Jonnesway මෙවලම් සමඟ වසර 2 ක පළපුරුද්ද
අළුත්වැඩියා මෙවලම

Jonnesway මෙවලම් සමඟ වසර 2 ක පළපුරුද්ද

අද මම මගේ මෙවලම ගැන ලිපියක් ලිවීමට තීරණය කළෙමි, වඩාත් නිවැරදිව මගේ ගරාජයේ ඇති එක් කට්ටලයක් ගැන. බොහෝ දුරට මම නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනෙකුගේ යතුරු සහිත මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ විසුරුවා හැරීම බොහෝ දෙනා දැක ඇති බව මම සිතමි: ඔම්බ්‍රා සහ ජොන්ස්වේ. මම පළමු සන්නාමය ගැන ලිව්වා, සහ Ombra කට්ටල සහ උපාංග ගැන බොහෝ දේ කතා කළා, නමුත් Jonnesway ගැන තවමත් නිශ්චිත කිසිවක් පවසා නැත. එබැවින්, අයිතම 101 කින් සමන්විත කට්ටලය වඩාත් විස්තරාත්මකව විස්තර කිරීමට මම තීරණය කළ අතර එය දැනටමත් වසර 2 ක් තිස්සේ මට සේවය කර ඇත.

මෙම තරමක් විශාල සූට්කේස් එකේ හරියටම ඇත්තේ කුමක්ද යන්න පැහැදිලිව දැකගත හැකි වන පරිදි ඡායාරූපය විශේෂයෙන් පැතිරී ඇත.

ජොන්ස්වේ මෙවලම් කට්ටලය

ඉතින් දැන් වැඩි විස්තර සඳහා. කට්ටලයම නඩුවේ ඇති අතර හොඳ සෙලවීමකින් පවා යතුරු සහ හිස් ඔවුන්ගේ ස්ථානවල වාඩි වී පිටතට වැටෙන්නේ නැත. හිස් 4 mm සිට 32 mm දක්වා විවිධ ප්රමාණවලින් ලබා ගත හැකිය. එසේම, Kalina, Granta හෝ Priora වැනි නව ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා TORX පැතිකඩක් සහිත විශේෂ හිස් ඇත. ඒවා තරු ලකුණක හැඩයෙන් සාදා ඇත. නිදසුනක් ලෙස, 8-කපාට එන්ජින් මත, සිලින්ඩර හිස එවැනි බෝල්ට් වලින් තද කර ඇති අතර, කැබින් තුළ ඒවා ඉදිරිපස ආසනවල ඇමුණුම් ස්ථානයේ දැකිය හැකිය.

ඕනෑම මෝටර් රථයක එවැනි පැතිකඩ රාශියක් ඇති බැවින් හෙක්ස් සහ ටෝක්ස් බිටු කට්ටල ද අවශ්‍ය දේ වේ. මේ සියල්ල ඇඩැප්ටරය භාවිතයෙන් බිට් රඳවනය මත තබා ඇත. හිස් වලට රැට්චට් ඇත: විශාල සහ කුඩා, මෙන්ම යතුර සහ විවිධ දිගු.

යතුරු සම්බන්ධයෙන් ගත් කල: කට්ටලයේ මිලිමීටර් 8 සිට 24 දක්වා ඒකාබද්ධ ඒවා අඩංගු වේ, එනම් මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාවෙන් 90% ක් සඳහා ඒවා ප්‍රමාණවත් වේ. Screwdrivers තරමක් ශක්තිමත්, Phillips දෙකක් සහ පැතලි තලයක් සහිත එකම අංකය. ඉඟි චුම්බක කර ඇති නිසා ඉස්කුරුප්පු සහ කුඩා බෝල්ට් වැටෙන්නේ නැත. ඉතා හොඳ දෙයක් තිබේ - චුම්බක හසුරුව, තොප්පිය යට හෝ මෝටර් රථය යට වැටී ඇති ඕනෑම බෝල්ට් හෝ නට් එකක් ලබා ගත හැකිය. කට්ටලයේ විශාලතම යතුර එසවීමට පවා චුම්බකයේ බලය ප්රමාණවත් වේ.

දැන් මෙවලමෙහි ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන්. පහුගිය අවුරුදු දෙකේ මම ඒක අමාරුවෙන් පාවිච්චි කරනවා - මම අමතර කොටස් සඳහා මසකට කාර් කිහිපයක් වෙන් කරනවා. සමහර විට ඔබට දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඉස්කුරුප්පු නොකළ එවැනි බෝල්ට් ඉරා දැමීමට සිදුවේ. මෙම බෝල්ට් කැඩී, සහ යතුරු මත, මෙම කාලය තුළ දාර පවා එකට ඇලී සිටියේ නැත. 10 සහ 12 mm වැනි ප්රමාණවලින් පවා ඝන බිත්තිවලින් සාදා ඇති බැවින් හිස් ප්රායෝගිකව මරා නොදමනු ලැබේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, යාන්ත්‍රණය විශාල උත්සාහයක් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බැවින්, රැට්චෙට් සමඟ කිසිවක් ඉරා නොදැමීම සුදුසුය, නමුත් කිහිප වතාවක්ම මෝඩකමෙන් මෙය කිරීමට අවශ්‍ය විය. නිව්ටන් 50කට වැඩි බලයකට පහසුවෙන් ඔරොත්තු දිය හැකිය. පොදුවේ ගත් කල, මම ඔවුන් සමඟ නොකළ දේ, සහ මම සමච්චල් නොකළ වහාම, මම කිසිවක් බිඳ දැමීමට හෝ හානි කිරීමට සමත් වූයේ නැත. එවැනි කට්ටලයක් සඳහා රූබල් 7500 ක් ගෙවීමට ඔබ සූදානම් නම්, එවැනි යතුරු බොහෝ විට වෘත්තීය මෝටර් රථ සේවා වලදී භාවිතා වන බැවින්, ඔබ ගුණාත්මකභාවය ගැන 100% තෘප්තිමත් වනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න