P0219 එන්ජින් අධිවේගී වේගය

OBD-II ගැටළු කේතය - P0219 - දත්ත පත්‍රිකාව

P0219 - එන්ජිමේ වේගයේ තත්වය.

කේතය P0219 යන්නෙන් අදහස් වන්නේ ටචෝමීටරය මගින් මනිනු ලබන එන්ජිමේ RPM වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් සකසන ලද පෙර සැකසූ සීමාව ඉක්මවා ඇති බවයි.

කරදර කේතය P0219 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය OBD-II වාහන සඳහා අදාළ වන සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ රෝග විනිශ්චය කරදර කේතයකි (DTC). ෆෝඩ්, හොන්ඩා, අකුරා, ෂෙව්රොලට්, මිට්සුබිෂි, ඩොජ්, රැම්, මර්සිඩීස් බෙන්ස් යනාදිය මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය, ආදර්ශ වර්ෂය, මාදිලිය සහ සම්ප්‍රේෂණ වින්‍යාසය අනුව සාමාන්‍ය අළුත්වැඩියා කිරීමේ පියවර වෙනස් විය හැකිය. ..

P0219 කේතය පවතින විට, එයින් අදහස් කරන්නේ උපරිම සීමාව ඉක්මවන එන්ජිම විනාඩියකට විප්ලවීය (ආර්පීඑම්) මට්ටමක ක්‍රියාත්මක වන බව පවර්ට්‍රේන් පාලක මොඩියුලය (පීසීඑම්) සොයාගෙන ඇති බවයි.

අධික වේගයක් ඇති වී ඇත්දැයි (හෝ නැද්ද යන්න) තීරණය කිරීම සඳහා පීසීඑම් විසින් දොඹකර ස්ථානයේ (සීකේපී) සංවේදකය, කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන (සීඑම්පී) සංවේදකය සහ සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රතිදාන වේග සංවේදකය / සංවේදක මඟින් යෙදවුම් භාවිතා කරයි.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, සම්ප්‍රේෂණය මධ්‍යස්ථ හෝ උද්‍යාන තත්වයක පවතින විට ආර්පීඑම් සීමාව මඟින් අධිවේගී වේගය ස්වයංක්‍රීයව සපුරාලනු ඇත. පීසීඑම් මඟින් අධික වේගයෙන් යාමේ රෝගී තත්ත්වයක් හඳුනාගත් විට, ක්‍රියාමාර්ග කිහිපයකින් එකක් කළ හැකිය. එක්කෝ පීසීඑම් මඟින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ස්පන්දනය නවත්වන අතර / හෝ එන්ජිම ආර්පීඑම් පිළිගත හැකි මට්ටමකට එන තුරු අඩු කිරීමේ ජ්වලන කාලය මන්දගාමී කරයි.

පීසීඑම් යන්ත්‍රයට ආර්පීඑම් එන්ජිම පිළිගත හැකි මට්ටමකට ගෙන ඒමට නොහැකි නම්, පී 0219 කේතයක් කාලයක් ගබඩා වන අතර අක්‍රියතා දර්ශක ලාම්පුවක් (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් විය හැකිය.

මෙම ඩීටීසීයේ බරපතලකම කුමක්ද?

අධික වේගයෙන් ව්‍යසනකාරී හානි සිදු විය හැකි බැවින් ගබඩා කර ඇති P0219 කේතය යම් තරමක හදිසියකින් නිවැරදි කළ යුතුය.

ටැකෝමීටරය ක්‍රියාත්මක බව පෙන්වන උපකරණ පොකුර:

කේතයේ සමහර රෝග ලක්‍ෂණ මොනවාද?

පී 0219 කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

• ගබඩා කර ඇති P0219 කේතයක් සමඟ සම්බන්ධ වීමේ කිසිදු රෝග ලක්‍ෂණයක් නොතිබෙනු ඇත.
• එන්ජිමට කිහිප වතාවක් අධික වේගයෙන් යාමට ඉඩ දිය හැකිය
• සංවේදකය තට්ටු කරන්න / සංවේදකය ක්‍රියාත්මක කරන්න
• ක්ලච් ස්ලිප් (අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත වාහන)
• මෙම කේතය සාමාන්‍යයෙන් එයට සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ නොමැත.
• ඔබට OBD-II ස්කෑනරයක් සම්බන්ධ කර පිරික්සුම් එන්ජිමේ ආලෝකය නිවා දැමීමට මෙම කේතය මකා දැමිය හැක. මෙම කේතය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමක් පමණක් වන අතර එම වේගයේදී එන්ජිම ආරක්ෂිතව ක්‍රියා කළ නොහැක.

P0219 කේතයක් සඳහා පොදු හේතු මොනවාද?

මෙම P0219 හුවමාරු කේතය සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:

• හිතාමතා හෝ අහම්බෙන් එන්ජිමේ අධික වේගය නිසා රියදුරුගේ දෝෂය.
• දෝෂ සහිත සීකේපී හෝ සීඑම්පී සංවේදකය
• වැරදි ගියර් පෙට්ටි ආදාන හෝ ප්‍රතිදාන වේග සංවේදකය
• සීකේපී, සීඑම්පී හෝ සම්ප්‍රේෂණයේ ආදාන / ප්‍රතිදානයේදී වේග සංවේදක පරිපථයේ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය
• දෝෂ සහිත PCM හෝ PCM ක්‍රමලේඛන දෝෂය
• P0219 කේතයේ හේතු අතර දෝෂ සහිත එන්ජින් වේග සංවේදකයක් හෝ දෝෂ සහිත සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලයක් ඇතුළත් විය හැකිය.
• මෙම කේතය සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව ඇත්ත වශයෙන්ම වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සීමාවට තල්ලු කිරීමට කැමති තරුණ රියදුරන් නිසාය.
• අද්දැකීම් අඩු රියදුරෙකු අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් පැදවීම නිසා මෙම කේතය ද හේතු විය හැක. මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණ වාහනයක, රියදුරු ඊළඟ ගියරයට මාරු වන තෙක් ඇක්සලරේටර පැඩලය අවපීඩනය කර ඇති බැවින් දොඹකර rpm එක දිගටම ඉහළ යනු ඇත.

පී 0219 දෝශ නිරාකරණය කිරීමට ගත යුතු පියවර මොනවාද?

ගබඩා කර ඇති P0219 කේතයකින් වාහනයක් හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ස්කෑනරයක්, ඩිජිටල් වෝල්ට් / ඕම්මීටරයක් ​​(ඩීවෝඕඑම්), දෝලනය සහ විශ්වාසදායක වාහන තොරතුරු ප්‍රභවයක් ලබා ගැනීමට මම කැමතියි. හැකි නම්, සවි කළ ඩීවෝඕඑම් සහ දෝලනය සහිත ස්කෑනරයක් මෙම කාර්යය සඳහා සුදුසු ය.

නිසැකවම, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ආර්පීඑම් මට්ටමකින් (හිතාමතා හෝ අහම්බෙන්) කාරය ක්‍රියා කර නොමැති බවට වග බලා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍යය. අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති වාහන ගැන සලකා බැලීමේදී මෙය විශේෂයෙන් සත්‍ය වේ. මෙම වාහන වර්ග වලදී, මෙම කේතය හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර ක්ලච් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වන බවට ඔබ සහතික විය යුතුය.

ඔබට ස්කෑනරය කාර් රෝග විනිශ්චය වරායට සම්බන්ධ කර ගබඩා කර ඇති සියලුම කේත ලබාගෙන රාමු දත්ත කැටි කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම තොරතුරු පටිගත කිරීම මට ගණන් ගත නොහැකි ප්‍රමාණයට වඩා (මට) ප්‍රයෝජනවත් බව ඔප්පු වී ඇත. දැන් කේත ඉවත් කර සාමාන්‍යයෙන් කාරය පදවා කේතය ඉවත් කර ඇත්දැයි පරීක්‍ෂා කරන්න.

කේත නැවත සකසන්නේ නම්:

1. වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රයේ නිර්දේශිත පරිදි සීකේපී, සීඑම්පී සහ බෝඩ් අනුපාත සංවේදක පරීක්‍ෂා කිරීමට ඩීවෝඑම් සහ දෝලනය බලන්න. අවශ්ය නම් සංවේදක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
2. DVOM සමඟ සංවේදක සම්බන්ධක වල යොමු සහ බිම් පරිපථ පරීක්‍ෂා කරන්න. වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රය එක් එක් පරිපථ වල අදාළ වෝල්ටීයතා පිළිබඳ වටිනා තොරතුරු සැපයිය යුතුය.
3. DVOM සමඟ සම්බන්ධිත සියලුම පාලක විසන්ධි කර තනි පද්ධති පරිපථ (ප්‍රතිරෝධය සහ අඛණ්ඩතාව) පරීක්‍ෂා කරන්න. අවශ්‍ය පරිදි පද්ධති පරිපථ අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
4. සියලුම ආශ්‍රිත සංවේදක, පරිපථ සහ සම්බන්ධක නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන් තුළ තිබේ නම් (වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රයේ දක්වා ඇති පරිදි) වැරදි PCM හෝ PCM ක්‍රමලේඛ දෝෂයක් ගැන සැක කරන්න.

• රෝග විනිශ්චය සඳහා අතිරේක මූලාශ්‍රයක් ලෙස අදාළ තාක්‍ෂණ සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්‍ෂා කරන්න.
• රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර සියලුම වාහන ආරක්‍ෂිත සමාලෝචන (අදාළ ගැටලුවට අදාළව) සම්පූර්ණ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.

කේතය P0219 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී පොදු වැරදි

P0219 කේතයක් හඳුනාගැනීමේදී සිදු කළ හැකි පොදු වැරැද්දක් නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැති විට එන්ජින් වේග සංවේදකය හෝ සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

P0219 කේතයක් තිබේ නම් කළ යුතු පළමු දෙය නම් කේතය මකා දැමීමට සහ වාහනය මාර්ග පරීක්ෂා කිරීමට OBD2 ස්කෑනරයක් භාවිතා කිරීමයි. සැතපුම් විස්සකට පමණ පසු කේතය ආපසු නොපැමිණෙන්නේ නම්, රියදුරු වාහනය ධාවනය කිරීමට අදහස් කළ පිළිගත හැකි කාර්ය සාධන පරාසයෙන් පිටත ධාවනය කිරීම නිසා කේතය සකසා ඇත.

P0219 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

ධාවකය මෙම කේතය කිහිප වතාවක් සැකසීමට ඉඩ නොදෙන්නේ නම් P0219 කේතය ඉතා බරපතල නොවේ.

මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ටැකෝමීටරය සවි කර ඇති අතර එමඟින් රියදුරුට එන්ජිමේ වේගය දැනේ. tachometer ඉඳිකටුවක් රතු කලාපයට යන තුරු, මෙම කේතය නොපෙන්විය යුතුය.

P0219 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

• කේතය මකන්න
• ආදේශ කිරීම එන්ජින් වේග සංවේදකය
• බලශක්ති ඒකක පාලන ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

P0219 කේතය සම්බන්ධයෙන් අමතර අදහස්

P0219 කේතය ඔබේ වාහනයේ සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලයේ ගබඩා වීම වැළැක්වීමට, ටැචෝමීටරය ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න සහ ඉඳිකටුව රතු කලාපයෙන් පිටත ඇති බවට වග බලා ගන්න.

ටචෝමීටර ඉඳිකටුවක් ඉතිරි වන තරමට මෝටර් රථයේ ගෑස් දුර ප්‍රමාණය වඩා හොඳ බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩි කිරීමට සහ එන්ජිම හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට අඩු RPM එකකින් ගියර් මාරු කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

P0219 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0219 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.