ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහනවල AdBlue හි විශේෂාංග. එය ඉන්ධන ලෙස හැඳින්විය හැකිද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහනවල AdBlue හි විශේෂාංග. එය ඉන්ධන ලෙස හැඳින්විය හැකිද?

වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෝටර් රථ ලෝකයේ ප්‍රධාන මාතෘකාවක් වී ඇත්තේ පරිසර විද්‍යාවයි. දැඩි විමෝචන ප්‍රමිතීන්, මගී මෝටර් රථ විද්‍යුත්කරණයේ දියුණුව සමඟින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් පිරිසිදුකම සෑම අවස්ථාවකදීම වෙනස් වන බවයි. යම් අවස්ථාවක, බොරතෙල් දහනය කිරීමේදී ඇති වන negative ණාත්මක විෂ සංයෝග විමෝචනය දින නියමයක් නොමැතිව පෙරහන් මගින් පමණක් සීමා කළ නොහැකි බව නිරීක්ෂණය විය. ඒකයි මේ කාර් වල AdBlue පාවිච්චි කරන්නේ. මෙම ලිපියෙන් ඔබට AdBlue ඉන්ධන පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම සොයාගත හැකිය. 

AdBlue භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද සහ එය කුමක්ද?

Demineralized ජලය සහ යූරියා එක්ව AdBlue ද්‍රාවණයක් සාදයි.. ඒවා 32,5 සිට 67,5 දක්වා අනුපාතයකින් සිදු වන අතර, ඒවායින් බොහොමයක් ජලය වේ. නිමි භාණ්ඩයේ අරමුණ වන්නේ එන්ජින් මැදිරිය තුළ බොරතෙල් දහනය කිරීමෙන් නිපදවන විෂ ද්රව්ය ඉවත් කිරීමයි. තරලයට අමතරව, SCR පද්ධතියක් ද අවශ්ය වේ. පිටාර වායු පිරියම් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය උත්ප්‍රේරකය සහ නිවැරදිව වැඩ කිරීමට AdBlue භාවිතා කරන්නේ ඔහුය. AdBlue හි සංයුතිය නිසා එය අප්රසන්න සුවඳ ද්රව්යයකි.

කාර් වල ඇඩ්බ්ලූ ටැංකිය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

ඔබේ මෝටර් රථය දෙස බලන විට, විශේෂයෙන් ඉන්ධන පිරවීමේදී, පිරවුම් තොප්පිය වසා දමන නිල් (සැලකිය යුතු අවස්ථා ගණනකදී) ප්ලග් එකක් ඔබට දැකගත හැකිය. එය නිල් නොවේ නම්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම එහි ශිලා ලේඛන සහ සලකුණු සොයා ගනු ඇත. සමහර වාහනවල ඉන්ධන පිරවීම සඳහා භාවිතා කරන ෆිලර් බෙල්ල අසල ඔබට සොයාගත නොහැක. මෙයට හේතුව සමහර මෝටර් රථ මාදිලිවල (උදාහරණයක් ලෙස, මර්සිඩීස් සහ ලෑන්ඩ් රෝවර්), ඇඩ්බ්ලූ තරලය පුනීලයක් හරහා තොප්පිය යට පිහිටා ඇති ටැංකියට වත් කිරීමයි. තෝරාගත් ආසන සහ Peugeot මාදිලි සඳහා, ඔබ ගමන් මලු මැදිරියේ ප්ලග් එක සොයා ගනු ඇත.

AdBlue ඉන්ධන - මෙම දියරය එසේ හැඳින්විය හැකිද?

කොහෙත්ම නැහැ. මන්ද? එය ඉතා සරලයි, "ඉන්ධන" යන වචනයේ අර්ථ දැක්වීම දෙස බලන්න. මෙය පුළුස්සා දැමූ විට, යන්ත්රයක් හෝ උපාංගයක් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ශක්තිය මුදාහරින ද්රව්යයකි. ඉන්ධන නිවැරදිව හැඳින්වෙන්නේ, උදාහරණයක් ලෙස, පෙට්‍රල්, ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් වායුව හෝ බොරතෙල් ලෙසිනි. කෙසේ වෙතත්, ප්රශ්නයට විසඳුම ඩීසල් සමඟ මිශ්ර නොවන අතර දහන කුටියට පෝෂණය නොවේ. එහි කාර්යය වන්නේ SCR උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ විෂ ද්රව්ය ඉවත් කිරීමයි. යූරියා සහ ඛනිජ ඉවත් කළ ජලයෙහි ජලීය ද්‍රාවණයක් එහි එන්නත් කළ විට ජලය, නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් කුඩා ප්‍රමාණයක් සෑදේ. මෙම හේතුව නිසා AdBlue ඉන්ධන ලෙස හැඳින්විය නොහැක..

AdBlue මිලදී ගන්නේ කොහෙන්ද? ඩීසල් පිරවූ කාබමයිඩ් ද්‍රාවණයක මිල

AdBlue ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල විකුණනු ලැබේ. දැනට, ඔබට රියදුරන් සඳහා බෙදා හරින ලද වර්ග දෙකක් සොයාගත හැකිය. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු වෙනත් ඉන්ධන වර්ග සමඟ ඉන්ධන පිරවීමේ කලාපයේ පිහිටා ඇති අතර ඉන්ධන බෙදාහරින්නා වෙතින් සෘජුවම පැමිණේ. මෙම සංස්කරණය සඳහා AdBlue සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද? සාමාන්‍යයෙන් AdBlue වල මිල යුරෝ 1,8-2 අතර උච්චාවචනය වේ. ටැංකිවල ධාරිතාව ලීටර් දහයේ සිට දුසිම් කිහිපයක් දක්වා වෙනස් වන බව සලකන විට, සම්පූර්ණ පිරවුමක මිල යුරෝ 40/5 නොඉක්මවිය යුතුය.

මෙම කරුණු සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත හැකි නමුත්, ඔබට දුම්රිය ස්ථානයේ AdBlue පිරවීමට අවශ්‍ය වූ විට, පවතින එකම විකල්පය ලීටර් 5 සිට 20 දක්වා ධාරිතාවකින් යුත් කැනිස්ටර් බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. එවැනි නිෂ්පාදනයක මිල ලීටර් 1 කට 4 PLN දක්වා ළඟා විය හැකිය.

මම කොපමණ වාරයක් AdBlue සමඟ පිරවිය යුතුද? නැවත පිරවිය යුත්තේ කවදාද?

මෙම නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ශුභාරංචිය කුමක්ද? පළමුව, AdBlue පරිභෝජනය ඉන්ධන සම්බන්ධයෙන් තරම් තියුණු නොවේ. ටැංකිය උත්ප්රේරකයක් සමඟ "කිරළ යට" පුරවා ඇත AdBlue කිලෝමීටර් 10කට පෙර අවසන් නොවිය යුතුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ බොහෝ අවස්ථාවලදී ඔබට වසරකට වරක් හෝ දෙවරකට වඩා එය පිරවීමට සිදු නොවන බවයි. ඉන්ධන පිරවීමේ එවැනි සංඛ්යාතයක් සමඟ, මෙම සිදුවීම සඳහා අවශ්යතාවය ගැන සාමාන්යයෙන් අමතක කළ හැකිය.

වාසනාවකට මෙන්, AdBlue මගී මෝටර් රථ ඩීසල්දියර ඇතුල්වීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. අනික අවුට් උනාම රිපෝට් කරන්නේ නෑ. දර්ශකය දැල්වෙන මොහොතේ සිට සැලකිය යුතු තරල අලාභයක් කිලෝමීටර සිය ගණනක් ධාවනය කිරීමට ප්‍රමාණවත් බව රියදුරන් දකී.

AdBlue භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ

ඩීසල් එන්ජින්වල හානිකර පිටාර විමෝචනය අඩු කිරීමට NOx (AdBlue ලෙස හැඳින්වේ) උපකාර වන බව අවිවාදිතය. එමනිසා, මෙම රසායනික දියර භාවිතා කිරීමෙන් ඔබ පරිසරය ගැනද සැලකිලිමත් වේ. සමහර විට ඔබ භාවිතා කරන මෝටර් රථ එකක් හෝ දෙකක් ගෝලීය පරිමාණයෙන් නොවැදගත් විය හැකිය, නමුත් මෙම විසඳුමේ ගෝලීය භාවිතය අනුව එය වාතයේ ගුණාත්මක භාවයට විශාල බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.

තවත් ගැටළුවක් වන්නේ ඩීසල් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමයි. එය සියයට 5 ක් අඩංගු බැවින් එය එතරම් විෂ්කම්භයකින් වෙනස් නොවිය හැකිය, නමුත් එය සැමවිටම යමක් වේ. මීට අමතරව, නගරයේ ඇතැම් ප්‍රදේශවලට ඇතුළු වන AdBlue වාහන ගාස්තු වට්ටම් සඳහා සුදුසුකම් ලැබිය හැක..

AdBlue විසඳුම සහ අදාළ ගැටළු

මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ඩීසල් වාහනවල අනවශ්‍ය හා විෂ සහිත ද්‍රව්‍ය අවම කිරීම සඳහා ඉතා හොඳ විසඳුමක් වුවද, එය යම් ගැටළු ඇති කළ හැකිය. ඔවුන් කුමක් ගැනද? පළමුවෙන්ම, එය ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයකට ඔරොත්තු දෙන ද්රව්යයක් නොවේ. උෂ්ණත්වමානය සෙල්සියස් අංශක -11 ට වඩා අඩුවෙන් කියවන විට AdBlue සාමාන්යයෙන් කැටි වේ.. තවද එවැනි වාහනයක ක්රියාකාරිත්වය සඳහා එය උපකාරවත් නොවේ. වාසනාවකට මෙන්, නිෂ්පාදකයින් මේ පිළිබඳව දැනුවත් වන අතර මිනිත්තු කිහිපයකින් ශීත කළ දියරයේ තත්වය වෙනස් කළ හැකි ටැංකිවල විශේෂ තාපන පද්ධති ස්ථාපනය කරයි.

ලෝහ මත AdBlue වල බලපෑම

තවත් ගැටළුවක් වන්නේ ලෝහ මත AdBlue වල බලපෑමයි. ශක්තිමත් විඛාදන බලපෑම හේතුවෙන්, තොප්පිය ඉන්ධන පිරවුම් බෙල්ලේ පිහිටා ඇති විට තරලය පිරවීමේදී ඉතා සැලකිලිමත් විය යුතුය. ඔබ අහම්බෙන් ශරීරය මත කුඩා ද්‍රව්‍යයක් වැගිරෙන්නේ නම්, එය වහාම වියළා ගන්න. පිටාර ගැලීම නිසා පමණක් නොව, ශක්තිමත් සහ පිළිකුල් සහගත සුවඳ නිසාද මෙය කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත. තවත් දෙයක් නම්, ඔබ ටැංකියේ තරලය අවසන් වුවහොත්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ නොකරනු ඇත. එමනිසා, එහි එකතු කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වීම වඩා හොඳය. 

AdBlue පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය

අවසාන වශයෙන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, සිදුවිය හැකි අසාර්ථකත්වයන්, ඔවුන් ද මෙම පද්ධතිය මග හරින්නේ නැති නිසා. කැටිකිරීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, AdBlue දියරයේ ස්ඵටික සෑදී ඇති අතර, ඉන්ජෙක්ටරය සහ ප්ලාස්ටික් පොම්පයට හානි කළ හැකිය. මෙම සංරචක මිල අධික වන අතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පහසු නැත.

ඔබට මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය මෝටර් රථයේ AdBlue ලේබලය දුටු විට, ඔබ වැඩිය කලබල විය යුතු නැත. කෙසේ වෙතත්, එය නිසි ලෙස භාවිතා නොකළහොත් පද්ධතිය ඔබට ගැටළු ඇති කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න.

අදහස් එක් කරන්න