Opel Corsa GS Line vs Opel Corsa GSi (80s) - Sports Cars - Icon Wheels
නිව් ඔපල් ජීඑස් රේඛා තරඟය මංගල දර්ශනය ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පැවැත්විණි. එහි ප්‍රසිද්ධ මුතුන් මිත්තන් වන ජනප්‍රිය ඔපල් කෝර්සා ඒ ජීසී ද මීට වසර 32 කට පෙර මෙම ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය.
සොයාග්‍රෑන්ඩ් ස්පෝර්ට් ඉන්ජෙක්ෂන් (කලින් ජීටී / ඊ) වෙත යොමු වීමට ඔපල් භාවිතා කළ කෙටි යෙදුමෙන් 1988 ගණන්වල ලයිට්නිං බෝල්ට් ලාංඡනය සහිත විශේෂයෙන් ක්රීඩා ආකෘති පෙන්නුම් කරන අතර එය නිර්මල ආශාවකි. කඩෙට් ඊ ජීසී සහ මාන්ටා ජීසී යන ඒවා අනුගමනය කරමින් විශේෂයෙන් ක්රීඩා කරන ඔපල් කෝර්සා ජීසී විසින් 820 දී අනුගමනය කරන ලදී. කිලෝග්‍රෑම් 100 ක් පමණක් බරැති ගතික ඉතා සංයුක්ත වාහනයක්, උච්චාරණය කරන ලද රෝද ආරුක්කු, ක්රීඩා ආසන, 188 එච්පී. සහ උපරිම වේගය XNUMX km / h.
නව ඔපල් කෝර්සා ජීඑස් රේඛාව මෙම ආකෘතියේ desceජු පැවත එන්නෙකි. අලුත උපන් ජර්මානු වෙළඳ නාමයේ ජානමය මූලාරම්භය බැලූ බැල්මට ම පැහැදිලි ය. 1.6 දරණ ජීසීඅයි මෙන්ම නව කෝර්සා ජීඑස් රේඛාව රතු ශරීරයක් සහ කළු වහලක් ඇත. 1988 දී සංවර්ධනය කරන ලද 0-ලීටර් එන්නත් කිරීමේ එන්ජිම මඟින් පළමු පරම්පරාවේ කෝර්සා හි ක්රීඩා අනුවාදය තත්පර 100 කින් පමණ පැයට කිලෝමීටර 9,5 සිට XNUMX දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකි විය. අඩු වර්‍ග වල ප්‍රබල ව්‍යවර්ථයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එයට රිය පැදවීමේ සතුට සහතික කිරීමට සැමවිටම හැකි විය. මෙම සුපිරි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පාරේ ඇති සියළුම වාහනයේ ක්‍රියාකාරී බව විදහා දැක්වීම සඳහා ඔපල් ඉංජිනේරුවන් කෝර්සාගේ චැසිය සහ තිරිංග ජීඑස්අයි පිරිවිතරයන්ට අනුවර්තනය කර ඇත. මෝටර් රථයේ සුවිශේෂී ලක්‍ෂණවලට දැඩි උල්පත්, විවිධ කම්පන සැකසුම් සහ අභ්‍යන්තරව වාතාශ්‍රය ඇති විශාල තැටි තිරිංග ඇතුළත් වේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝල් විරෝධී බාර් මඟින් හොඳම ආකර්ෂණය ලබා දී ඇත.
අදත් නව ඔපල් කෝර්සා ජීඑස් රේඛාව 1.2 kW / 96 hp ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් 130 ටර්බෝ එන්ජිමක් වැනි නවීන තාක්‍ෂණයන්ගෙන් එය සමන්විතයි. 8-වේගයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ. සුපිරි පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන කෝර්සාට තත්පර 208 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 ක උපරිම වේගයක් ලබා ගත හැකි අතර පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 8,7 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය (ඉන්ධන පරිභෝජනය NEDC1: නාගරික 5,5-5,4 l / h. 100 km, බාහිර නාගරික 4,2-4,0 l / 100 km, ඒකාබද්ධ 4,7-4,5 l / 100 km, CO2 විමෝචනය 106-103 g / km; WLTP2 ඉන්ධන පරිභෝජනය: 6,0-5,6, 100 l / 2 km, CO136 විමෝචන 128-230 g / km, මූලික දත්ත). එන්ජිම උපරිම ව්‍යවර්ථය XNUMX Nm දක්වා වර්ධනය කරයි.
