ඔබ පාරේ දුරින් සිටිය යුතු වාහන මොනවාද?
අන්තර්ගතය
මහාමාර්ගවල, මාර්ගවල සහ වීදිවල, වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගෙන් ගැලවීමක් නැත, නමුත් ඒවා අතර බොහෝ විට අනතුරු වලට ලක්වන හෝ ඒවාට හේතු වන විශේෂයෙන් භයානක වාහන තිබේ. පාරේ දුරින් සිටීම වඩා හොඳ කාගෙන්ද, AvtoVglyad ද්වාරය සොයා ගත්තේය.
යතුරුපැදි
මෝටර් රථ පාරේ පූර්ණ හිමිකරුවන් ලෙස සැලකිය හැකි වුවද, මෝපෙඩ් සහ යතුරුපැදි වඩාත් භයානක ප්‍රවාහන ක්‍රමය ලෙස පවතී. මෙය පැහැදිලි කිරීම පහසුය - මෝටර් රථයක් හා සසඳන විට, ඒවායේ කුඩා මානයන් නිසා, ඒවා අධික වාහන තදබදයකදී වඩා ජංගම වන අතර බොහෝ විට පැති දර්පණ සහ මෝටර් රථවල සහ විශේෂයෙන් ට්රක් රථවල “අන්ධ කලාප” වලට වැටේ. රෝද දෙකේ වාහනවල අවම නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂක උපකරණ ඇති අතර මෝටර් රථ වේගයෙන් වේගවත් වන අතර හොඳ වේගයක් වර්ධනය කරයි. යතුරුපැදි රියදුරන් සඳහා සාමාන්‍ය ස්වභාවය සහ ඇඩ්‍රිනලින් සඳහා ඔවුන්ගේ ආශාව වැඩි කරන්න.
කුඩා බස් රථ
මෑත වසරවලදී, පොදු ප්රවාහනය සම්බන්ධ අනතුරු වල අඛණ්ඩ වර්ධනයක් දක්නට ලැබේ. බොහෝ විට, බස් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ විශේෂයෙන් කුඩා බස් රථ පැදවීම, කෙනෙකුට විදේශීය ආගන්තුක සේවකයින් - මධ්‍යම ආසියානු ප්‍රාන්තවලින් සංක්‍රමණිකයන් දැකිය හැකිය. කෙනෙකුට අනුමාන කළ හැක්කේ ඔවුන්ගේ සුදුසුකම් සහ පළපුරුද්ද ගැන පමණි. අපගේ රියදුරු පාසල්වල පුහුණුවකින් තොරව සහ අදාළ විභාග සමත් නොවී රුසියානුවන් සඳහා රථවාහන පොලිසියේ සංචාරය කරන කම්කරුවන් වෙනස් වන බවට ජාතික සහතික පිළිබඳ ගැටළුව AvtoVzglyad ද්වාරය නැවත නැවතත් මතු කර ඇත. කුඩා බස්රථවල තාක්ෂණික තත්ත්වය ද භූමිකාවක් ඉටු කරයි, එය සැමවිටම ආරක්ෂක අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත.
ට්රක් රථ
ඕනෑම වාහනයක් සමඟ ආරක්ෂිත දුරක් තබා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ, නමුත් විශේෂයෙන් ඉදිරියෙන් ඇති ට්රක් රථයේ පිටුපස හුස්ම නොගන්න. එවැනි තත්වයක් තුළ හදිසි අනතුරකට ලක්වීමේ සම්භාවිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ට්රක් රථයට යටින් හදිසියේම පෙනෙන දැවැන්ත ගල් කැටයක් හෝ වෙනත් විශාල විදේශීය වස්තුවක් මගින් ආපසු හැරවිය නොහැකි තත්වයක් ප්රකෝප කරනු ලැබිය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, රීතියක් ලෙස, එවැනි මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශනය සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයකට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර එය එහි බඩ මත වාඩි වීමේ අවදානමක් ඇත. මීට අමතරව, සියලුම ට්රක් රථ රියදුරන් විවෘත ශරීරයක් තුළ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා සියලු ආරක්ෂක නීති දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන බව සත්යයක් නොවේ. සමහර KAMAZ පැත්තේ සිට වින්ඩ්ෂීල්ඩ්හි බර ගොඩනැඟිලි ද්රව්ය සෘජු පහරක් ද බරපතල අනතුරක් ඇති කරයි.
ට්රක් රථ සහ ට්රක් රථ වලින් ඈත්ව සිටීම වටී, ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය හේතුවෙන් ඒවා ස්ථායීතාවය අඩු වන අතර, උදාහරණයක් ලෙස ඉන්ධන ට්රක් රථයක් හෝ දැව ට්රක් රථයක් පෙරළුවහොත් මෙය මහා අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය.
ඔවුන්ගේ අවසාන පාදවල ගමන් කරන පැරණි සහ ගෙවී ගිය මෝටර් රථ මාර්ගයේ වැඩි අනතුරුදායක මූලාශ්රයක් ලෙස සැලකිය හැකි බව මතක තබා ගන්න. නමුත් අපේ වීදිවල ඇති භයානකම සංසිද්ධිය වන්නේ තාක්ෂණය නොව, ප්රමාණවත් ධාවකයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අනතුරු අතිමහත් බහුතරයක් හේතුව මානව සාධකයක් වන අතර, එබැවින් ඔබට හිස් මාර්ගයක අනතුරට පත්විය හැකිය. ආරක්ෂාව සඳහා ප්රධාන කොන්දේසිය තවමත් මාර්ග නීති දැඩි ලෙස පිළිපැදීමයි
