BMW E39 දෝෂ: පරිවර්තනය, විකේතනය
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

BMW E39 දෝෂ: පරිවර්තනය, විකේතනය

චාරිකා පරිගණක පණිවිඩ (E38, E39, E53) - BMW

එය කුඩා ස්ඵටික තිතක් වගේ. ඒ හා සමානව, ඔබට AM PM සංදර්ශකය සමඟ පැය x සිට පැය ආකෘතියට පරිවර්තනය කළ හැකිය. කාට හරි කියන්න පුලුවන්ද මොනාගෙ මෙනු එකේ මේක සෙට් කරන්න කියල.

ඔවුන් චලනය වීමට පටන් ගන්නා විට, ඔවුන් නිරන්තරයෙන් කම්පනය වීමට පටන් ගනී. සාමාන්යයෙන්, දැඩි ඉෙමොලිමන්ට්, බැටරි ධාරිතාව සහ වෝල්ටීයතාවය බොහෝ විට නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. අපොයි, මම මොකක්ද වෙන්නේ කියලා තේරුම් ගන්න කලින්, මම විනාඩි පහක් DJ කරනවා ඇති.

97 න් පසු දෙවන පරම්පරාවේ සංචාලන පද්ධතිය සඳහා, රූපවාහිනිය සඳහා "ප්‍රතිවිරුද්ධ" වෙනුවට "දීප්තිය" භාවිතා කිරීම සහ ටෙලි ටෙක්ස්ට් සඳහා "දීප්තිය" වෙනුවට BMW E39 ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ විකේතනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. එය ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයේ 7 bmw e99 විකේතනය දක්වා 39 ශ්‍රේණිවල ක්‍රියා කරන බව මම දනිමි, නමුත් මෙම කාර්යය දැනට වසරක් තිස්සේ අක්‍රිය කර ඇත.

bmw e39 පුවරු පරිගණක විකේතකය

කොහොමද හරියටම, මම තවම දන්නේ නැහැ. මා දන්නා තරමින්, සංචාලන සංයුක්ත තැටියේ නවතම අනුවාදයට මෘදුකාංගය යාවත්කාලීන කිරීමෙන් මෙම හැකියාව අවහිර නොවේ. සත්‍ය ක්‍රියා පටිපාටිය: ටෙලි ටෙක්ස්ට් බැලීම සඳහා, එම ක්‍රියා පටිපාටියම භාවිතා කරයි, නමුත් "ප්‍රතිවිරුද්ධ" වෙනුවට "දීප්තිය" භාවිතා කළ යුතුය. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සමඟ අත්හදා බැලීමට බිය නොවන අය සඳහා පමණි! කෙසේ වෙතත්, එවැනි යන්ත්ර විවිධ අක්රමිකතා අත්විඳිය හැකිය.

මෝටර් රථයේ ඇති පරිගණකය ඔවුන් ගැන සංඥා කරයි. BMW E39 ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ කියවීම් විකේතනය කිරීම සඳහා, ඔබ ප්‍රධාන දෝෂ කේත සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවායේ විකේතනය දැන සිටිය යුතුය. ලිපිය මඟින් උපකරණ පුවරුව මඟින් නිකුත් කරන ලද BMW E39 දෝෂ සලකා බලනු ඇත.

බග්ස් bmw e39

මෝටර් රථය එහි හිමිකරුට වාර්තා කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ කුමන ආකාරයේ දෝෂයක්දැයි තේරුම් ගැනීමට මෙම තොරතුරු නිසැකවම උපකාරී වනු ඇත. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඔවුන් තෙල් මට්ටම, සිසිලනකාරකය, මෝටර් රථයේ ආලෝක සංඥා ක්‍රියා නොකරන බවට සංඥාවක් සඳහා bmw e39 ඔන්බෝඩ් පරිගණකය විකේතනය කිරීමේ ගැටළු පෙන්නුම් කරන අතර එවැනි වැදගත් වාහන සංරචක ඇඳීම හේතුවෙන් එවැනි දෝෂ ද ඇතිවිය හැකිය. තිරිංග පෑඩ් සහ ටයර් ලෙස.

නිල අලෙවිකරුවන් සාමාන්‍යයෙන් BMW E39 ඔන්-බෝඩ් පරිගණක දෝෂයේ බිඳවැටීමක් සපයයි.

රීතියක් ලෙස, ඒවා වැදගත්කමේ මට්ටම අනුව බෙදී ඇත. ඔන්බෝඩ් පරිගණකය දෝෂ කිහිපයක් හඳුනාගත් විට, එය අනුපිළිවෙලින් ඒවා සංඥා කරනු ඇත. Bmw e39 ඔන්බෝඩ් පරිගණකය විකේතනය කරන පණිවිඩ ඔවුන් විසින් සංඥා කරන ලද අක්‍රමිකතා ඉවත් කරන තෙක් දිස්වනු ඇත.

බිඳවැටීම හෝ අක්රිය වීම අලුත්වැඩියා කර ඇත්නම්, දෝෂ පණිවිඩය අතුරුදහන් නොවේ නම්, ඔබ වහාම විශේෂිත මෝටර් රථ සේවා සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. BMW E39 දෝෂ කේත ඔන්බෝඩ් පරිගණක තිරයේ දිස්වන සෑම දෝෂයකටම ආවේණික කේතයක් ඇත.

E39 - පුවරුවේ පරිගණකයේ සැඟවුණු මෙනුව.

පසුව බිඳවැටීමේ හේතුව සොයා ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ. P - bmw e39 මෝටර් රථයේ ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ සම්ප්‍රේෂණය විකේතනය කරන උපාංග සම්බන්ධ දෝෂයකි. B - මෝටර් රථයේ ශරීරයේ අක්රිය වීම සම්බන්ධ දෝෂයක්. C - වාහනයේ චැසිය සම්බන්ධ දෝෂයකි. දෙවැන්න කේතය පෙන්නුම් කරයි: වායු සැපයුම් ගැටළුව.

එසේම, ඉන්ධන සැපයුම සඳහා වගකිව යුතු පද්ධතියේ අක්රිය වීමක් අනාවරණය වූ විට එවැනි කේතයක් සිදු වේ. විකේතනය පළමු ඡේදයේ තොරතුරු වලට සමාන වේ. මෝටර් රථයක ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් ලබා දෙන උපකරණ සහ උපාංග සම්බන්ධ ගැටළු. මෝටර් රථයේ සහායක පාලන පද්ධතියේ ගැටළු ඇතිවීම සම්බන්ධ දෝෂයකි.

වාහන අක්‍රිය කිරීමේ ගැටළු. ECU හෝ එහි ඉලක්ක සමඟ ගැටලු.

අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ ගැටළු පෙනුම. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය හා සම්බන්ධ ගැටළු. හොඳයි, අවසාන ස්ථානවල, දෝෂ කේතයේ කාදිනල් අගය. උදාහරණයක් ලෙස, පහත දැක්වෙන්නේ BMW E PO දෝෂ කේත කිහිපයකි: මෙම දෝෂය මඟින් උපාංගයේ දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි, වායු පරිභෝජනය සඳහා BMW E39 ඔන්-බෝඩ් පරිගණකය විකේතනය කරයි, එහිදී P මඟින් ගැටළුව පවතින්නේ බල සම්ප්‍රේෂණ උපාංගවල බව පෙන්නුම් කරයි, O යනු පොදු කේතයකි. OBD-ප්‍රමිති II, හොඳයි, 00 යනු අක්‍රියතාවයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරන කේතයේ අනුක්‍රමික අංකයයි.

මෘදුකාංග - අවසර ලත් පරාසයේ මට්ටමෙන් ඔබ්බට, BMW E39 හි ඔන්බෝඩ් පරිගණකය විකේතනය කරන කියවීම්වල ප්‍රතිදානය මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි වායු බයිපාස් පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි. RO - මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පරිභෝජනය කරන වාතය ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවන බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයක්, අඩු මට්ටමේ උපකරණ කියවීමෙන් පෙන්නුම් කරයි.

මේ අනුව, දෝෂ කේතය අක්ෂර කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර, ඔබ එක් එක් ඒවායේ තේරුම දන්නේ නම්, BMW E39 ඔන්බෝඩ් පරිගණකය විකේතනය කිරීමෙන් මෙම හෝ එම දෝෂය පහසුවෙන් තේරුම් ගත හැකිය.

පහත BMW E39 උපකරණ පුවරුවේ දිස්විය හැකි කේත ගැන වැඩිදුර කියවන්න. BMW E මෝටර් රථයක සිදුවන ප්‍රධාන දෝෂ සඳහා වන කේත පහත දැක්වේ.මෙය සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවෙන් බොහෝ දුරස් බව එකතු කිරීම වටී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සෑම වසරකම ඒවායින් කිහිපයක් එකතු කරන හෝ ඉවත් කරන බැවින් - වාතය නිරීක්ෂණය කරන උපාංගයකින් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ගලනවා.

Q - වායු පීඩන මට්ටම තීරණය කරන උපාංගයේ අක්රියතාවයක් පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි. ප්‍රශ්නය - වායු පීඩන සංවේදකය මඟින් ජනනය කරන ලද සංඥා BMW E39 පරාසය තුළ ඇති පරිගණකය මඟින් විකේතනය කරන ලද කියවීම් ඉක්මවා ඇති බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි. P යනු වායු පීඩන සංවේදකයේ නිමැවුම් සංඥාවේ අඩු මට්ටමක් පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි.

P යනු වායු පීඩන සංවේදකය ඉතා ඉහළ සංඥා මට්ටමක් ලබා ගන්නා බව පෙන්වන දෝෂයකි. ප්‍රශ්නය - ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්වය කියවීම සඳහා වගකිව යුතු සංවේදකය දෝෂ සහිත බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි.

P - ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක සංඥා කියවීම් හැකි පිළිගත හැකි පරාසයෙන් පිටත බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි. ඒ ගැන කවුද ඔබට කියන්නේ?

BMW E39 ඔන්බෝඩ් පරිගණක රහස්

සමහර විට යමෙකුට ප්‍රධාන වර්ගයේ යන්ත්‍ර සහ පාලන පද්ධති සඳහා දෝෂ කේතීකරණ වගු තිබේ! පුළුල් කිරීමට ක්ලික් කරන්න ඔව්, මම ජර්මානු භාෂාවෙන් පරිවර්තනය කළ නිසා මම වැරදි දුටුවෙමි. හැකිලීමට අනුචලනය නවත්වන්න හැකිළීමට ක්ලික් කරන්න

දෝෂය කුමක්ද

SAE ප්‍රමිතියට අනුව BMW දෝෂ කේත අක්ෂර පහකින් සමන්විත වේ: පළමු අක්ෂරය දෝෂ සහිත පද්ධතියේ වර්ගය හඳුනා ගන්නා ලිපියකි:

දෙවන අක්ෂරය දෝෂයේ විශේෂතා නිර්වචනය කරන අංකයකි:

තුන්වන ලකුණ අසාර්ථක වීමේ වර්ගය තීරණය කරයි:

දෝෂයේ හතරවන සහ පස්වන අක්ෂර දෝෂයේ අනුක්‍රමික අංකයට අනුරූප වන අංකයකි.

දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

OBD1 පද්ධති සමඟ BMW දෝෂ හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණය:

  1. ජ්වලනය සහිත මෝටර් රථයක, තත්පර පහක් තුළ ඇක්සලරේටර් පැඩලය පස් වතාවක් තද කරනු ලැබේ.
  2. චෙක්පත ආරම්භ වන විට, උපකරණ පුවරුවේ "Check Engine" දර්ශකය දැල්වෙනු ඇත. ආලෝකය තත්පර පහක් සක්රිය කර තත්පර භාගයක් නිවා දමනු ඇත.
  3. එවිට දර්ශකය තත්පර 2,5 ක් නැවත දැල්වෙන අතර තත්පර 2,5 ක විරාමයකින් පසුව එය දෝෂ සහිත කේතයන් පෙන්වීමට පටන් ගනී.

BMW මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වඩාත් නිවැරදි විකල්පයන් වන්නේ පරිගණකයක් හෝ රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් භාවිතා කිරීමයි. නමුත් මෙම ක්‍රමය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා, පරිශීලකයා විසින් විශේෂ පරීක්ෂණ උපකරණ හෝ ස්ථාපිත මෘදුකාංග සහිත ලැප්ටොප් පරිගණකයක් කල්තියා සූදානම් කළ යුතුය.

පරීක්ෂකයෙකු හෝ පරිගණකයක් භාවිතයෙන් පරීක්ෂණයක් පවත්වන විට ක්රියාවන්ගේ ඇල්ගොරිතම:

  1. පරිශීලකයා වාහනයේ ඇති රෝග විනිශ්චය සොකට් එකට පරිගණකය සම්බන්ධ කරයි.
  2. ජ්වලනය සක්රිය කර එන්ජිම ආරම්භ වේ.
  3. මෘදුකාංගය ලැප්ටොප් එකක ක්‍රියාත්මක වේ. සත්‍යාපනය සඳහා ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය සක්‍රීය කළ යුතුය.
  4. පරීක්ෂණ ක්රියාවලිය ආරම්භ වේ. මෝටර් රථ ආකෘතිය අනුව, පාලන ඒකකයේ ස්ථිරාංග අනුවාදය සහ ලැප්ටොප් මෘදුකාංගය හෝ ස්කෑනර් අනුවාදය අනුව, ක්රියා පටිපාටිය මිනිත්තු කිහිපයක් සිට පැයක් දක්වා ගත වේ.
  5. සත්‍යාපන ක්‍රියාවලිය අවසන් වූ පසු, BMW මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ සොයාගත් දෝෂ ලැයිස්තුවක් ලැප්ටොප් හෝ පරීක්ෂක තිරය මත දිස්වනු ඇත. පරිශීලකයාට මෙම කේත විකේතනය කළ යුතු අතර, ලැබුණු තොරතුරු මත පදනම්ව, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් අලුත්වැඩියා කිරීම. මෝටර් රථය නැවත වැඩ කරන තත්ත්වයට පත් වූ වහාම, පාලක ඒකකයේ මතකයෙන් දෝෂ වල සංයෝජන මකා දමනු ලැබේ.

36-1992 E1999 වාහන සඳහා ඩෑෂ් පරීක්ෂණය:

  1. උපකරණ පුවරුවේ, odometer මත පිහිටා ඇති දෛනික සැතපුම් යළි පිහිටුවීමේ බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න.
  2. ජ්වලන අගුලේ, යතුර I ස්ථානයට හැරී ඇත. උපකරණ පුවරුවේ ඇති ශිලා ලේඛනය ආලෝකය විහිදේ, පරීක්ෂණයේ ආරම්භය පෙන්නුම් කරයි - ටෙස්ට් 01.
  3. වාහනයේ සැතපුම් නැවත පිහිටුවීමේ බොත්තම මුදා හැරේ. පාලන සංයෝජනය මඟින් වාහනයේ අභ්‍යන්තර කේතය, VIN කේතය, මෘදුකාංග අනුවාදය, උපකරණ පුවරු අංකය යනාදිය විකල්ප වශයෙන් සඳහන් කරමින් රෝග විනිශ්චය චක්‍ර නිකුත් කිරීම ආරම්භ කරනු ඇත.

Z3 වාහනවල උපකරණ පරීක්ෂාව පහත පරිදි සිදු කෙරේ.

  1. පාලක පැනලයේ, දෛනික දුර ප්‍රමාණය නැවත සැකසීමට බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න.
  2. ජ්වලන අගුලෙහි, යතුර I ස්ථානයට හැරී ඇත. රෝග විනිශ්චය ආරම්භය පෙන්නුම් කරන උපකරණ පුවරුවේ සංදර්ශකය මත ශිලා ලේඛනයක් දිස්විය යුතුය.
  3. එවිට අගුළු ඇරීමට කාලයයි. "ටෙස්ට් 15" යන පණිවිඩය තිරය මත දිස්වන තුරු මෝටර් රථයේ දෛනික සැතපුම් ගණන නැවත සැකසීමේ බොත්තම රඳවා ඇත.
  4. තත්පර කිහිපයක් සඳහා ඔමෙන්ටෝ යතුර ඔබා ඇත. "Off" ලේබලය පැනලයේ දිස්වන තුරු මෙම පාලනය තබා ගත යුතුය.
  5. ඊට පසු, එන්ජිමේ ඇති තෙල් ප්‍රමාණය සහ සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය ඇතුළුව බල ඒකකයේ තාක්ෂණික පරාමිතීන් දැක්වෙන සෙල්ලිපි සහ අංක උපකරණ පුවරුවේ දිස් වීමට පටන් ගනී.

දෝෂ නැවත සකසන්නේ කෙසේද?

බොහෝ විට දෝෂයට හේතුව ඉවත් කරන අවස්ථා තිබේ, නමුත් පණිවිඩය කොතැනකවත් අතුරුදහන් නොවේ. මෙම අවස්ථාවේදී, BMW E39 ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ දෝෂ නැවත සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.

මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීමට ක්‍රම විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත: ඔබට පරිගණකය භාවිතා කර රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධක හරහා නැවත සැකසිය හැකිය, මෝටර් රථයේ පද්ධති බලයෙන් ක්‍රියා විරහිත කර ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් ඔබට “තදින් නැවත සැකසීමට” උත්සාහ කළ හැකිය. එය නිවා දැමීමෙන් පසු දින.

මෙම මෙහෙයුම් සාර්ථක නොවූයේ නම් සහ දෝෂය දිගටම “පෙනී” තිබේ නම්, සම්පූර්ණ තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය, සහ BMW E39 දෝෂ නැවත සකසන්නේ කෙසේදැයි ස්වාධීනව අනුමාන නොකරන්න.

සැකසුම් නැවත සකසන විට, ඔබ විසින් විසඳනු ලබන නීති ගණනාවක් අනුගමනය කළ යුතු අතර, ගැටළුව උග්‍ර නොකරනු ඇත:

  • ඔබ පරිශිලක අත්පොත ප්‍රවේශමෙන් කියවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
  • බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් සංවේදක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් දෝෂ පණිවිඩ නැවත සකසයි. විශ්වාසදායක වෙළෙන්දන්ගෙන් මුල් අමතර කොටස් පමණක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එසේ නොමැතිනම්, දෝෂය නැවත දිස්විය හැකිය, නැතහොත් සංවේදකය, ඊට පටහැනිව, ගැටළුවක් නොපෙන්වයි, එය මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ අසාර්ථකත්වයට තුඩු දෙනු ඇත.
  • "දෘඪ යළි පිහිටුවීම" සමඟ, විවිධ වාහන පද්ධති වැරදි ලෙස වැඩ කිරීමට පටන් ගත හැකි බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
  • රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධක හරහා සැකසුම් නැවත සකසන විට, සියලු මෙහෙයුම් උපරිම නිරවද්යතාවයෙන් හා නිරවද්යතාවයෙන් සිදු කළ යුතුය; එසේ නොමැති නම්, ගැටළුව අතුරුදහන් නොවන අතර වෙනස්කම් "ආපසු පෙරළීමට" නොහැකි වනු ඇත. අවසානයේදී, ඔබට මෝටර් රථය සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ලබා දීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එහිදී විශේෂඥයින් විසින් ඔන්-බෝඩ් පරිගණක මෘදුකාංග "යාවත්කාලීන" කරනු ඇත.
  • ගනු ලබන ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැතිනම්, සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගොස් දෝෂ නැවත සැකසීමට වෘත්තිකයන්ට මෙහෙයුම් භාර දීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

දෝෂය නැවත සකසන්නේ කෙසේද?

මේ සඳහා තෙවන පාර්ශවීය උපාංග භාවිතා නොකර දෝෂය නැවත සැකසීමට ඇති පහසුම විකල්පයන්ගෙන් එකක්:

  1. වාහන ජ්වලනය අක්‍රියයි.
  2. එන්ජින් මැදිරිය විවෘත වේ, කලම්පය බැටරියේ negative ණ පර්යන්තයෙන් විසන්ධි වේ.
  3. මිනිත්තු දෙකකට පසු පර්යන්තය නැවත සම්බන්ධ වේ. කේත නැවත සැකසීමේ මෙම ක්‍රමයේ ප්‍රධාන අවාසිය නම් powertrain පාලන ඒකකය සියලු කර්මාන්තශාලා සැකසුම් සහ පරාමිතීන් මකා දැමීමයි. එබැවින්, දත්ත යළි පිහිටුවීමෙන් පසු, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ මෝටරයට අනුවර්තනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
  4. එන්ජිම සීතල වීමට පටන් ගනී. එවිට පරිශීලකයාට විවිධ එන්ජින් වේගයන් විනාඩි 20-30 ක් පමණ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ එන්ජිම නිෂ්ක්‍රීයව විනාඩි 10 ක් පමණ ධාවනය කිරීමට ද ඉඩ දිය යුතුය.
  5. දෝෂ නැවත සැකසීමෙන් පසු, පරිශීලකයාට මෝටර් රථ රේඩියෝවේ ආරක්ෂක මුරපදය, වත්මන් වේලාව සහ බැටරිය විසන්ධි වූ විට මකා දැමූ වෙනත් සැකසුම් නැවත සැකසීමට අවශ්ය වේ.

ස්කෑනරයක් හෝ සුදුසු මෘදුකාංගයක් සහිත පරිගණකයක් හරහා පාලන ඒකකයේ මතක දෝෂය ඉවත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. වැඩසටහනට විශේෂ කාර්යයක් සහ මෙය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන රෝග විනිශ්චය මෙවලමක් ඇත.

bmw e39 දෝෂ

වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේදී පරිගණකයේ දෝෂ ඇතිවිය හැක. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඔවුන් තෙල් මට්ටම, සිසිලනකාරකයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි, මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියා නොකරන බව පෙන්නුම් කළ හැකි අතර, තිරිංග පෑඩ් සහ ටයර් වැනි වැදගත් වාහන සංරචක පැළඳීම නිසා ද එවැනි දෝෂ ඇතිවිය හැකිය.

නිල අලෙවිකරුවන් සාමාන්‍යයෙන් BMW E39 ඔන්-බෝඩ් පරිගණක දෝෂයේ බිඳවැටීමක් සපයයි. රීතියක් ලෙස, ඒවා වැදගත්කමේ මට්ටම අනුව බෙදී ඇත. ඔන්බෝඩ් පරිගණකය දෝෂ කිහිපයක් හඳුනාගත් විට, එය අනුපිළිවෙලින් ඒවා සංඥා කරනු ඇත. ඔවුන් දක්වන අක්‍රමිකතා නිවැරදි කරන තුරු ඔවුන් පිළිබඳ පණිවිඩ දිස්වනු ඇත.

1986 සිට 2004 දක්වා BMW දෝෂ පරිවර්තනය

Parkbremse Losen - අත් තිරිංග නිදහස් කරන්න

Bremstlussigkeit prufen: තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

Kullwassertemperatur - ඉහළ උෂ්ණත්ව ද්රව සිසිලනය

Bremslichtelektrik - දෝෂ සහිත තිරිංග ආලෝක ස්විචය

Niveauregelung - අඩු උද්ධමනය පසුපස කම්පනය

නවත්වන්න! Oldruck එන්ජිම නැවතුණා! එන්ජිමේ අඩු තෙල් පීඩනය

Kofferaum offen - විවෘත කඳ

වසා දැමීම - දොර විවෘත කිරීම

Prufen von: - පරීක්ෂා කරන්න:

-Bremslicht - තිරිංග ලයිට්

-Abblendlicht - ගිල්වන ලද කදම්භය

-Standlicht - මානයන් (e මත පදනම්ව)

-Rucklicht - මානයන් (පසුපස)

-Nebellich - ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය

-Nebellich hinten - පසුපස මීදුම ලයිට්

-Kennzeichenlicht - බලපත්ර තහඩු ආලෝකය

-Anhangerlicht - ට්‍රේලර් ලයිට්

-Fernlicht - ඉහළ කදම්භය

-Ruckfahrlicht - ප්‍රතිලෝම ආලෝකය

-Getriebe - ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ විදුලි පද්ධතියේ අක්‍රියතාවයක්

-Sensor-Olstand - එන්ජින් ඔයිල් මට්ටමේ සංවේදකය

-Olstand Fetribe - ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ අඩු තෙල් මට්ටම

චෙක්පත්-පාලනය: චෙක්-පාලක පාලකයේ අක්රිය වීම

Oldruck සංවේදකය - තෙල් පීඩන සංවේදකය

Getribenoprogram - ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පාලන අසමත් වීම

Bremsbelag pruffen - තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න

Waschwasser fullen - රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ බෙරයට ජලය වත් කරන්න

Olstand Motor pruffen - එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

Kullwasserstand pruffen: සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

Funkschlussel Batterie - දුරස්ථ පාලක බැටරි

ASC: ස්වයංක්‍රීය ස්ථායිතා පාලනය සක්‍රිය කර ඇත

Bremslichtelektrik - දෝෂ සහිත තිරිංග ආලෝක ස්විචය

Prüfen von: - පරීක්ෂා කරන්න:

Oilstand Getriebe - ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් මට්ටම

Bremsdruck - අඩු තිරිංග පීඩනය

BMW Techcenter Suzar දෝෂ පරිවර්තනය, සියලුම BMW මාදිලි අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම. BMW එන්ජින්වල උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියාව.

වැදගත්කම 1

"Parkbremse අහිමි" (අත් තිරිංග නිදහස් කරන්න).

"Kulwassertemperatur" (සිසිලන උෂ්ණත්වය). එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ. වහාම නතර කර එන්ජිම නිවා දමන්න.

නවත්වන්න! Oldruck Motor" (නවත්වන්න! එන්ජිම තුළ තෙල් පීඩනය). තෙල් පීඩනය සාමාන්ය මට්ටමට වඩා අඩුය. වහාම නතර කර එන්ජිම නිවා දමන්න.

"Bremsflussigk prufen" (තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න). තිරිංග තරල මට්ටම අවම මට්ටමට පාහේ පහත වැටී ඇත. හැකි ඉක්මනින් නැවත ආරෝපණය කරන්න.

මෙම දෝෂයන් සංදර්ශක රේඛාවේ වම් සහ දකුණට දැල්වෙන ගොං සහ පොයින්ටර් අයිකනය මගින් සංඥා කරනු ලැබේ. එකවර දෝෂ කිහිපයක් සිදුවුවහොත්, ඒවා අනුපිළිවෙලින් පෙන්වනු ලැබේ. දෝෂ නිවැරදි කරන තුරු පණිවිඩ පවතී. පාලක තිරයේ යතුරක් සමඟ මෙම පණිවිඩ අවලංගු කළ නොහැක - ස්පීඩෝමීටරය යටතේ වම් පසින් පිහිටා ඇති සංඥාවක්.

වැදගත්කම 2

"Kofferraum offen" (විවෘත කඳ). පණිවිඩය දිස්වන්නේ පළමු ආරම්භයේදී පමණි.

"සංචාර වැරදි" (දොර විවෘතයි). වේගය යම් නොවැදගත් අගයක් ඉක්මවා ගිය වහාම පණිවිඩය දිස්වේ.

"Gurt anlegen" (පටියක් මත තබන්න). ඊට අමතරව, ආසන පටි සංකේතය සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව දල්වනු ලැබේ.

"Washwasser fullen" (රෙදි සෝදන දියර එකතු කරන්න). දියර මට්ටම ඉතා අඩුයි, හැකි ඉක්මනින් ඉහළට.

"Olstand Motor prufen" (එන්ජින් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න). තෙල් මට්ටම අවම මට්ටමකට පහත වැටී ඇත. හැකි ඉක්මනින් මට්ටමේ අංකය. නැවත ආරෝපණය කිරීමට පෙර සැතපුම්: කිලෝමීටර 50 ට වඩා වැඩි නොවේ.

"Bremslicht prufen" (තිරිංග ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න). ලාම්පුව දැවී හෝ විදුලි පරිපථයේ අසමත් වීමක් සිදු විය.

"Abblendlicht prufen" (පහළ කදම්භ පරීක්ෂා කරන්න).

"Standlicht prufen" (ඉදිරිපස ස්ථාන පහන් පරීක්ෂා කරන්න).

"Rucklicht prufen" (පසුපස විදුලි පහන් පරීක්ෂා කරන්න).

"Nebellicht vo prufen" (මීදුම ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න).

"Nebellicht hi prufen" (පසුපස මීදුම ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න).

"Kennzeichenl prufen" (බලපත්ර තහඩු ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න).

"Ruckfahrlicht prufen" (ආපසු හැරෙන විදුලි පහන් පරීක්ෂා කරන්න). ලාම්පුව දැවී හෝ විදුලි පරිපථයේ අසමත් වීමක් සිදු විය.

"Getriebenotprogramm" (හදිසි ගියර් පෙට්ටි පාලන වැඩසටහන). ඔබගේ ළඟම ඇති BMW අලෙවි නියෝජිත අමතන්න.

"Bremsbelag prufen" (තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න). පෑඩ් පරීක්ෂා කර ගැනීමට BMW සේවා මධ්‍යස්ථානයක් අමතන්න.

"Kulwasserst prufen" (සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න). තරල මට්ටම ඉතා අඩුය.

ජ්වලන යතුර 2 වන ස්ථානයට හැරෙන විට පණිවිඩ දිස්වේ (1 වන මට්ටමේ බරපතලකමේ දෝෂ තිබේ නම්, ඒවා ස්වයංක්රීයව දිස්වේ). තිරයේ ඇති පණිවිඩ පිටතට ගිය පසු, තොරතුරු පැමිණීමේ සලකුණු පවතිනු ඇත. ලකුණ () දිස්වන විට - පාලක තිරයේ යතුරක් එබීමෙන් ඔවුන් අමතන්න - සංඥාව, මතකයට ඇතුළත් කළ පණිවිඩ ස්වයංක්රීයව මකා දමන තුරු අක්රිය කළ හැකිය; නැතහොත්, අනෙක් අතට, තොරතුරු තිබීම මගින් පෙන්නුම් කෙරෙන්නේ, පිළිවෙලින්, මතකයෙන් පණිවිඩ ලබා ගත හැක.

ඉංග්රීසි රුසියානු

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග නිදහස් කරන්න - වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හරින්න

BRAKE FLUID-තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

ඇති! එන්ජින් ඔයිල් පීඩනය - නවත්වන්න! එන්ජිමේ අඩු තෙල් පීඩනය

COOLANT TEMPERATURE-සිසිලන උෂ්ණත්වය

බූට්ලිඩ් විවෘතයි

විවෘත දොර - දොර විවෘතයි

තිරිංග ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න - තිරිංග ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න

අඩු කදම්භ ලාම්පු පරීක්ෂා කරන්න

පසුපස ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න - ටේල් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න

වාහන නැවැත්වීමේ ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න - පැති ලාම්පු පරීක්ෂා කරන්න

ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න - මීදුම ලාම්පු තීරුව පරීක්ෂා කරන්න

පසුපස මීදුම ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න-පසුපස මීදුම ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න

බලපත්‍ර තහඩු ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න - බලපත්‍ර තහඩු ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න

ට්‍රේලර් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න - ට්‍රේලර් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න

අධි කදම්භ ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න

ප්‍රතිලෝම ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න - ප්‍රතිලෝම ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න

එක්. FAILSAFE PROG-ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ හදිසි වැඩසටහන

තිරිංග ලයිනිං පරීක්ෂා කරන්න - තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න

අඩු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් දියර - රෙදි සෝදන ජලාශයට ජලය එක් කරන්න

එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න - එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

IGNITION KEY BATTERY - ජ්වලන යතුරු බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න

සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න - සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

ආලෝකය සක්රිය කරන්නද? - ආලෝකය දැල්වී තිබේද?

සුක්කානම් තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

විකල්ප:

ටයර් දෝෂය - ටයර් දෝෂය, p / රෝදයේ හදිසි චලනයන් නොකර වහාම වේගය අඩු කර නවත්වන්න

EDC අක්‍රිය-ඉලෙක්ට්‍රොනික් ඩැම්පර් පාලනය සක්‍රිය නැත

එස්.එස්.පී. INACT-අක්‍රිය ස්වයං-මට්ටම් පද්ධතිය

ඉන්ධන එන්නත්. SIS.-BMW අලෙවි නියෝජිතයෙකුගෙන් ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කරන්න!

වේග සීමාව - ඔබ ට්‍රිප් පරිගණකයේ සකසා ඇති වේග සීමාව ඉක්මවා ඇත

WARM-UP - මෙම පණිවිඩය පිටතට යන තුරු එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න (හීටරය ක්‍රියා කරයි)

ඔබේ ආසන බ්‍රෙට්ස් සවි කරන්න - ඔබේ ආසන පටි සවි කරන්න

එන්ජින් FAILSAFE PROG - එන්ජින් ආරක්ෂණ වැඩසටහන, ඔබේ BMW බෙදාහරින්නා අමතන්න!

ටයර් පීඩනය සකසන්න: නියමිත ටයර් පීඩනය සකසන්න

ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න - ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම් සකස් කරන්න

ටයර් අධීක්ෂණ අක්‍රිය-දෝෂ සහිත ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය, පද්ධතිය අක්‍රියයි

ජ්වලන අගුලේ යතුර - ජ්වලනයේ වම් යතුර

ජර්මානු - රුසියානු

Sieh Betriebsanleitung උපදෙස් බලන්න

Parkbremse loesen වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හරින්න

Bremsfluessigkeitsstand pruefen තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

Kuehlwassertemperatur සිසිලන උෂ්ණත්වය විශිෂ්ටයි

ACK ACK ක්‍රියාවිරහිතයි

Bremslichtelektrik දෝෂ සහිත තිරිංග ආලෝක ස්විචය

Niveauregler Ride උස පාලන පද්ධතිය අක්‍රිය වීම

නවත්වන්න! Oeldruck එන්ජිම නිවා දමමින්! එන්ජිමේ තෙල් පීඩනය නැත

විවෘත කඳ සහිත කෝපි සාදන්නා

Tuer-offen දොර විවෘතයි

Pruefen von: පරීක්ෂා කරන්න

තිරිංග ආලෝකය Bremslichtelektrik

අඩු කදම්භය

මාර්කර් ලාම්පුව, ඉදිරිපස

Rücklicht වලිග ආලෝකය

Nebellichtvorne ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව

පසුපස මීදුම ලාම්පුව Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung බලපත්‍ර තහඩු ආලෝකය

Anhaengerlicht ට්‍රේලර් ලයිට්

Getriebe ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ දෝෂය

Oelstand එන්ජින් ඔයිල් මට්ටමේ සංවේදකය

පාලන පාලක අසමත් වීමේ දෝෂය පරීක්ෂා කරන්න

Oeldruck සංවේදකය තෙල් පීඩන සංවේදකය

Getriebesteuerung ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පාලන දෝෂයකි

Bremskloetze pruefen තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න

Waschwasserfuellen වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශයට ජලය වත් කරන්න

Oelstand එන්ජිම එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

බැටරි Funkschluessel දුරස්ථ පාලක යතුර සඳහා බැටරි

Kuehlwasserstand pruefen සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න Siehe Betriebsanleitung උපදෙස් බලන්න

Parkbremse නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හැරීම අහිමි විය

Bremstlussigkeit prufen තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

Kullwassertemperatur ඉහළ සිසිලන උෂ්ණත්වය

ASC ධාවකය ඇතුළත් වේ

Bremslichtelektrik දෝෂ සහිත තිරිංග ආලෝක ස්විචය

අඩු උද්ධමනය Niveauregelung පසුපස කම්පන

නවත්වන්න! Oilrook එන්ජිම නැවතුම! එන්ජින් ඔයිල් පීඩනය

විවෘත කඳ සහිත කෝපි සාදන්නා

නිවා දමන්න දොර විවෘත කරන්න

Prufen von: පරීක්ෂා කරන්න:

_Bremslicht _brake signals

_Abblendlicht _dipped beam

_Standlicht_නැවැත්වීමේ ආලෝකය

_Rucklicht _පසුපස ආලෝකය

_Nebellicht vorne _ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව

_Nebellich hinten _rear fog light

_Kennzeichenlicht _licence තහඩු ආලෝකය

_Anhangerlicht_ ට්‍රේලර් ලයිට්

_Fernlicht _Far light

_Ruckfabrlicht _ප්‍රතිලෝම ආලෝකය

_Getriebe _ඔටෝ විදුලි කාර්මිකයා

_Oil sensor bracket _Engine oil level sensor

_Oilstand Getriebe _ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් මට්ටම

දෝෂ හසුරුවන්නෙහි පාලන අසාර්ථකත්වය පරීක්ෂා කරන්න

තෙල් සංවේදකය තෙල් පීඩන සංවේදකය

Getribenotprogramm සම්ප්‍රේෂණ පාලන දෝෂය

Bremsbelag pruffen තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න

Waschwasser fullen රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ ටැංකියට ජලය වත් කරන්න

Oil stand Engine pruffen එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

බැටරි Funkschlussel දුරස්ථ යතුර සඳහා බැටරි

Kullwasserstand pruffen සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න

Bremsdruck අඩු තිරිංග පීඩනය

BSC භාෂාව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

උදාහරණයක් ලෙස, ඉංග්‍රීසියෙන්:

E32 සහ E34 සිරුරු මත: "1" ස්ථානයේ ඇති ජ්වලන යතුර, තත්පර 10-20 සඳහා උපකරණ පුවරුවේ දකුණු බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න. ලැයිස්තුවේ ඊළඟ භාෂාවට භාෂාව වෙනස් වනු ඇත. පහත විස්තර කර ඇති පරිදි ඔබට පරිගණකයක් ද භාවිතා කළ හැකිය.

E36 ශරීරය තුළ: ජ්වලන යතුර "1" හෝ "2" ස්ථානයේ (සෘජු ජ්වලනය). එකවර පරිගණකයේ "1000" සහ "10" බොත්තම් ඔබන්න (වම්, ඉහළ සහ පහළ). "01" පරීක්ෂණය තෝරන්න. අංක බොත්තම් භාවිතයෙන් අපේක්ෂිත භාෂාව සැකසීමෙන් පසු, "SET" ඔබන්න.

E31 ශරීරය මත: E36 වැනි සෑම දෙයක්ම, ණය අංකය "10" (සමහර "11") පමණි.

E38 සහ E39 ශරීර මත: ඉහත විස්තර කර ඇති ක්‍රම මගින් හෝ සෘජුවම සංචාලනය හරහා.

ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් පරිවර්තනය

ඉංග්‍රීසියෙන් පරිවර්තනය කරන ලද විකල්ප BMW E39 දෝෂ පහත පරිදි වේ:

  • ටයර් දෝෂය - මෝටර් රථයේ ටයරයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරන දෝෂයක්, වේගය අඩු කර වහාම නතර කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
  • EDC INACTIVE - කම්පන අවශෝෂකවල දෘඪතාව ඉලෙක්ට්රොනිකව සකස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු පද්ධතිය අක්රිය තත්වයක පවතින බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි.
  • එස්.එස්.පී. INACT - ස්වයංක්‍රීය ධාවන උස පාලන පද්ධතිය අක්‍රිය බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයකි.
  • ඉන්ධන එන්නත්. SIS. - ඉන්ජෙක්ටරය සමඟ ගැටළු වාර්තා කිරීමේ දෝෂයක්. එවැනි දෝෂයක් ඇති වුවහොත්, වාහනය බලයලත් BMW අලෙවිකරුවෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
  • වේග සීමාව - ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ සකසන ලද වේග සීමාව ඉක්මවා ඇති බව වාර්තා කිරීමේ දෝෂයකි.
  • උණුසුම - පෙර හීටරය ක්‍රියා කරන බව පෙන්වන දෝෂයක් වන අතර වාහනයේ බල ඒකකය ක්‍රියාත්මක කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
  • HUG SEAT BELTS - ආසන පටි සවි කිරීම සඳහා නිර්දේශයක් සහිත පණිවිඩයක්.

BMW E39 හි දෝෂ පණිවිඩ පරිවර්තනය කිරීම සඳහා, ඉංග්‍රීසි හෝ ජර්මානු භාෂාව චතුර ලෙස කථා කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, විශේෂිත කේතයකට අනුරූප වන දෝෂය කුමක්දැයි දැන ගැනීම ප්‍රමාණවත් වන අතර මාර්ගගත ශබ්ද කෝෂයක් හෝ පරිවර්තකයක් භාවිතා කරන්න.

ඩෑෂ්බෝඩ් දර්ශක විකේතනය කිරීම bmw 5 e39

• මෙහි පෙන්වා ඇති සමහර උපකරණ පොකුරු නිරූපක නිෂ්පාදන වර්ෂය අනුව මෙම ශරීරය සඳහා වෙනස් විය හැක.

• කිසියම් දර්ශකයක ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ ගැටළුව නොවිසඳී ඇත්නම්, සාමාන්‍යයෙන් හරිත සංඥාවක් සෑම විටම රියදුරුට දිගටම රිය පැදවිය හැකි පද්ධතියේ සේවා හැකියාව සහ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය පෙන්නුම් කරන බව සලකා බැලීම වටී.

• අනුපිළිවෙලෙහි රතු හෝ කහ දර්ශකයක් හමු වුවහොත්, මෝටර් රථයේ පද්ධතියේ එක් අංගයක් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන බව කොන්දේසි සහිතව සැලකිය හැකිය, සාමාන්‍යයෙන් රතු පැහැයෙන් දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථය දිගටම ධාවනය නොකිරීමට වඩා හොඳ ගැටළු ඇති බවයි.

දෝෂ විකේතනය කිරීම

BMW E39 හි දෝෂ කේත විකේතනය කිරීම සඳහා, ඔබ එක් එක් පරාමිතියේ අගය දැන සිටිය යුතු අතර, විශේෂිත දෝෂයක් ඇති බව දෘශ්‍යමය වශයෙන් හඳුනා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන සම්පූර්ණ කේත ලැයිස්තුවක් තිබිය යුතුය.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, දෝෂ බොහෝ විට ප්‍රදර්ශනය කරනු ලබන්නේ සංඛ්‍යාත්මක කේතයක ස්වරූපයෙන් නොව, ඉංග්‍රීසි හෝ ජර්මානු භාෂාවෙන් ලියා ඇති කෙටි පණිවිඩයක ස්වරූපයෙන් (මෝටර් රථය අදහස් කරන ස්ථානය අනුව: දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා හෝ අපනයනය සඳහා ය. ) BMW E39 දෝෂ තේරුම් ගැනීමට, ඔබට මාර්ගගත පරිවර්තකයක් හෝ "නොබැඳි ශබ්ද කෝෂයක්" භාවිතා කළ හැකිය.

මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සියයක් සඳහා bmw සඳහා දෝෂ නිර්ණය කිරීමේ පිරිවැය

මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි සේවා ස්ථානවල රෝග විනිශ්චය සඳහා ආසන්න මිල ගණන්:

නගරයසමාගම් නාමයඅධ්යක්ෂණයදුරකථන අංකයමිල
මොස්කව්බර එන්ජින්ශාන්ත ඩබ්නින්ස්කායා, 837 499 685-18-212500 rub.
රිදී ඇතාශාන්ත Pialovskaya, 77 499 488-18-883500 rub.
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්ඔටෝමැජික්ශාන්ත උචිටෙල්ස්කායා, 237 812 701-02-012000 rub.
ක්ලින්ලිකාර්Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k27 812 200-95-633000 rub.

දෝෂ සහිත අවස්ථාවකදී වාහන පරීක්ෂාවක් සිදු කිරීම වටී ද?

මෙම ප්රශ්නය අසනු ලබන්නේ අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් විසිනි. පිළිතුර රඳා පවතින්නේ කුමන පණිවිඩයක් හෝ දෝෂයක්ද යන්න මතය: දෝෂ කේතය සංවේදක සහ එන්ජිම සමඟ ගැටළු පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ඔබ වහාම සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගොස් වාහනය පිළිබඳ සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චයක් ලබා ගැනීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ලාභම විකල්පය නොවේ, නමුත් ඔවුන් ජීවිතය සහ සෞඛ්යය මත ඉතිරි නොකරයි. පණිවිඩ වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රමාණවත් එන්ජින් ඔයිල් හෝ රෙදි සෝදන ජලාශයේ තරලයක් නොමැති නම්, මෙම ගැටළු ඔබ විසින්ම විසඳා ගත හැකිය.

ප්රතිඵල

ඉහත කරුණු සාරාංශගත කරමින්, දෝෂ කේත සහ පුවරුවේ පරිගණක තිරයේ දිස්වන පණිවිඩවල තේරුම පිළිබඳ දැනුම ඔබට මෝටර් රථයේ අක්‍රියතාව සිදුවූයේ කොතැනද යන්න කාලෝචිත ආකාරයකින් තීරණය කිරීමට සහ එය ඉවත් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඒවායින් සමහරක් ඔබ විසින්ම ඉවත් කළ හැකි අතර අනෙක් ඒවා - සේවා මධ්යස්ථානයේ පමණි.

ප්රධාන දෙය නම් පෙනෙන පණිවිඩ සහ දෝෂ කේත නොසලකා හැරීම නොව, ඔවුන්ගේ පෙනුම සඳහා හේතුව වහාම තේරුම් ගැනීම සහ මෝටර් රථයේ සංරචක සහ එකලස්කිරීම් සමඟ ගැටළු නිරාකරණය කිරීමයි. මෙම සියලු ක්‍රියා මගින් මෝටර් රථය ස්ථාවර හා විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇති අතර, වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ජීවිත හා සෞඛ්‍යයේ ආරක්ෂාවට බලපාන කිසිදු තත්වයක් ඇති නොවේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, BMW සැලකිල්ලේ ජර්මානු මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ විශ්වසනීයත්වය සහ ප්රායෝගිකත්වය සඳහා ප්රසිද්ධය. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් විශ්වාසදායක මෝටර් රථ පවා කාලයත් සමඟ බිඳවැටීමට හා අසමත් විය හැක. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, BMW E39 උපකරණ පුවරුවේ පණිවිඩ සහ දෝෂ වල පෙනුම හොඳින් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ඒවායේ හේතුව කාලෝචිත ආකාරයකින් ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

අදහස් එක් කරන්න