P0685 ECM / PCM බල සම්බන්ධකයේ විවෘත පාලන පරිපථය

DTC P0685 - OBD-II දත්ත පත්‍රිකාව

එන්ජින් පාලක ඒකකය / එන්ජින් පාලක ඒකකයේ බල රිලේ පාලක පරිපථය විවෘත කරන්න

දෝෂ කේතය P0685 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි, එයින් අදහස් කරන්නේ එය 1996 වාහන සඳහාම අදාළ වන බවයි (හොන්ඩා, වීඩබ්ලිව්, ෆෝඩ්, ඩොජ්, ක්‍රයිස්ලර්, අකුරා, අවුඩි, ජීඑම්, ආදිය).

සාමාන්‍ය ස්වභාවය තිබියදීත්, එන්ජින් වෙළඳ නාම අතර වෙනස් වන අතර මෙම කේතය සඳහා තරමක් වෙනස් හේතු තිබිය හැකිය.

මගේ පෞද්ගලික අත්දැකීම අනුව, P0685 කේතය සමඟ ආරම්භක බාධක තත්ත්වයක් ඇති වීමට ඉඩ ඇත. මෙම කේතය බලශක්ති පාලක මොඩියුලයේ (පීසීඑම්) ගබඩා කළ විට එයින් අදහස් වන්නේ පීසීඑම් වෙත බැටරි වෝල්ටීයතාවය සපයන පරිපථයේ අඩු හෝ වෝල්ටීයතාවයක් අනාවරණය වී නොමැති බවයි.

බොහෝ OBD-II සවිකර ඇති වාහන PCM වෙත බැටරි වෝල්ටීයතාව සැපයීම සඳහා රිලේ භාවිතා කරන අතර සමහරක් ෆියුස් පරිපථයක් පමණක් භාවිතා කරයි. රිලේ වල සාමාන්‍යයෙන් පින් පහක මෝස්තරයක් ඇත. ප්‍රාථමික ආදාන පර්යන්තයට DC බැටරි වෝල්ටීයතාව ලැබේ, බිම් පර්යන්තය එන්ජිමට හෝ චැසි බිමට පදනම් වේ, ද්විතියික ආදාන පර්යන්තය ජ්වලන ස්විචය "ON" ස්ථානයේ තැබූ විට බැටරි වෝල්ටීයතාවයක් (විලීය පරිපථයක් හරහා) ලබා ගනී. සිව්වන අග්‍රය PCM සඳහා ප්‍රතිදානය වන අතර, පස්වන අග්‍රය පාලක ජාලය (CAN) සඳහා වන සංඥා වයරය වේ.

ඉග්නිෂන් ස්විචය "ඔන්" ස්ථානයේ ඇති විට රිලේ එක ඇතුළත ඇති කුඩා දඟරයකට වෝල්ටීයතාවය යොදනු ලැබේ. මෙය රිලේ තුළ ඇති සම්බන්ධතා වසා දැමීමට තුඩු දෙයි; අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම පරිපථය සම්පුර්ණ කිරීම, එමඟින් බැටරි වෝල්ටීයතාවය ප්‍රතිදාන පර්යන්තයට ලබා දීම සහ ඒ නිසා පීසීඑම් වෙත සැපයීම.

රෝග ලක්ෂණ

P0685 කේතය සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භක බාධක තත්වයක් සමඟ ඇති බැවින් එය නොසලකා හැරීම විකල්පයක් විය නොහැක. මෙම කේතය තිබේ නම් සහ එන්ජිම ආරම්භ වී ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, දෝෂ සහිත පීසීඑම් එකක් හෝ පීසීඑම් ක්‍රමලේඛන දෝශයක් ගැන සැක කරන්න.

වාහනය තවමත් ධාවනය විය හැකි වුවද, Check Engine ආලෝකය දැල්විය හැක. ගැටලුවේ මූලාශ්රය මත පදනම්ව, මෝටර් රථය ආරම්භ විය හැකි නමුත් ආරම්භ නොවිය හැක, නැතහොත් එය ආරම්භ වනු ඇත නමුත් අඩු බලයක් සහිතව - හෝ "කොර" ආකාරයෙන්.

DTC P0685 සඳහා හේතු

ඕනෑම DTC සමඟ මෙන්, බොහෝ විය හැකි හේතු තිබිය හැක. වඩාත්ම පොදු එකක් වන්නේ දෝෂ සහිත PCM රිලේ ය. වෙනත් විභවයන් අතර පිපිරුණු ෆියුස්, කෙටි පරිපථයක්, නරක සම්බන්ධතාවයක්, දෝෂ සහිත කේබලයක් වැනි බැටරි ගැටළු සහ දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී නරක PCM හෝ ECM ඇතුළත් වේ.

මෙම කේතය සැකසීමට ඇති විය හැකි හේතු:

• වැරදි PCM බල සැපයුම
• ෆියුස් හෝ ෆියුස් පුපුරවා හරින ලදි.
• විඛාදනයට ලක් වූ හෝ හානි වූ රැහැන් හෝ රැහැන් සම්බන්ධක (විශේෂයෙන් පීසීඑම් රිලේ අසල)
• දෝෂ සහිත ජ්වලන ස්විචය
• ඉග්නිෂන් ස්විච් එකේ අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන් විසන්ධි වූ විදුලි පර්යන්තය
• ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක්වූ බැටරි කේබලය අවසන් වේ
• අඩු බැටරි
• ආරම්භයේදී අඩු වෝල්ටීයතාවය
• දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) බල රිලේ
• ECM බල රිලේ පටි විවෘත හෝ කෙටි වේ.
• නරක ECM බල පරිපථය
• ECU ෆියුස් පිපිරුණා
• ECM ක්‍රියා විරහිත වීම මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්‍ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

මෙම ස්වභාවයේ අනෙකුත් කේතයන් මෙන්ම, රැහැන් පටි, සම්බන්ධක සහ පද්ධති සංරචක දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂා කිරීමෙන් ඔබේ රෝග විනිශ්චය ආරම්භ කරන්න. අදාළ පර්යන්ත වලින් ලිස්සා ගොස් හෝ විඛාදනයට පත් පාද හෝ පර්යන්ත තිබිය හැකි අනාරක්ෂිත රිලේ කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. බැටරියක් හෝ සිසිලන ජලාශයක් අසල රිලේ හෝ සුවපහසු මධ්‍යස්ථානයක් පිහිටා ඇති විට මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. තද බව සහ අධික විඛාදනය සඳහා බැටරි සහ බැටරි කේබල් කෙලවර පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්‍ය පරිදි අඩුපාඩු අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

ඔබට ස්කෑනරයක් (හෝ කේත කියවනය), ඩිජිටල් වෝල්ට් / ඕම්මීටරයක් ​​(ඩීවෝඕඑම්) සහ වයර් සටහනක් අවශ්‍ය වේ. සම්බන්ධක රූප සටහන් නිෂ්පාදකයාගෙන් (සේවා අත්පොත හෝ ඊට සමාන) හෝ සියලුම දත්ත වැනි ද්විතීයික ප්‍රභවයක් මඟින් ලබා ගත හැකිය. සේවා අත්පොත මිලදී ගැනීමට පෙර එහි පීසීඑම් බල පරිපථ සම්බන්ධතා රූප සටහන ඇතුළත් දැයි තහවුරු කර ගන්න.

රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර, ගබඩා කර ඇති සියලුම ඩීටීසී (ස්කෑනරයක් හෝ කේත කියවනයක් භාවිතා කර) ලබාගෙන අවශ්‍ය නම් අනාගත යොමු වීම සඳහා ඒවා සටහන් කර ගැනීමට මම කැමතියි. ඕනෑම අදාළ කැටි කිරීමේ රාමු දත්ත සටහන් කිරීමට ද මම කැමතියි. අදාළ ගැටලුව වරින් වර ඇති වුවහොත් මෙම තොරතුරු ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වේ.

බල සම්බන්ධකයෙන් (පීසීඑම් සඳහා) ප්‍රාථමික ආදාන පර්යන්තයේ බැටරි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. එක් එක් පර්යන්තයේ පිහිටීම සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොතෙන් (හෝ ඊට සමාන) රැහැන් සටහන, සම්බන්ධක වර්ගය හෝ සම්බන්ධ කිරීම බලන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, ෆියුස් හෝ ද්‍රාව්‍ය සම්බන්ධකයේ වැරදි සම්බන්ධතාවයක් ගැන සැක කරන්න.

ඉන්පසු ද්විතියික ආදාන පර්යන්තය පරීක්‍ෂා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, පිඹින ලද ෆියුස් හෝ දෝෂ සහිත ජ්වලන ස්විචයක් (විදුලි) සැක කරන්න.

දැන් බිම් සංඥා පරීක්‍ෂා කරන්න. බිම් සංඥා නොමැති නම්, පද්ධති භූමිය, වයර් පටිය සම්බන්ධක, චැසි බිම් සහ බැටරි කේබල් කෙලවර පරීක්ෂා කරන්න.

මෙම පරිපථ සියල්ලම හරි නම්, පීසීඑම් වෙත වෝල්ටීයතාවය සපයන පරිපථ වල ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පරීක්‍ෂා කරන්න. මෙම පරිපථයන් සවිබල ගැන්වී නොමැති නම්, වැරදි රිලේ එකක් ගැන සැක කරන්න.

වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානයන් තිබේ නම්, පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ පද්ධති වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, පද්ධති රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කරන්න. DVOM සමඟ ප්‍රතිරෝධය පරීක්‍ෂා කිරීමට පෙර පද්ධති පාලක පටි පද්ධතියෙන් විසන්ධි කිරීමට වග බලා ගන්න. විවෘත හෝ කෙටි පරිපථ අවශ්‍ය පරිදි අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

පීසීඑම් හි වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, එය දෝෂ සහිත හෝ ක්‍රමලේඛන දෝෂයක් ඇතැයි සැක කරන්න.

• මෙම අවස්ථාවේදී "ඉග්නිෂන් ස්විචය" ගැන සඳහන් වන්නේ විදුලි කොටස ගැන පමණි.
• පරීක්‍ෂා කිරීම සඳහා සමාන (ගැලපෙන අංක) රිලේ ආදේශ කිරීම ඉතා ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.
• දෝෂ සහිත රිලේ අලුත් එකක් සමඟ ආදේශ කිරීමෙන් සැමවිටම රිලේ එහි මුල් ස්ථානයට යථා තත්වයට පත් කරන්න.
• පද්ධතියේ ෆියුස් පරීක්‍ෂා කිරීමේදී පරිපථය උපරිම වෝල්ටීයතාවයක පවතින බවට වග බලා ගන්න.

කේතය P0685 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී පොදු වැරදි

මෙම කේතය විද්යුත් උපාංගවල සංකීර්ණ ජාලයකට සම්බන්ධ වී ඇති බැවින්, මෙය සාමාන්යයෙන් ගැටළුවක් නොවන අතර ඉතා මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වුවද, තීරණයක් ගැනීම සහ සරලව PCM ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. විඛාදනයට ලක් වූ බැටරි කේබල් හෝ නරක සම්බන්ධතාවය බොහෝ විට PCM රිලේ සමඟ ගැටළු ඇති කරයි, එබැවින් ඒවා පරීක්ෂණයේ සාමාන්ය කොටසක් විය යුතුය.

P0685 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

මෙම කේතය සකසා ඇති විට ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය වුවද, එය ඕනෑම වේලාවක ඇණහිටීමට හෝ ආරම්භ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට ඉඩ ඇත. අත්‍යවශ්‍ය ආරක්‍ෂිත කොටස් වලටද බලපෑම් ඇති විය හැක - නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබගේ හෙඩ් ලයිට් හදිසියේම නිවී යා හැක, මෙය සිදුවන විට ඔබ රාත්‍රියේ රිය පදවන්නේ නම් එය අනතුරුදායක විය හැක. රේඩියෝවක් ක්‍රියා නොකිරීම වැනි ගැටලුවක රෝග ලක්ෂණ ඔබ අත්විඳින්නේ නම්, වෙනත් සංරචක වලට තවදුරටත් හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට සහ විසඳීමට ඔබ වෘත්තිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

P0685 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

දෝෂ සහිත PCM/ECM බල රිලේ පාලන පරිපථයකට අවශ්‍ය අලුත්වැඩියා කිරීම් ඇතුළත් විය හැකිය:

• කෙටි පරිපථ හෝ නරක පර්යන්ත අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ සම්බන්ධතා
• Powertrain Control Module Relay Replacement
• එන්ජින් මැදිරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම (වාරණය ෆියුස්)
• බැටරි කේබල් ආදේශ කිරීම සහ/හෝ සම්බන්ධක
• ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

P0685 කේතය සම්බන්ධයෙන් සලකා බැලිය යුතු අමතර අදහස්

මෙය නරක බැටරියක් හෝ බැටරි කේබල් වැනි ඉතා සරල විය හැකි, හෝ වඩාත් සංකීර්ණ විය හැකි සහ වෙනස් කිරීම් සහ අලුත්වැඩියා කිරීම් කිහිපයක් අවශ්‍ය වන කේත වලින් එකකි. සේවා කළ හැකි මිල අධික කොටස් තවදුරටත් හානි වීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැලැක්වීම සඳහා නුහුරු නුපුරුදු ප්‍රදේශයක වෘත්තීය සහාය ලබා ගන්න.

P0685 ✅ රෝග ලක්ෂණ සහ නිවැරදි විසඳුම ✅ - දෝෂ කේතය OBD2

ඔබේ p0685 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0685 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.