් විය හැක, නමුත් මෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇති රෝග ලක්ෂණ එකක් හෝ වැඩි ගණනක බරපතලකම වෙනස් විය හැකි බව සලකන්න:

  • දෝෂ සහිත කේතයක් ගබඩා කර ඇති අතර ආලෝකමත් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් දැල්වීමට හෝ නොපවතිනු ඇත
  • සමහර අවස්ථා වලදී, P068A සමඟ අමතර කේත කිහිපයක් තිබිය හැක, වැරදි බලය අඩු කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය මඟින් පාලන මොඩියුල එකක හෝ වැඩි ගණනක පරිපථ සහ / හෝ සංරචක වලට හානි වී තිබේද යන්න මත පදනම්ව.
  • දුෂ්කර ආරම්භයක් හෝ ආරම්භයක් නොමැති වීම සාමාන්‍ය දෙයකි, නමුත් මෙය සමහර විට රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සහ PCM නැවත ක්‍රමලේඛනය කිරීමෙන් විසඳිය හැකිය.
  • රළු ක්‍රියා විරහිත වීම, වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීම, බලය නොමැතිකම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, අනපේක්ෂිත මාරුවීම් රටා සහ නිතර එන්ජින් වසා දැමීම් ඇතුළුව, නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවන පුළුල් පරාසයක ධාවන ගැටලු ප්‍රදර්ශනය කළ හැකිය.
P068A එන්ජින් කේතය යනු කුමක්ද [ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශය]

කේතය සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් මොනවාද?

මෙම කේතය සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:

  1. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලය.
  2. කාර් බැටරිහානි වූ මෝටර් රථ බැටරි බොහෝ ගැටළු ඇති කළ හැකිය. 
  3. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාරු සොලෙනොයිඩ් - එන්ජින් පාලන මොඩියුලය හරිද, නමුත් OBD කේතය P068A තවමත් දැල්වෙමින් තිබේද? එවිට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ෂිෆ්ට් සොලෙනොයිඩ්හි යම් ආකාරයක අක්‍රියතාවයක් අනිවාර්යයෙන්ම පවතී. එය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  4. විද්‍යුත් පාලන ඒකකය - ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය මෝටර් රථයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය කිසි විටෙකත් නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. එහි යම් ආකාරයක අක්‍රියතාවයක් ඇති විය හැකි අතර, එම නිසා P068A කේතය දැල්වීමට පටන් ගනී.
  5. එන්ජින් පාලන මොඩියුලය - OBD කේතය P068A දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන මොඩියුලයක් හේතුවෙන් දිස්විය හැක.
  6. මොඩියුලය බල ඒකක පාලනය Powertrain පාලන මොඩියුලය හරිද, නමුත් P068A කේතය තවමත් සකසා තිබේද? ඔබ Powertrain පාලන මොඩියුලය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
  7. බැටරි කේබල් ආදේශන පර්යන්තය - බැටරි කේබල් ප්‍රතිස්ථාපන පර්යන්තයේ ඇති සමහර ගැටළු හේතුවෙන් P068A කේතය පෙන්විය හැක. එබැවින්, බැටරි කේබල් ප්රතිස්ථාපන පර්යන්තය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ
  8. දෝෂ සහිත, දෝෂ සහිත ජ්වලන ස්විචය.
  9. දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත PCM බල රිලේ

P068A දෝෂ කේතයේ හේතු හඳුනා ගැනීම

බොහෝ කේත සමඟ මෙන්ම, මෙම කේතය රෝග විනිශ්චය සඳහා හොඳ ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් වන්නේ නිශ්චිත වාහනය සඳහා TSB (තාක්ෂණික සේවා බුලටින්) සමඟ පරීක්ෂා කිරීමයි. ගැටළුව නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද දන්නා විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටළුවක් විය හැකිය.

ස්කෑනරය වාහනයේ රෝග විනිශ්චය තොටට සම්බන්ධ කිරීමෙන් ගබඩා කර ඇති සියලුම කේත ලබා ගන්න සහ රාමු දත්ත කැටි කරන්න. ගැටලුව කඩින් කඩ පෙනෙන්නේ නම් මෙම තොරතුරු වෙත අවධානය යොමු කරන්න.

ඉන්පසු කේත ඉවත් කර පසුව කේතය හිස් වන තුරු හෝ PCM සූදානම් මාදිලියට ඇතුළු වන තෙක් වාහනය (හැකි නම්) ධාවනය කරන්න. PCM විසින් දෙවැන්න සිදු කරන්නේ නම්, ගැටළුව කඩින් කඩ වේ, එනම් ඔබට සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර එය නරක අතට හැරෙන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය. අනෙක් අතට, කේතය නැවත සකස් කළ නොහැකි නම් සහ ධාවනය කිරීමේ හැකියාවක් නොමැති නම්, වාහනය සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක කරන්න.

ගබඩා කර ඇති කේතය, වාහනය (නිෂ්පාදනය, වර්ෂය, ආකෘතිය සහ එන්ජිම) සහ රෝග ලක්ෂණ සඳහා TSB අමතන්න. මෙය ඔබට රෝග විනිශ්චය කිරීමට උපකාරී වේ.

කේතය වහාම පැහැදිලි නම්, රැහැන් සහ සම්බන්ධක පද්ධතියේ සම්පූර්ණ පරීක්ෂාවකින් ඉදිරියට යන්න. කැඩුණු පටි ආදේශ නොකළහොත් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

වයරින් සහ සම්බන්ධක හොඳ සහ ක්‍රියාකාරී බවක් පෙනේ නම්, වයරින් රූප සටහනක්, සම්බන්ධක පින්අවුට්, සම්බන්ධක දර්ශන සහ රෝග විනිශ්චය ප්‍රවාහ සටහන් ලබා ගැනීමට වාහන තොරතුරු භාවිතා කරන්න. මෙම තොරතුරු සමඟ, සියලුම ෆියුස් සහ රිලේ පරීක්ෂා කිරීමෙන් PCM බල රිලේට බැටරි වෝල්ටීයතාවයක් ලැබෙන බව තහවුරු කරන්න.

බල රිලේ සම්බන්ධකයේ DC (හෝ මාරු කළ) වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, එය පැමිණෙන ෆියුස් හෝ රිලේ වෙත දකුණු පරිපථය සොයා ගන්න. අවශ්‍ය පරිදි දෝෂ සහිත ෆියුස් හෝ ෆියුස් සබැඳි අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

බල රිලේ ආදාන සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය සහ භූමිය (සියලු දකුණු පර්යන්තවල) තිබේ නම්, දකුණු සම්බන්ධක කටුවල රිලේ ප්‍රතිදාන ලක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීමට DVOM (ඩිජිටල් වෝල්ට්/ඕම්මීටරය) භාවිතා කරන්න. සැපයුම් රිලේ ප්රතිදාන පරිපථ වෝල්ටීයතාව ප්රමාණවත් නොවේ නම්, දෝෂ සහිත රිලේ එකක් සැක කළ හැකිය.

PCM බල සැපයුම් රිලේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පිරිවිතරයන් තුළ තිබේ නම් (සියලු පර්යන්තවල), PCM හි සුදුසු රිලේ ප්රතිදාන පරිපථ පරීක්ෂා කරන්න.

PCM සම්බන්ධකයේ රිලේ ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා සංඥාවක් අනාවරණය වුවහොත්, PCM හි අක්‍රමිකතාවයක් හෝ ක්‍රමලේඛන දෝෂයක් ඔබට සැක කළ හැකිය.

PCM සම්බන්ධකයේ රිලේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතා සංඥාවක් නොමැති නම්, ගැටළුව බොහෝ විට විවෘත පරිපථයක් මගින් ඇතිවේ.

වැරදි රෝග විනිශ්චය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ෆියුස් සහ ෆියුස් සම්බන්ධක පටවා ඇති පරිපථය සමඟ පරීක්ෂා කළ යුතුය.

වැරදි රෝග විනිශ්චය වළක්වා ගැනීම සඳහා ෆියුස් සහ ෆියුස් සබැඳි පටවා ඇති පරිපථය සමඟ පරීක්ෂා කළ යුතුය.

P068A සඳහා දෝශ නිරාකරණ පියවර මොනවාද?

P068A කේතය හඳුනා ගැනීම සඳහා රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් සහ ඩිජිටල් වෝල්ට් / ඕම්මීටරයක් ​​(DVOM) අවශ්‍ය වේ.

ඔබට වාහන පිළිබඳ විශ්වාසදායක තොරතුරු මූලාශ්‍රයක් ද අවශ්‍ය වේ. එය රෝග විනිශ්චය බ්ලොක් රූප සටහන්, වයර් රූප සටහන්, සම්බන්ධක මුහුණු, සම්බන්ධක පයින්අවුට් සහ සංඝටක ස්ථාන ලබා දේ. සංරචක සහ පරිපථ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වූ ක්‍රියා පටිපාටි සහ පිරිවිතරයන් ද ඔබට සොයා ගත හැක. P068A කේතය සාර්ථකව හඳුනා ගැනීමට මේ සියලු තොරතුරු අවශ්‍ය වේ.

ස්කෑනරය වාහන රෝග විනිශ්චය වරායට සම්බන්ධ කර ගබඩා කර ඇති සියලුම කේත ලබාගෙන රාමු දත්ත කැටි කරන්න. කේතය අතරමැදි නම් එය ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි බැවින් මෙම තොරතුරු සටහන් කර ගන්න.

අදාළ සියළුම තොරතුරු සටහන් කිරීමෙන් පසු, කේත ඉවත් කර වාහනය පරීක්‍ෂා කරන්න (හැකි නම්) කේතය හිස් වන තුරු හෝ පීසීඑම් සූදානම් ප්‍රකාරයට ඇතුළු වන තුරු.

පීසීඑම් සූදානම් ප්‍රකාරයට ගියහොත්, කේතය වරින් වර ඇති වන අතර රෝග විනිශ්චය කිරීම වඩාත් දුෂ්කර වනු ඇත. නිවැරදි රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර P068A හි පැවැත්මට තුඩු දුන් තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. අනෙක් අතට, කේතය ඉවත් කිරීමට නොහැකි නම් සහ හැසිරවීමේ රෝග ලක්‍ෂණ නොපෙනේ නම්, වාහනය සාමාන්‍ය පරිදි ධාවනය කළ හැකිය.

ගබඩා කර ඇති සංකේතය, වාහනය (වර්ෂය, නිෂ්පාදිතය, මාදිලිය සහ එන්ජිම) ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කරන තාක්‍ෂණික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) සහ අනාවරණය වූ රෝග ලක්‍ෂණ සඳහා ඔබේ වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රය ලබා ගන්න. ඔබ සුදුසු ටීඑස්බී එකක් සොයා ගන්නේ නම්, එයින් ප්‍රයෝජනවත් රෝග විනිශ්චය තොරතුරු ලබා දිය හැකිය.

P068A කේතය වහාම නැවත සකසන්නේ නම්, පද්ධතිය හා සම්බන්ධ වයර් සහ සම්බන්ධක දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. කැඩී හෝ විසන්ධි වී ඇති පටි අවශ්‍ය පරිදි අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.

විදුලි රැහැන් සහ සම්බන්ධක හරි නම්, අදාළ වයරිං රූප සටහන්, සම්බන්ධක මුහුණු දසුන්, සම්බන්ධක පිනවුට් රූප සටහන් සහ රෝග විනිශ්චය කිරීමේ වාරණ රූප සටහන් ලබා ගැනීමට ඔබේ වාහන තොරතුරු මූලාශ් රය භාවිතා කරන්න.

ඔබට අවශ්‍ය තොරතුරු ලැබුණු පසු, පීසීඑම් බල සැපයුම් රිලේ වෙත බැටරි වෝල්ටීයතාවය සපයන්නේ දැයි තහවුරු කර ගැනීම සඳහා පද්ධතියේ ඇති සියලුම ෆියුස් සහ රිලේ පරීක්‍ෂා කරන්න.

පීසීඑම් රිලේ ක්‍රියා විරහිත පරාමිතීන් ලබාගෙන ඒවා ඊළඟ රෝග විනිශ්චය පියවර සඳහා යොදන්න.

බල සම්බන්ධකයේ ඩීසී (හෝ මාරු කළ හැකි) වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, එය එන ෆියුස් හෝ රිලේ වෙත සුදුසු පරිපථය සොයා ගන්න. අවශ්‍ය පරිදි දෝෂ සහිත ෆියුස් හෝ ෆියුස් අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

රිලේ බල සැපයුම් ආදාන වෝල්ටීයතාවය සහ භූමිය තිබේ නම් (සුදුසු සියලු පර්යන්ත වල), අදාළ සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති වල රිලේ ප්‍රතිදානයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඩීවෝඑම් භාවිතා කරන්න. බල සැපයුම් රිලේ ප්‍රතිදාන පරිපථයේ වෝල්ටීයතාවය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම්, රිලේ දෝෂ සහිත බවට සැක කරන්න.

පීසීඑම් බල සැපයුම් රිලේ ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පිරිවිතරයන් තුළ තිබේ නම් (සෑම පර්යන්තයකම), පීසීඑම් හි සුදුසු රිලේ ප්‍රතිදාන පරිපථ පරීක්ෂා කරන්න.

පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ රිලේ ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා සංඥාවක් අනාවරණය වුවහොත්, පීසීඑම් දෝෂයක් හෝ පීසීඑම් ක්‍රමලේඛණ දෝෂයක් ගැන සැක කරන්න.

පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ අනුරූපී පීසීඑම් බල රිලේ වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදාන සංඥා නොමැති නම්, පීසීඑම් බල සම්බන්ධකය සහ පීසීඑම් අතර විවෘත හෝ කෙටි පරිපථයක් සැක කරන්න.

P068A සංවේදකය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

P068A සංවේදකය
P068A සංවේදකය

මෙම රූපය PCM බල රිලේ සඳහා සාමාන්‍ය උදාහරණයක් පෙන්වයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම රිලේ සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රධාන ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති අතර, ෆියුස් පෙට්ටිවල එහි සත්‍ය පිහිටීම වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව වෙනස් වේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී මෙම රිලේ අනෙක් සම්බන්ධ නොවූ රිලේ වලට මතුපිටින් සමාන වන බව සලකන්න, එබැවින් බලපෑමට ලක් වූ වාහනය සඳහා PCM බල රිලේ නිවැරදිව සොයා ගැනීමට සහ හඳුනා ගැනීමට විශ්වාසදායක සේවා තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.

කර්මාන්තයේ ප්‍රමිතීන් සහ හොඳම භාවිතයන් සඳහා මෙම රිලේ OEM කොටසක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය බව කරුණාවෙන් සලකන්න. උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිස්ථාපන කොටසක් කෙටි කාලීනව සතුටුදායක ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇති අතර, මෙම විශේෂිත රිලේ මත තබා ඇති අවශ්‍යතා වන්නේ OEM ප්‍රතිස්ථාපන කොටසක් පමණක් දිගු කාලීනව විශ්වාසදායක සහ පුරෝකථනය කළ හැකි කාර්ය සාධනයක් සපයනු ඇත.

.

3 විවේචන

  • ජූලි

    පුද්ගලික වාහන ප්‍රතික්ෂේප කරන අප වැනි අයට විශිෂ්ට පැහැදිලි කිරීමක් සහ කැපවීමක්. චියර්ස්

  • ජූනියරෝසෙසෝරියෝස්

    මා සතුව 2018 වසරේ ducato එකක් තිබේ.මෙම අසාර්ථක වීමත් සමඟ මම දැනටමත් මොඩියුල බල සැපයුම සහ ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩ පරීක්ෂා කර ඇති නමුත් එය කිසිසේත් ක්‍රියා නොකරයි.

  • ස්ලයිඩර්1985

    මගේ Ford Transit 3.2 Tdci රිය පැදවීමේදී මිය ගිය අතර එතැන් සිට ආරම්භ වී නැත. ඕනෑම ඉඟියක් සඳහා කෘතඥ වනු ඇත. attila.helyes@gmail.com

අදහස් එක් කරන්න