Hankook ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන: TOP-14 හොඳම මාදිලි
අන්තර්ගතය
- ටයර් හැන්කුක් ටයර් රේඩියල් RA10 225/70 R15 112R ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Dynapro AT2 RF11 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Ventus Prime3 K125 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් රේඩියල් RA07 ගිම්හානය
- ටයර් හැන්කුක් ටයර් කිනර්ජි ඉකෝ 2 K435 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Ventus S1 Evo 3 K127 ගිම්හානය
- කාර් ටයර් Hankook ටයර් Ventus Prime K105 ගිම්හානය
- ටයර් හැන්කුක් ටයර් රේඩියල් RA08 155/70 R12 104/102N ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් DynaPro ATM RF10 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Dynapro MT RT03 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Ventus V12 evo2 K120 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Ventus R-S3 Z222 ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් K424 (Optimo ME02) ගිම්හානය
- ටයර් Hankook ටයර් Optimo K715 ගිම්හානය
- අයිතිකරු සමාලෝචන
හරස් ඕවර් සහ SUV සඳහා පූර්ණ-පරිපූර්ණ AT-රබර්, මධ්යම සහ බරින් බැහැර මාර්ගවල සමහර "නිදහස්" ලබා දෙයි. පැති උකුල් තිබීම ට්රක් රථ විසින් ඉතිරි කර ඇති ගැඹුරු වළකින් විශ්වාසයෙන් "පනින්න" ඔබට ඉඩ සලසයි.
ගිම්හානය පැමිණ ඇති අතර, එබැවින් ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රශ්නය මෝටර් රථ හිමියන්ට උග්ර වී තිබේ. අපේ රටේ තරමක් ජනප්රිය වෙළඳ නාමයක් වන Hankook ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන කෙරෙහි සාමාන්ය මෝටර් රථ රියදුරෙකු අවධානය යොමු කරයි. සමස්ත පරාසයෙන් හොඳම මාදිලි තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
ටයර් හැන්කුක් ටයර් රේඩියල් RA10 225/70 R15 112R ගිම්හානය
මෙය පුද්ගලික වාහකයන්ගේ තේරීමයි. රුසියානු මාර්ගවල දුෂ්කරතා හොඳින් විඳදරා ගනිමින් විශ්වීය පාගමන රටාවක් සහ ඉහළ පැතිකඩක් සහිත කොරියානු නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් ශක්තිමත්, මිල අඩු ටයර්.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | R (170 km/h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 1120 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත නොවන |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සාමාන්යය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | 5 න් 5 ක්, නමුත් 2 වන හෝ 3 වන වාරය සඳහා ඒවා "ඩබ්" කර ඇත |
මෙම ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන්, Hankook ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන ශීත ඍතුවේ දී පවා රබර් හොඳින් හැසිරෙන බව ඔප්පු කරයි - මෙය කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් ට්රක් රථ හිමියන්ට ඇත්තෙන්ම වැදගත් වේ. පරිශීලකයින් අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධයක් සටහන් කරයි - මෙම සාධකය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට ද උපකාරී වේ.
ටයර් Hankook ටයර් Dynapro AT2 RF11 ගිම්හානය
මෙම ආකෘතියේ ටයර් වඩාත් දුෂ්කර තත්වයන් තුළ නිතිපතා පරීක්ෂා කරන "වංචා" හිමිකරුවන් අතර ඉල්ලුමක් පවතී.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | R (170 km/h) - T (190 km/h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 975-1400 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | බහු දිශානුගත සයිප් සහ කට්ට |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සාමාන්යය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | සතුටුදායකයි, නමුත් ඔබ පැති බැමි ආරක්ෂා කළ යුතුය |
සම්මත ප්රමාණ | 225/70R16 සිට 255/55R19 දක්වා |
Dynapro ටයර්වල ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ ඒවායේ බාධාවකින් තොරව පබළු වලල්ලයි. මෝටර් රථය "පුපුරවා හැරීමේ" අවදානමකින් තොරව අඩු දරණ ධාරිතාවක් සහිත මඩ සහිත බිමක රිය පැදවීමේදී 0.5 atm දක්වා ලේ ගැලීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කරන විට, ඔවුන් සාමාන්ය මගී ටයර් සමඟ සැසඳිය හැකි නිහඬව සිටිති. අවාසිය නම් මෘදු පැති බැම්ම පහසුවෙන් පාෂාණ සපත්තු මත ඉරා දැමීමයි. එසේම, මෙම වර්ගයේ "Dinapro" හොඳම "සැහැල්ලු AT" වේ. එය "බර" අපිරිසිදු බවට ධාවනය කිරීම වටී නැත.
ටයර් Hankook ටයර් Ventus Prime3 K125 ගිම්හානය
පදික මාර්ග සඳහා උසස් තත්ත්වයේ මගී ටයර්. ගිම්හාන ටයර් "හන්කුක් වෙන්ටස් ප්රයිම් 3" පිළිබඳ සමාලෝචන දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, මැදිරියේ නිශ්ශබ්දතාවය ඉස්මතු කරයි. මාර්ග ගැටිති ගමන් කිරීමේ මෘදු බව සඳහා වෙනම ප්රශංසාවක් ලබා දේ.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | H (පැයට කිලෝමීටර 210), Y (පැයට කිලෝමීටර 300) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 475-950 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත නොවන |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | අඩුයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, හංගේරියාව (ශාකයට අනුව) |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | සතුටුදායකයි |
සම්මත ප්රමාණ | 185/65 R15 සිට 235 / 40R20 දක්වා |
Hankook K125 ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ බොහෝ සමාලෝචන සටහන් කරන්නේ මෘදු බව සඳහා වන මිල ඉහළ ප්රභේදවල රෝල් සහ වේගවත් ඇඳුම් බවයි. K125 හි හිමිකරුවන් ගැඹුරු සිදුරුවලට "ගුවන් ගමන්" වල නුසුදුසු බව ගැන අනතුරු අඟවයි - ඉන් පසුව, හර්නියා සහතික කරනු ලැබේ. එම හේතුව නිසාම, බොරළු මාර්ගවල ධාවනය නොකිරීම වඩා හොඳය, ඒ සඳහා පර්වතයක් නැවත පිරවීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී - මෙම වෙන්ටස් ප්රයිම් එවැනි චාරිකා වලින් නොනැසී පැවතිය හැකිය.
ටයර් Hankook ටයර් රේඩියල් RA07 ගිම්හානය
මධ්යස්ථ මිලකට Off-road AT ටයර්. "තක්කඩියන්" සෑදීමේ සමහරක් සහිත හරස්වර්ග හිමිකරුවන් විසින් ඉල්ලා ඇත. ඔවුන් සමඟ ගිම්හාන සමය වඩාත් රසවත් වනු ඇත. ප්රධාන දෙය නම්, විශේෂයෙන් ගැඹුරු මඩ තුළට යාම, ඉවත් කිරීමේ මාධ්යයන් ගැන අමතක නොකිරීමයි.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | H (210 km / h), T (190 km / h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 730-1030 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත නොවන |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සාමාන්යය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, හංගේරියාව (ශාකයට අනුව) |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | සතුටුදායක, කිලෝමීටර් 100 කට වඩා ඔරොත්තු දෙන්න |
සම්මත ප්රමාණ | 185/60R15 සිට 275/75R18 දක්වා |
ටයර් හැන්කුක් ටයර් කිනර්ජි ඉකෝ 2 K435 ගිම්හානය
මධ්යස්ථ පිරිවැයකින් මගී මෝටර් රථයක් සඳහා හොඳම ගිම්හාන විකල්පයන්ගෙන් එකකි. "Kinerji Eco" හි "ස්ථාවරත්වය", ධ්වනි සුවපහසුව, කොන් වල ටැක්සි පැදීම ගැනුම්කරුවන් කැමතියි.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | H (210 km / h), V (240 km / h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 355-775 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | අසමමිතික, දිශානුගත නොවන |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | අඩුයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | මධ්යම, ටයර් ගබඩා කොන්දේසි මත ඉල්ලා සිටී |
සම්මත ප්රමාණ | 145 / 65R13 සිට 205/55 R16 දක්වා |
Kinergy රබර් එහි ලක්ෂණ සමතුලිත වන අතර සාධාරණ මුදල් සඳහා විශ්වාසදායක මාර්ග ටයර් ලබා ගැනීමට කැමති මෝටර් රථ හිමියන් විසින් මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. "Eco" හි ප්රධාන අවාසිය නම් සම්මත ප්රමාණවලින් කුඩා විවිධත්වයකි. ඔවුන්ගේ විශාල තේරීම k415 දර්ශකය සමඟ සමාන ආකෘතියක් මඟින් සපයනු ලැබේ.
ටයර් Hankook ටයර් Ventus S1 Evo 3 K127 ගිම්හානය
අධිවේගී මාර්ග ග්රහණයට සහ වේගයට ප්රිය කරන, සෑම වේගයකින්ම විශ්වාසදායක ලෙස හැසිරවීමට අවශ්ය ප්රිමියම් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා ටයර්.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | Y (පැයට කිලෝමීටර 300) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 950 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | අසමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | අඩුයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, රුසියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | අඩුයි |
සම්මත ප්රමාණ | 195/45 R17 සිට 265/30 R22 දක්වා |
මෙම අවස්ථාවේ දී, Hankook ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන ඉස්මතු කරන්නේ එක් අඩුපාඩුවක් පමණි - පිරිවැය. Ventus ටයර් සියලුම වෙළඳසැල් වල නොමැත.
කාර් ටයර් Hankook ටයර් Ventus Prime K105 ගිම්හානය
හොඳ රෝලයක් සහිත මෘදු, නිහඬ, ආර්ථිකමය මාර්ග ටයරයක්, මෝටර් රථයේ ඉහළ මට්ටමේ ධ්වනි සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. ප්රයිම් හිමිකරුවන් කැමති වේග සම්පූර්ණ පරාසය තුළ දිශානුගත ස්ථායීතාවය, ප්රතිරෝධය පැළඳීම.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | V (240 km / h), W (270 km / h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 375-775 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | අසමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | අඩුයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, රුසියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | පිළිගත හැකි ය |
සම්මත ප්රමාණ | 175/70 R 14 සිට 205/55 R16 දක්වා |
මෙම ආකෘතියේ Hankook ගිම්හාන ටයර් වල සියලුම සමාලෝචන ඉස්මතු කරන්නේ එක් අඩුපාඩුවක් පමණි - වලවල් වලට වැටීමට සංවේදීතාව (හර්නියා ඇතිවීමේ හැකියාවක් ඇත). ඔබ මෙය වළක්වා ගැනීමට සමත් වන්නේ නම්, කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොමැතිව කිලෝමීටර් 80 ක් දක්වා ටයර් "හෙදිය".
ටයර් හැන්කුක් ටයර් රේඩියල් RA08 155/70 R12 104/102N ගිම්හානය
මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන විකල්ප ඇතුළුව වාණිජ වාහන සඳහා මිල අඩු, ශක්තිමත්, කල් පවතින ටයර්.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | R (170 km/h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 1030 වන තුරු |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත නොවන |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සාමාන්යය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | චීනය, රුසියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | පිළිගත හැකි ය |
ගැනුම්කරුවන්, මෙම ආකෘතියේ ගිම්හානය සඳහා හැන්කුක් ටයර් පිළිබඳ ප්රතිපෝෂණ තබමින්, විශේෂයෙන් අවධාරණය කරන්නේ මධ්යම ප්රමිතියේ ප්රයිමර් මත ඔවුන්ගේ හොඳ පාවීම සහ අඩු ගුණාත්මක මාර්ගවල කිලෝමීටර 150 ක් හෝ ඊට වැඩි දුරක් පෙරළිය හැකි රබර් වල සාමාන්ය අව්යාජ බව ය.
ටයර් Hankook ටයර් DynaPro ATM RF10 ගිම්හානය
හරස් ඕවර් සහ SUV සඳහා පූර්ණ-පරිපූර්ණ AT-රබර්, මධ්යම සහ බරින් බැහැර මාර්ගවල සමහර "නිදහස්" ලබා දෙයි. පැති උකුල් තිබීම ට්රක් රථ විසින් ඉතිරි කර ඇති ගැඹුරු වළකින් විශ්වාසයෙන් "පනින්න" ඔබට ඉඩ සලසයි.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | T (190 km/h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 1180 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | පිළිගත හැකි ය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, රුසියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | සතුටුදායකයි |
සම්මත ප්රමාණ | 265/75 R16 සිට 265/65 P18 දක්වා |
ඇස්ෆල්ට් මත රිය පැදවීමේදී ගැනුම්කරුවන් හොඳ හරස් රටක හැකියාව සහ ශබ්දය සටහන් කරයි. ඝෝෂාව යනු කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනකට පසු විශේෂයෙන් “පෙන්විය හැකි” මෝටර් රථ රියදුරෙකුට හිසරදයක් ඇති විය හැකි බැවිනි.
සියලුම මෝටර් රථ ප්රකාශකයින් විසින් ගිම්හාන ටයර් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර ඇති මෙම Hankook ආකෘතිය උණුසුම් සමය සඳහා පමණි. ශීත ඍතුවේ දී ටයර් භාවිතා කිරීමේ අවදානමක් ඇති SUV හිමිකරුවන් ප්රතිචාර දැක්වූයේ ඥානවන්ත ග්රහණයක් නොමැතිකමෙනි. හේතුව සරලයි - ගිම්හානයේදී පවා රළු වන rf10 ටයර්වල ශක්තිය සීතල සමයේදී ඒවායේ “පෙට්රිෆිකේෂන්” බවට පත්වේ.
ටයර් Hankook ටයර් Dynapro MT RT03 ගිම්හානය
ජීප් රථ සහ විශාල හරස් මාර්ග සඳහා මධ්යස්ථ මිලකට බරපතල MT ටයර්, දුෂ්කර මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් මඟහරවා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සංවර්ධිත පැති ග්රහණයන් සහ විශාල “ට්රැක්ටර්” පාගමන මැටි පස් මත පවා හොඳින් ක්රියා කරයි, එහිදී අඩු ආක්රමණශීලී රටාවක් සහිත ටයරයක් ඉක්මනින් “සෝදා”, අකාර්යක්ෂම වේ. පදික වේදිකාවේ ඉතා ඝෝෂාකාරී, එදිනෙදා රිය පැදවීම සඳහා සුදුසු නොවේ.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | Q (160 km / h), R (170 km / h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 1180 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සතුටුදායකයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, රුසියාව, චීනය |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | පිළිගත හැකි ය |
සම්මත ප්රමාණ | 215/70 R14 සිට 315/85 R17 දක්වා |
මෙම ටයර් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ගිම්හානය සඳහා හැන්කුක් ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන එහි තනිකරම මාර්ගයෙන් පිටත දිශානතිය ඉස්මතු කරයි - ස්ප්රන්ඩ් ස්කන්ධවල බරපතල වැඩිවීමක් හේතුවෙන් ඒවා ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කිරීම දුෂ්කර පමණක් නොව ආර්ථිකමය ද වේ. අත්හිටුවීමේ ඇඳුම් වැඩි වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
ටයර් Hankook ටයර් Ventus V12 evo2 K120 ගිම්හානය
ටයර් තනිකරම ඇස්ෆල්ට් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, අධික වේගයට ආදරය කරන්නන් සඳහා සුදුසු, දිශානුගත ස්ථායිතාව ඉල්ලා සිටින අතර සම්පූර්ණ වේග පරාසය පුරා පිළිගත හැකි හැසිරවීමක් පවත්වා ගෙන යයි.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | V (පැයට කිලෝමීටර 240), Y (පැයට කිලෝමීටර 300) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 755-900 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | අඩුයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව, රුසියාව, චීනය |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | අඩුයි |
සම්මත ප්රමාණ | 185/60 P15 සිට 325/30 R21 දක්වා |
ප්රධාන අවාසිය නම් පිරිවැයයි. එසේම, මෙම ගිම්හාන ටයර් සන්නාමය "හෙන්කොක්" (කොරියාව), අපි සලකා බලමින් සිටින සමාලෝචන, අඩු ඇඳුම් ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් සමහර ගැනුම්කරුවන්ගෙන් නොගැලපෙන ශ්රේණිගත කිරීම් ප්රදානය කෙරේ. නමුත් මෙය හොඳ "කොක්කක්", ධ්වනි සුවපහසුව සහ බාධක පසුකර යාමේ මෘදු බව තාර්කික ප්රතිවිපාකයකි.
ටයර් Hankook ටයර් Ventus R-S3 Z222 ගිම්හානය
රබර් කලින් වර්ගයේ ලාභදායී අනුවාදයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. මෙම ආකෘතිය තනිකරම ඇස්ෆල්ට් වේ, තෙත් තණකොළ හෝ තෙත් ප්රාථමිකයක් මත ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථයේ හිමිකරු අප්රසන්න විස්මයන්ට මුහුණ දෙනු ඇත. එය මෘදු බව, අඩු ශබ්ද මට්ටම සහ විශිෂ්ට "කොක්ක" මගින් සංලක්ෂිත වේ.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | W (පැයට කිලෝමීටර 270) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 815 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | අඩුයි |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | දකුණු කොරියාව |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | අඩුයි |
සම්මත ප්රමාණ | 215/40 R17 සිට 285/35 R20 දක්වා |
මෙම Hankook ගිම්හාන ටයර්වල සමාලෝචන විශේෂයෙන් දීප්තිමත් ලෙස පින්තාරු කර ඇති අතර උසස් තත්ත්වයේ ඇස්ෆල්ට් මත ඒවායේ පරිපූර්ණ ශබ්දය නොමැතිකම සහ දෘඩ පෘෂ්ඨ වලින් ධාවනය වන විට රබර්වල නිරපේක්ෂ අසරණ භාවය ඉස්මතු කරයි. වැලි මත ඔවුන්ට එය විශේෂයෙන් "අමාරු", එබැවින් වෙරළ සංචාර සැලසුම් කර ඇති "SUV" එකක් පැළඳීම හොඳ අදහසක් නොවේ.
ටයර් Hankook ටයර් K424 (Optimo ME02) ගිම්හානය
අයවැය මෝටර් රථ කාණ්ඩ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති දේශීය වෙළඳ නාමවල ටයර් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ සහ මිල අඩු විකල්පයක්.
MEO2 විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | H (පැයට කිලෝමීටර 210) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 445 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සාමාන්යය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | රුසියාව, චීනය |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | Высокая |
සම්මත ප්රමාණ k424 | 175/65 R13 සිට 235/55 P16 දක්වා |
Optima මාදිලියේ මෙම Hankook ගිම්හාන ටයර්, සමාලෝචන සහ ශ්රේණිගත කිරීම් බොහෝ විට මෝටර් රථ ප්රකාශනවල පිටුවල දක්නට ලැබේ, ගැනුම්කරුවන් ඔවුන්ගේ අයවැය, “සදාකාලිකත්වය” සහ ව්යාප්තිය සඳහා කැමති වේ. ME02 (424) අවංකව "සොරකම්" කරන අඩු මට්ටමේ ධ්වනි සුවපහසුව පිළිබඳ පැමිණිලි තිබේ. රෝද ආරුක්කු ශබ්ද පරිවරණයකින් තොර නම්, දිගු ගමනක් රියදුරුගේ කන් සඳහා බරපතල පරීක්ෂණයක් විය හැකිය.
ටයර් Hankook ටයර් Optimo K715 ගිම්හානය
බොහෝ ආකාරවලින්, Optimo 715 ආකෘතිය ඉහත විස්තර කර ඇති ප්රතිසමයකි. මේවා මිල අඩු, ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී ටයර් වන අතර ඒවා අයවැය මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර ජනප්රිය වේ. ඔවුන් පිළිබඳ ප්රධාන පැමිණිලි වන්නේ ශබ්දය, මෙන්ම aquaplaning සඳහා සාමාන්ය ප්රතිරෝධය. තෙත් මාර්ගවලදී, වඩාත් ප්රවේශම් වන්න.
විශේෂාංග | |
වේග දර්ශකය | T (190 km / h), H (210 km / h) |
රෝද බර, කි.ග්රෑ | 475 |
ධාවන තාක්ෂණය ("ශුන්ය පීඩනය") | - |
පාගා දමන්න | සමමිතික, දිශානුගත |
මඩ හරහා ඇද ගැනීම | සාමාන්යය |
කැමරාවක් තිබීම | - |
මුල් රට | රුසියාව, චීනය |
ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ උපාධිය | සතුටුදායකයි |
සම්මත ප්රමාණ | 135/65 R12 සිට 205/55 R15 දක්වා |
K715 ටයරයක් මිලදී ගැනීම රුසියානු වෙළඳ නාම සඳහා හොඳ විකල්පයක් වනු ඇත (p14 ප්රමාණයෙන්). තව ටිකක් මුදල් සඳහා, ගැනුම්කරුවන්ට වැඩි සැනසීමක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ලැබේ.
අයිතිකරු සමාලෝචන
කොරියාවේ නිෂ්පාදන සමාලෝචනවලින් ආසන්න වශයෙන් 80%ක් ධනාත්මක වේ. Hankook රබර් ගැනුම්කරුවන් ඔවුන්ගේ සමාලෝචන සටහන:
- "Hankuk" කාලගුණික තත්ත්වයන් නොතකා, මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් යුතුව ධාවන පථයේ තබා ගනී - බොහෝ මාදිලි aquaplaning සඳහා උච්චාරණ ප්රතිරෝධයක් දක්වයි;
- ලබා ගැනීමේ හැකියාව - සන්නාම නිෂ්පාදන රටේ මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල දක්නට ලැබේ;
- අනුරූප වේග දර්ශකය (W, Y) සහිත ආකෘති සඳහා ආරක්ෂිත දර්ශක;
- පැය 88 සිට 91 දක්වා බර දර්ශකය ඔබට මෙම ටයර් එදිනෙදා ව්යාපාරික රිය පැදවීම සඳහා පමණක් නොව වැඩ සඳහාද භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි;
- ප්රමාණ පරාසය.
අඩුපාඩු අතර, ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ සාමාන්ය උපාධියක් සහ හර්නියා පෙනුමට අඩු ප්රතිරෝධයක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. නමුත් මෙම ලක්ෂණය අදාළ වන්නේ P17 සහ ඊට වැඩි ප්රමාණයන්ට පමණි. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය මෘදු, නිහඬ සහ සුවපහසු රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ. නමුත් භෞතික ස්වභාවයේ වෛෂයික හේතූන් මත එය එකවර ඇඳීමට ඔරොත්තු දිය නොහැක. "මෘදු" මිශ්රණය, මූලික තැබීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීමත් සමඟ තැබූ ඇස්ෆල්ට් මත එය වේගවත් වේ.