P0513 වැරදි ස්ථායීකාරක යතුර

OBD-II ගැටළු කේතය - P0513 තාක්ෂණික විස්තරය

P0513 - වැරදි immobilizer යතුර

කරදර කේතය P0513 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය 1996 වාහන සියල්ලටම (ඩොජ්, ක්‍රයිස්ලර්, හයුන්ඩායි, ජීප්, මැස්ඩා යනාදිය) අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

ගබඩා කර ඇති P0513 කේතයක් සමඟ ඔබේ ඕබීඩී II සන්නද්ධ වාහනය ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුවක (එම්අයිඑල්) එන්නේ නම්, එයින් ඇඟවෙන්නේ එය හඳුනා නොගත් නිශ්චල යතුරක් තිබීම පීසීඑම් විසින් හඳුනාගෙන ඇති බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය ජ්වලන යතුරට අදාළ වේ. ඉග්නිෂන් සිලින්ඩරය ක්‍රියාත්මක නම්, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වී (ආරම්භ නොවේ) සහ පීසීඑම් මඟින් නිශ්චලතා යතුරක් හඳුනා නොගන්නේ නම්, පී 0513 ද ගබඩා කළ හැකිය.

ඔබේ කාරය එක්තරා ආකාරයක ආරක්‍ෂක පද්ධතියකින් සමන්විත නම්, යතුර (නිශ්චලතාවය) හෝ යතුරු පුවරුව තුළට සවි කර ඇති එන්ජිම ආරම්භ කර ආරම්භ කිරීමට මයික්‍රොප්‍රොසෙසර චිපයක් අවශ්‍ය වේ. ඉග්නිෂන් සිලින්ඩරය ආරම්භක ස්ථානයට හරවා එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වුවද එය ආරම්භ නොවන්නේ පීසීඑම් විසින් ඉන්ධන සහ ජ්වලන පද්ධති අක්‍රීය කර ඇති බැවිනි.

යතුර (හෝ යතුර ෆෝබ්) තුළ සවි කර ඇති මයික්‍රොචිප් සහ මුද්‍රිත පරිපථ පුවරුවට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය එක්තරා ආකාරයක ට්‍රාන්ස්පෝන්ඩරයක් බවට පත්වේ. නිවැරදි යතුර / ෆෝබ් වාහනය වෙත ළඟා වූ විට, විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් (පීසීඑම් මඟින් උත්පාදනය කරන ලද) මයික්‍රොප්‍රොසෙසරය සක්‍රිය කර යම් යම් කාර්යයන් සක්‍රීය කරයි. නිවැරදි යතුර සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු සමහර මාදිලිවල දොරවල් අගුළු දැමීම / අගුළු දැමීම, කඳ විවෘත කිරීම සහ බොත්තම එබීමෙන් ආරම්භ කිරීම වැනි කාර්යයන් ලබා ගත හැකිය. අනෙකුත් ආකෘති වලට මේවා සහ අනෙකුත් වැදගත් කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා සාම්ප්‍රදායික ලෝහ මයික්‍රෝ චිප් යතුරක් අවශ්‍ය වේ.

මයික්‍රොප්‍රොසෙසර් යතුර / යතුරු ෆෝබ් සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු, පීසීඑම් යතුර / යතුරේ සංකේතාත්මක අත්සන හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. යතුර / ෆෝබ් අත්සන යාවත්කාලීන හා වලංගු නම්, එන්ජිම ආරම්භ වන පරිදි ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ ජ්වලන අනුපිළිවෙල ක්‍රියාත්මක වේ. PCM ට යතුර / යතුරු ෆෝබ් අත්සන හඳුනාගත නොහැකි නම්, P0513 කේතය ගබඩා කළ හැකි නම්, ආරක්‍ෂක පද්ධතිය සක්‍රීය වන අතර ඉන්ධන එන්නත් කිරීම / ජ්වලනය කිරීම අත්හිටුවනු ඇත. ක්‍රියා විරහිත දර්ශකය ද ක්‍රියාත්මක විය හැකිය.

බරපතලකම සහ රෝග ලක්ෂණ

P0513 කේතය තිබීම ආරම්භක නිෂේධන තත්ත්වයක් සමඟ ඇති වීමට ඉඩ ඇති හෙයින් මෙය බරපතල තත්ත්වයක් ලෙස සැලකිය යුතුය.

P0513 කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

• එන්ජිම ආරම්භ නොවේ
• උපකරණ පුවරුවේ දැල්වෙන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය
• ප්‍රමාද වූ නැවත සැකසීමේ කාලයකට පසු එන්ජිම ක්‍රියාත්මක විය හැකිය
• එන්ජින් සේවා පහන ආලෝකනය
• "Check Engine" අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය පාලක පැනලය මත දිස්වනු ඇත. කේතය දෝෂයක් ලෙස මතකයේ ගබඩා කර ඇත). 
• සමහර අවස්ථාවලදී, එන්ජිම ආරම්භ විය හැක, නමුත් තත්පර දෙකක් හෝ තුනකට පසුව නිවා දමන්න. 
• ඔබ හඳුනා නොගත් යතුරකින් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උපරිම උත්සාහයන් ඉක්මවා ඇති බව සිතන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, විදුලි පද්ධතිය අසමත් විය හැක. 

P0513 කේතයට හේතු

DTC හි නිශ්චිත හේතු සොයා ගැනීමෙන් ඔබට ගැටළු නොමැතිව ගැටළුව විසඳා ගත හැක. කේතය දිස්වීමට හේතු වන පොදු හේතු කිහිපයක් පහත දැක්වේ. 

• දෝෂ සහිත immobilizer පද්ධතිය. 
• දෝෂ සහිත ආරම්භක හෝ ආරම්භක රිලේ. 
• Key fob පරිපථය විවෘතයි. 
• PCM ගැටළුව. 
• දෝෂ සහිත ඇන්ටෙනාවක් හෝ ප්‍රතිශක්තිකරණ යතුරක් තිබීම. 
• ප්රධාන බැටරි ආයු කාලය ඉතා අඩු විය හැක. 
• මලකඩ, හානි, කෙටි, හෝ පිළිස්සූ රැහැන්. 
• දෝෂ සහිත මයික්‍රොප්‍රොසෙසර් යතුර හෝ යතුරු ෆෝබ්
• දෝෂ සහිත ජ්වලන සිලින්ඩරය
• නරක PCM හෝ PCM ක්‍රමලේඛ දෝෂය

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

P0513 කේතය හඳුනා ගැනීම සඳහා ඔබට රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ස්කෑනරයක් සහ පිළිගත් වාහන තොරතුරු ප්‍රභවයක් අවශ්‍ය වේ.

සුදුසු වයර් සහ සම්බන්ධක සහ අදාළ යතුර / ෆෝබ් දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂා කිරීමෙන් පටන් ගන්න. යතුර / යතුර ෆෝබ් ශරීරය යම් ආකාරයකින් ඉරිතලා හෝ හානි වී ඇත්නම්, පරිපථ පුවරුවටද හානි වීමේ ඉඩ වැඩිය. ගබඩා කර ඇති P0513 කේතයට සම්බන්ධ බැවින් මෙය (හෝ දුර්වල බැටරි ගැටළු) ඔබේ ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය විය හැකිය.

ඔබ එම වාහනය සමඟ අත්විඳින විශේෂිත රෝග ලක්‍ෂණවලට අදාළ කාර්මික සේවා දැන්වීමක් (ටීඑස්බී) සඳහා ඔබේ වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රය විමසන්න. ටීඑස්බී විසින් P0513 කේතය ද ආවරණය කළ යුතුය. ටීඑස්බී දත්ත ගබඩාව පදනම් වී ඇත්තේ දහස් ගණන් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේ අත්දැකීම මත ය. ඔබ සොයන ටීඑස්බී ඔබට සොයා ගත හැකි නම්, එහි අඩංගු තොරතුරු ඔබේ පෞද්ගලික රෝග විනිශ්චය සඳහා මඟ පෙන්වනු ඇත.

මගේ වාහනය සඳහා ආරක්‍ෂිත සමාලෝචන තිබේ දැයි බැලීමට මම ප්‍රාදේශීය කාර් අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක් (හෝ එන්එච්ටීඑස්ඒ වෙබ් අඩවිය භාවිතා කරන්න) සම්බන්ධ කර ගැනීමට කැමතියි. දැනට එන්එච්ටීඑස්ඒ ආරක්‍ෂක නැවත කැඳවීම් තිබේ නම්, එම කොන්දේසිය නොමිලයේ අලුත්වැඩියා කිරීමට අලෙවි නියෝජිත විසින් අවශ්‍ය වේ. නැවත කැඳවීම P0513 මගේ වාහනයේ ගබඩා කිරීමට හේතු වූ අක්‍රියතාවකට සම්බන්ධ බව පෙනී ගියහොත් එය මට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර දෙනු ඇත.

දැන් මම ස්කෑනරය කාර් රෝග විනිශ්චය වරායට සම්බන්ධ කර සියලු කරදර කේත ලබාගෙන රාමු දත්ත කැටි කරමි. පසුව මට අවශ්‍ය නම් එම තොරතුරු කඩදාසි මත ලියමි. කේත ගබඩා කර ඇති අනුපිළිවෙල අනුව ඔබ ඒවා හඳුනා ගැනීමට පටන් ගත් විට එය ද උපකාරී වේ. කේත ඉවත් කිරීමට පෙර, ආරක්‍ෂාව නැවත සැකසීම සහ යතුර / ෆෝබ් නැවත ඉගෙනීම සඳහා නිවැරදි ක්‍රියා පටිපාටිය සඳහා ඔබේ වාහනයේ රෝග විනිශ්චය මූලාශ්‍රය විමසන්න.

ආරක්‍ෂක යළි පිහිටුවීම සහ යතුර / ෆොබ් නැවත ඉගෙනීමේ ක්‍රියාපටිපාටිය කුමක් වුවත්, එය කිරීමට පෙර P0513 කේතයක් (සහ අනෙකුත් සියලුම සම්බන්ධිත කේත) හිස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. නැවත සැකසීමේ / නැවත ඉගෙනීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ස්කෑනරය භාවිතා කර ආරක්‍ෂාව සහ මයික්‍රොප්‍රොසෙසර යතුර / කීෆොබ් දත්ත නිරීක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කරන්න. ස්කෑනරය මඟින් යතුර / යතුරු දර්‍ශනය පිළිබිඹු විය යුතු අතර සමහර ස්කෑනර වලට (ස්නැප් ඔන්, ඕටීසී, ආදිය) උපකාරී දෝශ නිරාකරණ උපදෙස් පවා ලබා දිය හැකිය.

අතිරේක රෝග විනිශ්චය සටහන්:

• බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මේ ආකාරයේ කේතයක් හටගන්නේ දෝෂ සහිත යතුරක් / ෆෝබ් එකක් හේතුවෙනි.
• ඔබේ යතුරු පුවරුවට බැටරි බලය අවශ්‍ය නම්, බැටරිය අසමත් වී ඇති බවට සැක කරන්න.
• වාහනය සොරකම් කිරීමේ උත්සාහයකට සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, තත්වය නිවැරදි කිරීම සඳහා ඔබට ආරක්ෂක පද්ධතිය (කේතය ඉවත් කිරීම ඇතුළුව) නැවත සැකසිය හැකිය.

P0513 කේතය කෙතරම් බරපතලද?  

දෝෂ කේතය P0513 ඉතා බරපතල විය හැක. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ගැටළුව වන්නේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය හෝ සේවා එන්ජින් ආලෝකය ඉක්මනින් දැල්වීමයි. කෙසේ වෙතත්, ගැටළු තරමක් බරපතල වේ.  

ඔබට මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට අපහසු විය හැකි අතර සමහර විට ඔබට ඒවා ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන්නේ නම් ඔබට ඔබේ දෛනික ගමන සිදු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙය තරමක් කරදරකාරී විය හැකිය. එමනිසා, ඔබ P0513 කේතය සොයාගත් වහාම එය හඳුනාගෙන එය නිවැරදි කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. 

කාර්මිකයෙකු P0513 කේතය හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?  

කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී කාර්මිකයා මෙම පියවර අනුගමනය කරයි.  

• P0513 කරදර කේතය හඳුනා ගැනීම සඳහා කාර්මිකයා මුලින්ම ස්කෑන් මෙවලමක් වාහනයේ ඇති පරිගණකයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. 
• පසුව ඔවුන් නැවත සැකසීමට පෙර කලින් ගබඩා කර ඇති ගැටළු කේත සොයා බලයි.  
• කේතය නැවත දිස්වන්නේ දැයි බැලීමට, ඔවුන් එය නැවත සැකසීමෙන් පසු මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම පරීක්ෂා කරනු ඇත. කේතය නැවත දිස්වන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔවුන් විසඳන්නේ සැබෑ ගැටළුවක් මිස වැරදි කේතයක් නොවන බවයි. 
• එවිට ඔවුන්ට දෝෂ සහිත ප්‍රතිශක්තිකරණ යතුරු ඇන්ටෙනාවක් හෝ ප්‍රතිශක්තිකරණ යතුරක් වැනි කේතයට හේතු වූ ගැටළු විමර්ශනය කිරීමට පටන් ගත හැක.  
• යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ප්‍රථමයෙන් සරලම විභව ගැටලු විසඳා ගත යුතු අතර යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ඔවුන්ගේ ක්‍රමයෙන් ක්‍රියා කළ යුතුය. 

දෝෂ කේතයක් හඳුනාගැනීමේදී පොදු වැරදි 

අක්‍රිය වීමට හේතුව ප්‍රතිශක්තිකරණ යතුරේ ගැටලුවක් බව කාර්මිකයා සමහර විට නොදැන සිටියි. ඒ වෙනුවට, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට අපහසු හෝ ආරම්භ නොවන නිසා, ඔවුන්ට ජ්වලන සිලින්ඩරය පරීක්ෂා කළ හැකිය. ඔවුන් ජ්වලන සිලින්ඩරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක්කේ කේතය තවමත් පවතින බවත් ඔවුන් වෙනත් ගැටලුවක් සමඟ කටයුතු කරන බවත් සොයා ගැනීමට පමණි. සාමාන්යයෙන්, යතුර කේතය සක්රිය කිරීමට හේතු වේ. 

P0513 කේතය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද? 

රෝග විනිශ්චය මත පදනම්ව, ඔබට ඔබේ වාහනයේ සරල අලුත්වැඩියාවන් කිහිපයක් සිදු කළ හැකිය.  

• immobilizer යතුර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
• ප්‍රතිශක්තිකරණ යතුර ගැටළුවක් නොවන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා ජ්වලන සිලින්ඩරය පරීක්ෂා කරන්න. 
• අවශ්ය නම්, ජ්වලන සිලින්ඩරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

P0513 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද? 

ඉතින්, මෙම කේතය ඔබේ යන්ත්‍රයේ ගැටළු ඇති කරන බව ඔබ සොයා ගත්තාද? මෙම එන්ජින් දෝෂ කේතය ඔබගේ වාහනයට බරපතල ගැටළු ඇති කළ හැකි බව ඔබ දන්නවා. දැන් ගැටලුව විසඳීමට කාලයයි. පහත සඳහන් අලුත්වැඩියාවන් ඔබගේ වාහනයේ ගැටළු විසඳීමට උපකාරී වේ.  

• ආරම්භක රිලේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
• අක්රිය වීමකදී ආරම්භකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
• I/O පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වුවහොත්, ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර කේත තිබේ නම්, හෝ ප්‍රතිශක්තිකරණ පද්ධතියේ කොටසක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම් PCM ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම. 
• immobilizer key fob හි බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
• රෝග විනිශ්චය අතරතුර සොයාගත් ඕනෑම විඛාදනයට ලක් වූ සම්බන්ධක හෝ අඛණ්ඩතා පරීක්ෂණය අසමත් වන ඕනෑම සම්බන්ධකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
• දෝෂ සහිත immobilizer ඇන්ටෙනාවක් හෝ ECM ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
• PCM මතකයෙන් දෝෂ කේතය ඉවත් කිරීම සහ වාහනයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම.

ප්රතිඵල

• PCM විසින් immobilizer යතුර සමඟ ගැටලුවක් හඳුනාගෙන ඇති අතර ව්‍යාජ සංඥාවක් ලබා ගන්නා බව කේතය පෙන්නුම් කරයි. 
• මෙම කේතය ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීම සඳහා ඔබට හානි වූ ආරම්භයක් හෝ ආරම්භක රිලේ එකක් සෙවීම, යතුරු ෆෝබ්හි නරක බැටරියක් හෝ ECM සම්බන්ධතා වල විඛාදනය වැනි දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම භාවිතා කළ හැක. 
• ඔබ අලුත්වැඩියා කරන්නේ නම්, රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී සොයාගත් ඕනෑම අංගයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න සහ ECM වෙතින් කේත ඉවත් කිරීමෙන් පසු නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වාහනය නැවත පරීක්ෂා කරන්න. 

දෝෂ කේතය P0513 රෝග ලක්ෂණ හේතු සහ විසඳුම

ඔබේ p0513 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0513 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.