කරදර කේතය P0269 විස්තරය.
OBD2 දෝෂ කේත

P0269 Cylinder 3 බල ශේෂය වැරදියි 

P0269 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

දෝෂ කේතය පෙන්නුම් කරන්නේ සිලින්ඩර 3 හි බල ශේෂය වැරදි බවයි.

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P0269?

P0269 දෝෂ කේතය පෙන්නුම් කරන්නේ එන්ජිමේ සිලින්ඩර 3 බල ශේෂය සමස්ත එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා එහි දායකත්වය තක්සේරු කිරීමේදී වැරදි බවයි. මෙම දෝෂය පෙන්නුම් කරන්නේ එම සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් පහරේදී දොඹකර ත්වරණය සමඟ ගැටළුවක් ඇති විය හැකි බවයි.

අසාර්ථක වූ අවස්ථාවක P0269.

විය හැකි හේතු

P0269 කරදර කේතය සඳහා විය හැකි හේතු කිහිපයක්:

  • ඉන්ධන පද්ධතියේ ගැටළු: සිලින්ඩර අංක 3 සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවන හෝ අතිරික්ත ඉන්ධන සැපයීම වැරදි බල ශේෂයක් ඇති කිරීමට හේතු විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, අවහිර වූ හෝ දෝෂ සහිත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​නිසා මෙය සිදුවිය හැක.
  • ජ්වලන ගැටළු: වැරදි ජ්වලන කාලය හෝ වැරදි ගිනි ගැනීම වැනි ජ්වලන පද්ධතියේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය, සිලින්ඩරය වැරදි ලෙස පිළිස්සීමට හේතු විය හැක, එය එහි බලයට බලපානු ඇත.
  • සංවේදක සමඟ ගැටළු: දොඹකර සංවේදකය (CKP) හෝ බෙදාහරින්නා සංවේදකය (CMP) වැනි දෝෂ සහිත සංවේදක එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට හේතු විය හැකි අතර එම නිසා බල ශේෂය වැරදි වීමට හේතු වේ.
  • එන්නත් පද්ධතියේ ගැටළු: අඩු ඉන්ධන පීඩනය හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් පාලකයේ ගැටළු වැනි ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා සිලින්ඩර අතර නුසුදුසු ඉන්ධන බෙදා හැරීමට හේතු විය හැක.
  • එන්ජින් පාලන පරිගණකයේ (ECM) ගැටළු: ECM හි ඇති දෝෂ හෝ අක්‍රමිකතා වැරදි දත්ත පරිවර්ථනයට සහ වැරදි එන්ජින් පාලනයට හේතු විය හැක, එය P0269 ඇති විය හැක.
  • යාන්ත්රික ගැටළු: දිරාගිය පිස්ටන් මුදු, ගෑස්කට් හෝ විකෘති වූ සිලින්ඩර හිස් වැනි එන්ජින් යාන්ත්‍රණ සමඟ ඇති ගැටළු ද අනිසි බල සමතුලිතතාවයට හේතු විය හැක.

හේතුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, විශේෂිත උපකරණ සහ මෙවලම් භාවිතයෙන් රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P0269?

DTC P0269 සඳහා පහත රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැක:

  • බලය නැතිවීම: සිලින්ඩර # 3 හි අනිසි බල ශේෂය, විශේෂයෙන්ම ත්වරණයක් හෝ බරක් යටතේ එන්ජිමේ බලය නැති වීමට හේතු විය හැක.
  • අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය: සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන අනිසි ලෙස දහනය කිරීම එන්ජිම රළු වීමට හේතු විය හැක, එය වෙව්ලීම හෝ රළු අක්‍රිය වීම මගින් ප්‍රකාශ වේ.
  • කම්පන සහ සෙලවීම්: සිලින්ඩර # 3 හි අනිසි බල සමතුලිතතාවය හේතුවෙන් රළු එන්ජිමක් ක්‍රියාත්මක වීම වාහනයේ කම්පනය සහ සෙලවීම, විශේෂයෙන් අඩු එන්ජින් වේගයකදී ඇති විය හැක.
  • දුර්වල ඉන්ධන ආර්ථිකය: නුසුදුසු ඉන්ධන දහනය දුර්වල ඉන්ධන පිරිමැස්මකට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීමට හේතු විය හැක.
  • හානිකර ද්රව්ය විමෝචනය වැඩි වීම: අසමාන ඉන්ධන දහනය මගින් පිටාර විමෝචනය වැඩි වීමට ද හේතු විය හැක, එය වාහන පරීක්ෂාව හෝ පාරිසරික ප්‍රමිතීන් සමඟ ගැටලු ඇති කළ හැක.
  • උපකරණ පුවරුවේ දිස්වන දෝෂ: සමහර වාහන එන්ජිමේ හෝ පාලන පද්ධතියේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් උපකරණ පුවරුවේ දෝෂ පෙන්විය හැක.

ඔබ මෙම රෝග ලක්ෂණ අත්විඳින්නේ නම්, රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සුදුසුකම් ලත් ඔටෝ කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P0269?

DTC P0269 රෝග විනිශ්චය කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් ප්රවේශය නිර්දේශ කරනු ලැබේ:

  1. දෝෂ කේතය පරීක්ෂා කිරීම: දෝෂ කේත කියවීමට සහ P0269 කේතය පවතින බව තහවුරු කිරීමට වාහන රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරය භාවිතා කරන්න.
  2. දෘශ්ය පරීක්ෂාව: ඉන්ධන සහ ජ්වලන පද්ධති දෘශ්‍ය හානි, කාන්දුවීම් හෝ නැතිවූ සම්බන්ධතා සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
  3. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සහ ඉන්ධන පොම්පය පරීක්ෂා කිරීම: අවහිර කිරීම් හෝ අක්‍රමිකතා වැනි ගැටළු සඳහා අංක 3 සිලින්ඩර ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්ධන පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ පද්ධතියේ ඉන්ධන පීඩනය ද පරීක්ෂා කරන්න.
  4. ජ්වලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම: ස්පාර්ක් ප්ලග්, වයර් සහ ජ්වලන දඟර වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ජ්වලන පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න.
  5. සංවේදක පරීක්ෂා කිරීම: crankshaft සහ camshaft සංවේදක (CKP සහ CMP) මෙන්ම එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයට අදාළ අනෙකුත් සංවේදක පරීක්ෂා කරන්න.
  6. ECM පරීක්ෂා කිරීම: එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේ (ECM) තත්ත්වය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය පරීක්ෂා කරන්න. හානියක් හෝ අක්‍රියතාවක සලකුණු නොමැති බව පරීක්ෂා කරන්න.
  7. අමතර පරීක්ෂණ: ගැටලුවේ හේතුව වඩාත් නිවැරදිව නිශ්චය කිරීම සඳහා සිලින්ඩර # 3 මත සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් හෝ පිටාර වායු විශ්ලේෂණයක් වැනි අතිරේක පරීක්ෂණ සිදු කිරීමට සිදු විය හැක.
  8. වක්ර සංවේදක සම්බන්ධ කිරීම: තිබේ නම්, එන්ජින් තත්ත්වය පිළිබඳ අමතර තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා ඉන්ධන එන්නත් පීඩන මානය වැනි වක්‍ර සංවේදක සම්බන්ධ කරන්න.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

DTC P0269 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, පහත දෝෂ ඇතිවිය හැක:

  • උපකල්පන මත පදනම්ව: එක් පොදු වැරැද්දක් නම් ප්‍රමාණවත් සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චයක් සිදු නොකර ගැටලුවට හේතුව පිළිබඳ උපකල්පන කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, සැබෑ ගැටළු සඳහා ඒවා පරීක්ෂා නොකර වහාම සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
  • මූලික සංරචක පරීක්ෂාව මඟ හැරීම: සමහර විට කාර්මිකයෙකු වැරදි රෝග විනිශ්චයකට තුඩු දිය හැකි ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය, ජ්වලන පද්ධතිය, සංවේදක හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය වැනි ප්‍රධාන කොටස් පරීක්ෂා කිරීම මඟ හැරිය හැක.
  • උපකරණ අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම: නුසුදුසු හෝ අසම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා කිරීම ද වැරදි ලෙස ඉන්ධන පීඩනය මැනීම හෝ විදුලි සංඥා වැනි දෝෂ වලට හේතු විය හැක.
  • ස්කෑනර් දත්ත පරිවර්ථනය කිරීම: වාහන ස්කෑනරයකින් ලබාගත් දත්ත වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කිරීම වැරදි රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට හේතු විය හැක. එන්ජින් පාලන පද්ධතියේ මෙහෙයුම් මූලධර්ම පිළිබඳ ප්රමාණවත් අත්දැකීම් හෝ වැරදි වැටහීමක් හේතුවෙන් මෙය සිදුවිය හැක.
  • අතිරේක චෙක්පත් නොසලකා හැරීම: සමහර යාන්ත්‍රිකයින් සිලින්ඩර සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් හෝ පිටාර වායු විශ්ලේෂණයක් වැනි අමතර චෙක්පත් සිදු කිරීම නොසලකා හැරිය හැක, එමඟින් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන වෙනත් ගැටළු මඟ හැරිය හැක.
  • ගැටලුවට හේතුව වැරදි ලෙස වටහා ගැනීම: එන්ජිම සහ එහි පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරීත්වයේ යාන්ත්‍රණ සහ මූලධර්ම පිළිබඳ දුර්වල අවබෝධය ගැටලුවේ හේතුව වැරදි ලෙස නිර්ණය කිරීමට හේතු විය හැකි අතර, ඒ අනුව, වැරදි රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම.

මෙම දෝෂ මඟහරවා ගැනීම සඳහා, නිවැරදි උපකරණ භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම, කරුණු සහ දත්ත මත රඳා සිටීම සහ, අවශ්ය නම්, වෘත්තීය විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P0269?

P0269 දෝෂ කේතය බරපතල විය හැක, මන්ද එය එන්ජිමේ අංක 3 සිලින්ඩරයේ බල ශේෂයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම දෝෂයේ බරපතලකම තක්සේරු කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු අංශ කිහිපයක්:

  • බලය නැතිවීම: සිලින්ඩර # 3 හි අනිසි බල ශේෂය එන්ජිමේ බලය නැති වීමට හේතු විය හැක, එය වාහනයේ කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය, විශේෂයෙන් වේගවත් වන විට හෝ බෑවුම් මත.
  • හානිකර විමෝචනය: සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන අසමාන ලෙස දහනය කිරීමෙන් නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සහ හයිඩ්‍රොකාබන වැනි හානිකර ද්‍රව්‍ය විමෝචනය වැඩි කළ හැකි අතර එමඟින් පරීක්ෂණ ගැටළු හෝ පාරිසරික ප්‍රමිතීන් උල්ලංඝනය විය හැකිය.
  • එන්ජින් අවදානම්: නුසුදුසු බල සමතුලිතතාවය හේතුවෙන් අසමාන එන්ජිමක් ක්‍රියාත්මක වීම නිසා එන්ජිම සහ එහි කොටස්වල ක්ෂයවීම් සහ ඉරීම වැඩි විය හැකි අතර, අවසානයේදී වඩාත් බරපතල හානි සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් සිදු විය හැක.
  • Безопасность: බලය නැතිවීම හෝ අස්ථායී එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අනතුරුදායක රිය පැදවීමේ තත්වයන් නිර්මාණය කළ හැකිය, විශේෂයෙන් පසුකර යාමේදී හෝ දුර්වල දෘශ්‍යතා තත්ව යටතේ.
  • ඉන්ධන පරිභෝජනය: ඉන්ධන අසමාන ලෙස දහනය කිරීම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක, එය වාහනය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අමතර වියදම් ඇති විය හැක.

සමස්තයක් ලෙස, P0269 කරදර කේතය බැරෑරුම් ලෙස ගත යුතු අතර, වැඩිදුර ගැටළු මඟහරවා ගැනීමට සහ එන්ජිම ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය කර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P0269?

DTC P0269 විසඳීමට, සොයාගත් හේතුව මත පදනම්ව, මෙම DTC නිවැරදි කිරීමට උපකාර විය හැකි පහත සඳහන් අලුත්වැඩියා ක්‍රියා අවශ්‍ය වනු ඇත:

  1. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම: හේතුව සිලින්ඩර අංක 3 හි දෝෂ සහිත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ. ඉන්ජෙක්ටරය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ අඛණ්ඩතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
  2. ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: සැක සහිත ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ ගැටලුවක් අපිරිසිදු හෝ අවහිර වූ ඉන්ධන පෙරහනක් නිසා ද විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
  3. ජ්වලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: ගැටලුව වන්නේ ඉන්ධන අනිසි ලෙස දහනය වීම නිසා නම්, ස්පාර්ක් ප්ලග්, ජ්වලන දඟර සහ වයර් ඇතුළු ජ්වලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
  4. සංවේදක පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක (CKP සහ CMP) වැනි සංවේදකවල දෝෂ හෝ අක්‍රමිකතා වැරදි බල තුලනයකට හේතු විය හැක. පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, මෙම සංවේදක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  5. ECM පරීක්ෂා කිරීම සහ සේවා සැපයීම: එන්ජිම පාලන මොඩියුලයේ (ECM) දෝෂයක් හෝ දෝෂයක් හේතුවෙන් ගැටලුව ඇති වන්නේ නම්, එය පරීක්ෂා කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
  6. එන්ජිමේ යාන්ත්රික කොටස් පරීක්ෂා කිරීම: හැකි එන්ජින් යාන්ත්‍රික ගැටළු බැහැර කිරීම සඳහා, සිලින්ඩර #3 හෝ පිස්ටන් මුදු තත්වයේ සම්පීඩනය වැනි එන්ජින් යාන්ත්‍රික සංරචක පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබගේ විශේෂිත නඩුවේ ගැටලුව නිවැරදි කිරීම සඳහා හොඳම ක්‍රියාමාර්ගය තීරණය කිරීම සඳහා ඔබ සුදුසුකම් ලත් වාහන කාර්මිකයෙකු හෝ වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැලකින් උපදෙස් ලබා ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

P0269 Cylinder 3 දායකත්වය/ශේෂ දෝෂය 🟢 ගැටළු කේතය රෝග ලක්ෂණ විසඳුම් හේතු වේ

P0269 - වෙළඳ නාමය-විශේෂිත තොරතුරු

ගැටළු කේතය P0269 එන්ජින් සිලින්ඩර අංක 3 හි බල ශේෂයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි, සමහර නිශ්චිත වෙළඳ නාම සඳහා මෙම කේතය විකේතනය කිරීම:

මෙය මෙම කේතය භාවිතා කළ හැකි වෙළඳ නාමවල කුඩා ලැයිස්තුවක් පමණි. වාහනයේ නිෂ්පාදකයා සහ ආකෘතිය අනුව දෝෂ කේතයේ අර්ථය තරමක් වෙනස් විය හැක. වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු සඳහා, ඔබේ නිශ්චිත වාහන සන්නාමය සඳහා නිල අලුත්වැඩියා අත්පොත බැලීම නිර්දේශ කෙරේ.

එක කමෙන්ට් එකක්

  • Sony

    ආයුබෝවන්! මම මාසයකට පෙර වැඩමුළුවකට කාර් එක භාර දුන්නා. සියලුම නවතම ඉන්ජෙක්ටර්, ඉන්ධන පෙරහන සහ එන්ජින් ඔයිල් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න..

    සෑම දෙයක්ම එකලස් කිරීමෙන් පසුව, දෝෂ කේතය P0269 සිලින්ඩර 3 සැලකිල්ලට ගනී.

    මම සුපුරුදු පරිදි වාහනය පණ ගන්වමි. 2000 ට වඩා ටිකක් වැඩි ගෑස් කරන්න පුළුවන්. එලවන්න පුළුවන් නමුත් අධික වායුව සමඟ මෝටර් රථයේ ශක්තිය අඩුයි. මම කිව්වා වගේ 2000 rpm වලට වඩා යන්න.

    මෝටර් රථය Mercedes GLA, ඩීසල් එන්ජිම, 12700Mil ඇත.

    මෝටර් රථ වැඩමුළුව පවසන්නේ මම සම්පූර්ණ එන්ජිම වෙනස් කළ යුතු බවයි

අදහස් එක් කරන්න