පෑඩ්, පෑඩ්, බ්රේක් පෑඩ් වල ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත - එය බීප් කරන්නේ කුමක්ද සහ ඇයි?
අනුග්රහය: ෆෝමර් ඝර්ෂණය. වෙළඳනාම සහිත අමතර කොටස් භාවිතය ඔවුන්ගේ උසස් තත්ත්වය සඳහා පමණක් ප්රයෝජනවත් වේ. නිෂ්පාදකයාගේ පුළුල් දැනුම සහ අත්දැකීම් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව වැනි අමතර වාසි ද වැදගත් වේ. Fomar Friction සිය වෙළඳ හවුල්කරුවන්ට තාක්ෂණික දැනුම සඳහා ප්‍රවේශය ලබා දෙන අතර එය රියදුරන් සමඟ බෙදා ගැනීමටද සතුටු වේ.
පෑඩ්, ලයිනිං, බ්රේක් පෑඩ් හි පළ කර ඇත
භාරකාර මණ්ඩලය: ෆෝමර් ඝර්ෂණය
චලනය වන වාහනයක් තිරිංග කිරීම සඳහා ආසන්නතම ආසන්නයේ විශාල චාලක ශක්තියක් විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. බොහෝ චාලක ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය වන අතර තිරිංග තැටියට එරෙහිව තිරිංග පෑඩයේ ඝර්ෂණයෙන් හෝ තිරිංග බෙරයට එරෙහිව ඇති ඝර්ෂණයෙන් කම්පනය සහ සමහරවිට ශබ්දය බවට පරිවර්තනය වේ. මෙම කුඩා ශක්ති කොටස, වොට් කිහිපයක අනුපිළිවෙල මත, සමහර විට 100 dB ට වඩා වැඩි ශබ්දයක් නිපදවිය හැක.
ඔවුන් වේගය අඩු කරන බවට සාක්ෂි?
ඇතැමෙකුට තිරිංග ක්‍රියා කරන විට ඇති වන ශබ්දය, තවත් සමහරුන්ට තිරිංග නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන බව තහවුරු කිරීමකි. මෙය සෑම කෙනෙකුටම අපහසුතාවයක්.
කම්පනය සහ ශබ්දය යනු තිරිංග සමඟ යා හැකි ක්‍රියාවලි වර්ග දෙකකි. සංඛ්‍යාත පරාසය අනුව ඒවා එකවර හෝ වෙන වෙනම තිබිය හැක. තිරිංග පැඩලය මත සහ ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී මෝටර් රථය පුරා කම්පන දැනේ. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග කිරීමේදී වඩාත් කරදරකාරී squeaks.
ඝර්ෂණ ද්රව්ය වාත්තු-යකඩ ප්‍රති-ඝර්ෂණ මූලද්‍රව්‍යයකට එරෙහිව අතුල්ලන විට ඝර්ෂණ නිර්මාණය වන අතර තිරිංග පද්ධතියේ සැලසුම සහ අත්හිටුවීමේ සැලසුම මත රඳා පවතී, එබැවින් තිරිංග පෑඩ් වල ගුණාත්මක ගැටළුව සාමාන්යයෙන් ඇතැම් තිරිංග පද්ධතිවල අනාවරණය වේ. හෝ වාහන. කෙසේ වෙතත්, ඉතා සෘණාත්මක ආකාරයකින්, නුසුදුසු ඝර්ෂණ ද්රව්ය භාවිතය හේතුවෙන් මෙය බ්රේක් පෑඩ් රටා පුළුල් කණ්ඩායමකට අදාළ විය හැක.
උල්පත් හතරක්
කම්පන සහ ශබ්දයේ ප්‍රභවයන් කණ්ඩායම් හතරකට බෙදිය හැකිය: තිරිංග පෑඩ්, තිරිංග තැටිය, තිරිංග කැලිපරය සහ පාරිසරික තත්ත්වයන්. අධික දෘඪතාව, අඩු සිදුරු බව හෝ අඩු වේගයකින් ඝර්ෂණ ඉහළ සංගුණකය වැනි එහි ඝර්ෂණ ද්රව්ය ගුණ එහි යෙදීම සඳහා සුදුසු නොවේ නම් තිරිංග පෑඩයක් කම්පනය වීමට හෝ මිරිකීමට ඉඩ ඇත.
භාවිතයේ පළමු අදියරේදී තිරිංග පෑඩය තිරිංග තැටියට එරෙහිව අතුල්ලීමට ඇති නොහැකියාව ද කිවිසුම් වල මූලාශ්‍රය විය හැකිය. 
කිලෝමීටර 200-300 ක ධාවනයකින් පසු ශබ්ද තක්සේරුව ද කළ යුතුය. තැටියේ දේශීය අසමානතාවය, කට්ට, තැටියේ පරිමිතිය දිගේ තොල්, තැටි ධාවනය සහ ඉහළ තැටි තද බව තිරිංග කිරීමේදී ශබ්දය සහ කම්පනය සඳහා දායක වන සාධක වේ.
ශබ්දය සහ කම්පනය සඳහා දායක වන තිරිංග පද්ධතියේ තවත් අංගයක් වන්නේ තිරිංග කැලිපරයයි. තිරිංග කැලිපර් මාර්ගෝපදේශවල තත්ත්වය, තිරිංග සපත්තුවට සමාන්තරව පිස්ටනය තබා ගැනීම සහ උපාංගවල ගුණාත්මකභාවය සහ තත්ත්වය හැකි තිරිංග ශබ්දයට බලපාන ප්‍රධාන සාධක වේ. පාරිසරික සාධක අතර, දෙකක් කැපී පෙනේ: ඊනියා. උදෑසන බලපෑම, අධික ආර්ද්රතාවය හේතුවෙන් ඝර්ෂණ යුගල අතර තුනී ජල ක්ෂුද්‍ර පටලයක් සෑදෙන අතර තැටිය ඔක්සිකරණය වී තුනී මලකඩ තට්ටුවකින් ආවරණය වේ. අනෙක් අතට, අඩු ආර්ද්රතාවය තිරිංග පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයේ පුළුල් පරාසයක squeaks ගොඩනැගීමට දායක වේ.
අයිකන අදහස
තිරිංග තුළදී ඇති වන squeaks ගැටළුව පෑඩ් සහ ඝර්ෂණ ද්රව්ය සංවර්ධකයින් විසඳීමට උත්සාහ කරන ගැටළුවකි. දැන් යම් කාලයක් තිස්සේ, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් අධි-සංඛ්‍යාත කම්පන උත්පාදනය ඉවත් කරන විසඳුමක් සහ යම් දුරකට, ඇසෙන ශබ්දයක් ක්‍රියාත්මක කර ඇත. විශේෂ damping තහඩුවක් (ඊනියා ගෑස්කට්) භාවිතා කරන ලදී, ෙලෝහමය මූලද්රව්යය, සාමාන්යයෙන් රබර් ස්ථරයක් සමඟ දෙපස ආලේප කර, pusher පැත්තෙන් වාහක තහඩුවක් මත සවි කර ඇත.
