මෝටර් රථ අභ්යන්තර තාපකය "වෙබස්ටෝ": මෙහෙයුම් මූලධර්මය සහ පාරිභෝගික සමාලෝචන
අන්තර්ගතය
ස්වාධීන තාපකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය වන්නේ ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය පුළුස්සා දැමීමයි, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සිසිලනකාරකයේ සංසරණයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස රත් කරන ලද එන්ජිමට සම්බන්ධ තාප හුවමාරුවකට මාරු කරන ලද තාපය සෑදීමයි.
අඩු උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක වන වාහන බොහෝ විට ස්වයංක්රීය මෝටර් රථ අභ්යන්තර හීටරයකින් සමන්විත වන අතර එය වෙනත් ආකාරයකින් "වෙබස්ටෝ" ලෙස හැඳින්වේ. එය එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉන්ධන උණුසුම් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
එය කුමක්ද
උපාංගය ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා එන්ජිමේ කරදරයකින් තොරව ආරම්භයක් ලබා දෙයි. එය එන්ජින් මැදිරිය (ඉන්ධන පෙරහන සහ එන්ජිම අසල ප්රදේශය) සහ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය උණුසුම් කළ හැකිය. හීටරයේ ජනප්රිය නාමය පළමු නිෂ්පාදකයාගේ නම - ජර්මානු සමාගම "වෙබස්ටෝ" විසින් සවි කර ඇත. හීටර් විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය 1935 දී ආරම්භ වූ අතර, ඔවුන් තවමත් උතුරු ප්රදේශ වල පදිංචිකරුවන් සමඟ ජනප්රිය වේ.
කිලෝග්රෑම් 3 සිට 7 දක්වා බරැති තාපකයක් එන්ජිම අසල (හෝ මගී මැදිරියේ) ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය ඉන්ධන මාර්ගයට මෙන්ම මෝටර් රථයේ විදුලි ජාලයට සම්බන්ධ වේ. උපාංගයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා බලය සහ ඉන්ධන අවශ්ය වන අතර, අක්රිය යන්ත්රයකට සාපේක්ෂව දෙවැන්න පරිභෝජනය නොසැලකිය හැකිය.
Webasto ක්රියා කරන ආකාරය
උපාංගය මූලද්රව්ය කිහිපයකින් සමන්විත වේ:
- දහන කුටි (ඉන්ධන ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත);
- පොම්පය (සිසිලනකාරකය නියම ස්ථානයට මාරු කිරීම සඳහා සංසරණ තරලය චලනය කරයි);
- තාප හුවමාරුව (මෝටරයට තාප ශක්තිය මාරු කරයි);
- ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය.
ස්වාධීන තාපකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය වන්නේ ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය පුළුස්සා දැමීමයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සිසිලනකාරකයේ සංසරණයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස රත් වූ එන්ජිමට සම්බන්ධ තාප හුවමාරුවකට මාරු කරන ලද තාපය සෑදීමයි. 40 ºС සීමාවට ළඟා වූ විට, මෝටර් රථයේ උදුන වැඩ කිරීමට සම්බන්ධ වන අතර එය වාහනයේ අභ්යන්තරය උණුසුම් කරයි. බොහෝ උපකරණ ඉලෙක්ට්රොනික පාලක වලින් සමන්විත වන අතර එය උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට හීටරය ක්රියා විරහිත කරයි.
"වෙබස්ටෝ" අනුවාද දෙකකින් විකුණනු ලැබේ - වාතය සහ දියර.
එයාර් වෙබ්ස්ටෝ
උපාංගය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර උණුසුම් වාතයේ වාතාශ්රය මගින් උණුසුම ලබා දෙයි. එයාර් වෙබ්ස්ටෝ ක්රියා කරන්නේ කෙස් වියළන යන්ත්රයක් සමඟ ප්රතිසමයෙන් - එය මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය හෝ ශීත කළ කොටස් හරහා උණුසුම් වාතය හමයි. සරල කළ සැලසුම හේතුවෙන් උපාංගයේ මිල ද්රව හීටරයකට වඩා කුඩා ප්රමාණයේ අනුපිළිවෙලකි.
හීටරයේ මෙම අනුවාදය ඩීසල් මෝටර් රථයක් මත ඉන්ධන ටැංකියක් අතිරේක ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ, එය ඉක්මනින් ශීත කළ ඩීසල් ඉන්ධන වලින් භාවිතා කළ නොහැකි වේ. එය මෝටරයේ පෙර-ආරම්භක උණුසුම සැපයිය නොහැක.
දියර වෙබ්ස්ටෝ
උපාංගය එන්ජින් මැදිරිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත, පළමු විකල්පයට සාපේක්ෂව වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි, නමුත් එන්ජිම පෙර රත් කිරීම ලබා දීමට හැකි වේ. එය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ අතිරේක උණුසුම සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය.
සංකීර්ණ නිර්මාණය සහ පුළුල් ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ද්රව හීටරයක මිල වැඩි වේ.
"Webasto" භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
එන්ජිම ක්රියා විරහිත වූ විට උපාංගය ආරම්භ වන අතර මෝටර් රථ බැටරියකින් බල ගැන්වේ, එබැවින් අයිතිකරු බැටරිය සැමවිටම ආරෝපණය වන බවට සහතික විය යුතුය. අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සඳහා, ජ්වලනය නිවා දැමීමට පෙර උදුන ස්විචය "උණුසුම්" ස්ථානයට සැකසීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ, පසුව සීතල ආරම්භයේදී, උෂ්ණත්වය වහාම ඉහළ යාමට පටන් ගනී.
ස්වයංක්රීය තාපක සැකසුම
Webasto ප්රතිචාර කාලය සැකසීම සඳහා විකල්ප 3ක් ඇත:
- ටයිමරය භාවිතා කරමින් - උපාංගය සක්රිය කර ඇති දිනය සහ වේලාව සකසන්න.
- පාලක පැනලය හරහා - පරිශීලකයා ඕනෑම පහසු වේලාවක මෙහෙයුම් මොහොත සකසයි, සංඥා පිළිගැනීමේ පරාසය කිලෝමීටර 1 දක්වා වේ. දුරස්ථ පාලකයක් සහිත ආකෘති කාලානුරූපී ඒවාට වඩා මිල අධිකය.
- GSM මොඩියුලය අවුලුවාලීමෙන්. ඒවා ඕනෑම තැනක සිට ජංගම දුරකථනයක් භාවිතයෙන් අන්තර්ජාලය හරහා උපාංගය පාලනය කිරීමේ හැකියාව පරිශීලකයාට ලබා දෙන වාරික ස්වයංක්රීය හීටර් වලින් සමන්විත වේ. දී ඇති අංකයකට SMS යැවීමෙන් උපාංගය පාලනය වේ.
තාපකය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, කොන්දේසි කිහිපයක් සපුරාලිය යුතුය:
- සෘණ උෂ්ණත්වය උඩින්;
- ටැංකියේ ප්රමාණවත් ඉන්ධන;
- අවශ්ය බැටරි ආරෝපණය තිබීම;
- ප්රති-ශීතකරණය අධික ලෙස රත් නොකළ යුතුය.
යන්ත්රයේ උපකරණ නිසි ලෙස වින්යාස කිරීම Webasto සාර්ථකව දියත් කිරීම සහතික කරනු ඇත.
භාවිතය සඳහා ප්රයෝජනවත් උපදෙස්
උපාංගය අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා, පහත සඳහන් අවශ්යතා සපුරාලීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:
- සෑම මාස 1 කට වරක් තාපකයේ දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න;
- අඩු උෂ්ණත්වවලදී ශීත ඩීසල් ඉන්ධන පමණක් වත් කරන්න;
- උණුසුම් සමයේදී, උපාංගය ඉවත් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ;
- උපාංගයක් මිලදී නොගත යුතුය, එය වසරකට කිහිප වතාවක් අවශ්ය නම්, එය ආර්ථික වශයෙන් කළ නොහැකි ය.
වාසි සහ අවාසි
"වෙබස්ටෝ" සතුව ධනාත්මක සහ සෘණාත්මක ගුණාංග ඇත. වාසි:
- සීතල එකක් මත එන්ජිමේ කරදරයකින් තොරව ආරම්භය පිළිබඳ විශ්වාසය;
- ව්යාපාරයේ ආරම්භය සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කිරීම සඳහා කාලය අඩු කිරීම;
- "දුෂ්කර" ආරම්භයන් ගණන අඩු කිරීමෙන් එන්ජිමේ සේවා කාලය වැඩි කිරීම.
අවාසි:
- පද්ධතියේ අධික පිරිවැය;
- උපාංගය නිතර භාවිතා කිරීමත් සමඟ කාර් බැටරිය වේගයෙන් විසර්ජනය කිරීම;
- Webasto සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන මිලදී ගැනීමේ අවශ්යතාවය.
උපාංගයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, එය ස්ථාපනය කිරීමේ විභව ප්රතිලාභ සහ හීටරයේ මිල සංසන්දනය කිරීම වටී.
මිල
හීටරයේ පිරිවැය අනුවාදය (දියර, වාතය), මෙන්ම තත්ත්වය (නව හෝ භාවිතා කරන ලද) අනුව වෙනස් වේ. භාවිතා කරන ලද වායු තාපක සඳහා මිල ඩොලර් 10 කින් ආරම්භ වන අතර නව ද්රව මාදිලි සඳහා ඩොලර් 92 දක්වා ඉහළ යයි. ඔබට විශේෂිත වෙළඳසැල් වල මෙන්ම වාහන අමතර කොටස් ජාලයකින් උපාංගය මිලදී ගත හැකිය.
රියදුරු සමාලෝචන
Andrei: "මම Webasto ස්ථාපනය කළේ ඩීසල් වෙළඳ සුළඟක් මතයි. හිම සහිත උදෑසනක සෑම ආරම්භයක් ගැනම මට දැන් විශ්වාසයක් ඇත.
අයිවන්: "මම ලාභ වායු තාපකයක් මිල දී ගත්තා. අභ්යන්තරය වේගයෙන් උණුසුම් වන නමුත් මගේ මතය අනුව උපාංගය ඒ සඳහා වැය කරන මුදල වටින්නේ නැත.