දහන වාහන වලට වඩා විදුලි වාහන පරීක්ෂා කිරීම මිල අධිකද? Peugeot: 1/3 මිල අඩු • CARS
අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් දහන වාහන සම්බන්ධයෙන් විදුලි වාහන සඳහා නඩත්තු වියදම් නිවේදනය කිරීම හෝ හෙළිදරව් කරයි. ID.3 චෙක්පත් සියයට 30 කින් අඩු වන බව Volkswagen මාස ගණනාවක් තිස්සේ නිවේදනය කරයි. Peugeot විසින් නිකුත් කරන ලද තොරතුරු වලට අනුව, Peugeot 208 අභ්‍යන්තර දහනය නැරඹීමට වඩා e-1 හි මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින් වෙත නියමිත සංචාරය සඳහා අපි 3/208 අඩුවෙන් ගෙවන්නෙමු.
විදුලි වාහනයක් නඩත්තු කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? සාමාන්‍යයෙන් පිටාර දුම සියයට 30+ අඩුයි
ලිපියට හඳුන්වාදීමේ අප දැනටමත් ඇතුළත් කර ඇති දේ හැර වෙනත් කිසිවක් පැවසීම ඇත්තෙන්ම අපහසුය: වත්මන් නිෂ්පාදක ප්‍රකාශයන්ට අනුව, විද්‍යුත් වාහනයක් සේවා කිරීමේ පිරිවැය විදුලි වාහනයකට සේවා කිරීමේ පිරිවැයට වඩා අවම වශයෙන් සියයට 30 කින් අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එකම පන්තියේ සහ නිෂ්පාදකයාගේ අභ්‍යන්තර දහන වාහන.
සමහර සමාගම්වල (උදාහරණයක් ලෙස, Hyundai) වෙනස්කම් ඊටත් වඩා කැපී පෙනෙන අතර සියයට 50 කට වඩා වැඩි විය හැක.
> අඩු වායු විමෝචන ප්‍රවාහන අරමුදලෙන් විදුලි වාහන සහනාධාර? හොඳයි, සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ
මෙය සිදුවන්නේ ඇයි? හොඳයි, අභ්‍යන්තර දහන මෝටර් රථයක, ඔබ සම්පූර්ණ මූලද්‍රව්‍ය මාලාවක් පරීක්ෂා කළ යුතුය: ඉටිපන්දම්, පටි, තෙල්, කාන්දුවීම්, පෙරහන් ...
විදුලි මෝටර් රථයක, ඊට පටහැනිව, එන්ජිම මුද්‍රා තැබූ නිවසක කොටා ඇත, තනි-වේග ගියර් පෙට්ටිය මුද්‍රා තැබූ ආවරණයක මුද්‍රා තබා ඇත, තිරිංග පෑඩ් සහ තැටි ප්‍රායෝගිකව දිරාපත් නොවේ, සිසිලන සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය මුද්‍රා තබා ඇත. දියර හෝ වායූන් ආදිය එයින් ගැලවී නොයයි. මෝටර් රථයක උපාංග ගැටළු වාර්තා නොකරන්නේ නම්, අවශ්‍යතාවයක් නොමැති නිසා ඒවා කිසිවිටෙකත් නොබලනු ඇත..
අනෙකුත් අය අතර Peugeot ඇතුළත් PSA සමූහය දැනටමත් අවංකව වාර්තා කරන්නේ විද්‍යුත් වාහනවල කොටස් අඩු බවත් එම නිසා කෙටි කාලයකින් සේවා සැපයිය හැකි බවත්, එනම් පරීක්ෂණ පිරිවැය සහ අලෙවියෙන් පසු සේවාවේ පහසු මට්ටමක් ඇති බවයි.
කෙටියෙන්: මිළ අඩුයි.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
