P00B3 අඩු රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථය
අන්තර්ගතය
P00B3 අඩු රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථය
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙම සාමාන්‍ය බලශක්ති පීඩන රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) සාමාන්‍යයෙන් සියලුම ඕබීඩී- II වාහන සඳහා අදාළ වේ. මෙයට මර්සිඩීස්, වොක්ස්හෝල්, නිසාන්, බීඑම්ඩබ්ලිව්, මිනි, චෙවි, මැස්ඩා, හොන්ඩා, අකුරා, ෆෝඩ් යනාදිය ඇතුළත් විය හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ.
සිසිලන පද්ධතිය ඔබේ වාහනයේ එන්ජින් පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. ඔබේ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම පමණක් නොව එය නියාමනය කිරීමද එහි වගකීමකි. සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය (සීටීඑස්), රේඩියේටර්, ජල පොම්පය, තාප ස්ථාය යනාදිය ඇතුළුව ඒවාට පමණක් සීමා නොවී විවිධ විදුලි හා යාන්ත්‍රික පද්ධති / සංරචක මේ සඳහා භාවිතා කෙරේ.
එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ඊසීඑම්) එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා සීටීඑස් අගයන් භාවිතා කරන අතර එමඟින් එය මනාව සකස් කළ හැකිය. විවිධ උෂ්ණත්වයන්ට විවිධ වාතය / ඉන්ධන මිශ්‍රණ අවශ්ය වන බැවින් CTS අවශ්ය පරාසයන් තුළ ක්‍රියාත්මක වීම අත්‍යවශ්‍යයයි. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, සීටීඑස් යනු එන්ටීසී සංවේදක වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට සංවේදකය තුළ ඇති ප්‍රතිරෝධය අඩු වන බවයි. මෙය තේරුම් ගැනීම දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට බොහෝ උපකාරී වේ.
සීටීඑස් හි හෝ එහි පරිපථයේ නිශ්චිත විදුලි පරාසයකින් පිටත තත්වයන් එකක් හෝ කිහිපයක් නිරීක්ෂණය කරන විට ඊසීඑම් මඟින් P00B1 සහ අදාළ කේත ක්‍රියාත්මක කරයි. එන හා යන නොගැලපෙන ගැටලුවක් ඊසීඑම් මඟින් හඳුනා ගත හැකිය (P00B5). මගේ අත්දැකීම අනුව මෙහි වරදකරු සාමාන්‍යයෙන් යාන්ත්‍රික ය. විදුලි ගැටලු ද එයට හේතු විය හැකි බව මතක තබා ගන්න.
P00B3 රේඩියේටර් සීටීඑස් හි හෝ එහි අඩු නිශ්චිත විදුලි අගයක් ඊසීඑම් විසින් නිරීක්ෂණය කරන විට අඩු රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථ කේතයක් සකසා ඇත. එය අදාළ කේත පහෙන් එකකි: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 සහ P00B5.
මෙම ඩීටීසීයේ බරපතලකම කුමක්ද?
මෙම කේතය තරමක් බරපතල ගැටළුවක් ලෙස සැලකේ. මෙය රඳා පවතින්නේ ඔබේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද සහ අක්‍රියතාව ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට කෙසේ බලපායිද යන්න මතය. සීටීඑස් හි ක්‍රියාකාරීත්වය එන්ජිමේ වාතය / ඉන්ධන මිශ්‍රණයට සෘජුවම බලපාන හෙයින් මෙම ගැටළුව නුසුදුසු ය. ඔබ මෙම ගැටලුව සෑහෙන කාලයක් නොසලකා හැරියහොත්, ඔබට විශාල එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීමේ බිල්පත් ගෙවිය හැකිය.
රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් සඳහා උදාහරණයක්:
කේතයේ සමහර රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
P00B3 රෝග විනිශ්චය කේතයේ රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- දැඩි සීතල ආරම්භය
- අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය
- එන්ජින් කුටි
- දුර්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය
- දුම් පිට කිරීම
- ඉන්ධන සුවඳ රෝග ලක්ෂණ
- වැරදි හෝ සාවද්‍ය උෂ්ණත්ව කියවීම්
- දුර්වල එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය
කේතය සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් මොනවාද?
මෙම කේතය සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:
- දෝෂ සහිත රේඩියේටර් හෝ වෙනත් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය (සීටීඑස්)
- අපිරිසිදු / අවහිර වූ සංවේදක සංවේදකය
- කාන්දු වන ඕ-මුද්ද / සංවේදක ගෑස්කට්
- කැඩුණු හෝ හානි වූ කම්බි පටි
- ෆියුස්
- ඊසීඑම් ගැටලුව
- සම්බන්ධක / සම්බන්ධක ගැටළුව (විඛාදනය, දියවීම, කැඩුණු රඳවනය ආදිය)
P00B3 දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් මොනවාද?
ඔබේ වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. දන්නා නිවැරදි කිරීමකට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීමෙන් රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ඔබේ කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
මෙවලම්
රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථ සහ පද්ධති රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබට අවශ්ය විය හැකි සමහර දේ නම්:
- OBD කේත කියවනය
- ප්‍රති -ශීතකරණය / සිසිලනකාරකය
- පල්ලෙට්
- බහුමාපකය
- සොකට් වල මූලික කට්ටලය
- මූලික රැට්චෙට් සහ ඇඹරුම් කට්ටල
- මූලික ඉස්කුරුප්පු නියන් කට්ටලය
- බැටරි පර්යන්ත පිරිසිදු කරන්නා
- සේවා අත්පොත
Безопасность
- එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න
- හුණු කව
- පුද්ගලික ආරක්‍ෂක උපකරණ (පීපීඊ) පළඳින්න
සටහන. තවදුරටත් දෝශ නිරාකරණය කිරීමට පෙර බැටරියේ සහ ආරෝපණ පද්ධතියේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කර සටහන් කර ගන්න.
මූලික පියවර # 1
මෙම කේතය සකසා ඇත්නම්, මම කළ යුතු පළමු දෙය නම් හානියේ පැහැදිලි සලකුනු තිබේ දැයි රේඩියේටර් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම ය. පොදුවේ ගත් කල, මෙම සංවේදක රේඩියේටරයේ හෝ සිසිලන රේඛාව / හෝස් දිගේ කොහේ හෝ සවි කර ඇති නමුත් වෙනත් අපැහැදිලි ස්ථාන අතර ඒවා සිලින්ඩර හිසේ සවි කර ඇති බව මම ද දුටුවෙමි, එබැවින් නිශ්චිත ස්ථානය සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත බලන්න.
සටහන: සිසිලන පද්ධතියට සම්බන්ධ ඕනෑම දෙයක් ඔබ හඳුනාගෙන / අලුත්වැඩියා කළ විට, ඉදිරියට යාමට පෙර එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.
මූලික පියවර # 2
සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න. සංවේදකය තුළ ඇති අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය උෂ්ණත්වය සමඟ වෙනස් වන හෙයින්, ඔබට අවශ්ය නිශ්චිත ප්‍රතිරෝධය / උෂ්ණත්වය අවශ්ය වේ (අත්පොත බලන්න). පිරිවිතරයන් ලබා ගැනීමෙන් පසු, සීටීඑස් හීට්සින්ක් වල සම්බන්ධතා අතර ඇති ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහු මීටරයක් භාවිතා කරන්න. අපේක්ෂිත පරාසයෙන් පිටත ඕනෑම දෙයක් වැරදි සංවේදකයක් පෙන්නුම් කරයි. අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
සටහන. කාලයත් සමඟම මූලද්‍රව්‍යයන්ගේ බලපෑම යටතේ මෙම සංවේදක වල ප්ලාස්ටික් ඉතා බිඳෙන සුළු විය හැකිය. රෝග විනිශ්චය / අළුත්වැඩියා කිරීමේදී සම්බන්ධක වලට හානි නොකිරීමට ප්‍රවේශම් වන්න.
මූලික උපදෙස් # 3
කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. එහි මුද්රාව වටා සංවේදකය කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න. මෙහි කාන්දු වීම පද්ධතියට වාතය ඇතුළු වන විට වැරදි කියවීම් වලට තුඩු දිය හැකිය. බොහෝ දුරට මෙම ගෑස්කට් / මුද්‍රා ආදේශ කිරීම අතිශයින් පහසු සහ මිල අඩු ය. ඔබේ ගැටලුවට මූලික හේතුව මෙයද යන්න නොසලකා, ඉදිරියට යාමට පෙර එය විසඳිය යුතුය.
සටහන: භාවිතා කිරීමට නිශ්චිත ප්‍රති -ශීතකරණය / සිසිලනකාරකය සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත බලන්න. වැරදි ප්‍රති -ශීතකරණය භාවිතා කිරීම අභ්‍යන්තර විඛාදනයට හේතු විය හැකි බැවින් නිවැරදි නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමට වග බලා ගන්න!
මූලික පියවර # 4
සංවේදකයේ පිහිටීම සැලකිල්ලට ගෙන, සීටීඑස් පටි සවි කර ඇති ස්ථානය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. මූලද්‍රව්‍ය ගැන සඳහන් නොකර මෙම සංවේදක සහ ඒ ආශ්‍රිත පටි දැඩි තාපයට යටත් වේ. වයර් පටි සහ වයර් පටි උණු කිරීම මෙම ගැටළු වලට පොදු හේතුවක් වන බැවින් හානියට පත් වූ විදුලි රැහැන් අලුත්වැඩියා කරන්න.
මූලික පියවර # 5
පැහැදිලි සීටීඑස්. ඔබට සංවේදකය වාහනයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය. එසේ නම්, ඔබට සංවේදකය ඉවත් කර නිවැරදි කියවීම් ලබා ගැනීමට සංවේදකයේ හැකියාවට බලපෑම් කළ හැකි සුන්බුන් / සුන්බුන් තිබේදැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
P00B3 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් DTC P00B3 සමඟ උදව් අවශ්ය නම්, මෙම ලිපියට පහළින් අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
