ORP Krakowiak
අන්තර්ගතය
යුධ සමයේදී ක්‍රැකෝවියාක්ගේ පෙක්නේ ඡායාරූපය.
20 අප්‍රේල් 1941 වන දින, පෝලන්ත නාවික හමුදාව විසින් ප්‍රථම බ්‍රිතාන්‍ය පරිවාර විනාශ කරන්නා වූ Hunt II කුලියට ගත් අතර එය විශාල නැව් සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කිරීමට ඉතා සුදුසු වූ අතර මූලික වශයෙන් එංගලන්තයේ වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ වෙරළබඩ රථ පෙළ ආවරණය කිරීමට අදහස් කරන ලදී.
18 නොවැම්බර් 1939 පෝලන්ත-බ්‍රිතාන්‍ය සහයෝගීතාව පිළිබඳ නාවික ගිවිසුමට අනුව සහ 3 දෙසැම්බර් 1940 වැනි දින අතිරේක රහස් ප්‍රොටෝකෝලය අනුව, එක්සත් රාජධානියේ පෝලන්ත නාවික හමුදාවේ (PMW) සියලුම නැව් - විනාශ කරන්නන් Błyskawica i Burza, සබ්මැරීන Wilk සහ කාලතුවක්කු දඩයම්කරුවන් C -1 සහ S-2, බ්‍රිතාන්‍ය අද්මිරාල්ටියට ක්‍රියාකාරීව යටත් විය. අනෙක් අතට, පෝලන්ත ධජය යටතේ මිත්‍ර පාක්ෂික බලඇණියට බදු දුන් පළමු නැව් (ගාර්ලන්ඩ්, පියෝරුන් සහ සුළි කුණාටුව සහ S-3 කාලතුවක්කු ස්පීඩරය) බ්‍රිතාන්‍යයන්ට හොඳ තේරීමක් විය. අද්මිරාල්ටිට තමන්ගේම පුහුණු කාර්ය මණ්ඩලයේ හිඟය දැනුනි. අනෙක් අතට, ලන්ඩනයේ නාවික විධානය (KMW) යුද නැව් සඳහා අනුයුක්ත කිරීමට බලා සිටින නිලධාරීන් සහ නාවිකයින් අතිරික්තයක් විය.
පෝලන්ත ධජය යටතේ පළමු දඩයම්කරු
5 දෙසැම්බර් 1939 වන දින ආරම්භ වූ පරිවාර විනාශ කරන්නා වූ HMS සිල්වර්ටන් නෞකාවේ ඉදිකිරීම් Groma සහ Błyskawica ඉදිකරමින් සිටි එම නැව් අංගනයේම Cowes, Isle of Wight හි ජෝන් සැමුවෙල් වයිට් සහ සමාගම වෙත පැවරිණි. 4 දෙසැම්බර් 1940 වන දින ස්ථාපනය දියත් කරන ලදී. ඊළඟ මාසවලදී උපකරණ වැඩ දිගටම කරගෙන ගියේය. 20 මැයි 1941 වන දින, හිටපු බ්‍රිතාන්‍ය පරිවාර කණ්ඩායමට ORP Krakowiak යන නිල නාමය සහ උපායශීලී ලකුණ L 115 (දෙපස සහ ට්‍රාන්ස්සම් මත දිස් වේ) ලැබුණි. මැයි 22 වන දින නෞකාවේ සුදු සහ රතු ධජය එසවීමේ උත්සවයක් සිදු වූ අතර, ලන්ඩනයේ පෝලන්ත රජය එහි නඩත්තුව, නවීකරණය, අලුත්වැඩියාව, උපකරණ වෙනස් කිරීම යනාදිය සම්බන්ධ සියලු වියදම් පියවා ගැනීමට භාර ගත්තේය. උත්සවය නිහතමානී විය. ආරාධිත අමුත්තන් අතර: Vadm. KMW හි ප්රධානී Jerzy Svirsky, අද්මිරාල්ටි සහ නැව් තටාකවල නියෝජිතයන්. නෞකාවේ පළමු අණදෙන නිලධාරියා වූයේ 34 හැවිරිදි ලුතිනන් කමාන්ඩර්වරයෙකි. Tadeusz Gorazdovsky.
ජූනි 10 වෙනිදා, Krakowiak දරුණු පුහුණුවක් සඳහා Plymouth සිට Scapa Flow දක්වා පියාසර කළේය. සති ගණනක් පුරා පැවති මෙම පුහුණුවීම්වල ප්‍රධාන අරමුණ වූයේ අලුතින් නිම කරන ලද නෞකාවක් ක්‍රියාත්මක කිරීමයි.
රාජකීය නාවික හමුදාව සමඟ. අභ්‍යාස ජූලි 10 දක්වා පැවතුනි. හෝම් ෆ්ලීට් (එක්සත් රාජධානියේ භෞමික ජලය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වගකිව යුතු) විනාශ කරන්නන්ගේ අණදෙන නිලධාරි රියර් අද්මිරාල් ලුවී හෙන්රි කෙපල් හැමිල්ටන් ප්‍රායෝගිකව ක්‍රියා කළ ක්‍රකොවියාක්ගේ කාර්ය මණ්ඩලය කෙරෙහි ඔහුගේ ප්‍රසාදය සඟවා ගත්තේ නැත. 17 ජූලි 1941 වන දින නෞකාව 15 වන විනාශකාරී ෆ්ලෝටිලාවට ඇතුළත් කරන ලදී.
ඉංග්‍රීසි වෙරළට නාවික සැතපුම් 27ක් පමණ බටහිරින් බ්‍රිස්ටල් නාලිකාවේ ජලයේ පිහිටි කුඩා ලුන්ඩි දූපතට ඔබ්බෙන් වූ පීඩබ්ලිව් 15 වෙරළබඩ රථ පෙළ පිරිවරා යමින් සිටියදී පෝලන්ත පරිවාර කණ්ඩායමේ කාර්ය මණ්ඩලය ගින්නෙන් බව්තීස්ම විය. 31 අගෝස්තු 1 සිට සැප්තැම්බර් 1941 දක්වා රාත්‍රියේ, ක්‍රකොවියාක් සහ බ්‍රිතාන්‍ය සන්නද්ධ ට්‍රෝලර් යාත්‍රා තුනකින් පිරිවරාගත් ප්‍රවාහන නෞකා 9 කින් යුත් රථ පෙළකට ජර්මානු හයින්කල් හී 115 සීප්ලේන් ප්‍රහාරයක් එල්ල විය.නැව්වල අනතුරු ඇඟවීමක් ප්‍රකාශ කරන ලදී. මිලිමීටර් 21 ලුවිස් මැෂින් තුවක්කුවෙන් ට්‍රේසර් මාලාවක් නිරීක්ෂකයා පෙන්වා දුන් දිශාවට අනුගමනය කළේය. ඊට සමගාමීව, කාලතුවක්කු භටයන් ගින්නට සම්බන්ධ වූ අතර, බැරල් හතරේ "පොම්-පොම්ස්", එනම් ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු සේවය කළහ. මිලිමීටර් 00 ක්‍රමාංකන සහ ද්විත්ව මිලිමීටර් 7,7 කාලතුවක්කු තුනම. පරිවාරයේ පැත්තෙන් දැඩි ගින්නක් ඇති වුවද මෝටර් රථය බිමට ගෙන ඒමට නොහැකි විය.
11 සැප්තැම්බර් 1941 වන දින, KMW හි ප්‍රධානියාගේ නියෝගය පරිදි, Krakowiak, Plymouth හි අලුතින් නිර්මාණය කරන ලද 2nd Destroyer Squadron (Polish) වෙත සම්බන්ධ වූ අතර, මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ දකුණු සහ බටහිර වෙරළ තීරයේ නිතිපතා රථ පෙළක් රැගෙන යාමට පටන් ගත්තේය.
ඔක්තෝබර් 21 වැනිදා රාත්‍රියේ Falmouth හි නැංගුරම් ලා සිටි Krakowiak සහ Falmouth සිට Milford Haven (වේල්සය) දක්වා වූ පරිවාරයේ කොටසක් වූ ඇගේ සොහොයුරිය Kuyawiak (Captain Mar. Ludwik Likhodzeevsky) ට අණක් ලුහුබැඳීම සඳහා සහභාගී වන ලෙස නියෝග කරන ලදී. හඳුනා නොගත් සබ්මැරීනය, අද්මිරාල්ටියෙන් ලැබුණු වාර්තාවලට අනුව, ආසන්න වශයෙන් ඛණ්ඩාංක 49 ° 52′ s සහිත ස්ථානයේ පිහිටා ඇත. sh., 12° 02′ W e. විනාශ කරන්නන් ඔක්තෝබර් 22 දින 14:45 ට සඳහන් කළ ස්ථානයට පැමිණියහ. සබ්මැරීනයේ පිහිටීම තහවුරු කර නොමැත.
පැය කිහිපයකට පසුව, ඔක්තොම්බර් මස මුලදී සියරා ලියොන් හි ෆ්‍රීටවුන් සිට ලිවර්පූල් වෙත පිටත්ව ගිය අත්ලාන්තික් රථ පෙළ SL 89 සොයා ගැනීමට සහ එහි අණ දෙන ලෙස Gorazdowski හට නියෝග කරන ලදී. ඔක්තෝබර් 23 වන දින 07:00 ට, බ්‍රිතාන්‍ය පරිවාර විනාශ කරන්නන් දෙදෙනෙකු වන Witch සහ Vanguisher සමඟ රැස්වීමක් පැවැත්විණි. 12:00 ට, නැව් ප්‍රවාහන 21 ක් සහ සාමාන්‍ය ආවරණයක් දුටු අතර බටහිර ප්‍රවේශ විධානයේ (බටහිර මෙහෙයුම් ප්‍රදේශය, ලිවර්පූල් හි මූලස්ථානය) නියෝග මත
ඔවුන් සමඟ අයර්ලන්තයේ බටහිර වෙරළ දිගේ ගියේය. ඔක්තෝම්බර් 24, පෝලන්ත විනාශ කරන්නන් දෙකම U-බෝට්ටු රංචු ප්‍රහාරයෙන් තර්ජනයට ලක් වූ ප්‍රදේශයෙන් පිටත 52°53,8° N, 13°14′ W හි ඇති විට.
සහ ගුවන් යානය ආපසු පැමිණෙන ලෙස නියෝග කරන ලදී - Kuyawiak Plymouth වෙතද, Krakowiak - Milford Haven වෙතද ගියේය. ඔක්තෝබර් 26 වැනිදා SL 89 රථ පෙළ පාඩුවකින් තොරව ගමනාන්ත වරායට ළඟා විය.
