P0303 සිලින්ඩර 3 හි අපැහැදිලි වීම
OBD2 දෝෂ කේත

P0303 සිලින්ඩර 3 හි අපැහැදිලි වීම

P0303 දෝෂයේ තාක්ෂණික විස්තරය

එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU, ECM හෝ PCM) සිලින්ඩර 0303 ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුවක් ඇති විට DTC P3 සකසා ඇත.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

P0303 කේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එන්ජින් සිලින්ඩරයක එකක් නිසි පරිදි ක්‍රියා නොකරන බව වාහන පරිගණකය විසින් සොයාගෙන ඇති බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, මෙය සිලින්ඩර # 3 වේ.

දෝෂයේ රෝග ලක්ෂණ P0303

මෙම කේතය හා සම්බන්ධ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ වන්නේ:
  • උපකරණ පුවරුවේ ඇති පිරික්සුම් එන්ජිමේ ආලෝකය ආලෝකමත් කිරීම, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ සාමාන්‍ය පහත වැටීම, වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියා විරහිත වීමකට මග පාදයි, රිය පැදවීමේදී එන්ජිම ඇනහිටීම හෝ ආරම්භ කිරීමට අපහසුය.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මේවා වෙනත් දෝෂ කේත සඳහා ද සොයා ගත හැකි තරමක් පොදු රෝග ලක්ෂණ වේ.

හේතු

DTC P0303 හටගන්නේ දෝෂයක් සිලින්ඩරයේ ජ්වලන ගැටළු ඇති කරන විටය. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU, ECM හෝ PCM), මෙම අක්‍රියතාව හඳුනා ගැනීමෙන් P3 දෝෂය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු වේ. සිලින්ඩරවල වැරදි ගිනි ගැනීම් සඳහා වඩාත් පොදු හේතු පහත දැක්වේ:

  • සංරචක දිරාපත්වීම හෝ දුර්වල ස්පර්ශය හේතුවෙන් ඇති වන ස්පාර්ක් ප්ලග් අසමත් වීම ජ්වලන දඟර ප්‍රමාණවත් නොවන සිලින්ඩර සම්පීඩනය 3. ඉන්ටේක් වාතය කාන්දු වීම දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකය දෝෂ සහිත උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන ඒකකය, වැරදි කේත නිකුත් කිරීම.

P0303 සඳහා හැකි විසඳුම්

රෝග ලක්ෂණ නොමැති නම්, සරලම දෙය නම් කේතය නැවත සකස් කර එය නැවත පැමිණේ දැයි බැලීමයි.එන්ජිම පැකිලීම හෝ පැකිලීම වැනි රෝග ලක්ෂණ තිබේ නම්, සිලින්ඩර වෙතට යන සියලුම රැහැන් සහ සම්බන්ධක (ස්පාක් ප්ලග් වැනි) පරීක්ෂා කරන්න. ජ්වලන පද්ධති සංරචක වාහනයේ කොපමණ කාලයක් තිබේද යන්න මත පදනම්ව, නිතිපතා නඩත්තු කාලසටහනක කොටසක් ලෙස ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හොඳ අදහසක් විය හැකිය. මම ස්පාර්ක් ප්ලග්, ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර්, ඩිස්ට්‍රිබියුටර් කැප් සහ රොටර් (අදාළ නම්) නිර්දේශ කරමි. එසේ නොමැතිනම්, දඟර පරීක්ෂා කරන්න (දඟර ඇසුරුම් ලෙසද හැඳින්වේ). සමහර අවස්ථාවලදී, උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අසමත් වී ඇත. ඔබේ පිටාර ගැලීමේදී කුණු වූ බිත්තර ගඳ ඇත්නම්, ඔබේ බළලුන්ගේ පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වෙනත් අවස්ථාවල දී ප්‍රශ්නය වී ඇත්තේ දෝෂ සහිත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් බව ද මම අසා ඇත්තෙමි.

මීට අමතරව

P0300 - අහඹු/බහු සිලින්ඩර වැරදීමක් අනාවරණය විය

අලුත්වැඩියා ඉඟි

වාහනය වැඩමුළුවට ගෙන ගිය පසු, කාර්මිකයා සාමාන්‍යයෙන් ගැටලුව නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සඳහා පහත පියවරයන් සිදු කරයි:

  • සුදුසු OBC-II ස්කෑනරයක් සමඟ දෝෂ කේත සඳහා පරිලෝකනය කරන්න. මෙය සිදු කළ පසු සහ කේත නැවත සැකසීමෙන් පසුව, කේත නැවත දිස් වේ දැයි බැලීමට අපි දිගටම මාර්ගයේ පරීක්ෂණ ධාවනය කරන්නෙමු, කැඩුණු හෝ කැඩුණු වයර් සහ විදුලි පද්ධතියට බලපෑ හැකි කෙටි කලිසම් සඳහා විදුලි රැහැන් දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව සිලින්ඩරවල, උදාහරණයක් ලෙස ගෙවී ගිය සංරචක සඳහා සුදුසු උපකරණයක් සමඟ වාතය ලබා ගැනීම.

ඉහත සියලු චෙක්පත් අවසන් වන තුරු කිසිදු සංරචකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉදිරියට යාම නිර්දේශ නොකරයි. මෙම DTC සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව ඇත්ත වශයෙන්ම දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් වන අතර, වාතය කාන්දු වීම මෙන්ම ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටළුවක් ද මෙම DTC සඳහා හේතුව විය හැකිය.සාමාන්‍යයෙන්, මෙම කේතය බොහෝ විට ඉවත් කරන අලුත්වැඩියාව වන්නේ පහත පරිදි:

  • සිලින්ඩරයේ ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ස්පාර්ක් ප්ලග් කැප් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හානි වූ කේබල් ආදේශ කිරීම වායු කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය අළුත්වැඩියා කිරීම එන්ජිමේ යාන්ත්‍රික දෝෂයන් පිළිසකර කිරීම.

මෙම දෝෂ කේතය සමඟ මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකි වුවද, එන්ජිමට බරපතල ලෙස හානි කළ හැකි වඩාත් බරපතල අක්රමිකතා වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙම ගැටලුව සමඟ කල්තියා කටයුතු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එසේම, පරීක්ෂණවල සංකීර්ණත්වය අනුව, ගෘහ ගරාජයේ DIY විකල්පය අනිවාර්යයෙන්ම කළ නොහැකි ය.ඉදිරි වියදම් ඇස්තමේන්තු කිරීම දුෂ්කර ය, මන්ද බොහෝ දේ කාර්මිකයා විසින් සිදු කරන ලද රෝග විනිශ්චය වල ප්‍රති results ල මත රඳා පවතී. රීතියක් ලෙස, වැඩමුළුවක ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය යුරෝ 60 ක් පමණ වේ.

FA вопросы (නිති අසන පැන)

P0303 කේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

DTC P0303 සිලින්ඩරය ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි 3.

P0303 කේතයට හේතු මොනවාද?

මෙම කේතය සක්‍රිය වීමට වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්, ඒවා දිරාපත් වී හෝ ග්‍රීස් හෝ අපිරිසිදු එකතු වීමෙන් අවහිර වී තිබීමයි.

P0303 කේතය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?

රැහැන් පටි සහ ඉටිපන්දම් ප්ලග් පළමුව පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, දෝෂ සහිත සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කර සුදුසු පිරිසිදු කරන්නෙකු සමඟ ප්රදේශය පිරිසිදු කරන්න.

P0303 කේතය තනිවම ඉවත් විය හැකිද?

අවාසනාවකට, මෙම දෝෂ කේතය තනිවම පහව යන්නේ නැත.

මට P0303 කේතයෙන් රිය පැදවිය හැකිද?

මෙම දෝෂ කේතය තිබේ නම්, හැකි අතර, මාර්ගයේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. දිගුකාලීනව, වඩාත් බරපතල ගැටළු මතු විය හැකිය.

P0303 කේතය සවි කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

සාමාන්‍යයෙන්, වැඩමුළුවක ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය යුරෝ 60 ක් පමණ වේ.

එන්ජිම වැරදුනාද? ගැටළු කේතය P0303 අර්ථය, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ ජ්වලන දඟර හඳුනා ගන්න

P0303 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0303 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

5 විවේචන

  • ඩිවික්

    මට agya 1.0 ඇති අතර එය විසඳා ගැනීමට DTC po303 පෙනී සිටියේය

  • CESARE CARRARO

    සුභ උදෑසනක්, p0303 දෝෂ සහිත Opel Zafira එකක් මා සතුව ඇත. මම ස්පාර්ක් ප්ලග් මාරු කිරීමට උත්සාහ කළ නමුත් p0303 දෝෂය නැවත සැකසීමෙන් පසු සෑම විටම නැවත පැමිණේ. මේකෙන් මට හිතෙනවා මේ ඉටිපන්දම් නෙවෙයි කියලා. මා පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද? සම්බන්ධක සහ කේබල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

  • Влад

    දෝෂය p0303, ඉටිපන්දම් වෙනස් කිරීම, දඟර නැවත සකස් කිරීම, දෝෂය තවමත් පවතී, උපදෙස් දිය හැක්කේ කාටද? දෝෂය සිදුවන්නේ ගෑස් මත වැඩ කරන විට පමණි ගෑස් උපකරණ සියල්ලම අලුත් ය

  • රොබට්

    Hello skoda superb 125kw දෝෂය p0303 මම දැනටමත් ඉන්ජෙක්ටර් වෙනස් කර ඇති අතර තවමත් එයම වන අතර එය කළු දුම දමයි

  • hamix

    හලෝ, මට මේ Error code එක තියෙන serato එකක් තියෙනවා
    මම ස්පාර්ක් ප්ලග්, කොයිල්, වයර්, ඉන්ධන රේල් සහ ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටුවක් වෙනස් කළා, නමුත් ගැටලුව තවමත් විසඳී නැත, ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද?!?

අදහස් එක් කරන්න