සැතපුම් 500 කට වඩා වැඩි පරාසයක් සහිත මිල අඩු විදුලි වාහන ඇමරිකානුවන්ට අවශ්‍ය බව මත විමසුම පෙන්නුම් කරයි.
අන්තර්ගතය
විදුළි වාහන ඉතා කාර්යක්‍ෂම බව ඔප්පු වී ඇති අතර අභ්‍යන්තර දහන වාහන තරම් බලයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ට තවමත් පැහැදිලි අවාසියක් ඇත, එනම් බැටරියක් ආරෝපණය කිරීමේදී ඔවුන්ට ලබා දිය හැකි ස්වයං පාලන පරාසය, පිරිවැයට අමතරව, එක්සත් ජනපදයේ සිදු කරන ලද සමීක්ෂණයකින් පෙන්නුම් කර ඇත.
ඇමරිකානු මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට විදුලි වාහන කොපමණ පරාසයක තිබිය යුතුද? සැතපුම් 300? සමහර විට ? හොඳයි, Deloitte's 2022 Automotive Consumer Survey වලට අනුව, එය පවා ප්‍රමාණවත් නොවේ. ඒ වෙනුවට, ඇමරිකානුවන් බැටරි බලයෙන් ධාවනය වන වාහන වලින් සැතපුම් 518 ක් අපේක්ෂා කරයි.
මෙම ඇමරිකානු අවශ්‍යතාවය සපුරාලන මෝටර් රථය කුමක්ද?
ඩෙලොයිට් මෙම සංඛ්‍යාවට පැමිණියේ "ඇමරිකානු රිය පැදවීමේ වයසේ පාරිභෝගිකයින්" 927ක් සමීක්ෂණය කිරීමෙන් අද වන විට ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැක්කේ ඔවුන්ට පමණි. එබැවින් ඇමරිකානු රියදුරන් අභ්‍යන්තර දහන යන්ත්‍රවලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වීම පුදුමයක් නොවේ: ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 69% ක් කියා සිටියේ ඔවුන්ගේ මීළඟ මෝටර් රථය දෙමුහුන් පද්ධතියකින් පමණක් නොව ෆොසිල ඉන්ධන මත පමණක් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය බවයි, ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 22% ක් පමණක් එකඟ වේ. සලකා බලන්න. කිසියම් ආකාරයක අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් මත පදිංචි වූ 5% හා සසඳන විට ඔවුන්ට විදුලි මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය බව පැවසුවේ 91% ක් පමණි.
විදුලි වාහන සඳහා ඇමරිකානුවන් උනන්දු වන්නේ කුමක්ද?
කෙසේ වෙතත්, එයින් අදහස් වන්නේ ඇමරිකානුවන් විදුළි වාහන වලට කැමති නැති බව නොවේ, මන්ද මත විමසුමට ලක් වූවන්ගෙන් හතරෙන් එකක් පමණ ඔවුන් විදුලි වාහනවල අඩු ධාවන පිරිවැයට කැමති බව පැවසූ අතර, ඒවායේ අඩු පාරිසරික බලපෑම ගැන සඳහන් නොකරන්න. නමුත් විශාල බහුතරයක් උනන්දුවක් නොදැක්වූයේ පරාසය ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන හැරවුම් ලක්ෂ්‍යය මිස යටිතල පහසුකම් සහ පිරිවැය අයකිරීමේ ගැටළු නොවන බැවිනි. නැවත වරක්, විදුලි වාහන සඳහා සංක්‍රමණය ඉල්ලුම පැත්තේ ආර්ථිකය සමඟ හඳුනා නොගත් ගැටළු ඇති බව අපට පෙනේ.
ආර්ථිකය තමයි ප්‍රධාන බාධාව
ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් පෙන්වා දුන්නේ නිවසේ චාජරයක් සවිකිරීමට ඇති ලොකුම බාධාව මුදල් බවත්, එහිදී ඇමරිකානුවන්ගෙන් 75%ක් ඔවුන්ගේ ආරෝපණය බොහෝමයක් කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර එය සමීක්ෂණයට ලක් වූ ඕනෑම රටක දෙවන ඉහළම අගයයි. වෙනත් ඕනෑම රටකට වඩා බොහෝ විට තම විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන බව ඇමරිකානුවන් ද පැවසීම සිත්ගන්නා කරුණකි: 14% ක් ඕනෑම රටක පොදු චාජර් සඳහා අවම අපේක්ෂිත අවශ්‍යතාවය වාර්තා කරමින් තම සේවා ස්ථානවල චාජර් ස්ථාපනය කිරීමට අපේක්ෂා කරයි. ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 11% ක් පමණක් ප්‍රධාන වශයෙන් පොදු චාජර් භාවිතා කරන බව සොයා ගත්හ.
**********
:
