ඔක්සිජන් සංවේදක හීටරයේ (එච්ඕ 0058 එස්) පාලන පරිපථයේ පී 2 ඉහළ සංඥා (බැංකු 2, සංවේදක 2)
අන්තර්ගතය
ඔක්සිජන් සංවේදක හීටරයේ (එච්ඕ 0058 එස්) පාලන පරිපථයේ පී 2 ඉහළ සංඥා (බැංකු 2, සංවේදක 2)
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
සාමාන්‍ය: HO2S තාපක පාලන පරිපථය ඉහළ (බැංකු 2 සංවේදකය 2) නිසාන්: රත් වූ ඔක්සිජන් සංවේදකය (HO2S) 2 බැංකුව 2
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙම කේතය සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි. විශේෂිත අලුත්වැඩියා පියවරයන් මාදිලිය අනුව මදක් වෙනස් විය හැකි නමුත්, වාහන වල සියලුම නිශ්පාදන හා මාදිලිවලට (1996 සහ නව) අදාළ වන බැවින් එය විශ්වීය යැයි සැලකේ.
නවීන එන්ජින්වල තාපන මූලද්රව්යයක් සහිත ඔක්සිජන් සංවේදක බහුලව භාවිතා වේ. රත් වූ ඔක්සිජන් සංවේදක (HO2S) යනු පිටාර පද්ධතියේ ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය හඳුනා ගැනීමට PCM (Powertrain Control Module) මගින් භාවිතා කරන යෙදවුම් වේ.
PCM විසින් 2,2 HO2S බැංකුවෙන් ලැබෙන තොරතුරු මූලික වශයෙන් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ කාර්යක්ෂමතාව නිරීක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. මෙම සංවේදකයේ අනිවාර්ය අංගයක් වන්නේ තාපන මූලද්රව්යයයි. පූර්ව OBD II මෝටර් රථවල තනි වයර් ඔක්සිජන් සංවේදකයක් තිබූ අතර, දැන් වයර් සංවේදක හතරක් බහුලව භාවිතා වේ: ඔක්සිජන් සංවේදකය සඳහා දෙකක් සහ තාපක මූලද්‍රව්‍ය සඳහා දෙකක්. ඔක්සිජන් සංවේදක තාපකය මූලික වශයෙන් සංවෘත ලූපයකට ළඟා වීමට ගතවන කාලය අඩු කරයි. PCM විසින් නියමිත වේලාවට තාපකය පාලනය කරයි. PCM විසින් අසාමාන්‍ය වෝල්ටීයතාවයක් හෝ සමහර අවස්ථාවල අසාමාන්‍ය ධාරාවක් සඳහා තාපක පරිපථ නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරයි.
වාහනයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව, ඔක්සිජන් සංවේදක හීටරය ක්රම දෙකකින් එකකින් පාලනය වේ. (1) PCM සෘජුවම හෝ ඔක්සිජන් සංවේදකය (HO2S) රිලේ හරහා හීටරයට වෝල්ටීයතා සැපයුම සෘජුවම පාලනය කරයි, සහ බිම වාහනයේ පොදු භූමියෙන් සපයනු ලැබේ. (2) ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක වන ඕනෑම වේලාවක තාපක මූලද්‍රව්‍යයට වෝල්ට් 12 ක් සපයන වෝල්ට් 12 බැටරි ෆියුස් (B+) ඇති අතර හීටරය පාලනය වන්නේ හීටර පරිපථයේ බිම් පැත්ත පාලනය කරන PCM හි ධාවකයක් මගිනි. . PCM මගින් විවිධ තත්වයන් යටතේ හීටරය සක්‍රිය කරන බැවින් ඔබ සතුව ඇති එකක් සොයා ගැනීම වැදගත් වේ. PCM තාපක පරිපථයේ අසාමාන්‍ය ලෙස ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් හඳුනා ගන්නේ නම්, P0058 සැකසිය හැක. මෙම කේතය ඔක්සිජන් සංවේදක තාපන පරිපථයෙන් අඩකට පමණක් අදාළ වේ. බැංකු 2 යනු සිලින්ඩර # 1 අඩංගු නොවන එන්ජිමේ පැත්තයි.
රෝග ලක්ෂණ
පී 0058 කරදර කේතයක රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- එම්අයිඑල් ආලෝකකරණය (ක්‍රියාකාරී නොවන දර්ශක පහන)
බොහෝ දුරට වෙනත් රෝග ලක්ෂණ නොපෙන්වයි.
හේතු
P0058 කේතයක් ඇති විය හැකි හේතු අතර:
- දෝෂ සහිත පේළිය 2,2 HO2S (රත් වූ ඔක්සිජන් සංවේදකය)
- තාපක පාලන පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න (12V PCM පාලක පද්ධති)
- තාපක පාලක පරිපථයේ (12V PCM පාලක පද්ධති) B + (බැටරි වෝල්ටීයතාව) ට කෙටි වේ.
- විවෘත බිම් පරිපථය (12V PCM පාලක පද්ධති)
- හීටර් පාලක පරිපථයේ කෙටි සිට බිම (පීසීඑම් පදනම් පද්ධති මත)
හැකි විසඳුම්
පළමුව, දෘශ්‍යමය වශයෙන් එච්ඕ 2 එස් (රත් වූ ඔක්සිජන් සංවේදකය) 2, 2 බ්ලොක් සහ එහි වයර් පටි බලන්න. සංවේදකයට යම් හානියක් හෝ රැහැන් වලට යම් හානියක් වේ නම් එය අවශ්ය පරිදි සවි කරන්න. රැහැන් සංවේදකයට ඇතුළු වන විට නිරාවරණය වූ වයර් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. මෙය බොහෝ විට තෙහෙට්ටුව සහ කෙටි පරිපථ වලට තුඩු දෙයි. රැහැන් ඉවත් කිරීමේ නලයෙන් ඉවතට ගෙන යන බවට වග බලා ගන්න. අවශ්ය නම් වයර් අලුත්වැඩියා කරන්න හෝ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
හරි නම්, බැංකුව 2,2 එච්ඕ 2 එස් විසන්ධි කර යතුර ක්‍රියා විරහිත කර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත (හෝ බිම අනුව) එන්ජිමේ වෝල්ට් 12 ක් + තිබෙන බව තහවුරු කර ගන්න. තාපක පාලන පරිපථයට (බිම) හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නම්, o2 සංවේදකය ඉවත් කර හානි සඳහා එය පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට ප්‍රතිරෝධක ලක්ෂණ වලට ප්‍රවේශය තිබේ නම්, උනුසුම් මූලද්‍රව්‍යයේ ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට ඕම්මීටරයක් භාවිතා කළ හැකිය. අසීමිත ප්‍රතිරෝධය මඟින් හීටරයේ විවෘත පරිපථයක් පෙන්නුම් කරයි. අවශ්ය නම් o2 සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- 06 ජීප් රැන්ගර්ල් 4.0 බහු එච්ඕ 2 එස් කේත P0032 පී 0038 පී 0052 පී 0058මා සතුව ජීප් රැන්ග්ලර් 06 එකක් 4.0 එල් සමඟ ඇති අතර අහඹු කාල පරාසයන්ගෙන් පහත දැක්වෙන කේත 4 ක් ලබා දේ: පී 0032, පී 0038, පී 0052 සහ පී 0058. සියලුම O4 සංවේදක 2 සඳහාම “හීටර් පාලක පරිපථයක් ඉහළ” ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ඒවා පෙනෙන්නේ එන්ජිම රත් වූ විටයි, මම ඒවා උණුසුම් එන්ජිමකින් පිරිසිදු කළහොත් ඒවා සාමාන්‍යයෙන් නැවත පැමිණේ ...
- 10 ජීප් ලිබර්ටි p0038 p0032 p0052 p0058 p0456ජීප් ලිබර්ටි V2010 6 වසර, 3.7L කේත P0038, P0032, P0052, P0058 සහ P0456. ප්‍රශ්නය නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සියලුම එච් 02 එස් ආදේශ කළ යුතුද, නැත්නම් මම මුලින්ම වාෂ්පීකාරක කාන්දු වීම නිවැරදි කළ යුතුද? ...
- රැම් 1500 කරදර කේත p0038, පි 0058මම 2006 දී 1500 ඩොඩ්ජ් රැම් එකක් මිලදී ගත්තේ 5.9 එච්පී එන්ජිමක් සමඟ ය. මම උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් ආදේශ කළේ එය හිස් බැවිනි, ට්‍රක් රථය සහ කේත p0038 සහ p0058 ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එන්ජිම වේගවත් වන විට එය පැකිලී යයි ....
- O2 සංවේදක හතරම නරකද? 2004 ඩැකෝටා පී 0032, පි 0038, පි 0052 සහ පි 0058මම OBD කේත ලබා ගන්නවා p0032, p0038, p0052 සහ p0058. මෙම කේත මට කියන්නේ මගේ සියලුම o2 සංවේදක ඉහළ මට්ටමක පවතින බවයි. වඩාත්ම ඉඩ ඇති; නරක එන්ජින් පාලන ඒකකය හෝ විශ්වාස කළ නොහැකි බිම් කම්බි? සංවේදක හතරටම බලපෑම් කළ හැකි ලිහිල් බිම් කම්බියක් තිබේදැයි බැලීමට මම කොතැනද බැලිය යුත්තේ? ඕනෑම උදව්වක් සඳහා කල්තියා ස්තූතියි. :) ...
- Датчики O2 බැංකුව 2, සංවේදකය 2 කියා p0058 p0156මා සතුව 2005 කිය සෝරෙන්ටෝ එකක් ඇති අතර එහි OBDII කේත P0058 සහ P0156 පෙන්වයි. මගේ ප්‍රශ්නය නම් ඕ 2 සංවේදක බැංකු 2 සංවේදකය 2 කොහෙද යන්නයි. ඔබට උදව් කිරීමට කිසිවෙකුට හැකිද ... ස්තූතියි.
- durango o2 සංවේදකය p0058 දැන් p0158මගේ ගාව 2006 Dodge Durango එකක් තියෙනවා. poo58 කේතය ලියාපදිංචි කර o2 සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී. දැන් මම po158 ලබා ගන්නවා - එකම සංවේදකය මත අධි වෝල්ටීයතාවය. මම බැලුවා වයරින් එක exhaust එකත් එක්ක ස්පර්ෂ වෙලාද කියලා. මම කේතය දෙවරක් හිස් කළ නමුත් අනතුරු ඇඟවීම විනාඩි 15 කට පමණ පසුව නැවත පැමිණේ. රිය පැදවීම. ඕනෑම හිරු…
- 2008 හයුන්ඩේ, ටක්සන් ලිමිටඩ්, 2.7 පී 0058 සහ පී 0156 එන්ජිමමා සතුව චෙක් එන්ජින් ලයිට්, කේ 0058 සහ පී 0156 යන කේත ඇත, මේ සඳහා මට උදව් කළ හැකි අයෙක් සිටී නම්, මම ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කාරයක් මිලදී ගෙන එය විදේශ ගත කළෙමි, ගැටලුව කුමක්දැයි ඔවුන් නොදනිති. කෘතඥතාවය…
ඔබේ p0058 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0058 සමඟ උදව් අවශ්ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
