Nankang ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන: TOP 6 හොඳම මාදිලි
අන්තර්ගතය
මෙම පාගමන රටාවේ විශේෂ හැඩයක් ඇති අතර, එය වංගු කිරීමේදී මෝටර් රථයේ ස්ථායීතාවය වැඩි කරයි, aquaplaning අවදානම අඩු කරයි, සහ තිරිංග දුර අඩු කරයි.
නන්කාං ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන අධ්යයනය කිරීමෙන් පසු ටයර්වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ මතයක් සැකසීම පහසු නැත. සමහර අදහස් ධනාත්මක වන අතර අනෙක් ඒවා ඍණාත්මක ය. ඊළඟට, වෙළඳනාම ගිම්හාන ටයර් මිලදී ගැනීම වටී ද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා අපි නිශ්චිත මාදිලි සලකා බලමු.
ටයර් Nankang NS-20 ගිම්හානය
මෙම ආකෘතිය Yandex.Market හි ඉහළ ශ්රේණිගත කිරීමක් ඇත. එය අඩු ශබ්ද මට්ටමක් සහ aquaplaning නොමැතිකම ඇත. සමාලෝචන වල රියදුරන් හොඳ හැසිරවීමක් සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සටහන් කරයි - කිලෝමීටර් 20 දහසක් හෝ ඊට වැඩි ධාවනයක් සමඟ, පාගමන thickness ණකමෙහි කිසිදු වෙනසක් නොමැත.
Nankang NS-20 ගිම්හානය
ටයර් සවිකිරීම පසු කරන විට, අතිරේක බර ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. රබර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මගී මෝටර් රථ සඳහා වන නමුත් සමහර අයිතිකරුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කරයි. ටයරය වැඩි බරකට ඔරොත්තු දෙන අතර එහි ගුණාංග පවත්වා ගනිමින් හානියට පත් නොවේ.
ලක්ෂණ
පැතිකඩ පළල | 155 සිට 295 දක්වා |
පැතිකඩ උස | 30 සිට 65 දක්වා |
විෂ්කම්භය | 14 සිට 22 දක්වා |
වේග දර්ශක | |
H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
Y | පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
පුළුල් පරාසයක ප්රමාණයන් පාරිභෝගිකයින්ට ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ආකෘතිය ජනප්රිය වන අතර බොහෝ විශේෂිත වෙළඳසැල් වල ඉදිරිපත් කෙරේ.
ටයර් Nankang Eco-2 ගිම්හානය
රබර්වල සම්මත නොවන පාගමන රටාවක් ඇති අතර නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ එහි භාවිතය ඉන්ධන ආර්ථිකයට දායක වන බවයි. පාරිභෝගික සමාලෝචන වලදී, ඉන්ධන ධාරිතාවේ වෙනස සැලකිය හැක්කේ ඉහළ සැතපුම් ගණනක් සමඟ පමණක් බව මතයක් තිබේ.
ටයර් පැතිකඩ ඉහළයි, නමුත් මෙය මෝටර් රථය හැසිරවීමට බලපාන්නේ නැත.
Rutting නොමැත, hydroplaning ද අනාවරණය නොවේ. ගිම්හාන ටයර් "නන්කාං" ECO හි සමාලෝචන කුඩා සංඛ්යාවක් ඇත, නමුත් ඒවා සියල්ලම ධනාත්මක වේ.
ලක්ෂණ
පැතිකඩ පළල | 165 |
පැතිකඩ උස | 60 |
විෂ්කම්භය | 12 |
වේග දර්ශක | |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධයක් මගින් සංලක්ෂිත විශේෂ පාගමන රටාවක් හරහා ඉන්ධන ආර්ථිකය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. රබර් පරිසර හිතකාමී ලෙස සලකනු ලැබේ, එය සුදුසු සහතිකය මගින් තහවුරු වේ.
ටයර් Nankang AS-1 165/50 R16 75V ගිම්හානය
ආකෘතිය කුඩා දිශානුගත රටාවක් ඇත. එය මගී මෝටර් රථ සහ හරස් මාර්ගවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. 2019 දී, ජර්මානු ඔටෝ සඟරාව මෙම මිල කොටසේ ටයර් පිළිබඳ සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයක් සිදු කරන ලද අතර, දර්ශකවල මුළු ලකුණු සංඛ්යාවෙන් අඩුම ලකුණු සංඛ්යාව ලබා ගත්තේ Nankang වෙතින් ටයර් ය. ප්රධාන ගැටළු වන්නේ දිගු තිරිංග දුර, දුර්වල ජල ප්රතිරෝධය සහ දුර්වල හැසිරවීමයි.
Nankang ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, ගැනුම්කරුවන් නිෂ්පාදනයේ ශබ්දය සහ තද බව ගැන පැමිණිලි කරයි. එම පැමිණිලි අතර ටයරය පහත් මට්ටමක පවතින බවත් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමට නුසුදුසු බවට පැමිණිලි තිබේ.
ලක්ෂණ
පැතිකඩ පළල | 165 |
පැතිකඩ උස | 50 |
විෂ්කම්භය | 16 |
පැටවුම් දර්ශකය | 75 |
වේග දර්ශක | |
V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
ශුන්යයට ආසන්න උෂ්ණත්වවලදී රබර් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි - එය "ඩබ්" සහ ග්රහණය නරක අතට හැරේ.
ටයර් Nankang NS-2 195/45 R15 78V ගිම්හානය
දිශානුගත පාගමන රටාවක් සහිත තවත් ආකෘතියක් ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් සංලක්ෂිත වේ. ටයරය පිළිබඳ සමාලෝචන බොහෝ දුරට සෘණාත්මක ය - ගැනුම්කරුවන් කොන් වල පැති බැම්ම අපගමනය කිරීම ගැන පැමිණිලි කරයි, හයිඩ්රොප්ලේන් කිරීම පවතී, සහ මෑත වසරවලදී පිරිවැය අසාධාරණ ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත.
ශබ්ද මට්ටම අඩුයි, එබැවින් අධිවේගී මාර්ගයේ අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී ඔබට හඬ නොනැඟීමකින් තොරව කතා කළ හැකිය.
ගිම්හාන ටයරයක් +5ºC ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීමට සුදුසු නොවේ, එය "ඕක්" බවට පත් වන අතර මතුපිට ග්රහණය නැති වේ.
ලක්ෂණ
පැතිකඩ පළල | 195 |
පැතිකඩ උස | 45 |
විෂ්කම්භය | 15 |
පැටවුම් දර්ශකය | 78 |
වේග දර්ශක | |
V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
ගුණාත්මක භාවයට නොගැලපෙන බැවින්, මෙම මුදලට වඩා ආරක්ෂිත ටයර් සොයා ගත හැකි බැවින්, වර්තමාන මිලට Nankang ටයර් මිලදී ගැනීම වටී නැති බව බොහෝ හිමිකරුවන් එකඟ වේ.
ටයර් Nankang AT-5 265/70 R15 112S ගිම්හානය
මෙම ආකෘතිය SUV මත ගිම්හාන මෙහෙයුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මඩ ටයරයට අමතර නමක් ඇත, එය "ජයග්රාහකයා" ලෙස පරිවර්තනය වේ. පාගමන රටාව ශීත ඍතුවට සමාන බැවින් සමහර අයිතිකරුවන් අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය ක්රියාත්මක කරයි. කෙසේ වෙතත්, ටයරය දැඩි වීම සහ මාර්ග මතුපිට සමඟ ග්රහණය නරක් වීම නිසා මෙය නිර්දේශ නොකරයි.
ලක්ෂණ
පැතිකඩ පළල | 265 |
පැතිකඩ උස | 70 |
විෂ්කම්භය | 15 |
පැටවුම් දර්ශකය | 112 |
වේග දර්ශක | |
S | පැයට කිලෝමීටර 180 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
ටයර්වලට සවි කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර එමඟින් ඒවා දුෂ්කර ස්ථානවල භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
නිෂ්පාදකයා පැති බැම්ම ශක්තිමත් කර ඇත, එබැවින් ගල් හා වෙනත් බාධක වලට පහර දෙන විට ඒවාට හානි කිරීමට බිය විය නොහැක.
ටයර් Nankang NS-2R 245/40 R18 97W ගිම්හානය
මෙම ආකෘතිය අර්ධ ස්ලික්ස් කාණ්ඩයට අයත් වන අතර එය නාගරික භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ. බොහෝ විට එය ප්ලාවිතය හෝ ඩ්රැග් රේසිං සඳහා භාවිතා වේ.
මෙම පාගමන රටාවේ විශේෂ හැඩයක් ඇති අතර, එය වංගු කිරීමේදී මෝටර් රථයේ ස්ථායීතාවය වැඩි කරයි, aquaplaning අවදානම අඩු කරයි, සහ තිරිංග දුර අඩු කරයි. ටයරය ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයකින් ද සංලක්ෂිත වේ - ප්ලාවනය සඳහා සංගුණකය ඒකක 120 ක්, අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම සඳහා - 180.
ලක්ෂණ
පැතිකඩ පළල | 245 |
පැතිකඩ උස | 40 |
විෂ්කම්භය | 18 |
පැටවුම් දර්ශකය | 97 |
වේග දර්ශක: | |
W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
නන්කාන්ග් ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, ගැනුම්කරුවන් කියා සිටින්නේ මෙය වඩාත් “හූකී” ටයර් වලින් එකක් බවත්, නගරයේ හැසිරීම පුරෝකථනය කළ හැකි බවත්, හැසිරවීම පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැති බවත්ය.
අයිතිකරු සමාලෝචන
අයිවන්: “මම ගිම්හානය සඳහා නන්කාන්ග් මිලදී ගත් අතර ගබඩාවේ විකුණුම්කරුගේ මතය විශ්වාස කිරීම නිෂ්ඵල නොවන බව මම තේරුම් ගතිමි - ටයර් පාහේ නිශ්ශබ්දයි, හැසිරවීම මට්ටමේ පවතී, මම නොමැතිව ඉහළ වේගයෙන් හැරීම් ඇතුළු කරමි. බිය. මගේ මතය අනුව, වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන අවතක්සේරු කර ඇති අතර මුදල් සඳහා ඒවා වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම ඒවා වේ.
දිමිත්රි: “පසුගිය වසන්තය වන තුරු මම මෙම වෙළඳ නාමය ගැන අසා නොතිබුණි. ඔහුගේ සෆීරා සමඟ නන්කන්ග් මිලදී ගත් මිතුරෙකු විසින් උපදෙස් දෙන ලදී. මම ගිම්හානය සඳහා රෝද 4 ක් මිලදී ගත් අතර මම සතුටට පත් නොවෙමි - පෙර ටයර් හා සසඳන විට, මේවා කිසිදු ශබ්දයක් නිකුත් නොකරයි, මෝටර් රථය පුඩිම වල පුරෝකථනය කළ හැකි ලෙස හැසිරේ, හැසිරවීම ගැන මට පැමිණිලි නොමැත. මිල ගුණාත්මක භාවයට අනුරූප වේ, දැන් මම එවැනි ටයර් පමණක් මිලදී ගන්නෙමි. මම හැමෝටම උපදෙස් දෙනවා! ”