උපාංගයේ විශේෂාංග, ගියර් ස්ටාටර් එකක වාසි සහ අවාසි
අන්තර්ගතය
ආරම්භකය යනු එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතියේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන උපකරණයකි. එහි එක් ප්‍රභේදයක් ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයෙකි. මෙම යාන්ත්‍රණය වඩාත් effective ලදායී ලෙස හඳුනාගෙන ඇති අතර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ වේගවත්ම ආරම්භය සපයයි. කෙසේ වෙතත්, එහි බොහෝ වාසි සමඟ, එහි අඩුපාඩු ද ඇත.
ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයක් යනු කුමක්ද?
ගියර් ස්ටාටර් යනු මෝටර් රථයකින් එන්ජිම ආරම්භ කරන වඩාත් සුලභ උපාංගයකි. ගියර් පෙට්ටියට ආරම්භක පතුවළ වේගය සහ ව්‍යවර්ථය වෙනස් කිරීමට හැකි වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. නිශ්චිත කොන්දේසි මත පදනම්ව, ගියර් පෙට්ටියට ව්‍යවර්ථයේ ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමට හා අඩු කිරීමට හැකිය. ගියර් පෙට්ටිය පිහිටා ඇති බෙන්ඩික්ස් සහ ආමේචරයේ inte ලදායී අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් එන්ජිම වේගයෙන් හා පහසුවෙන් ආරම්භ කිරීම සහතික කෙරේ.
ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භක යාන්ත්‍රණය අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා එන්ජිම ආරම්භ කිරීම පහසු කරයි. එබැවින්, සීතල දේශගුණයක් ඇති කලාපවල, මෝටර් රථ මත මෙම වර්ගයේ උපාංගයක් ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ගියර් ස්ටාටරයේ සැලසුම සහ යෝජනා ක්‍රමය
ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයක් ප්රධාන කොටස් කිහිපයකින් සමන්විත වේ, ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:
- බෙන්ඩික්ස් (ෆ්‍රී වීල්);
- විදුලි මෝටරය;
- retractor relay;
- ගියර් පෙට්ටිය (සාමාන්‍යයෙන් ග්‍රහලෝක);
- වෙස් මුහුණ;
- දෙබලක.
මූලද්රව්යයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රධාන කාර්යභාරය අඩු කරන්නා විසින් ඉටු කරනු ලැබේ. අඩු බැටරි ආරෝපණයක් සහිතව වුවද අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සාර්ථකව ආරම්භ කරමින් බෙන්ඩික්ස් එන්ජිම සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි.
ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ආරම්භකය ක්‍රියාත්මක කිරීම අදියර කිහිපයකින් සිදු වේ:
- සොලෙනොයිඩ් රිලේ වල දඟර වලට ධාරාව යොදනු ලැබේ;
- විදුලි මෝටරයේ ආමේචරය ඇදගෙන යනු ඇත, රිලේ එහි වැඩ ආරම්භ කරයි;
- කාර්යයට බෙන්ඩික්ස් ඇතුළත් වේ;
- පැච් සම්බන්ධතා වසා ඇත, ඒවාට විදුලි වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ;
- ආරම්භක මෝටරය ක්‍රියාත්මක කර ඇත;
- ආමේචරයේ භ්‍රමණය ආරම්භ වන අතර, ව්‍යවර්ථය ගියර් පෙට්ටිය හරහා බෙන්ඩික්ස් වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ.
ඊට පසු, බෙන්ඩික්ස් එන්ජින් ෆ්ලයි වීල් මත ක්‍රියා කරයි, එහි භ්‍රමණය ආරම්භ වේ. ක්රියාකාරිත්වයේ යාන්ත්‍රණය සාම්ප්‍රදායික ආරම්භකයකුට සමාන වුවත්, ගියර් පෙට්ටිය හරහා ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම එන්ජින් ආරම්භයේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සපයයි.
සාම්ප්‍රදායික ආරම්භකයකුගෙන් වෙනස්කම්
ගියර් පෙට්ටියක් තිබීම සාම්ප්‍රදායික අනුවාදයට වඩා වැදගත් ව්‍යුහාත්මක වෙනසකි.
- ගියර් යාන්ත්‍රණය වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයෙකුට අඩු බැටරි මට්ටමක් තිබියදීත් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිය. සාම්ප්‍රදායික ආරම්භකයක් සහිත මෝටර් රථයක, එන්ජිම මෙම අවස්ථාවේදී ආරම්භ නොවේ.
- ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයෙහි සම්මත බෙන්ඩික්ස් සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන ස්ප්ලයින් නොමැත.
- ගියර් නිවාස කල් පවතින ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. මෙය ඉදිකිරීම් පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
- ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයෙකුට අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයක් අවශ්‍ය වේ. එය අඩු වෝල්ටීයතාවයකින් වුවද ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව ඇත. මෙය දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ආරම්භ කිරීම සහතික කරයි.
සැලසුම් වාසි සහ අවාසි
ගියර් ස්ටාටර් වඩාත් දියුණු සහ විශ්වාසදායක උපාංග විකල්පයක් ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, යාන්ත්‍රණයට අවාසි නොමැති නම්, මෙම වර්ගයේ ආරම්භකය භාවිතා කිරීම වඩාත් පුළුල් වනු ඇත.
වැදගත් ප්‍රතිලාභ අතර:
- වේගවත්ම එන්ජිම අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා ආරම්භ වේ;
- අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය;
- සංයුක්ත මානයන් සහ අඩු බර.
ප්ලස් සමඟ, ගියර් ස්ටාටර් එහි අඩුපාඩු තිබේ:
- අළුත්වැඩියා කිරීමේ සංකීර්ණතාව (බොහෝ විට යාන්ත්‍රණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් අවශ්‍ය වේ);
- ව්යුහයේ දුර්වලතාවය (බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, ප්ලාස්ටික් කොටස් භාවිතා කරනුයේ බරට ඔරොත්තු දිය හැකි යම් සීමාවන් දක්වා පමණි).
පොදු අක්‍රමිකතා
ආරම්භකය දෝෂ සහිත නම්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු නොවැළැක්විය හැකිය. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සිය කාර්යය දුෂ්කර ලෙස ආරම්භ කරන්නේ නම්, හේතු කිහිපයක් තිබිය හැකිය.
- ජ්වලන අගුලේ යතුර හරවන විට ආරම්භක මෝටරය ක්‍රියා නොකරයි. සොලෙනොයිඩ් රිලේ පැච් සම්බන්ධතා වලදී දෝෂය සොයා බැලිය යුතුය. උපාංගය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ඔබ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය, අක්‍රමිකතාවයක් හමු වුවහොත් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- ආරම්භක මෝටරය හොඳයි, නමුත් එන්ජිම හොඳින් ආරම්භ නොවේ. ගියර් පෙට්ටියේ හෝ බෙන්ඩික්ස් හි ගැටළු ඇතිවිය හැකිය. ආරම්භකය විසුරුවා හැර නිශ්චිත අයිතම පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දෝෂය සනාථ වුවහොත්, ගැටළු සහිත කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, නැතහොත් නව ආරම්භකයක් මිලදී ගත හැකිය.
- Retractor relay නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි, නමුත් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු තවමත් පවතී. හේතුව බොහෝ විට මෝටර් එතීෙම් සැඟවී ඇත.
ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ ගැටලු හමු වුවහොත්, ආරම්භකය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
අත්දැකීම් නොමැතිව, ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ආරම්භකයක් අලුත්වැඩියා කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර ය. උපාංගය විසුරුවා හැරීමෙන් පසුව, ඔබට පරීක්ෂා කළ හැක්කේ එහි කොටස්වල අඛණ්ඩතාව පමණි. සුළං හමන ගැටළු තුරන් කිරීම ස්වයංක්‍රීය විදුලි කාර්මිකයෙකුට පැවරීම වඩා හොඳය.
සීතල දේශගුණය තුළ නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ආරම්භකයක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සාම්ප්‍රදායික ආරම්භකයක් බල රහිත වූ විට උපාංගය වඩාත් ස්ථාවර එන්ජින් ආරම්භයක් ලබා දෙනු ඇත. ගියර් යාන්ත්‍රණය වැඩි සේවා කාලයක් ඇත. ව්යුහයේ ප්රධාන අවාසිය නම් එය ප්රායෝගිකව අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි වීමයි.
