P0420 එළිපත්තට පහළින් උත්ප්‍රේරක පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව
OBD2 දෝෂ කේත

P0420 එළිපත්තට පහළින් උත්ප්‍රේරක පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව

P0420 දෝෂයේ තාක්ෂණික විස්තරය

උත්ප්‍රේරක පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව සීමාවට පහළින් (බැංකු 1)

P0420 කේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (DTC) සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි. විශේෂිත අලුත්වැඩියා පියවරයන් මාදිලිය අනුව මදක් වෙනස් විය හැකි නමුත්, වාහන වල සියලුම නිශ්පාදන හා මාදිලිවලට (1996 සහ නව) අදාළ වන බැවින් එය විශ්වීය යැයි සැලකේ. එබැවින් එන්ජින් කේත සහිත මෙම ලිපිය නිසාන්, ටොයොටා, ෂවර්ලට්, ෆෝඩ්, හොන්ඩා, ජීඑම්සී, සුබාරු, වීඩබ්ලිව්, ආදිය සඳහා අදාළ වේ.

P0420 යනු අප දකින වඩාත් පොදු කරදර කේත වලින් එකකි. අනෙකුත් ජනප්‍රිය කේතවලට P0171, P0300, P0455, P0442, ආදිය ඇතුළත් වේ. එබැවින් අනාගත පරිශීලනය සඳහා මෙම අඩවිය පිටු සලකුණු කිරීමට වග බලා ගන්න!

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි, නමුත් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය මෆ්ලර් එකකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක කාර්යය වන්නේ පිටාර විමෝචනය අවම කිරීමයි.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස ඔක්සිජන් සංවේදකයක් ඇත. වාහනය රත් වී සංවෘත ලූප් මාදිලියේ ක්‍රියාත්මක වන විට, ඉහළට යන ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සංඥා කියවීම උච්චාවචනය විය යුතුය. පහළ O2 සංවේදක කියවීම සාධාරණ ලෙස ස්ථාවර විය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, සංවේදක දෙකේ කියවීම් සමාන නම් P0420 කේතය චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කරයි. ඔක්සිජන් සංවේදක O2 සංවේදක ලෙසද හැඳින්වේ.

පරිවර්‍තනය කළ යුතු තරම් කාර්‍යක්‍ෂමතාවයකින් තොරව (පිරිවිතරයන්ට අනුව) මෙය (වෙනත් දේ අතර) පෙන්නුම් කරයි. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සාමාන්‍යයෙන් වර්ගීකරණය කර නැත "අභාවයට යාම" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඒවා අඳින්නේ නැති අතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බවයි. ඔවුන් අසමත් වූවා නම්, අනතුරට හේතුව වෙනත් දෙයක් නිසා විය හැකිය. P0420 යන්නෙන් සරල කරන ලද අර්ථය මෙයයි.

දෝෂයේ රෝග ලක්ෂණ P0420

රියදුරුගේ මූලික රෝග ලක්‍ෂණය වන්නේ එම්අයිඑල්. රෝග ලක්‍ෂණ තිබියදීත් හැසිරවීමේ ගැටලු ඔබ නොදකිනවා විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය තුළ ඇති ද්‍රව්‍යය කැඩී හෝ අක්‍රිය වුවහොත් එයින් පිටවන වායූන් මුදා හැරීම සීමා කළ හැකි අතර එමඟින් වාහන බලශක්ති ප්‍රතිදානය අඩු වීමේ හැඟීමක් ඇති වේ.

  • සැලකිය යුතු රෝග ලක්ෂණ හෝ හැසිරවීමේ ගැටළු නොමැත (වඩාත් පොදු)
  • එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇති බවට වග බලා ගන්න
  • මෝටර් රථය රත් වූ පසු බලය නැත
  • වාහනයේ වේගය පැයට සැතපුම් 30-40 ඉක්මවිය නොහැක
  • පිටාර ගැලීමෙන් කුණු වූ බිත්තර සුවඳ

P0420 එළිපත්තට පහළින් උත්ප්‍රේරක පද්ධති කාර්යක්ෂමතාවP0420 කේතයට හේතු

P0420 කේතයෙන් අදහස් වන්නේ පහත සඳහන් සිදුවීම් එකක් හෝ කිහිපයක් සිදු වී ඇති බවයි:

  • නොකැඩූ ඉන්ධන අවශ්‍ය විට භාවිතා කරන ඊයම් සහිත ඉන්ධන (නොහැකිය)
  • හානි වූ හෝ අසාර්ථක ඔක්සිජන් / ඕ 2 සංවේදකය
  • පහළ ඔක්සිජන් සංවේදක (HO2S) රැහැන් වලට හානි වූ හෝ වැරදි ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත
  • එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය නිසියාකාරව ක්‍රියා නොකරයි
  • හානි වූ හෝ කාන්දු වන පිටාර බහු අවයව / උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය / මෆ්ලර් / පිටාර නළය
  • දෝෂ සහිත හෝ ප්‍රමාණවත් නොවන කාර්යක්ෂම උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය (බොහෝ විට)
  • ජ්වලන ප්‍රමාදය
  • සම්ප්‍රේෂකය ඉදිරිපිට සහ පිටුපස ඇති ඔක්සිජන් සංවේදක මඟින් සමාන කියවීම් ලබා දෙයි.
  • කාන්දු වන ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් හෝ අධික ඉන්ධන පීඩනය
  • මිස්ෆයර් සිලින්ඩරය
  • තෙල් දූෂණය

හැකි විසඳුම්

P0420 කේතය දෝශ නිරාකරණය සහ සවි කිරීම සඳහා නිර්දේශ කර ඇති පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:

  • බහුවිධ, පයිප්ප, උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ පිටවන කාන්දු වීම් පරීක්‍ෂා කරන්න. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • ඔක්සිජන් සංවේදකය හඳුනා ගැනීමට ඔසිලෝස්කෝප් භාවිතා කරන්න (ඉඟිය: උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ඉදිරිපස ඇති ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සාමාන්‍යයෙන් දෝලනය වන තරංග ආකෘතියක් ඇත. පරිවර්තකයේ පිටුපස ඇති සංවේදක තරංග ආකෘතිය වඩා ස්ථායී විය යුතුය).
  • පහළ රත් වූ ඔක්සිජන් සංවේදකය පරීක්‍ෂා කර අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
  • උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

රෝග විනිශ්චය උපදෙස්

පොදුවේ ගත් කල, අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමානයක් සමඟ පරිවර්තකයට පෙර සහ පසුව පිටවන උෂ්ණත්වය ඔබට දැක ගත හැකිය. එන්ජිම සම්පුර්ණයෙන්ම රත් වූ පසු පිටවන උෂ්ණත්වය ෆැරන්හයිට් අංශක 100 ට වඩා වැඩි විය යුතුය.

සමස්තයක් වශයෙන්, P0420 කේතයක් ඇති විට වාහන හිමියන් කරන ලොකුම වැරැද්ද නම් ඔක්සිජන් සංවේදකය (සංවේදක 02) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. අනවශ්ය ප්රතිස්ථාපන කොටස් සඳහා මුදල් නාස්ති නොකිරීමට නිවැරදි රෝග විනිශ්චය පැවැත්වීම වැදගත් වේ.

ඔබට උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය මුල් නිෂ්පාදකයාගේ සන්නාම උපාංගයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලෙස අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු (එනම් එය බෙදාහරින්නාගෙන් ලබා ගන්න). දෙවන විකල්පය නීත්‍යානුකූල 50 රාජ්‍ය බළලෙකු වැනි ගුණාත්මක ප්‍රතිස්ථාපන කොටසකි. කේතය ඉක්මනින් ආපසු ලබා ගැනීම සඳහා පමණක් මිල අඩු පසු වෙළඳපොලක් සමඟ බළලෙකු වෙනුවට ආදේශ කරන පුද්ගලයින් පිළිබඳ අපගේ සංසදවල බොහෝ කථා තිබේ.

විමෝචනය හා සම්බන්ධ කොටස් සඳහා බොහෝ කාර් නිෂ්පාදකයින් දිගු කාලීන වගකීම් ලබා දෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එම නිසා, ඔබ සතුව නවතම කාර් එකක් තිබේ නම් බම්පර් සිට බම්පර් දක්වා වූ වගකීමක් මඟින් ආවරණය නොකෙරේ නම්, මේ ආකාරයේ ගැටලු සඳහා තවමත් වගකීමක් තිබිය හැකිය. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙම නිෂ්පාදන සඳහා වසර XNUMX ක අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් ලබා දේ. එය පරීක්ෂා කිරීම වටී.

යාන්ත්‍රික රෝග විනිශ්චය කේතය P0420 කරන්නේ කෙසේද?

  • PCM වෙතින් ගබඩා කර ඇති ගැටළු කේත ලබා ගැනීමට OBD-II ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්න.
  • පහළ (පසුපස) ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සජීවී දත්ත පෙන්වයි. පහළ ඔක්සිජන් සංවේදක වෝල්ටීයතා කියවීම නියත විය යුතුය. පහළ (පසුපස) ඔක්සිජන් සංවේදකය නිසියාකාරව ක්‍රියා කරන්නේ දැයි තීරණය කරන්න.
  • DTC P0420 ඇති විය හැකි වෙනත් කේත හඳුනා ගන්න.
  • අවශ්‍ය පරිදි වැරදි ලෙස ගිනි තැබීම, වැරදි ලෙස ගිනි තැබීම සහ/හෝ ඉන්ධන පද්ධති ගැටළු අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • හානි සහ/හෝ අධික ඇඳුම් සඳහා පසුපස ඔක්සිජන් සංවේදකය පරීක්ෂා කරයි.
  • පහළ (පසුපස) ඔක්සිජන් සංවේදකය නිවැරදිව ක්‍රියා කරන්නේ දැයි තීරණය කිරීම සඳහා වාහනය පැදවීම පරීක්ෂා කරන්න.
  • උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය දෝෂ සහිත නම් පවතින PCM යාවත්කාලීන සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, PCM යාවත්කාලීන කිරීම් අවශ්‍ය වේ.

P0420 කේතය හඳුනාගැනීමේදී ඇති වන පොදු දෝෂ

වඩාත් පොදු වැරැද්ද වන්නේ රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්රියාවලිය අවසන් වීමට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. වෙනත් සංරචකයක් P0420 කරදර කේතය ඇති කරන්නේ නම්, ඔක්සිජන් සංවේදක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැටළුව විසඳන්නේ නැත.

P0420 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

P0420 DTC පවතින විට රියදුරෙකුට හැසිරවීමේ ගැටළු නොමැති වීම සාමාන්‍ය දෙයකි. Check Engine ආලෝකය දැල්වීම හැර, මෙම DTC හි රෝග ලක්ෂණ නොපෙනී යා හැක. කෙසේ වෙතත්, ගැටළුව විසඳා නොගෙන වැරදීමකින් වාහනය පිටව ගියහොත්, එය අනෙකුත් සංරචක වලට බරපතල හානි සිදු විය හැක.

DTC P0420 සමඟ සම්බන්ධ ගැටළු හැසිරවීමේ රෝග ලක්ෂණ නොමැති බැවින්, මෙය රියදුරුට බරපතල හෝ භයානක ලෙස සලකනු නොලැබේ. කෙසේ වෙතත්, කේතය නියමිත වේලාවට නිවැරදි නොකළහොත්, උත්ප්රේරක පරිවර්තකය බරපතල ලෙස හානි විය හැක. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක අළුත්වැඩියා කිරීම මිල අධික බැවින්, DTC P0420 රෝග විනිශ්චය කර හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

P0420 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

  • muffler ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ muffler කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කරන්න
  • පිටාර බහුවිධය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ පිටාර බහුවිධ කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • කාණු හෝස් ආදේශ කිරීම හෝ කාණු හෝස් කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කිරීම.
  • උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න (වඩාත් පොදු)
  • එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
  • ඉදිරිපස හෝ පසුපස ඔක්සිජන් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
  • ඔක්සිජන් සංවේදක වලට හානි වූ රැහැන් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
  • ඔක්සිජන් සංවේදක සම්බන්ධක අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
  • කාන්දු වන ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම
  • කිසියම් වැරදි ගැටළු හඳුනා ගැනීම
  • බල කළමනාකරණ මොඩියුලය (PCM) මගින් ගබඩා කර ඇති වෙනත් සම්බන්ධිත ගැටළු කේත හඳුනාගෙන නිවැරදි කරන්න.

P0420 කේතය පිළිබඳ දැනුවත් වීමට අමතර අදහස්

ජ්වලන පද්ධතිය, ඉන්ධන පද්ධතිය, වාතය ලබා ගැනීම සහ වැරදි ගිනිගැනීම් සමඟ ඇති ගැටළු ඉක්මනින් විසඳා නොගතහොත් උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට හානි කළ හැකිය. මෙම සංරචක DTC P0420 සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව වේ. උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, එය මුල් ඒකකයක් හෝ උසස් තත්ත්වයේ ඔක්සිජන් සංවේදකයක් සමඟ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

අලෙවියෙන් පසු ඔක්සිජන් සංවේදක බොහෝ විට අසමත් වන අතර, මෙය සිදු වූ විට, P0420 කරදර කේතය නැවත දිස්විය හැක. විමෝචනය සම්බන්ධ කොටස් සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ වගකීමෙන් ඔබේ වාහනය ආවරණය වී ඇත්දැයි බැලීමට ඔබ නිෂ්පාදකයා සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

මිනිත්තු 0420 කින් P3 එන්ජින් කේතය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද [ක්‍රම 3 / $19.99 පමණි]

ඔබේ p0420 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0420 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

3 විවේචන

  • ලාස්ලෝ ගස්පර්

    T. ලිපිනය! එය Renault Scenic 1.8 16V 2003 මෝටර් රථයකි. පළමුව, එය පසුපස ලැම්ඩා පරීක්ෂණය දෝෂ සහිත බවත්, ලැම්ඩා පරීක්ෂණය ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය වනු ඇති බවත්, එවිට උත්ප්‍රේරකය එළිපත්තට පහළින් ක්‍රියා කරන බවත් දෝෂ කේතයට විසි කරන ලදී. /P0420/, උත්ප්රේරකය ද ප්රතිස්ථාපනය විය. ආසන්න වශයෙන් පසු. කිලෝමීටර 200-250 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, එය පෙර දෝෂ කේතය නැවත විසි කරයි. මකා දැමීමෙන් පසු, එය සෑම කිලෝමීටර 200-250 කට වරක් නැවත නැවතත් සිදු වේ. මම කාර්මික ශිල්පීන් කිහිප දෙනෙකු වෙත ගිය නමුත් සියල්ලෝම පාඩුවේ සිටියහ. ලාභම කොටස් ස්ථාපනය කර නැත. එන්ජිම සීතල වන අතර, පිටාරය තරමක් අමුතු සුවඳක් ඇත, නමුත් එය උණුසුම් වූ පසු එය අතුරුදහන් වේ. වෙනත් සැලකිය යුතු ගැටළු නොමැත. මෝටර් රථය කිලෝමීටර 160000 කි. මම කල්පනා කළේ ඔබට යෝජනා තිබේද? මම ඔබේ පිළිතුර බලාපොරොත්තු වෙමි. ආයුබෝවන්

  • ෆේබියානා

    මගේ මෝටර් රථය gran Siena 2019, එන්නත් කිරීමේ ආලෝකය දැල්වී ඇත. කාර්මිකයා ස්කෑනරය පසුකර ගියේය, එය සීමාවට වඩා අඩු උත්ප්‍රේරකයක් බව පැවසේ! මම දැන ගැනීමට කැමතියි එය මෙසේ තැබීම භයානකද?
    මොකද mechanic කිව්ව නිසා අවුලක් නෑ ඒක දාල යන්න.
    කාර් එක හොඳට වැඩ කරනවා

  • හයිතම්

    මෝටර් රථය OBDII උපාංගය මත ඔක්සිජන් සංවේදකය 02 බැංකුව අර්ධ ස්ථාවර වෝල්ටීයතා සංඥාවක් ලබා දෙන අතර කෙටි කාලීන නිවැරදි කිරීමේ සංඥාවක් ලබා නොදෙන බවට ඇඟවීමක් ලබා දෙයි, සහ චෙක් එන්ජිමක අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණක් නොමැත, නමුත් වායු අනුපාතය 13.9, ගැටලුව කුමක්ද?

අදහස් එක් කරන්න