P0032 - ඔක්සිජන් සංවේදකය (A/F) තාපක පාලන පරිපථය ඉහළ (බැංකු 1 සංවේදකය 1)
OBD2 දෝෂ කේත

P0032 - ඔක්සිජන් සංවේදකය (A/F) තාපක පාලන පරිපථය ඉහළ (බැංකු 1 සංවේදකය 1)

P0032 - ඔක්සිජන් සංවේදකය (A/F) තාපක පාලන පරිපථය ඉහළ (බැංකු 1 සංවේදකය 1)

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

පොදු: ඔක්සිජන් සංවේදකය (A/F) තාපක පාලන පරිපථය ඉහළ (බැංකු 1 සංවේදකය 1) Nissan රත් වූ ඔක්සිජන් සංවේදකය (HO2S) 1 බැංකුව 1 - තාපක වෝල්ටීයතාව ඉහළ

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය නිසාන්, ටොයොටා, වීඩබ්ලිව්, ෆෝඩ්, ඩොජ්, හොන්ඩා, ෂෙව්රොලට්, හයුන්ඩායි, අවුඩි, අකුරා යනාදිය සඳහා පමණක් සීමා වූ OBD-II සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. ආකෘතිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ඉහළට 0032 වන බැංකුවේ පිහිටා ඇති ඕ 2 සංවේදකයට (ඔක්සිජන් සංවේදකය) ඩීටීසී පී 1 (රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය) අදාළ වේ. සංවේදකය # 2 වන පරිවර්තකකය පිටුපස ඔක්සිජන් සංවේදකයක් ද ඇත.

සමහර වාහන වල ඇති බැවින් මෙම # 2 O1 සංවේදකය වාතය / ඉන්ධන අනුපාත සංවේදකය ලෙසද හැඳින්විය හැක. පිටත වාතය හා සසඳන විට සංවේදකයක් මඟින් පිටාරයේ ඇති ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය හඳුනා ගන්නා අතර පසුව මෝටර් රථයේ පරිගණකය වාතය / ඉන්ධන අනුපාතය එන්ජිමට ගැලපේ. අඩු පිටාර උෂ්ණත්වවලදී සංවේදකය අඩු ක්‍රියාකාරී වන බැවින් හොඳම O2 සංවේදක කියවීම් ලබා ගැනීම සඳහා සක්‍රිය කරන හීටරයක් ​​එයට ඇතුළත් ය. මූලික වශයෙන්, මෙම P0032 කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ හීටර් පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධය සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි බවයි. සමහර අවස්ථාවලදී, ඩීටීසී ක්‍රියාත්මක වීමට මෙම ප්‍රතිරෝධක මට්ටම 10A ට වඩා වැඩි විය යුතුය.

මෙම සංකේතය ස්වභාවයෙන්ම P0031, P0051 සහ P0052 වලට බොහෝ සමාන බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

විය හැකි රෝග ලක්ෂණ

ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එන්ජින් ලාම්පුව පරීක්‍ෂා කිරීම) ක්‍රියාත්මක වීම හැර වෙනත් රෝග ලක්‍ෂණ ඔබ නොදකිනවා විය හැකිය.

හේතු

P0032 DTC පහත සඳහන් හේතු වලින් එකක් හෝ කිහිපයක් නිසා ඇති විය හැක:

  • සංවේදකයේ තාපක පරිපථයේ කෙටි පරිපථය
  • දෝෂ සහිත O2 සංවේදක හීටරය
  • කැඩුණු / අඳින ලද රැහැන් / සම්බන්ධක සංවේදක සහ / හෝ රිලේ
  • දෝෂ සහිත PCM / ECM

හැකි විසඳුම්

P0032 DTC කරදර කේතය නිවැරදි කිරීම සඳහා, ඔබ නිවැරදි රෝග විනිශ්චය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සංවේදකය වෙත යන වයර් සහ සම්බන්ධක පරීක්‍ෂා කළ යුතුය. එසේම, ඔබ සතුව හීටර් රිලේ සහ ෆියුස් තිබේ නම් ඒවාද පරීක්‍ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්‍යය. මේ සඳහා ඩිජිටල් වෝල්ට්-ඕම්මීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න:

  • හීටරයේ පරිපථ බලයේ වෝල්ට් 12 ක් තිබේදැයි පරීක්‍ෂා කරන්න (ඉඟිය: සංවේදකය විසන්ධි කර මෙම මිනුම ගැනීමට වයරින් සම්බන්ධකය පරීක්‍ෂා කරන්න)
  • අඛණ්ඩතාව සඳහා භූමි පරිපථය පරීක්‍ෂා කරන්න
  • තාපක පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධය මැනීම (සංවේදකයේම සිදු කරන ලදි)
  • රැහැන් වල ප්රතිරෝධය සහ වෝල්ටීයතාවය මැනීම

ඔබේ වාහනය සඳහා නිවැරදි පිරිවිතරයන් (වෝල්ට්, ඕම්) සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත බලන්න. සමහර ටොයෝටා වාහන වල මෙම කේතය ක්‍රියාත්මක වන්නේ හීටර් පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධය 10 ඒ ඉක්මවන විටයි.

එසේ පැවසූ විට, මෙම ඩීටීසී සඳහා සුපුරුදු විසඳුම නම් බැංකු අංක 2 හි # 2 වාතය / ඉන්ධන (ඕ 1, ඔක්සිජන්) සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

OEM සංවේදක (මුල් උපකරණ) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම (අලෙවි නියෝජිත විසින්) නිර්දේශ කරන බව සලකන්න. අලෙවියෙන් පසු සංවේදක අඩු විශ්වසනීය හා ගුණාත්මක බවින් අඩු විය හැකිය (සැම විටම නොව බොහෝ විට). P0032 කොටස් ද ෆෙඩරල් විමෝචන සහතිකයක් සඳහා සුදුසුකම් ලැබීමට ඉඩ ඇත (මෙය අදාළ වේ නම් ඔබේ අලෙවි නියෝජිතගෙන් විමසන්න).

අදාළ DTC සාකච්ඡා

  • මැස්ඩා p3 සහ p0032 යන සංකේත 0038 යිආයුබෝවන් සැමට, මෙම සංසදයේ සිටින කිසිවෙකු මට උදව් කළ හැකිදැයි මම කල්පනා කරමින් සිටියෙමි. මාස 6 කට පමණ පෙර මම මගේ යන්ත්‍රයට ශීර්ෂයන් සවි කළ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම සීඊඑල් පැමිණියේය. මට පහත කේත ලැබේ: P0032 HO2S හීටර් පාලන පරිපථය අධි සංඥා (වාරණ 1, සංවේදක 1) ඔක්සිජන් සංවේදක තාපක පාලන පරිපථයේ පී 0038 ඉහළ සංඥා මට්ටම (වාරණ 2, සංවේදක 1) මම ... 
  • 06 ජීප් රැන්ගර්ල් 4.0 බහු එච්ඕ 2 එස් කේත P0032 පී 0038 පී 0052 පී 0058මා සතුව ජීප් රැන්ග්ලර් 06 එකක් 4.0 එල් සමඟ ඇති අතර අහඹු කාල පරාසයන්ගෙන් පහත දැක්වෙන කේත 4 ක් ලබා දේ: පී 0032, පී 0038, පී 0052 සහ පී 0058. සියලුම O4 සංවේදක 2 සඳහාම “හීටර් පාලක පරිපථයක් ඉහළ” ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ඒවා පෙනෙන්නේ එන්ජිම රත් වූ විටයි, මම ඒවා උණුසුම් එන්ජිමකින් පිරිසිදු කළහොත් ඒවා සාමාන්‍යයෙන් නැවත පැමිණේ ... 
  • ක්‍රයිස්ලර් 2005 නගරය සහ රට සඳහා P0032 සහ P0038 කේත.ආයුබෝවන් සැමට, අපි දැඩි ලෙස කලබල වී සිටින නිසා මෙහි සිටින කෙනෙකුට අපව නිවැරදි දිශාවට යොමු කළ හැකි යැයි සිතමි. අපට 2005 ක්‍රයිස්ලර් නගරය සහ ගම 113,000 දහසක් ඇත. සැතපුම් ගණනක් ගිය පසු ඔටෝ සාප්පුවෙන් ආපසු පැමිණ ඇත. ඔවුන් තවමත් දන්නේ නැහැ ඇයි අපි තවමත් P0032 සහ P0038 කේත ලබා ගන්නේ කියලා. අපි වෙනස් වෙලා ... 
  • කරුණාකර උදව් කරන්න !! P0032 සහ P0108 04 ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකීහායි මට o4 Grand cherokee තියෙනවා මට කේත 3ක් ලැබෙනවා. 2 - සංවේදකය 02 P0032 සහ P0132 සඳහා. තෙවැන්න MAP P0108 සංවේදකය සඳහා ය. තුනම අධි වෝල්ටීයතාව වාර්තා කරයි. මම උනන්දු වන්නේ ඒවා සියල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, නැතහොත් එය අන් අයට වැරදි කියවීම් ලබා දෙන එකක් නම් ය. එම. නරක එම්... 
  • නව ජීප් ලිබර්ටි 2010 3.7 සංවේදක කේතය P0032 නැවත පැමිණ ඇතමා සතුව ජීප් ලිබර්ටි 2010 3.7 ආදර්ශ වර්ෂය ඇත. මම අළුත් O2 සෙන්සර් බෑන්ක් 1 සෙන්සර් 1 එකක් දැම්මා, මාසයක් යනකම් ලයිට් එක නිවිලා ගියේ නෑ, දැන් ඒක එකම කෝඩ් එකකින් පත්තු වෙලා ... ඕනම අදහසක් ... 
  • 2005 PT කruසර් 2.4 කරදර කේත P0032 සහ P00382005 PT Cruiser Conv 2.4 Turbo. "Check Engine" ආලෝකය දැල්වෙයි, එවිට මෝටර් රථය නතර වන අතර පැය කිහිපයක් බලා සිටීමෙන් හෝ බැටරිය විසන්ධි නොකර ආරම්භ නොවනු ඇත. දෝෂ කේත - P0032 සහ P0838. මට සාර්ථක නොවී upstream O2 සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය. අනවශ්‍ය කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මුදල් නොමැත... 
  • 06 ඩොජ් ඩකෝටා P0032 දැන් P0133 සහ P0430 ද ???මා සතුව ඩොජ් ඩකෝටා 2006 වී 4.7 වසර 8 ක් ඇත, එය 2009 දෙසැම්බර් මාසයේදී මිලදී ගත්තා ... ට්‍රක් රථයට හොඳ ගෑස් සැතපුමක් ඇත, ඕබීඩී කේතය P0032 නිසා පරීක්ෂණ කාලය ගත නොවීය, ට්‍රක් රථය කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන ගොස් ප්‍රතිස්ථාපනය කළේය බැංකුව 1 සඳහා වන ඔක්සිජන් සංවේදකය, සංවේදකය 1 ... ට්‍රක් රථය ඕබීඩී යථා තත්වයට පත් කිරීමට සූදානම් නොවී නැවත සැකසීමට ට්‍රක් රථය පැදවූ අතර දැන් මම ... 
  • 2007 හයුන්ඩායි සොනාටා ජීඑල්එස් උණු කළ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය පී 0032, පී 0011, පී 2096මම 2007 නොවැම්බර් මාසයේදී පාවිච්චි කළ කාර් අලෙවිකරුවෙකුගෙන් සැතපුම් 83K සැතපුම් සහිත 2014 හයුන්ඩායි සොනාටා ජීඑල්එස් මිලදී ගත්තා. 2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී එන්ජිම අසමත් වූ අතර වගකීම් කාලය යටතේ එය ප්‍රතිස්ථාපනය විය. ඉන්පසුව, 2016 අප්රේල් මාසයේදී අධිවේගී මාර්ගයේ නව එන්ජිමක් පුපුරා ගිය අතර වගකීම් කාලය යටතේ එය ප්රතිස්ථාපනය විය. නැවතත්. මම කාරය ආපසු දෙන විට මම එය නොකළෙමි ... 
  • ඩොජ් ග්‍රෑන්ඩ් කැරවාන් 2005 නිකුතුව.මා සතුව 0032 කේතය තිබුණි: හීටර් පාලක පරිපථය අධි සංවේදකය 1, එය දෝෂ සහිත ඕ 1 සංවේදකයක් බව මට පැවසුවා (උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ඉදිරිපස එක) ඒ නිසා මම එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළා. චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සතියකට ආසන්න කාලයක් නිවී ගොස් ඇත, දැන් එම කේතයම ආපසු පැමිණ ඇත. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට සංවේදකයට සපයන ලද වෝල්ටීයතාවය මම පරීක්‍ෂා කළෙමි ... 
  • 2007 ඩොජ් කැලිබර් පී 0032 ඕ 2 සංවේදකය සහ පී 0113 ඉන්ටේක් එයාර්කරුණාකර, මට මගේ කාරය ගැන ගැටලුවක් තිබේ. එය වහාම වේගවත් නොවේ. මම දැන් පිටාර පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇති O2 සංවේදකය වෙනස් කර මගේ කාරයේ ඉන්ධන පොම්ප ආවරණයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළෙමි. වාහනය රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසු පද්ධතිය මඟින් P0032 O2 සංවේදකය 1/1 හීටර් පරිපථයක් ඉහළ බව හඳුනා ගනී. සහ P0113 සමඟ වායු උෂ්ණත්වය ගන්න ... 

ඔබේ p0032 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0032 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

අදහස් එක් කරන්න