Lexus හි විශේෂාංග සහ දෝශ නිරාකරණය

ලෙක්සස් යනු නමම කතා කරන මෝටර් රථයකි. අනෙකුත් රියදුරන්ගේ සුඛෝපභෝගී, සුවපහසුව සහ ඊර්ෂ්‍යා සහගත බැල්ම සපයනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, අවාසනාවකට මෙන්, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් රැකවරණයක් අවශ්ය නොවන පරමාදර්ශී යන්ත්ර නොමැත. හදිසි සහ ක්ෂණික විසඳුමක් අවශ්ය වන මෝටර් රථයක් සමඟ ගැටළුවක් පැන නගී. අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, ඔබ බිඳවැටීමේ ස්ථානය සහ හේතුව හඳුනා ගත යුතුය. එන්ජිමේ දෝෂයක් හෝ විමෝචන ගැටළු ඇති විට, උපකරණ පුවරුව මත ඇම්බර් "චෙක් එන්ජිම" ආලෝකය දැල්වෙයි. සමහර Lexus මාදිලිවල, දෝෂය "Cruise Control", "TRAC Off" හෝ "VSC" යන වචන සමඟ ඇත. මෙම විස්තරය විකල්ප මොනවාද යන්නෙන් කුඩා කොටසක් පමණි. මෙම ලිපිය දෝෂ වර්ග විස්තර කරයි.

දෝෂ කේත සහ Lexus මෝටර් රථයක ඒවා නිවැරදිව නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද

දෝෂය U1117

මෙම කේතය දර්ශණය වන්නේ නම්, Accessory Gateway සමඟ සන්නිවේදන ගැටළුවක් ඇත. සහායක සම්බන්ධකයෙන් දත්ත ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇති බැවින් මෙම හේතුව හඳුනා ගැනීම පහසුය. DTC ප්රතිදාන තහවුරු කිරීමේ මෙහෙයුම: ජ්වලනය (IG) සක්රිය කර අවම වශයෙන් තත්පර 10 ක් රැඳී සිටින්න. දෝෂ සහිත ස්ථාන දෙකක් තිබිය හැකිය:

Lexus දෝෂ කේත

• සහායක බස් සම්බන්ධකය සහ සහායක බයිපාස් බස් සම්බන්ධක 2 (බස් බෆර ECU).
• සහායක සම්බන්ධක අභ්යන්තර දෝෂය (බස් බෆරය ECU).

මෙම බිඳවැටීම ඔබ විසින්ම නිවැරදි කිරීම තරමක් කරදරකාරී සහ දුෂ්කර ය, එපමනක් නොව, දෝශ නිරාකරණ අනුපිළිවෙල නිවැරදිව අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, ඔබට මෝටර් රථයට තවත් හානි කළ හැකිය. පළපුරුදු ස්වාමියා සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, ඔබ එය ආරක්ෂිතව වාදනය කළ යුතු අතර දෝෂ කේතය නොපෙන්වන බවට වග බලා ගන්න.

දෝෂය B2799

දෝෂය B2799 - එන්ජින් ප්රතිශක්තිකරණ පද්ධතියේ අක්රිය වීම.

විය හැකි අක්‍රමිකතා:

1. රැහැන් ඇදීම.
2. ECU immobilizer කේතය.
3. immobilizer සහ ECU අතර සන්නිවේදනය කරන විට, සන්නිවේදන හැඳුනුම්පත නොගැලපේ.

දෝශ නිරාකරණ ක්රියා පටිපාටිය:

1. ස්කෑනර් දෝෂය යළි පිහිටුවීම.
2. එය උදව් නොකළේ නම්, රැහැන් පටි පරීක්ෂා කරන්න. ප්‍රතිශක්තිකරණයේ ECU සහ ECM සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ශ්‍රේණිගත කිරීම් අන්තර්ජාලයේ හෝ නියෝජිතයාගේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.
3. වයරින් එක හරි නම්, immobilizer code ECU එකේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
4. ECU එක හරියට වැඩ කරනවා නම් ප්‍රශ්නේ තියෙන්නේ ECU එකේ.

Lexus දෝශ නිරාකරණය

දෝෂය P0983

Shift Solenoid D - Signal High. මෙම දෝෂය ආරම්භක අදියරේදී පෙනෙන්නට හෝ අතුරුදහන් විය හැකිය, නමුත් ඔබ එය අමතක නොකළ යුතුය. ඉහළ ගියර් දෙකක් විසන්ධි විය හැකි අතර වෙනත් අප්රසන්න අවස්ථාවන් මතු විය හැකිය. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත:

• ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෙරහන;
• කාණු ප්ලග් සඳහා මුදු;
• ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් පෑන් ගෑස්කට්;
• බටර්;

ඔබට කොටුව ඔබම වෙනස් කළ හැකිය, නමුත් පළපුරුදු විශේෂඥයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

දෝෂය C1201

එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ අක්රිය වීම. යළි පිහිටුවීමෙන් සහ නැවත පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු දෝෂය නැවත දිස්වන්නේ නම්, ස්කීඩ් පාලන පද්ධතියේ ECM හෝ ECU ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. වඩාත් නිවැරදිව, පළමුව ECU වෙනස් කරන්න, එය උදව් නොකළහොත් ECU ලිස්සා යනු ඇත. සෙන්සර් එක හෝ සෙන්සර් සර්කිට් එක කොහෙත්ම චෙක් කරලා වැඩක් නෑ.

දෝෂය නිවැරදි කිරීම සඳහා, ඔබට නැවත ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, පර්යන්ත ඉවතට විසි කරන්න, වෙනත් දෝෂ වල හේතුව සොයා ගන්න. නැවත පණගැන්වීමෙන් පසු එය නැවත දිස්වන්නේ නම් සහ වෙනත් දෝෂයක් නොපෙන්වයි නම්, ඉහත බ්ලොක් වලින් එකක් "කෙටි" වේ. තවත් විකල්පයක් වන්නේ බ්ලොක් වල සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කිරීම, ඒවා පිරිසිදු කිරීමයි.

කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු ක්‍රම විකල්ප ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇති අතර ඒවා විශේෂිත අවස්ථාවක සුදුසු බව නොවේ. ෂුවර්.

දෝෂය P2757

ව්යවර්ථ පරිවර්තක පීඩන පාලන Solenoid Control Circuit මෙම වෙළඳ නාමයේ බොහෝ හිමිකරුවන් මෙම ගැටළුව හොඳින් දනී. එහි විසඳුම අප කැමති තරම් සරල හා වේගවත් නොවේ. අන්තර්ජාලයේ, ස්වාමිවරුන් පරිගණකය පරීක්ෂා කිරීමට උපදෙස් දෙයි, සෑම දෙයක්ම මුල් අවධියේදී ප්රතිෂ්ඨාපනය නොකළේ නම්, අනාගතයේදී එය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වළක්වා ගත නොහැක.

දෝෂය RO171

ඉතා සිහින් මිශ්‍රණය (B1).

• වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය.
• අවහිර වූ තුණ්ඩ.
• වායු ප්රවාහ සංවේදකය (ප්රවාහ මීටරය).
• සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය.
• ඉන්ධන පීඩනය.
• පිටාර පද්ධතියේ කාන්දු වීම.
• AFS සංවේදකයේ (S1) විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය.
• AFS සංවේදකය (S1).
• AFS සංවේදක තාපකය (S1).
• එන්නත් පද්ධතියේ ප්රධාන රිලේ.
• AFS සහ "EFI" සංවේදක හීටර් රිලේ පරිපථ.
• Crankcase වාතාශ්රය හෝස් සම්බන්ධතා.
• හෝස් සහ දොඹකර වාතාශ්රය කපාටය.
• ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකය.

ගැටලුවට විසඳුමක් වන්නේ VVT කපාට පිරිසිදු කිරීම, කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක ආදේශ කිරීම, OCV සොලෙනොයිඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

Lexus කාර් අළුත්වැඩියා කිරීම

දෝෂය P2714

Solenoid කපාට SLT සහ S3 අවශ්‍ය අගයන් සපුරාලන්නේ නැත. මෙම ගැටළුව හඳුනා ගැනීම පහසුය: රිය පැදවීමේදී, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 3 වන ගියරයට ඉහලින් මාරු නොවේ. ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ස්ටෝල් පරීක්ෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ප්රධාන පීඩනය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

AFS දෝෂයකි

අනුවර්තන මාර්ග ආලෝක පද්ධතිය. ඔබට ස්කෑනරය වෙත යාමට අවශ්‍ය වීමට බොහෝ හේතු තිබිය හැක. සංවේදක සම්බන්ධතා චිපය AFS පාලන ඒකකයට සම්පූර්ණයෙන්ම ඇතුළත් කර ඇත්දැයි ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය.

VSC දෝෂය

ඔබ වහාම බිය විය යුතු නැත. හරියටම කිවහොත්, මෙම සෙල්ලිපිය එවැනි දෝෂයක් නොවේ, නමුත් මෝටර් රථයේ පද්ධතිය තුළ නෝඩයේ යම් ආකාරයක අක්‍රියතාවයක් හෝ නොගැලපීමක් අනාවරණය වී ඇති බවට අනතුරු ඇඟවීමකි. ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව වැඩ කළ හැකි බව බොහෝ විට සංසදවල ලියා ඇත, නමුත් විදුලි කාර්මිකයාගේ ස්වයං-රෝග විනිශ්චය අතරතුර, යමක් වැරදී ඇති බව පෙනෙන්නට තිබුණි. උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ඉන්ධන පිරවීමේදී හෝ මිය ගිය බැටරියක් ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු වාහනවල vsc පරීක්ෂණය ක්‍රියාත්මක විය හැකිය. එවැනි සහ තවත් සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබ අක්රිය කළ යුතු අතර පසුව පේළියකට අවම වශයෙන් 10 වතාවක් මෝටර් රථය ආරම්භ කළ යුතුය. ශිලා ලේඛනය නැති වී ඇත්නම්, ඔබට සන්සුන්ව "හුස්ම ගන්න" සහ සන්සුන් විය හැක. ඔබට විනාඩි දෙකක් සඳහා බැටරි පර්යන්තය ඉවත් කළ හැකිය.

ලියාපදිංචිය යථා තත්වයට පත් කළ නොහැකි නම්, ගැටළුව දැනටමත් වඩාත් බරපතල ය, නමුත් කල්තියා කරදර විය යුතු නැත. සමහර විට ඔබට ECU මෘදුකාංගය පමණක් යාවත්කාලීන කිරීමට අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ දෝෂ සඳහා Lexus මෝටර් රථ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු ස්කෑනර් සහ සේවා උපකරණ ඇති මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත යුතු අතර, මෙම උපකරණ නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා විශේෂඥයින් ද සම්බන්ධ විය යුතුය.

බොහෝ Lexus මාදිලිවල, Check vsc අනතුරු ඇඟවීමේ විශේෂිත වාහන ඒකකයක කිසියම් දෝෂයක් පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු අඩංගු නොවේ, ගැටළුව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ එන්ජිම, තිරිංග පද්ධතිය, දුර්වල ලෙස සම්බන්ධිත අමතර උපකරණ යනාදිය විය හැකිය.

නව විදුලි මෝටර් රථය Lexus US UX 300e තාක්ෂණික සංරචකයේ මංගල දර්ශනය

Lexus injector දෝෂය

සමහර විට මෝටර් රථවල "තුණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ" යන අප්රසන්න සෙල්ලිපියක් දිස්විය හැකිය. මෙම ශිලා ලේඛනය ඉන්ධන පද්ධතියේ පිරිසිදුකාරකය පිරවීම සඳහා අවශ්යතාවය සෘජුව මතක් කිරීමකි. මෙම ලියාපදිංචිය සෑම 10කට වරක්ම ස්වයංක්‍රීයව දිස්වේ. නියෝජිතයා පෙර පුරවා තිබේද නැද්ද යන්න පද්ධතිය හඳුනා නොගැනීම වැදගත් වේ. මෙම පණිවිඩය නැවත සැකසීමට, ඔබ සරල ඇල්ගොරිතමයක් අනුගමනය කළ යුතුය:

1. අපි මෝටර් රථය ආරම්භ කරමු. අපි සියලුම විදුලි පාරිභෝගිකයින් (දේශගුණය, සංගීතය, හෙඩ් ලයිට්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ආදිය) අක්‍රිය කරමු.
2. අපි මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත කර නැවත ආරම්භ කළෙමු. පැති ලයිට් දල්වා තිරිංග පැඩලය 4 වතාවක් ඔබන්න.
3. වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් නිවා දමා නැවත තිරිංග පැඩලය 4 වතාවක් ඔබන්න.
4. නැවතත් අපි මානයන් සක්රිය කර තවත් 4 ක් තිරිංග තද කරන්නෙමු.
5. නැවතත් හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණයෙන්ම නිවා දමා අවසන් වරට 4 වතාවක් අපි තිරිංග තද කරන්නෙමු.

මෙම සරල ක්‍රියාවන් ඔබව කරදරකාරී පටිගත කිරීම්වලින් සහ ඇතුළත හැඟීම්වල ස්නායු මිටියකින් ඔබව ගලවා ගනු ඇත.

Lexus හි දෝෂයක් නැවත සකසන්නේ කෙසේද?

සියලුම දෝෂ පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් ඔබ විසින්ම නැවත සැකසිය නොහැක. ගැටලුව ස්ථීර සහ දරුණු නම්, දෝෂ කේතය නැවත දිස්වනු ඇත. ගැටළු නිරාකරණය කළ යුතුය. මෝටර් රථයක් පැදවීමේ අවස්ථාවක් හෝ ප්‍රමාණවත් කුසලතා නොමැති නම්, ඔබට සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් හෝ බැටරිය විසන්ධි කිරීමෙන් කේත නැවත සැකසිය හැකිය, නමුත් ඉහත ක්‍රමය සැමවිටම නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන බැවින් ස්කෑනරයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.