Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර, Volkswagen Jetta විශ්වාසදායක “වැඩ අශ්වයෙකු” ලෙස කීර්තියක් ලබා ඇති අතර, රුසියානු මාර්ගවල වැඩ කිරීමට හොඳින් අනුවර්තනය වී ඇති අතර, එහි ගුණාත්මකභාවය සෑම විටම අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කර ඇත. මෙම අපූරු ජර්මානු මෝටර් රථයේ ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස සමීපව බලමු.

පිරිවිතර Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන පරාමිතීන් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයකට යාමට පෙර, එක් පැහැදිලි කිරීමක් කළ යුතුය. ගෘහස්ථ මාර්ගවල, පරම්පරා තුනක ජෙටා බොහෝ විට දක්නට ලැබේ:

  • Jetta 6 වන පරම්පරාව, නවතම (මෙම මෝටර් රථය නිකුතුව 2014 දී ගැඹුරු නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව දියත් කරන ලදී);
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    Jetta 2014 නිකුතුව, බරපතල නැවත සකස් කිරීමකින් පසුව
  • පෙර මෝස්තරය Jetta 6 වන පරම්පරාව (2010 නිකුත් කිරීම);
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    Jetta 2010 නිකුතුව, පෙර මෝස්තර ආකෘතිය
  • Jetta 5 වන පරම්පරාව (2005 නිකුත් කිරීම).
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    Jetta 2005, දැන් යල් පැන ගිය සහ අත්හිටුවා ඇත

පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම ලක්ෂණ ඉහත ආකෘති තුන සඳහා විශේෂයෙන් අදාළ වේ.

ශරීර වර්ගය, ආසන ගණන සහ සුක්කානම් ස්ථානය

Volkswagen Jetta හි සියලුම පරම්පරාවන්ට සෑම විටම ඇත්තේ එක් ශරීර වර්ගයක් පමණි - සෙඩාන් රථයක්.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
සෙඩාන් රථයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ කඳ, මගී මැදිරියෙන් කොටසක් මගින් වෙන් කර ඇත

2005 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද පස්වන පරම්පරාවේ සෙඩාන්, දොරවල් හතරක් හෝ පහක් විය හැකිය. Volkswagen Jetta හි පස්වන සහ හයවන පරම්පරාවන් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ දොරවල් හතරක අනුවාදයකින් පමණි. සෙඩාන් වලින් අතිමහත් බහුතරයක් ආසන 5 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඉදිරිපස ආසන දෙකක් සහ පිටුපස ආසන තුනක් ඇති Volkswagen Jetta මේවාට ඇතුළත් වේ. මෙම මෝටර් රථයේ සුක්කානම සෑම විටම වම් පසින් පමණක් පිහිටා ඇත.

ශරීර මානයන් සහ කඳ පරිමාව

විභව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවෙකු විසින් මෙහෙයවනු ලබන වඩාත්ම වැදගත් පරාමිතිය ශරීර මානයන් වේ. යන්ත්රයේ විශාල මානයන්, එවැනි යන්ත්රයක් පාලනය කිරීම වඩාත් අපහසු වේ. Volkswagen Jetta ශරීර මානයන් සාමාන්යයෙන් පරාමිති තුනකින් තීරණය වේ: දිග, පළල සහ උස. දිග මනිනු ලබන්නේ ඉදිරිපස බම්පරයේ ඈතම ස්ථානයේ සිට පසුපස බම්පරයේ ඈතම ස්ථානය දක්වාය. සිරුරේ පළල මනිනු ලබන්නේ පුළුල්ම ස්ථානයේය (Volkswagen Jetta සඳහා, එය මනිනු ලබන්නේ රෝද ආරුක්කු දිගේ හෝ මධ්‍යම ශරීර කුළුණු දිගේ). Volkswagen Jetta හි උස සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සෑම දෙයක්ම එය සමඟ එතරම් සරල නැත: එය මනිනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ පතුලේ සිට වහලයේ ඉහළම ස්ථානය දක්වා නොව, බිම සිට වහලයේ ඉහළම ස්ථානය දක්වා (තවද, නම් මෝටර් රථයේ වහලය මත සෙවිලි රේල් පීලි සපයනු ලැබේ, එවිට ඒවායේ උස මැනීමේදී සැලකිල්ලට නොගනී ). ඉහත කරුණු අනුව, Volkswagen Jetta හි ශරීර මානයන් සහ කඳ පරිමාව පහත පරිදි විය:

  • 2014 Volkswagen Jetta හි මානයන් 4658/1777/1481 mm, කඳ පරිමාව ලීටර් 510;
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    2014 Jetta තරමක් ඉඩකඩ සහිත කඳක් ඇත
  • 2010 දී පූර්ව මෝස්තර "ජෙටා" හි මානයන් 4645/1779/1483 මි.මී., කඳ පරිමාව ද ලීටර් 510 කි;
  • 2005 Volkswagen Jetta හි මානයන් 4555/1782/1458 mm, කඳ පරිමාව ලීටර් 526 කි.

දළ සහ සීමා බර

ඔබ දන්නා පරිදි, මෝටර් රථ ස්කන්ධය වර්ග දෙකකි: සම්පූර්ණ සහ සන්නද්ධ. කර්බ් බර යනු වාහනයේ බර වන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉන්ධන සහ ක්‍රියාත්මක වීමට සූදානම්ය. ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ කඳේ කිසිදු භාණ්ඩයක් නොමැති අතර, මැදිරියේ (රියදුරු ඇතුළුව) මගීන් නොමැත.

දළ බර යනු වාහනයේ බර පැටවූ කඳ සහ වාහනය රැගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇති උපරිම මගීන් සංඛ්‍යාවයි. Volkswagen Jetta හි අවසාන පරම්පරා තුනේ ස්කන්ධය මෙන්න:

  • කර්බ් බර Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. දළ බර - 1748 kg;
  • කර්බ් බර Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. දළ බර 1692 kg;
  • 2005 Volkswagen Jetta රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1267 සිට 1343 දක්වා වින්‍යාසය අනුව වෙනස් විය. මෝටර් රථයේ දළ බර කිලෝ ග්රෑම් 1703 කි.

ධාවක වර්ගය

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ධාවක වර්ග තුනකින් සන්නද්ධ කළ හැකිය:

  • පසුපස (FR);
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    පසුපස රෝද ධාවන වාහනවල, කාර්ඩන් ඩ්‍රයිව් එකක් හරහා ඩ්‍රයිව් රෝදවලට ව්‍යවර්ථය සපයනු ලැබේ.
  • සම්පූර්ණ (4WD);
  • ඉදිරිපස (FF).
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල ඉදිරිපස රෝද ධාවනය වේ.

රෝද හතරේ ධාවකය එන්ජිමේ සිට රෝද හතරටම ව්‍යවර්ථ සැපයීම ඇතුළත් වේ. මෙය මෝටර් රථයේ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව බෙහෙවින් වැඩි කරයි, සියලුම රෝද ධාවන මෝටර් රථයක රියදුරුට විවිධ මාර්ග මතුපිට සමාන විශ්වාසයක් දැනේ. නමුත් සියලුම රෝද ධාවන වාහන වැඩිවන ගෑස් ධාවනය සහ අධික පිරිවැය මගින් සංලක්ෂිත වේ.

පසුපස රෝද ධාවනය දැනට ප්‍රධාන වශයෙන් ක්‍රීඩා කාර් වලින් සමන්විත වේ.

ඉදිරිපස රෝද ධාවකය නවීන මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක් මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර Volkswagen Jetta ද ව්යතිරේකයක් නොවේ. මෙම මෝටර් රථයේ සියලුම පරම්පරාවන් FF ඉදිරිපස රෝද ධාවකයෙන් සමන්විත වූ අතර මේ සඳහා සරල පැහැදිලි කිරීමක් තිබේ. ඉදිරිපස රෝද සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට පහසු වේ, එබැවින් එය නවක මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මීට අමතරව, ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථවල පිරිවැය අඩුය, ඔවුන් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන අතර නඩත්තු කිරීමට පහසුය.

නිෂ්කාශනය

බිම් නිෂ්කාශනය (බිම් නිෂ්කාශනය) යනු බිම සිට මෝටර් රථයේ පහළම ස්ථානයට ඇති දුරයි. සම්භාව්ය ලෙස සලකනු ලබන්නේ නිෂ්කාශනය පිළිබඳ මෙම නිර්වචනයයි. නමුත් Volkswagen සැලකිල්ලේ ඉංජිනේරුවන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ නිෂ්කාශනය මනින්නේ ඔවුන් පමණක් දන්නා යම් ක්‍රමවේදයකට අනුවය. එබැවින් Volkswagen Jetta හිමිකරුවන් බොහෝ විට පරස්පර විරෝධී තත්වයකට මුහුණ දෙයි: muffler සිට හෝ කම්පන අවශෝෂක නූල් සිට බිම දක්වා ඇති දුර, මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති නිෂ්කාශනයට වඩා බෙහෙවින් අඩු විය හැකිය.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
වාහන නිෂ්කාශනය සාමාන්‍ය, ඉහළ සහ අඩු ය

රුසියාවේ අලෙවි කරන Volkswagen Jetta මෝටර් රථ සඳහා නිෂ්කාශනය තරමක් වැඩි කළ බව ද මෙහි සඳහන් කළ යුතුය. ලැබෙන සංඛ්‍යා පහත පරිදි වේ:

  • 2014 Volkswagen Jetta සඳහා බිම් නිෂ්කාශනය 138 mm, රුසියානු අනුවාදයේ - 160 mm;
  • 2010 Volkswagen Jetta සඳහා බිම් නිෂ්කාශනය 136 mm, රුසියානු අනුවාදය 158 mm;
  • 2005 Volkswagen Jetta සඳහා බිම් නිෂ්කාශනය 150 mm, රුසියානු අනුවාදය 162 mm.

ගියර් පෙට්ටිය

Volkswagen Jetta මෝටර් රථ යාන්ත්‍රික සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ දෙකකින් සමන්විත වේ. නිශ්චිත Volkswagen Jetta මාදිලියේ කුමන පෙට්ටිය ස්ථාපනය කරන්නේද යන්න ගැනුම්කරු විසින් තෝරා ගන්නා ලද වින්යාසය මත රඳා පවතී. යාන්ත්රික පෙට්ටි වඩාත් කල් පවතින හා විශ්වසනීය ලෙස සැලකේ. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ඉන්ධන සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ, නමුත් ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ.

5 සහ 6 පරම්පරා වල Jettas මත ස්ථාපනය කරන ලද යාන්ත්රික පෙට්ටි අවසන් වරට නවීකරණය කරන ලද්දේ 1991 දීය. එතැන් සිට ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් ඔවුන් සමඟ කිසිවක් කර නැත. ස්වයංක්‍රීයකරණය මත රඳා නොසිටීමට කැමති සහ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කිරීමට කැමති අයට වඩාත් සුදුසු හය-වේග ඒකක මේවාය.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
Jetta හි හය-වේග අත්පොත 91 සිට වෙනස් වී නැත

Volkswagen Jetta හි සවිකර ඇති හත්-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මඟින් වඩාත් සුමට සහ සුවපහසු ගමනක් සැපයිය හැකිය. රියදුරුට බොහෝ අඩු වාර ගණනක් පැදවීමට සහ ගියර් වෙනස් කිරීමට සිදුවේ.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
Jetta හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට ගියර් හතක් ඇත.

අවසාන වශයෙන්, නවතම Jetta, 2014, හත්-වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටියකින් (DSG-7) සමන්විත විය හැකිය. මෙම "රොබෝ" සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ "යන්ත්‍රයකට" වඩා ටිකක් අඩුයි. මෙම තත්වය නවීන මෝටර් රථ හිමියන් අතර රොබෝ පෙට්ටිවල ජනප්‍රියතාවයට දායක වේ.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
වියදමින්, Jetta මත ස්ථාපනය කර ඇති "රොබෝ" සෑම විටම සම්පූර්ණ "යන්ත්ර" වලට වඩා ලාභදායී වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ වර්ගය, ටැංකි පරිමාව

සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම උනන්දු වන වැදගත්ම පරාමිතිය වන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනයයි. දැනට, කිලෝමීටර 6 කට ලීටර් 7 සිට 100 දක්වා පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ප්‍රශස්ත ලෙස සැලකේ. Volkswagen Jetta ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකෙන්ම සමන්විතයි. ඒ අනුව, මෙම වාහනවලට ඩීසල් ඉන්ධන සහ AI-95 පෙට්‍රල් යන දෙකම පරිභෝජනය කළ හැකිය. විවිධ පරම්පරාවල මෝටර් රථ සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජන ප්රමිතීන් මෙන්න:

  • 2014 Volkswagen Jetta හි ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙට්‍රල් එන්ජින්වල කිලෝමීටර 5.7 කට ලීටර් 7.3 සිට 100 දක්වා සහ ඩීසල් එන්ජින්වල ලීටර් 6 සිට 7.1 දක්වා වෙනස් වේ;
  • 2010 Volkswagen Jetta හි ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙට්‍රල් එන්ජින්වල ලීටර් 5.9 සිට 6.5 දක්වා සහ ඩීසල් එන්ජින්වල ලීටර් 6.1 සිට 7 දක්වා වෙනස් වේ;
  • 2005 Volkswagen Jetta රථයක ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙට්‍රල් එන්ජින්වල ලීටර් 5.8 සිට 8 දක්වා වන අතර ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ලීටර් 6 සිට 7.6 දක්වා පරාසයක පවතී.

ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Volkswagen Jetta හි සියලුම පරම්පරා වල ටැංකියේ පරිමාව සමාන වේ: ලීටර් 55.

රෝද සහ ටයර් ප්රමාණය

Volkswagen Jetta ටයර් සහ රෝදවල ප්‍රධාන පරාමිතීන් මෙන්න:

  • 2014 Volkswagen Jetta මෝටර් රථ 15/6 හෝ 15/6.5 තැටි 47 mm ක තැටි උඩින් සවි කර ඇත. ටයර් ප්රමාණය 195-65r15 සහ 205-60r15;
    Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
    හයවන පරම්පරාවේ Jetta සඳහා සුදුසු සාමාන්ය 15/6 ටයර්
  • පැරණි Volkswagen Jetta මාදිලි මිලිමීටර් 14 ක තැටි උඩින් 5.5/45 තැටි සවි කර ඇත. ටයර් ප්රමාණය 175-65r14.

එන්ජින්

Volkswagen සැලකිල්ල සරල රීතියකට අනුගත වේ: මෝටර් රථය වඩා මිල අධික වන අතර එහි එන්ජිමේ පරිමාව විශාල වේ. Volkswagen Jetta කිසි විටෙකත් මිල අධික මෝටර් රථ කාණ්ඩයට අයත් නොවූ බැවින්, මෙම මෝටර් රථයේ එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් දෙකක් නොඉක්මවිය.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
Jetta මත ගැසොලින් එන්ජින් සෑම විටම හරස් වේ

දැන් වඩාත් විස්තරාත්මකව:

  • 2014 Volkswagen Jetta මෝටර් රථ CMSB සහ SAHA එන්ජින් වලින් සමන්විත වූ අතර එහි පරිමාව ලීටර් 1.4 සිට 2 දක්වා වෙනස් වූ අතර බලය 105 සිට 150 hp දක්වා වෙනස් විය. සමග;
  • 2010 Volkswagen Jetta මෝටර් රථ STHA සහ CAVA එන්ජින් වලින් ලීටර් 1.4 සිට 1.6 දක්වා පරිමාවකින් සහ 86 සිට 120 hp දක්වා බලයකින් සමන්විත විය;
  • 2005 Volkswagen Jetta මෝටර් රථ 102 සිට 150 hp දක්වා බලයක් සහිත BMY සහ BSF එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. සමග. සහ පරිමාව ලීටර් 1.5 සිට 2 දක්වා.

අභ්යන්තර සැරසිලි

Volkswagen Jetta ඇතුළත් සංයුක්ත පන්තියේ අයවැය මෝටර් රථවල අභ්‍යන්තරය කැපීමේදී ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් දිගු කලක් තම මොළය අවුල් නොකිරීමට කැමති බව රහසක් නොවේ. පහත ඡායාරූපයෙහි ඔබට සැලෝන් "Jetta" 2005 නිකුතුව දැකිය හැකිය.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
2005 Jetta හි අභ්යන්තරය ආකෘතිවල සංකීර්ණත්වය වෙනස් නොවීය

මෙහි අභ්යන්තර සැරසිලි නරක ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. සමහර "කෝණිකත්වය" තිබියදීත්, සියලුම ටිම් මූලද්රව්ය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත: එය එක්කෝ කල් පවතින ප්ලාස්ටික්, සීරීමට එතරම් පහසු නැත, හෝ ඝන leatherette. පස්වන පරම්පරාවේ "ජෙට්ටා" හි ප්රධාන ගැටළුව වූයේ තද ගතියයි. Volkswagen ඉංජිනේරුවන් 2010 දී ආකෘතිය නැවත සකස් කිරීමෙන් ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කළේ මෙම ගැටලුවයි.

Volkswagen Jetta හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
හයවන පරම්පරාවේ Jetta ටිකක් ඉඩකඩ සහිත වී ඇති අතර, නිමාව සිනිඳු වී ඇත

හයවන පරම්පරාවේ "ජෙට්ටා" කුටිය ටිකක් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත. ඉදිරිපස ආසන අතර දුර සෙන්ටිමීටර 10 කින් වැඩි වී ඇත. ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන අතර දුර සෙන්ටිමීටර 20 කින් වැඩි වී ඇත (මේ සඳහා මෝටර් රථයේ සිරුර තරමක් දිගු කිරීම අවශ්ය විය). අලංකරණයම එහි කලින් "කෝණිකත්වය" නැති වී ඇත. එහි මූලද්රව්ය වටකුරු සහ ergonomic බවට පත් වී ඇත. වර්ණ පටිපාටිය ද වෙනස් වී ඇත: අභ්යන්තරය මොනොෆොනික්, ලා අළු බවට පත් වී ඇත. මෙම ස්වරූපයෙන්, මෙම රූපලාවණ්‍යාගාරය 2014 Jetta වෙත සංක්‍රමණය විය.

වීඩියෝ: Volkswagen Jetta ටෙස්ට් ධාවකය

Volkswagen Jetta (2015) Test drive.Anton Avtoman.

ඉතින්, 2005 දී "Jetta" එහි නැවත ඉපදීමෙන් සාර්ථකව දිවි ගලවා ගත් අතර, ලොව පුරා දිනෙන් දින ඉහළ යන විකුණුම් අනුව විනිශ්චය කිරීම, ජර්මානු "වැඩ අශ්වයා" සඳහා ඇති ඉල්ලුම පහත වැටීම ගැන සිතන්නේවත් නැත. මෙය පුදුමයට කරුණක් නොවේ: ටිම් මට්ටම් බහුල වීම සහ සමාගමේ සාධාරණ මිල නියම කිරීමේ ප්රතිපත්තියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම ඔවුන්ගේ රසය සහ මුදල් පසුම්බියට ගැලපෙන පරිදි Jetta තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න