මෝටර් රථයක එළිපත්ත තුළ වැඩ කිරීම: ප්ලස් වලට වඩා අවාසි ඇත
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

මෝටර් රථයක එළිපත්ත තුළ වැඩ කිරීම: ප්ලස් වලට වඩා අවාසි ඇත

පුරාණ කාලයේ සිටම, පුද්ගලයෙකු නිවසේ කාලය ගත කළ එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරයි. වල් ඌරා එන ස්ථානවල දඩයම්කරුවන් වැඩ කරයි - මෘගයා කළු පොහොර ආධාරයෙන් පරපෝෂිතයන් ඉවත් කරයි. ඇය දිරාපත් වීමෙන් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා නිවාසවල දැව කඳන් සකස් කරයි. අවසාන වශයෙන්, භාවිතා කරන ලද තෙල් රියදුරන් විසින්ම භාවිතා කරන අතර, එය එළිපත්ත වල කුහර වලට වත් කර මෙය විඛාදනය වළක්වනු ඇතැයි විශ්වාස කරයි. එක අතකින් ඒ අය හරි. කෙසේ වෙතත්, කාසියේ තවත් පැත්තක් තිබේ - ඍණාත්මක එක. මෝටර් රථයේ බල රාමුව සඳහා පතල් කැණීම් භාවිතා කිරීම කුමක්දැයි AvtoVzglyad ද්වාරය සොයාගෙන ඇත.

හිස් වේගයෙන් පතල් කැණීම අලුත් අදහසක් නොවේ. උසස් තත්ත්වයේ ප්රති-විඛාදන රසායන විද්යාව නොමැති විට, මෙම ක්රමය USSR හි රියදුරන් විසින් භාවිතා කරන ලදී. ඔව්, අද මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ තමන් වරක් ගෙවූ දේ නැවත භාවිතා කිරීමට කැමති බොහෝ දෙනෙක් සිටිති. එක් අතකින්, වැඩ කිරීම වැඩ කරන විකල්පයක් බව සඳහන් කිරීම වටී. භාවිතා කරන ලද එන්ජින් ඔයිල් වල ගුණාංග තවමත් විඛාදනයට බාධා කරන ආකලන අඩංගු වේ. කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ල දිගු කලක් නොවේ. සහ ඒ නිසයි.

අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක කිලෝමීටර් 10-15 දහසක් සේවය කිරීමෙන් පසු, තෙල්වල සියලුම ප්‍රධාන ගුණාංග වචනාර්ථයෙන් නරක අතට හැරේ, පිරිසිදු කිරීමේ හා ලිහිසි කිරීමේ සිට ප්‍රති-විඛාදනයට, ඒ සඳහා ලිහිසි තෙල්වල මූලික අංකය වගකිව යුතුය. එන්ජිම තුළ තෙල් වැඩි කාලයක් වැඩ කර ඇති අතර, එහි මූලික අංකය අඩු වේ. ඒ හා සමානව වඩාත් නරක වන්නේ බලශක්ති ඒකකයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් ආරක්ෂා කරන ප්රති-විඛාදන ගුණාංගයි.

එළිපත්ත තුළට වත් කරන ලද තෙල් තෙතමනය තිබේ නම් විස්ථාපනය නොකරයි, නමුත් ඉහළින් එය ආවරණය කරයි, ඔක්සිජන් සමඟ සම්බන්ධ වීම වළක්වයි. මේ අනුව, තෙතමනය කොතැනකවත් නොයනු ඇත, මන්ද තෙල් පටලය එය වාෂ්ප වීමට ඉඩ නොදේ. අනෙක් අතට, මලකඩ ක්රියාවලිය තවමත් වර්ධනය වනු ඇත. ටිකක් මන්දගාමී, නමුත් එය එසේ වනු ඇත. එවැනි “සැකසීමේ” ප්‍රතිඵල අපි සෑම දිනකම රටේ මාර්ගවල දකිමු - මෝටර් රථවල එළිපත්තෙහි විශාල සිදුරු හිඩැස් ඇත.

මෝටර් රථයක එළිපත්ත තුළ වැඩ කිරීම: ප්ලස් වලට වඩා අවාසි ඇත

මීට අමතරව, වේගයෙන් වැඩ කිරීම සනීපාරක්ෂක නොවේ. තෙල්, එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් කුඩා ඉරිතැලීම් සහ ජලාපවහන සිදුරු හරහා පිටව යනු ඇත, ඇස්ෆල්ට් පමණක් නොව, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයද, එය මිදුලේ ස්ථානයක්, භූගත වාහන නැවැත්වීම හෝ පුද්ගලික ගරාජයක් වේවා. අනෙක් අතට, ඔබ ඔබේ බූට් සපත්තුවේ ඇති මෙම ඇලෙන සුළු පොහොර සියල්ලම මෝටර් රථයේ මගී මැදිරියට ඇදගෙන ගොස් ටයර් සමඟ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය වටා ධාවනය කරනු ඇත.

එමනිසා, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයට සැබවින්ම ආදරය කරන්නේ නම්, එහි යකඩ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂිත aerosol සංයෝග භාවිතා කරන්න, දිගු නල වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි එළිපත්තෙහි අභ්යන්තර කුහර වලට පහසුවෙන් යොදනු ලැබේ.

කෙසේ වෙතත්, විශේෂිත සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම ඊටත් වඩා හොඳය, එහිදී ශරීරයේ සැඟවුණු කුහර පමණක් නොව මෝටර් රථයේ පතුලද සකසා ඇති සියලුම අපිරිසිදු වැඩ ඔබ වෙනුවෙන් සිදු කරනු ඇත. මේ අනුව, මලකඩ වලට එරෙහිව මෝටර් රථයේ ඉහළම ආරක්ෂාව ලබා ගනී. තවද එය වඩාත් විශ්වාසදායක සහ පරිසර හිතකාමී වේ.

අදහස් එක් කරන්න