Michelin ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන - වාසි සහ අවාසි, TOP-10 විකල්ප

ටයර් "විශ්වීය" ශරීරයේ කුඩා වෑන් සහ කාර් සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර, බොහෝ විට "සියලු මුදල් සඳහා" හිමිකරුවන් ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව භාවිතා කරයි. එසේම, මෙම වෙළඳ නාමයේ මිචිලින් ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන එහි පැති බැම්මේ ශක්තිය සටහන් කරයි - එය දැඩි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ වාණිජ මෙහෙයුම් වලදී නිතර අධික බර පැටවීම ඉවසයි.

ගිම්හානය යනු මෝටර් රථයේ ටයර්වල තත්ත්වය දෙස සමීපව බැලීමට කාලයයි. පාගමන පැළඳ හෝ ඉරිතලා තිබේ නම්, අපි ඔබට Michelin ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන කියවීමට යෝජනා කරමු: මෙම තොරතුරු ඔබට මිලදී ගැනීමක් තීරණය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

ටයර් MICHELIN Latitude Sport ගිම්හානය

අඩු ප්‍රොෆයිල් ටයර් අධික වේගය අගය කරන අයට සුදුසුයි. මාර්ග පාගමන රටාව ඔබට දිශානුගත ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ පෘෂ්ඨය මත ග්රහණය සපයයි. මිචිලින් ටයර් ඉතා කලාතුරකින් සකස් කරන ලද මාර්ගවලින් ඉවත් වන මධ්යම ප්රමාණයේ හරස් මාර්ග සඳහා හොඳින් ගැලපේ.

MICHELIN Latitude Sport

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	1090
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	-
පාගා දමන්න	අසමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	මධ්යස්ථ, තෙත් තෘණ සහ මැටි මත, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා ස්ථානයක "රෝපණය" කළ හැකිය
මානයන්	245/70R16 – 315/25R23
දීර් .ායුෂ	ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයක් සමඟ, එය වාරයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවිය හැකිය

ටයර් එකකට පිරිවැය 14.5 දහසක් සිට. මිලට අමතරව, අවාසි බිම සහ බොරළු මත ටයර් ඉතා මධ්යස්ථ හැසිරීම ඇතුළත් වේ - අවසාන අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය ඕනෑම සුක්කානම් දෝෂ සමඟ පහසුවෙන් ලිස්සා යයි. ක්‍රියාකාරී රිය පැදවීමත් සමඟ එය අපගේ ඇස් ඉදිරිපිට අඳිනු ලැබේ (අත්හිටුවීම සහ තැටි සුරැකීම). ධනාත්මක ගුණාංග අතුරින්, මෙම ආකෘතියේ මිචිලින් ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන මෘදු බව සහ ස්ථාවරත්වය ඉස්මතු කරයි. විනිමය අනුපාත ස්ථාවරත්වය පිළිබඳ පැමිණිලි ද නොමැත.

ටයර් MICHELIN Primacy 4 ගිම්හානය

ධාවන පථයේ "ග්රහණය" කිරීමට කැමති අය සඳහා තවත් වෙළඳනාම ටයරයක්. උච්චාරණය කරන ලද මාර්ග පාගමන රටාවක් ටයරය පදික මාර්ගවලින් පිටත භාවිතයට නුසුදුසු කරයි, නමුත් ඇස්ෆල්ට් මත එය හොඳ “කොක්කක්” සහ සියලු තත්වයන් තුළ විශ්වාසදායක දිශානති ස්ථාවරත්වයක් ඇත. Runflat තාක්‍ෂණයේ තිබීම අහම්බෙන් සිදුරුවීම් වල ප්‍රතිවිපාක ගැන කරදර නොවීමට ඔබට ඉඩ සලසයි - මෙම ආකෘතිය ප්‍රතිවිපාක නොමැතිව ටයර් සවි කිරීමට පෙර කිලෝමීටර කිහිපයක් නොනැසී පවතිනු ඇත.

මයිකල් ප්‍රමුඛතාවය 4

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	925
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	+
පාගා දමන්න	අසමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	මධ්‍යස්ථ මධ්‍යස්ථ - සමතලා බිමක “වාඩි වීම” අපහසුය, නමුත් තෙත් තණකොළවලින් වැසී ඇති කඳු ගැටයක් ජයගත නොහැකි බාධකයක් විය හැකිය.
මානයන්	165/65R15 – 175/55R20
දීර් .ායුෂ	කන්න දෙකක් හෝ තුනක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ

වියදම ටයර් එකකට 5.7 දහසක් සිට. අඩුපාඩු අතර, සමාලෝචනයේ ගැනුම්කරුවන් Runflat ඉස්මතු කරයි: තාක්‍ෂණය නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කර ඇත, නමුත් ටයර්වල පැත්ත අවංකවම දුර්වල ය, එබැවින් සිදුරු වූ රෝද මත ධාවනය කිරීම අත්හදා බැලීම අවශ්‍ය නොවේ. සීමා මායිම් අසල වාහන නැවැත්වීමෙන් වැළකී සිටීම ද වටී.

ටයර් MICHELIN Energy XM2+ ගිම්හානය

රුසියානු ඇස්ෆල්ට් මාර්ග සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති පරිදි කල් පවතින, නිහඬ, ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී රබර්. Michelin Energy XM2 ගිම්හාන ටයර් වල සියලුම සමාලෝචන එහි මධ්‍යස්ථ පිරිවැය සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ සංයෝජනය සටහන් කරයි.

මිචිලින් ශක්තිය XM2 +

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	V (පැයට කිලෝමීටර 240)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	750
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	-
පාගා දමන්න	අසමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	නරක
මානයන්	155/70R13 – 215/50R17
දීර් .ායුෂ	සන්සුන් රිය පැදවීම සමඟ - අවුරුදු 4 දක්වා

පිරිවැය රෝදයකට 4.9 දහසක් සිට. අඩුපාඩු අතර, කෙනෙකුට තද හැරීම් වල පෙරළීමේ ප්‍රවණතාවක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය - ඕනෑවට වඩා මෘදු පැති බැම්මක ප්‍රතිවිපාකයක් මෙන්ම එක් එක් ටයරයේ විශාල බරක් - එක් එක් කිලෝග්‍රෑම් 9.3 (බර ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී). එබැවින් Michelin Energy XM2 සන්නාමයේ ගිම්හාන ටයර්, අප සලකා බලමින් සිටින සමාලෝචන, ආර්ථිකමය රිය පැදවීමේ ආධාරකරුවන්ට නොගැලපේ. ස්කන්ධය නිසා ගතික ත්වරණයන් මෝටර් රථයට වඩා දුෂ්කර වන අතර වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.

Michelin Energy XM2 ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන සටහන් කරන්නේ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ජීවත් වන හෝ වරින් වර මසුන් ඇල්ලීමට යන මෝටර් රථ හිමියන්ට රබර් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නොවන බවයි. එක වැස්සකින් පසු, රෝද කිසිසේත් එවැනි තත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බැවින්, මඩ සහිත අපිරිසිදු මාර්ගයක දිගු වේලාවක් රැඳී සිටිය හැකිය.

එසේම, මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ Michelin ගිම්හාන ටයර් වල හිමිකරු සමාලෝචන හයිඩ්‍රොප්ලේනිං සඳහා ටයර් වල මධ්‍යස්ථ ප්‍රතිරෝධය ගැන අනතුරු අඟවයි. ධාවන පථයේ වැස්සක් තුළ, නිර්භීත අත්හදා බැලීම්වලින් වැළකී සිටීම වඩා හොඳය.

ටයර් MICHELIN Pilot Sport 4 SUV ගිම්හානය

විශාල හරස් සහ SUV සඳහා රබර්. ගැණුම්කරුවන් ග්‍රහණයට ප්‍රිය කරයි, වියළි සහ තෙත් පදික වේදිකාවේ කෙටි තිරිංග දුර, ශබ්ද මට්ටම, මාර්ග ගැටිති වල මෘදු බව සහ කල්පැවැත්ම, ධාවන සමතල තිබීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. Michelin Pilot Sport 4 ගිම්හාන ටයර් වල සමාලෝචන මගින් දෙවැන්න තිබීම වෙන වෙනම අවධාරණය කෙරේ.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	1150
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	+
පාගා දමන්න	අසමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	නරක
මානයන්	225/65R17 – 295/35R23
දීර් .ායුෂ	30-35 දහසක් සඳහා ප්‍රමාණවත්, නමුත් සියලුම රෝද ධාවන මෝටර් රථයක දැඩි රිය පැදවීමත් සමඟ කට්ටලය සමයෙන් නොනැසී පැවතිය හැකිය.

එක් රෝදයක මිල රුබල් 15.7 දහසකි. අඩුපාඩු අතර, සමාගම විසින් ආකෘතියේ නමට දමා ඇති SUV දර්ශකය ඉස්මතු කළ යුතුය. විෂ්කම්භය සහිත ටයර් විශාල ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම අධිවේගී මාර්ගය වන අතර අවම වශයෙන් ඉඳහිට තාර පාරවල් හැර යන මෝටර් රථ සඳහා නුසුදුසු වේ. "SUV සඳහා" නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශය බොහෝ ප්‍රශ්න මතු කරන්නේ එබැවිනි.

එසේම, මෙම ආකෘතියේ මිචිලින් ගිම්හාන ටයර් වල හිමිකරු සමාලෝචන රට් කිරීම සඳහා යම් සංවේදීතාවයක් සටහන් කරයි (පුළුල් පැතිකඩක ප්රතිවිපාකයක්).

ටයර් MICHELIN Agilis ගිම්හානය

මාර්ගය දෙසට නැඹුරුවකින් වුවද, පාගමන රටාවේ උච්චාරණ බහුකාර්යතාවක් සහිත රබර්. අධිවේගී ධාවන තරඟ සඳහා ඉතා සුදුසු නොවේ, නමුත් ගැනුම්කරුවන් එහි කල්පැවැත්ම, මන්දගාමී ඇඳුම්, රුසියානු මාර්ග වල වලවල් "ගිලීමට" කැමති වේ. පැමිණිලි සහ විනිමය අනුපාත ස්ථාවරත්වය නොමැත. එසේම, Aquaplaning බලපෑමට රබර් ප්රතිරෝධය ගැන ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරයි.

MICHELIN Agile

ටයර් "විශ්වීය" ශරීරයේ කුඩා වෑන් සහ කාර් සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර, බොහෝ විට "සියලු මුදල් සඳහා" හිමිකරුවන් ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව භාවිතා කරයි. එසේම, මෙම වෙළඳ නාමයේ මිචිලින් ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන එහි පැති බැම්මේ ශක්තිය සටහන් කරයි - එය දැඩි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ වාණිජ මෙහෙයුම් වලදී නිතර අධික බර පැටවීම ඉවසයි.

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	T (190 km/h)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	1320
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	-
පාගා දමන්න	සමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	හොඳයි, නමුත් උමතුවෙන් තොරව
මානයන්	165/80R13 – 235/65R17
දීර් .ායුෂ	ප්‍රමාණවත් රිය පැදවීමේ විලාසයක් සහ විවේචනාත්මක අධික බරක් නොමැතිකම සමඟ, ටයර්වලට වසර 7-8 කින් තීරුව ජය ගත හැකිය, නමුත් මෙම වයස වන විට ඒවා ඉතා දෘඩ වේ.

රෝදයකට පිරිවැය 12-12.3 දහසක්. අඩුපාඩු අතර, මිලට අමතරව, සමහර ටයර්වල (මිලදී ගැනීමේදී "නැවුම් බව" සහ උපන් රට අනුව) ආරම්භයේ සිට වසර තුන හතරකට පසු ලණුව ඉවත් කිරීමට ඇති ප්‍රවණතාවය වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. භාවිතයේ. ඔවුන්ගේ කාණ්ඩය සඳහා, මෙම මිචිලින් ගිම්හාන ටයර් හොඳම වේ. එකම බරපතල පැමිණිල්ල වන්නේ රබර් "අයවැය" ලෙස විධිමත් ලෙස වර්ගීකරණය කිරීමට ඉඩ නොදෙන ඔවුන්ගේ පිරිවැයයි.

ටයර් MICHELIN Pilot Super Sport ගිම්හානය

වේගයට ආදරය කරන නමුත් වඩා හොඳ කල්පැවැත්මේ නාමයෙන් ධාවන පහසුව අත්හැරීමට කැමති අය සඳහා විකල්පයකි. වේගවත් රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිෂ්පාදකයාගේ අනෙකුත් මාදිලිවලට වඩා ටයර් තරමක් දැඩි වේ, නමුත් ආපසු ගැනුම්කරුට කල්පැවැත්ම, විශ්වසනීයත්වය, පරිපූර්ණ "කොක්ක", දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ සියලු රිය පැදවීමේ අවස්ථාවන්හි විශ්වාසය ලැබේ.

MICHELIN Pilot Super Sport

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	1060
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	+
පාගා දමන්න	අසමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	නරක
මානයන්	205/45R17 – 315/25ZR23
දීර් .ායුෂ	සක්රිය රිය පැදවීම සමඟ පවා, ටයර් ඔවුන්ගේ 50-65 දහසක් "ඇවිදින්න"

වියදම 18-19 දහසක්. එසේම, මෙම වර්ගයේ මිචිලින් ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වෙන වෙනම සමය අනුව ටයර් වෙනස් කිරීමේ ප්‍රමාදයේ අතිශයින්ම නුසුදුසු බව ඉස්මතු කරයි. +2 ° C සහ ඊට අඩු එළිමහන් උෂ්ණත්වවලදී, ටයර් ක්ෂණිකව “ටැන්” වන අතර එමඟින් සංචාර තවදුරටත් ආරක්ෂිත නොවන බව ගැනුම්කරුවන් අනතුරු අඟවයි. තවත් සුළු අවාසියක් නම් මාර්ගයේ බොහෝ "විශේෂාංග" සුක්කානම් රෝදයට මාරු කිරීමයි - සියල්ලට පසු, රබර් එතරම් මෘදු නොවේ.

කාර් ටයර් MICHELIN CrossClimate+ ගිම්හානය

නැවතත්, සියලු වේග පරාසයන්හි පාලන හැකියාව සහ දිශානති ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගනිමින් වේගවත් රිය පැදවීමේ රසඥයින් සඳහා රබර්. මිචිලින් ටයර් පිළිබඳ සුපුරුදු සමාලෝචන පුදුමයට කරුණක් නොවේ: ගිම්හානය මෙම ටයර්වල අංගයක් නොවේ. කාරණය නම් ඒවා සියලු කාලගුණය ලෙස සැලකිය හැකි අතර දකුණු ප්‍රදේශවල වසර පුරා ක්‍රියාත්මක වීමට හොඳින් ගැලපේ. ටයර් -5 ° C ඇතුළුව හොඳින් ක්‍රියා කරන බව ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරයි.

මිචෙලින් හරස් දේශගුණය +

Runflat තිබීම පාඩුවකින් තොරව ටයර් සවි කිරීම වෙත ළඟා වීමට උපකාර වන අතිරේක වාසියකි.

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	875
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	+
පාගා දමන්න	සමමිතික, දිශානුගත
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	හොඳයි
මානයන්	165/55R14 – 255/40R18
දීර් .ායුෂ	ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයකින් වුවද, ගෞරවනීය ටයර් මෙහෙයුම් වාර හතරක් හෝ පහක් දක්වා නොනැසී පවතී.

ටයර් එකකට වියදම 7.7-8 දහසක්. අවාසි අතරට අනවශ්‍ය ලෙස දුර්වල පැති ලණුවක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ඔබට රෝදයක් අහිමි විය හැකිය, වේගයෙන් ගැඹුරු සිදුරකට පහර දීම මෙන්ම බොරළු පාරවල්වල ඇඹරීමට ඇති ප්‍රවණතාව. මෙම විශේෂාංගය runflat සැබෑ පැවැත්ම සම්බන්ධයෙන් බොහෝ ප්රශ්න මතු කරයි - අර්ධ-පැතලි තැටියක දිගු ගමනක් එය "අවසන්" කරනු ඇත.

ටයර් MICHELIN CrossClimate SUV ගිම්හානය

CrossClimate + හි ලක්ෂණ වලට සමාන, crossovers සහ SUV සඳහා රබර්. ගැනුම්කරුවන් සන්ධි ගමන් කිරීමේ මෘදු බව, කැබින් එකේ ධ්වනි සුවපහසුව සටහන් කරයි. ටයර් සියලු කන්නයේ ටයර් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර, ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ ධාවන පථයේ විශ්වාසයක් ඇති කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

මිචෙලින් හරස් දේශගුණික SUV

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	1120
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	-
පාගා දමන්න	සමමිතික, දිශානුගත
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	හොඳයි
මානයන්	215/65R16 – 275/45R20
දීර් .ායුෂ	වගකීමක් සහිතව වාර තුනක් හෝ හතරක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ

රෝදයකට පිරිවැය 11-12 දහසක්. අවාසි, මිලට අමතරව, ගැනුම්කරුවන්ට උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් මත යම් “දුස්ස්රාවීතාවක්” පිළිබඳ හැඟීමක් ඇතුළත් වේ - එවැනි තත්වයන් තුළ රබර් ගමන් පථය නරක අතට හැරීමට පටන් ගනී, සහ අධික වේගයෙන් හැරීම් වලට ඇතුළු නොවීම වඩා හොඳය. SUV දර්ශකය සහ ටයර්වල “ඕෆ්-රෝඩ්” තත්ත්වය පිළිබඳ ප්‍රශ්න ද තිබේ - එයට තවමත් සැහැල්ලු වියළි ඕෆ්-රෝඩ් තත්වයන් “ජීර්ණය” කළ හැකිය, නමුත් මඩ සහිත මඩ තුළ, බර මෝටර් රථයකට නොවැළැක්විය හැකි ලෙස ගැටළු ඇති වේ, එය නොමැති වීමෙන් අතිරේක වේ. උච්චාරණය කරන ලද පැත්තේ කොකු.

කාර් ටයර් MICHELIN Pilot Sport A/S 3 ගිම්හානය

අධිවේගී මාර්ගය "prokhvaty" ආදරය කරන මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා හොඳ තේරීමක්. ටයරය ඔබට පැයට කිලෝමීටර 140 ක වේගයකින් සහ ඊට වැඩි වේගයකින් වාහන දිශානති ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, මංතීරු වෙනස් කිරීම ආරක්ෂිත කරයි. Michelin වෙතින් මෙම ගිම්හාන ටයරය (සමාලෝචන මෙය සනාථ කරයි) නිහඬ, මෘදු, ශක්තිමත් සහ තරමක් කල් පවතින ය. පාරිභෝගිකයින් ද එහි ජලවිදුලි ප්‍රතිරෝධයට කැමතියි.

MICHELIN Pilot Sport A/S 3

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	925
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	-
පාගා දමන්න	අසමමිතික, දිශානුගත නොවන
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	මධ්යස්ථ
මානයන්	205/45R16 – 295/30R22
දීර් .ායුෂ	මධ්‍යස්ථ ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයක් සමඟ - වාර තුනක් දක්වා

පිරිවැය 15-15.5 දහසකි. මිලට අමතරව, අවාසි අතර මාර්ග දිශානතිය පමණක් ඇතුළත් වේ. ඇස්ෆල්ට් වලින් පිටත, මෙම රබර් මත ධාවනය කිරීම නුසුදුසු ය - එසේ නොමැතිනම් හොඳම රියදුරුට ආපසු ධාවනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

කියවන්න: ශක්තිමත් පැති බැම්මක් සහිත ගිම්හාන ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම - ජනප්රිය නිෂ්පාදකයින්ගේ හොඳම මාදිලි

ටයර් MICHELIN Pilot Sport A/S Plus ගිම්හානය

ඉහත විස්තර කර ඇති රබර් වල "ඥාතියෙකු" පාහේ සමාන ලක්ෂණ සහිත, නමුත් රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වූ පාගමන රටාවකි. වැඩි දියුණු කළ වේගය සහ ග්රහණය, PORSCHE විසින් නිල වශයෙන් නිර්දේශ කරන ලද ටයර් බවට පත් කිරීම. ධ්වනි සුවපහසුව (රබර් කිසිසේත්ම ඝෝෂා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදනී), පරිපූර්ණ දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, සියලු වර්ගවල මාර්ග ගැටිති පසුකර යාමේ මෘදු බව වැනි ගැනුම්කරුවන් කැමතියි. තවත් වාසියක් වන්නේ හයිඩ්‍රොප්ලෑනිං සඳහා ඉහළ ප්‍රතිරෝධයයි.

MICHELIN Pilot Sport A/S Plus

විශේෂාංග
වේග දර්ශකය	Y (පැයට කිලෝමීටර 300)
රෝදයකට බර, කි.ග්රෑ	825
Runflat ("ශුන්‍ය පීඩනය")	-
පාගා දමන්න	සමමිතික, දිශානුගත
ප්‍රයිමර් මත පාරගම්යතාව	මධ්යස්ථ
මානයන්	205/45R16 – 295/30R22
දීර් .ායුෂ	සක්‍රිය රියදුරු වාර දෙකක් දක්වා

භාණ්ඩවල පිරිවැය - 22 දහසක් සහ ඊට වැඩි. රබර් වල ප්‍රධාන අවාසිය මෙයයි. ටයර්, තරුණ පූර්වගාමියා මෙන් නොව, වරින් වර ඇස්ෆල්ට් ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අපි පිරිවැය බැහැර කළහොත්, අපගේ ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ආකෘතිය පළමු ස්ථානයේ තැබිය හැකිය.

වත්මන් 2021 MICHELIN ගිම්හාන ටයර් කොටස අනුව