ඔපල් වෙක්ට්‍රා වත්ත 1.9 සීඩීඅයි කොස්මෝ
නව මෝටර් රථයක හැඩය විනිශ්චය කිරීම ස්තුතිවන්ත නොවන කාර්යයකි. විශේෂයෙන්ම එය අලුත් නම් සහ පෙර මාදිලියේ රේඛා නැවත ස්පර්ශ කිරීම පමණක් නොවේ. නමුත් දොරවල් හතරේ Vectra සහ එහි දොර පහේ අනුවාදය ගැනුම්කරුවන්ගේ හදවත් සැබවින්ම දිනා නොගත් බව පැහැදිලිය. මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ, නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවායින් එකක් වන්නේ නිර්මාණයේ විශාලත්වයයි.
Vectra Caravan යනු මෘදු රේඛා නියෝජනය කරන බව කීමට අපහසුය. අවසාන වශයෙන්, මෙය ඉහත සඳහන් කළ මාදිලිවල ශරීර අනුවාදයක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, එය නිසැකවම එහි පිටුපසින් ස්කැන්ඩිනේවියානු යමක් විකිරණය කරන වඩාත් පිරිපහදු කළ මෝස්තරයක් සහිත නිෂ්පාදනයක් වේ. සාබියන්, කෙනෙකුට ලිවිය හැකි දෙයක්. සහ, පෙනෙන විදිහට, නවීන ස්කැන්ඩිනේවියානු මෝටර් රථ සිහිපත් කරන කෝණික රේඛා, මිනිසුන් තවමත් හැරී ඇති එකම දෙයයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ නිසා, අභ්යන්තරය හෝ රියදුරුගේ සේවා ස්ථානය වෙනස් වී නැත. මෙය අනෙකුත් Vectra වල මෙන් ම පවතී. නිර්මාණයේ එතරම් සරල, එබැවින් භාවිතා කිරීමට තරමක් තාර්කික. වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණ නම් දිගු රෝද පදනම සමඟ වර්ධනය වී ඇති පසුපස ආසන අවකාශයයි - Vectra Caravan එක Signum එකට සමාන චැසියක් බෙදා ගනී - සහ විශේෂයෙන් පසුපස, මූලික වශයෙන් පරිමාව ලීටර් 530 ක් පමණ ලබා දෙයි.
නමුත් ඔබට ලබා ගත හැකි සෑම දෙයකම ආරම්භය මෙයයි. නිදසුනක් වශයෙන්, බී කුළුණු පිටුපස ඇති පැති පැති ජනේල මෙන්ම පසුපස දොර වීදුරුවද අතිරේකව පැහැ ගැන්වේ. විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන ටේල්ගේට් එකක්, එය නිසැකවම අලුත් ය. විශේෂයෙන් ම බෑග් වලින් පිරුණු බෑගයක් අප සතුව ඇති විට වාසියක් ද ඇත. අනෙක් අතට එය අඩු දුර්වලතාවක් ගෙන දෙයි. උදාහරණයක් වශයෙන්, ඔබ කඩිමුඩියේ සිටී නම් සහ හැකි ඉක්මනින් දොර වසා දැමීමට අවශ්‍ය නම්.
මෙම කාර්යය ද සිදු කෙරෙන්නේ විදුලිය උපයෝගී කරගනිමින් වන අතර ඔබට ඔබම කිරීමට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වේ. නමුත් අපි සියල්ල එලෙසම තබමු. අවසාන වශයෙන් නොව, අවම වශයෙන්, විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි දොර එය මිලදී ගැනීමේදී ඔබට කරදර කරනවා නම් එය අවලංගු කළ හැකිය. තවද ඔබ තව ටිකක් මුදල් ඉතිරි කරයි. ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් 1/3: 2/3 අනුපාතයකින් දෙපස සහ පතුලේ ඇති ප්‍රයෝජනවත් ගබඩා පෙට්ටි, බෙදීම් සහ නැමෙන පසුපස ආසන පසුපස ආධාරක වැනි අනෙකුත් දේ කෙරෙහි අපි අවධානය යොමු කිරීමට කැමැත්තෙමු. කඳ ලීටර් 1850 දක්වා පුළුල් කරයි.
මීටර් 2 ක් දිග අයිතමයක් රැගෙන යාමට ඉදිරිපස මගී අසුනේ පිටුපස ඇල කරන්න. පිටුපස ඇණවුම් කරන බවට දිවුරන ඕනෑම අයෙක්, අපි FlexOrganizer නමින් නව නිෂ්පාදනයක් තරයේ නිර්දේශ කරමු. ඔබට අවශ්‍ය නොවන විට පසුපස පතුලේ සරලව ගබඩා කළ හැකි නැමිය හැකි හරස් සහ කල්පවත්නා බෙදුම්කරුවන් සමඟ ඔබට අවශ්‍ය පරිදි අවකාශය සංවිධානය කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, Vectra Caravan පරීක්ෂණය අපව ආකර්ෂණය කළේ අතිශයින් පොහොසත් උපකරණ සහ එහි පිටුපස ලබා දෙන සෑම දෙයක්ම පමණක් නොව, එහි නාසයේ පිහිටා ඇති එන්ජිම නිසාය. එය දැනට Vectra සතුව තිබූ කුඩාම ඩීසල් ඒකකය වන අතර, ඒ සමඟම, ඔබ එය විශ්වාස නොකරනු ඇත, වඩාත්ම බලවත්. කඩදාසි මත ඇති ඉලක්කම් හුදෙක් ඊර්ෂ්යා කළ හැකි ය. "අශ්වයන්" 150 ක් සහ "නිව්ටන්" 315 ක්. හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා බලය ඉදිරිපස රෝද වෙත යවනු ලැබේ. ඔබට තවත් අවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද?
මෙම යන්ත්‍රය සමඟ, අවසර ලත් සීමාව ඉක්මවා වේගය දැනටමත් හොඳින් තිබියදීත්, වෙක්ට්‍රා ස්වෛරී ලෙස වේගවත් කරයි. මෙය එහි බරෙන් කිලෝග්‍රෑම් 1633 කි. අවම ගියර් දෙක තුළ අවතැන් වීම තරමක් අඩු බව සොයා බලන්න. ඊට පස්සේ ඔබ ඇක්සලරේටරයට පහර දුන්නා. එන්ජිමට පණ ලැබෙන්නේ ටැකෝමීටර ඉදිකටුවක් 2000 ට ළඟා වූ විටය. එම නිසා එය ඉතා සජීවී ය. පාරේ මෙම කාරයේ පිහිටීම ද විශිෂ්ට බව ලිවීම සමහර විට වටින්නේ නැත.
කෙසේ වෙතත් දැන ගැනීම හොඳය. අවම වශයෙන් අපි මෙම Vectra තරම් බලවත් හා සංකීර්ණ එන්ජිමක් ගැන කතා කරන විට. වෙනත් හේතුවක් නිසා නොවේ නම්, එය බොහෝ විට ඔබ බොහෝ විට ඇගේ පපුව දෙස බලා සිටින බැවිනි.
මාටෙවි කොරොෂෙක්
ඡායාරූපය: ආලියෝෂා පව්ලෙටිච් විසිනි.
ඔපල් වෙක්ට්‍රා වත්ත 1.9 සීඩීඅයි කොස්මෝ
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | ඔපල් ගිනිකොනදිග යුරෝපා සමාගම. |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 31.163,41 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 33.007,85 € |
| වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න | |
| බලය: | 110 kW (150) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 10,5 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 212 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 6,1l / 100km |
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 1910-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් - විස්ථාපනය 1910 cm3 - උපරිම බලය 110 kW (150 hp) 4000 rpm - 315 rpm දී උපරිම ව්යවර්ථය 2000 Nm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 215/50 R 17 W (Goodyear Eagle NCT 5). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 212 km / h - ත්වරණය 0-100 km / h තත්පර 10,5 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 7,8 / 5,1 / 6,1 l / 100 km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1625 kg - අවසර ලත් දළ බර 2160 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4822 mm - පළල 1798 mm - උස 1500 mm - කඳ 530-1850 l - ඉන්ධන ටැංකිය 60 l. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 26 ° C / p = 1017 mbar / rel. vl = 60% / odometer තත්ත්වය: 3708 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 10,5 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 17,4 ( 133 km / h) |
| නගරයේ සිට මීටර් 1000 ක්: | අවුරුදු 31,4 ( 170 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 10,1 / 18,1 ක් |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 10,6 / 17,2 ක් |
| උපරිම වේගය: | 212km / පැ (අප.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 8,2 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 40,0m |
| AM වගුව: | 40m |
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
තට්ටම් වල හැඩය
ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු ගමන් මලු මැදිරිය
පොහොසත් උපකරණ
එන්ජින් කාර්ය සාධනය
පිටුපස බංකුව ආසනය
මාර්ගයේ පිහිටීම
ටේල්ගේට් එක සරලව විදුලියෙන් වසා දැමීමෙන්
නිෂ්ඵල දොර ලාච්චු
දැඩි රියදුරුගේ සේවා ස්ථානය
සුක්කානම් පාලනය
