දෝෂ කේතය P0117 විස්තරය,
OBD2 දෝෂ කේත

P0407 පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියේ B සංවේදක පරිපථයේ අඩු අනුපාතයක්

OBD-II ගැටළු කේතය - P0407 - දත්ත පත්‍රිකාව

P0407 - පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා B.

P0407 යනු EGR වෝල්ටීයතා ගැටළුවක් සඳහා වන සාමාන්‍ය OBD-II කේතයකි, එහිදී පරිපථයේ සිට එන්ජින් පරිගණකයට යවන සංඥා අසාමාන්‍ය ලෙස අඩු වන අතර නිෂ්පාදකයාගේ පිළිගත් පරාමිතීන් සමඟ නොගැලපේ.

කරදර කේතය P0407 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම කේතය සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි. විශේෂිත අලුත්වැඩියා පියවරයන් මාදිලිය අනුව මදක් වෙනස් විය හැකි නමුත්, වාහන වල සියලුම නිශ්පාදන හා මාදිලිවලට (1996 සහ නව) අදාළ වන බැවින් එය විශ්වීය යැයි සැලකේ.

පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතිවල විවිධ මෝස්තර ඇත, නමුත් ඒවා සියල්ලම එකම ආකාරයකින් ක්‍රියා කරයි. Exhaust Gas Recirculation Valve යනු PCM (Powertrain Control Module) මගින් පාලනය වන කපාටයක් වන අතර එමඟින් වායු/ඉන්ධන මිශ්‍රණය සමඟ දහනය කිරීම සඳහා මනින ලද පිටාර වායූන් සිලින්ඩර වෙත ආපසු යාමට ඉඩ සලසයි. පිටවන වායූන් ඔක්සිජන් විස්ථාපනය කරන නිෂ්ක්‍රීය වායුවක් වන බැවින් ඒවා නැවත සිලින්ඩරයට එන්නත් කිරීමෙන් දහන උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකි අතර එය NOx (නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ්) විමෝචනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

සීතල ආරම්භයේදී හෝ ක්‍රියා විරහිත වීමේදී ඊජීආර් අවශ්‍ය නොවේ. ආරම්භ කිරීම හෝ නිෂ්ක්‍රිය කිරීම වැනි යම් යම් කොන්දේසි යටතේ ඊජීආර් බල ගැන්වේ. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සහ බර මත පදනම්ව අර්ධ තෙරපීම හෝ අඩුවීම වැනි යම් යම් කොන්දේසි යටතේ ඊජීආර් පද්ධතිය සපයනු ලැබේ. . අවශ්ය නම්, කපාටය සක්රිය කර ඇති අතර, වායූන් සිලින්ඩරවලට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි. සමහර පද්ධති මඟින් පිටවන වායූන් කෙලින්ම සිලින්ඩරවලට යොමු කරන අතර අනෙක් ඒවා සරලව ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩයට ඇතුළු කර ඒවා සිලින්ඩරවලට ඇද දමයි. අනෙක් අය සරලව එය ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩයට ඇතුළු කරන අතර එතැන් සිට එය සිලින්ඩරවලට ඇද දමනු ලැබේ.

සමහර ඊජීආර් පද්ධති තරමක් සරල වන අතර අනෙක් ඒවා තරමක් සංකීර්ණ ය. විදුලි මඟින් පාලනය කරන පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාට සෘජුවම පරිගණකයෙන් පාලනය වේ. පීත්ත පටිය කපාටයටම සම්බන්ධ වන අතර එය අවශ්‍යතාවයක් දැනගත් විට පීසීඑම් මඟින් පාලනය වේ. එය වයර් 4 ක් හෝ 5 ක් විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් 1 හෝ 2 බිම්, 12V ජ්වලන පරිපථය, 5V යොමු පරිපථය සහ ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය. අනෙකුත් පද්ධති රික්ත පාලකයෙනි. එය ඉතා සරල ය. පීසීඑම් මඟින් රික්තක සොලෙනොයිඩ් පාලනය කරන අතර එය සක්‍රිය වූ විට රික්තයට ඊජීආර් කපාටය වෙත යාමට සහ විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ආකාරයේ ඊජීආර් කපාටයට ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය සඳහා විදුලි සම්බන්ධතාවයක් ද තිබිය යුතුය. ඊජීආර් ප්‍රතිපෝෂණ ලූපය මඟින් පීජීඑම් හට ඊජීආර් කපාට පින් එක ඇත්ත වශයෙන්ම චලනය වේදැයි බැලීමට ඉඩ සලසයි.

වෝල්ටීයතාව අසාමාන්‍ය ලෙස අඩු හෝ නිශ්චිත වෝල්ටීයතාවයට වඩා අඩු බව ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය මඟින් අනාවරණය වුවහොත් P0407 සැකසිය හැක.

සටහන: මෙම කේතය මූලික වශයෙන් p0405 ට සමාන වේ. වෙනස නම් DTC p0405 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ "A" සංවේදකය සහ P0407 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඊජීආර් සංවේදකය "බී" ය. "ඒ" සහ "බී" සංවේදක පිහිටීම සඳහා නිශ්චිත වාහන අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොත බලන්න.

රෝග ලක්ෂණ

බොහෝ එන්ජින් වලට EGR පද්ධති විමෝචන රෙගුලාසි වලට දැඩි ලෙස අනුකූල වන බැවින් ඒවා නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ P0407 කේතයක් සමඟ, Check Engine ආලෝකය හැර වෙනත් රෝග ලක්ෂණ රියදුරුට නොපෙනී යාමට ඇති ඉඩකඩ වැඩි බවයි. සමහර අවස්ථාවල දී, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වීමක් හෝ ත්වරණය තුළ සුළු උච්චාවචනයන් විය හැකිය.

පී 0407 කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • එම්අයිඑල් ආලෝකකරණය (අක්‍රියතා දර්ශකය)

P0407 කේතයට හේතු

P0407 භූගත ගැටළු හෝ දෝෂ සහිත එන්ජින් පරිගණකයක් නිසා ඇති විය හැකි අතර, මූලික හේතුව සාමාන්යයෙන් EGR කපාටය වේ.

  • දෝෂ සහිත EGR රික්තක සොලෙනොයිඩ් කපාටය
  • දෝෂ සහිත EGR කපාටය
  • EGR පරිපථයේ කෙටි පරිපථය
  • EGR පරිපථයේ කෙටි පරිපථය
  • එන්ජින් පාලන ඒකකයේ සිට EGR පද්ධතිය දක්වා වැරදි රැහැන්
  • දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන ඒකකය
  • ඊජීආර් සංඥා පරිපථ හෝ යොමු පරිපථ වල කෙටි සිට බිමට
  • පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියේ බිම් පරිපථයේ හෝ සංඥා පරිපථ වල වෝල්ටීයතාවයට කෙටි පරිපථය
  • නරක ඊජීආර් කපාටය
  • සීරීමට ලක් වූ හෝ ලිහිල් වූ පර්යන්ත හේතුවෙන් නරක පීසීඑම් රැහැන් ගැටළු

හැකි විසඳුම්

ඔබට ස්කෑන් මෙවලමකට ප්‍රවේශය තිබේ නම්, ඔබට ඊජීආර් කපාටය ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය. එය ප්‍රතිචාරාත්මක නම් සහ ප්‍රතිපෝෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ කපාටය නිවැරදිව ගමන් කරන බව නම් ගැටළුව වරින් වර ඇති විය හැක. ඉඳහිට, සීතල කාලගුණය තුළ, කපාටයේ තෙතමනය කැටි වී එය ඇලවීමට හේතු වේ. වාහනය උණුසුම් කිරීමෙන් පසු ගැටළුව අතුරුදහන් විය හැකිය. කාබන් හෝ වෙනත් සුන්බුන් කපාටය තුළ සිරවී එය ඇලවීමට ඉඩ ඇත.

පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටය ස්කෑන් මෙවලම් විධානයන්ට ප්‍රතිචාර නොදක්වන්නේ නම්, පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පටි සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න. යතුර ස්ථානගත කරන්න, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතයි (KOEO). ඊජීආර් කපාටයේ පරීක්ෂණ ඊයම් මත 5 වී තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට වෝල්ට්මීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න. වෝල්ට් 5 ක් නොමැති නම්, එහි වෝල්ටීයතාවයක් තිබේද? වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 12 ක් නම්, වෝල්ට් 5 යොමුවන පරිපථයේ කෙටි සිට වෝල්ටීයතාව අලුත්වැඩියා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් බැටරි වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ කර 5 වී යොමු වයර් පරීක්‍ෂා කරන්න. පරීක්ෂණ ලාම්පුව දැල්වුවහොත් 5 වී යොමු පරිපථය බිමට කෙටි වේ. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න. පරීක්‍ෂණ ලාම්පුව දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, 5 V යොමු පරිපථය විවෘත සඳහා පරීක්‍ෂා කරන්න. අවශ්‍ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.

පැහැදිලි ගැටළුවක් නොමැති නම් සහ වෝල්ට් 5 ක සඳහනක් නොමැති නම්, පීසීඑම් දෝෂ සහිත විය හැකිය, කෙසේ වෙතත් වෙනත් කේත තිබිය හැකිය. සමුද්දේශ පරිපථයේ වෝල්ට් 5 ක් තිබේ නම්, වෝල්ට් 5 ක ජම්පර් වයරයක් ඊජීආර් සංඥා පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ස්කෑන් මෙවලම් ඊජීආර් පිහිටීම දැන් සියයට සියයක් කියවිය යුතුය. එය පරීක්ෂණ ලාම්පුව බැටරි වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ නොකරන්නේ නම්, පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සංඥා පරිපථය පරීක්‍ෂා කරන්න. එය ක්‍රියාත්මක නම් සංඥා පරිපථය බිමට කෙටි වේ. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න. දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, ඊජීආර් සංඥා පරිපථයේ විවෘතව තිබේදැයි බලන්න. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.

5V යොමු පරිපථය ඊජීආර් සංඥා පරිපථයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු ස්කෑන් මෙවලම මඟින් සියයට 100 ක ඊජීආර් ස්ථානයක් පෙන්වන්නේ නම්, ඊජීආර් කපාට සම්බන්ධකයේ පර්යන්තවල දුර්වල ආතතිය පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි රැහැන් පද්ධතිය නිවැරදි නම් ඊජීආර් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

සම්බන්ධිත EGR කේත: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

P0407 කේතය හඳුනාගැනීමේදී ඇති වන පොදු දෝෂ

පුදුමයට කරුණක් නම්, EGR කපාටය සෑම විටම P0407 කේතයට හේතුව නොවන අතර, නිසි රෝග විනිශ්චයකින් තොරව එය කඩිනමින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මිල අධික විය හැකිය. කපාටය ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, වයරින් සහ සොලෙනොයිඩ් වැනි අඩුම මිල අධික සංරචක පළමුව පරීක්ෂා කළ යුතුය. පිරිසිදු කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ.

P0407 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

දෝෂ සහිත EGR කපාටයක් ඔබේ වාහනයේ විමෝචනය වැඩි කර එහි ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑම් කළ හැකි නමුත් එය සාමාන්‍යයෙන් බරපතල අතුරු ආබාධ ඇති නොකරයි. ඔබ ඉක්මනින් හෝ පසුව එය පරීක්ෂා කළ යුතුය, නමුත් P0407 සමඟ ඉක්මන් සංචාර කිහිපයක් කිසිදු බරපතල හානියක් නොකරනු ඇත.

P0407 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

P0407 සඳහා වඩාත් පොදු අලුත්වැඩියාව පහත පරිදි වේ:

  • ස්කෑනරයකින් කේතය හිස් කර ආපසු ලබා දෙන කේතය දෙස අවධානයෙන් සිටින්න.
  • පැහැදිලි ගැටළු සඳහා EGR කපාටය සහ ඒ ආශ්‍රිත රැහැන් සහ රික්ත රේඛා දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.
  • EGR කපාටය පිරිසිදු කර, කේතය ඉවත් කර නියාමකය නැවත ක්‍රියා කරයිදැයි බලන්න.
  • වෝල්ටීයතාව සහ භූගත කිරීම පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම් රැහැන් අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • EGR සහ EGR solenoid වෙත රික්ත රේඛා පරීක්ෂා කරන්න - අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • එය නිවැරදිව ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට චුම්බකය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන්න.
  • EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

P0407 කේතය සම්බන්ධයෙන් අමතර අදහස් සලකා බැලීම

P0407 යනු භීතිය ඇති කරන එන්ජින් කේතයක් නොවේ, නමුත් මෝටර් රථයක කාබන් පියසටහන අඩු කිරීමේදී EGR පද්ධති වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බැවින් එය නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. සාමාන්‍යයෙන් පිටාර වායූන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි වන පරිදි එන්ජින් ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් එකට ආසන්නව පිහිටා ඇති බැවින් බොහෝ කපාට සොයා ගැනීමට පහසු වනු ඇත. සමහර පාවිච්චි කරන ලද වාහනවල, පෙර අයිතිකරුවන් පහසුව සඳහා මෙම පද්ධති ඉවත් කර ඇත.

P0407 එන්ජින් කේතය මිනිත්තු 3 කින් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද [2 DIY ක්‍රම / $4.53 පමණි]

ඔබේ p0407 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0407 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

අදහස් එක් කරන්න