ඔප්ටිකල් සැකසුම. සෑම මෝටර් රථයකම පෙනුම වැඩිදියුණු කළ හැකිය

දරුණු විශාල බම්පර් සහ විශාල ස්පොයිලර් අතීතයට අයත් දෙයකි. දැන් විලාසිතාවේ, මෝටර් රථවල පෙනුමේ කුඩා වෙනස්කම් සහ මැට් චිත්රපටයක් සමඟ ශරීරය ඇලවීම පෙනේ.

මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් - වාචිකව සුසර කිරීම ලෙස හැඳින්වේ - එන්ජිම, පිටාර සහ තිරිංග පද්ධතියේ වෙනස්කම් හෝ අත්හිටුවීම සඳහා සීමා නොවේ. එය මෝටර් රථයේ පෙනුම සහ අභ්යන්තරය ද වෙනස් කරයි.

Bialystok හි Mcm කණ්ඩායමේ හිමිකරු Robert Grabowski පෙන්වා දෙන්නේ මෑත වසරවලදී සුසර කිරීම බොහෝ වෙනස් වී ඇති බවයි. අලංකාර Evo හෝ Supra බම්පර් සහ ෆෙන්ඩර්, M පෙනුම දර්පණ සහ වාතය ලබා ගැනීම අතීතයට අයත් දෙයක්.

“දැනට, නිෂ්පාදකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් අනුක්‍රමික මූලද්‍රව්‍යවල පිටපත් ලබා දෙයි, නමුත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ, උදාහරණයක් ලෙස, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS,” Grabovsky ලැයිස්තුගත කරයි. මේවා තරමක් වෙනස් කරන ලද මූලද්රව්ය, නමුත් මෝටර් රථයේ සිල්වට් එකට හොඳින් ගැලපේ.

මැට් චිත්රපටය සහ විශාල රෝද

කාබන් තීරු, කළු සහ සුදු මැට් හෝ සාමාන්‍ය දිලිසෙන තීන්ත වලින් ශරීරයේ කොටස් හෝ සම්පූර්ණ මෝටර් රථ ආවරණය කිරීම දැනට ඉතා විලාසිතාවකි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා විශාල රෝද තෝරන්න.

ඊනියා ජර්මානු විලාසිතාව, මෝටර් රථය ඉතා අඩුයි, එම්බෝස් කිරීම සහ අච්චු නොමැතිව, සෑම විටම පුළුල් රිම් සහ අඩු පැතිකඩ සහිත ටයර්. සුසර කිරීමේ වෙළඳපොලේ කොටසක් ඇමරිකානු මෝස්තරයෙන් ද අල්ලාගෙන ඇත, එනම් වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් සහිත බම්පර් වැනි විදේශීය මෝටර් රථ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඇමරිකානු අනුවාදවලට සමාන මෝටර් රථ සෑදීම. ඇහි බැම ටිකෙන් ටික නැති වෙනවා. මේවා ඉදිරිපස ආලෝකයේ ඉහළට සවි කර ඇති ප්ලාස්ටික් හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් තීරු වේ.

පළමුව, අඩු කිරීම

පෙනුමේ විචක්ෂණශීලී වෙනස්කම් විලාසිතාවේ පවතින අතර නව ශරීර තීන්ත වැඩ සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. - තරමක් ශෛලීගත බම්පර්, අත්හිටුවීම සහ මිශ්‍ර රෝද. එවැනි ප්‍රතිකාර වලින් පසුව, කුඩා වෙනස්කම් ලෙස පෙනෙන්නට තිබුණද, මෝටර් රථය නව පෙනුමක් ලබා ගන්නා බව Mcm කණ්ඩායමේ විශේෂඥයා පවසයි.

සුසර කිරීමේ සමාගම් මුලින් ඇලෝයි වීල් සහ ලෝ ප්‍රොෆයිල් ටයර් ලබා දෙයි. රීතියක් ලෙස, බිම් නිෂ්කාශනය අඩු කිරීම සඳහා උල්පත් පහත් කිරීම ද අවශ්ය වේ. මෙම ක්රියා පටිපාටිය පවා සඳහන් කළ මූලද්රව්යවල නිවැරදි තේරීමට යටත්ව මෝටර් රථයේ පෙනුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය. තවදුරටත් ඉදිරියට යමින්, අපට බම්පර්, ලාම්පු, බ්ලැක්අවුට් කවුළු ආදේශ කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, හැච්බැක් සඳහා වහල ස්පොයිලර් හෝ සෙඩාන් ෆ්ලැප් සඳහා තුනී පටියක් එකතු කරන්න. ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථයක පෙනුම වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

- පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක්, උදාහරණයක් ලෙස, ස්ලෝටි 25-30 දහසක් සඳහා හොඳ කාර් ඩිපෝවක් වේ, - රොබට් ග්‍රබොව්ස්කි පවසයි.

තනි අයිතම සඳහා මිල ඔබ තෝරා ගන්නා වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී. වැදගත්ම දෙය නම්, ඔබ සුසර කිරීමේ කොටස් මත ඉතිරි නොකළ යුතුය, මන්ද ඒවායින් සමහරක් රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාවට කෙලින්ම බලපායි. මේවා ප්රධාන වශයෙන් රෝද, ටයර්, අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය සහ ලාම්පු වේ. අනෙක් අතට, ශරීර කොටස්, වඩා මිල අධික වුවද, නමුත් ඉතා නිරවද්‍යතාවයෙන් සාදන ලද, නිසැකවම අයිතිකරුට ලැජ්ජාවක් ගෙන එන්නේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, රට සුසර කිරීමේ රසිකයෙක් සඳහා කිසිවෙකු සමත් වීමට කැමති නැත.

මිල:

- තැටි - කට්ටලයකට PLN 1500 සිට,

- පහත් උල්පත් - PLN 600 සිට,

- ඉදිරිපස විදුලි පහන් කට්ටලයක් - PLN 400 වෙතින්,

- ප්ලාස්ටික් බම්පර් - PLN 300 සිට,

- පියන මත ස්පොයිලර් - PLN 200 සිට,

- එක් මූලද්රව්යයක් චිත්රපටයක් සමඟ එතීම - PLN 400,

- PLN 4000 සිට මුළු මෝටර් රථයම චිත්රපටයක් සමඟ ඔතා.