Opalek FOOTY Racing යන්නෙහි තේරුම "ඒයි රුවල්!"

"V Masterskaya" සඟරාවේ "Opalek - our elf among regatta radio yachts" ලිපිය ප්‍රකාශයට පත් කිරීමත් සමඟ පෝලන්තයේ FOOTY පන්තියේ ඉතිහාසය ආරම්භ වී හරියටම වසර දොළහක් ගත වී ඇත. මෙම කාලය තුළ, පන්තිය බොහෝ වර්ධනය වී ඇති අතර, ඔපල්කි ද නිශ්චලව සිටියේ නැත. වසර ගණනාවක් තිස්සේ අපේ රටේ හොඳම තනි පාදයේ RC රුවල් බෝට්ටුවේ හිමිකරු වන Rafal Kowalczyk (පෝලන්තයේ වත්මන් ශූරයා) විසින් වැඩිදියුණු කරන ලද මෙම සැලසුම අද අපි බලමු.

අඩි එකක රේඩියෝ පාලිත රුවල් බෝට්ටු (සෙන්ටිමීටර 30ක් පමණ දිග) 2007 තරම් මෑතක දී රෙගට්ටා සඳහා සහභාගී වීමට පටන් ගත්තේය. අද ඔවුන් ලොව පුරා සංවර්ධනය වෙමින් පවතී! සරල නීති, අඩු ඉදිකිරීම් පිරිවැය සහ පහසු මානයන් සෑම කෙනෙකුටම පාහේ යාත්‍රා කිරීමේ මූලික කරුණු ඉගෙන ගැනීමටත්, සුළඟ හා ජලය භුක්ති විඳීමටත්, විශිෂ්ට රෙගාටා අත්දැකීමක් ලබා ගැනීමටත් පහසු කරයි - ගෙවතු තටාකයේ පවා!

මෙම මිත්‍රශීලී පන්තියේ උද්යෝගිමත් අය ඔවුන්ගේ නිර්මාණාත්මක විනෝදාංශයට නවකයන්ට උපකාර කිරීමට උනන්දු වන අතර, රටවල් තිහකට අධික ප්‍රමාණයක සහ අන්තර්ජාලයේ බොහෝ ස්ථානවල සොයා ගත හැක. උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා, මම විශේෂයෙන් නිර්දේශ කරන්නේ International Footy Class Association (IFCA) www.footy.rcsailing.net හි මුල් පිටුව සහ මෙම පන්තියේ පෝලන්ත වෙබ් අඩවියයි.

Opalek regatta - ශූරතා පාසල

ඉහත සඳහන් කළ ජුනි 2009 තරුණ කාර්මික ශිල්පියාගේ ලිපියේ සිට, අපගේ අපූරු ව්‍යාපෘතිය මත පදනම්ව, ආකෘති තුන්සියයක් පමණ නිර්මාණය කර ඇත. ආකෘති නැව් සාදන්නන් පෝලන්තයේ පමණක් නොව චෙක් ජනරජය, ජර්මනිය, එංගලන්තය, නෙදර්ලන්තය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව, ස්පාඤ්ඤය, හංගේරියාව, ඉතාලිය, රුසියාව සහ නවසීලන්තය යන රටවල ද අධ්‍යාපනය ලැබුවේ ඔපලෙක් වෙතින් ය. බොහෝ වෙනස් කිරීම් ද විය - නිල (දහනවවන අනුවාද (1.9.9) දැන් ගොඩනඟා ඇත), සහ රසවත්, බොහෝ රටවල තනි සංවර්ධන අනුවාදයන් වුවද, මූලික ව්‍යාපෘතිය ආරම්භක ලක්ෂ්‍යය ලෙස ක්‍රියා කළේය.

1. එහි සම්භාව්‍ය ලී ඉදිකිරීම් සමඟ, Opalek යනු ආකෘති නිර්මාණය සහ නැව් තැනීමේ චිත්‍රාගාර සඳහා සිත්ගන්නා මාතෘකාවකි - සහ පිරිමි ළමයින් සඳහා පමණක් නොවේ!

2. චෙක් ජනරජයේ අපගේ සගයන් (ඔපලෙක් යන නම FOOTY පන්තියට සමාන වේ!) තරුණ තාක්ෂණික ව්‍යාපෘති මත පදනම්ව බොහෝ අලංකාර ආකෘති ගොඩනගා ඇත. එය වෙනත් දේ අතර, ලැමිෙන්ටඩ් හල් (Opálek-Chmelka වර්ගය) සහ දෘඩ කැබ් ආවරණ හඳුන්වා දීමෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී.

3. Opal දකුණු අර්ධගෝලය හරහා පවා ගමන් කර ඇත - පරිශීලක Antipodes වෙතින් ලස්සන නවසීලන්ත Opals දෙකෙන් එකක් www.rcgrups.com සංසදයේ දැකිය හැකිය. රසවත් විසඳුම් අතර බැලස්ට් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කිරීම සහ ලැමිෙන්ටඩ් වීදුරු, ප්ලයිවුඩ් වරල්.

2013 සිට, අපගේ ජලය රෙගට්ටා දිනා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද Wrocław සිට Rafał Kowalczyk විසින් ගොඩනගා ඇති අද්විතීය Opalek (ලියාපදිංචිය POL 15) විසින් ආධිපත්‍යය දරයි. මෙම ශ්‍රේණියේ සාම්ප්‍රදායික මාදිලි මෙන් නොව, එය මූලික වශයෙන් සැහැල්ලු ය, වෙනස් සුක්කානම තලයක් ඇති අතර විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා වාර කිහිපයක් සඳහා බොහෝ තනි රුවල් ද ඇත.

4. හංගේරියාවේ සිට අපගේ බෑණනුවන් ළදරු ආහාර පියනෙන් රසවත් පීෆෝල් භාවිතා කළහ (ඡායාරූපය: Zsolt Surman).

5. ඉතාලි ජාතිකයන් වැනි නෙදර්ලන්තයේ සගයන් විවිධ ආකාරයේ රිගින් අත්හදා බැලීම් කළහ.

6. Ola (අපේ ලස්සනම නායක බූට් සපත්තු වලින් එකක්) සෑම විටම අලංකාර ඔපල්කි සමඟින් ආරම්භ වේ - වඩාත් මෑතක දී බහු-කෙස් සහිත, මැහුම් කළ රුවල් සහ නැවත හැඩ ගැන්වූ ලෙලි සමඟ.

කෙසේ වෙතත්, එහි පන්තියේ බහු පෝලන්ත ශූරයා විසින් රැස් කරන ලද දිගු හා හෘද සාක්ෂියට එකඟව අත්දැකීම් පළමු පෝලන්ත රුවල් බෝට්ටුව FOOTY හි පෙර අනුවාද භාවිතා කරන්නන්ට ද භාවිතා කළ හැකිය, මන්ද මෙහි භාවිතා කරන බොහෝ විසඳුම් පැරණි මාදිලි වෙත මාරු කළ හැකිය.

7. Opalek Championship Rafał Kowalczyk විසින් මෙම වසරේ ජූනි FOOTY දින දර්ශන පිටුව සොයා ගන්නා ලද අතර ලෝකයේ මෙම පන්තියේ හොඳම මාදිලි සඳහා උදාහරණ ඇත. 

8. සම්මත ඇඳීම් සහ ද්‍රව්‍ය කට්ටල මත පදනම්ව ගොඩනගා ඇති බොහෝ Opalek මාදිලි මෙන් නොව, Opalek POL 15 රේසිං රෙගාටා සතුව විවිධ අවස්ථාවන් සඳහා විවිධ රුවල් කට්ටල ඇති අතර, එය සියලු කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ පරාජය කළ නොහැක.

9. මෙම වර්ගයේ විදුම් යන්ත්‍ර McRig ලෙස හැඳින්වේ. ඉංග්‍රීසි ICE මාදිලිවල සැහැල්ලු තීරු වලින් පයිරොග්‍රැෆ් එකකින් කපා ඇති ස්ථර දෙකක රුවල් ස්ථාපනය කිරීමේ තාක්ෂණය අපි දුටුවෙමු. එබැවින්, රුවල් ඉදිරිපස සහ වානේ "සීටා" වෙත කාබන් ටියුබ් ඇමිණීම පිළිබඳ දෘශ්ය තොරතුරු දෙස බලමු ...

McRig කියන්නේ වැඩි බලයක්

විශාල බෝට්ටු වල දක්නට නොලැබෙන අතර, මෙම තනි රුවල් මැක්‍රිග් රිග් එක අපගේ කුඩාම ධාවන පන්තියේ ජනප්‍රිය විය. එය FOOTY ගොනුන් වර්ධනය වන කණ්ඩායම විසින් භාවිතා කරනු ලබන අතර එහිම (වායු ගතික!) යුක්තිසහගත කිරීමක් ඇත. තනි රුවල් වඩාත් හොඳින් සුළඟ අල්ලා ගන්නා අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී සමාන ප්රදේශයක් සහිත ද්විත්ව රුවල් භාවිතා කරන තරඟකරුවන්ට වඩා වාසියක් ලබා දෙයි.

10. ... ඉන්පසු එහි පිටුපස ප්‍රති බර (මෙම බැලස්ට් බොහෝ විට ටිනෝල් පෑස්සුම් වලින් සාදා ඇත) ...

11. ... සහ රුවල් ඉහළ කෙළවරේ ඩේවිට් සමඟ කුඹගස් මුදුනේ.

අද විස්තර කර ඇති ව්‍යාපෘතියේ භාවිතා කරන ලද මාස්ට් දැනට පවතින සොකට් වල සවි කර ඇති අතර, විෂ්කම්භයෙහි වෙනස (> 2-6 මි.මී.) ස්ලයිඩින් පඳුරු මගින් අඩු කරනු ලැබේ (මෙම අවස්ථාවේදී ටෙෆ්ලෝන්).

12. මෙම උපකරණයේ වාසිය රුවල් වලට අමතරව සැහැල්ලු බඳපටියක් ද වේ. රාමුව ප්ලයිවුඩ් වෙනුවට සැහැල්ලු බෝල්සා වලින් සාදා ඇති අතර සම තුන් ගුණයකින් තුනී වේ (සාමාන්‍ය 0,15mm PVC වෙනුවට 0,40mm PVC). තරමක් සැහැල්ලු බැලස්ට් එකක් සමඟ (ග්‍රෑම් 180 වෙනුවට ග්‍රෑම් 200) මෙය මිනිත්තුවක් ලබා දෙයි. මෙම වර්ගයේ සම්මත ආකෘතියට සාපේක්ෂව ආරම්භයේ දී 100 ග්රෑම් වාසියක්. Opalek POL 15 සම්මත පත්‍ර සර්වෝ රඳවා තබා ගන්නා අතර දිශාව සර්වෝ, ග්‍රාහකය සහ බල සැපයුම (පරිවර්තකය සමඟ Li-Po 3,7 V

5 V දක්වා). කැබින් එක අවර්ණ ස්වයං-ඇලවුම් පටලයකින් අලවා ඇත.

මෙම වර්ගයේ රුවල් නිෂ්පාදනය සඳහා අපි නිර්දේශ කරමු: කුඹගසේ සම්බන්ධක කොටස සඳහා ඉලාස්ටික් වානේ සැරයටිය 2 මි.මී., කාබන් ටියුබ් 3/2 මි.මී., ඉහළ ඩේවිට් සඳහා වානේ දණ්ඩ 1 මි.මී., තුනී පොලිඑතිලීන් පටල (සිහින් ම බෑග්), අතිරේක මැලියම්. ශක්තිමත් කිරීමේ ටේප්, කඹ සහ ඉෙපොක්සි.

13. රුවල් වල හැඩයට අමතරව, පෙනෙන වෙනස් කිරීමක් වන්නේ සුක්කානම පිහාටුවයි. අමතර කූඩයක් මත පිටුපසින් ස්ථානගත කර ඇති අතර, ට්‍රාන්ස්සම් පිටුපස මිලිමීටර් 15 ක හැරීමක් ඇත. මෙය සාමාන්‍ය Opalek හා සසඳන විට සුක්කානම් රෝදයේ වැඩි ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි.

14. ශරීරයේ සමානුපාතය සෙන්ටිමීටර ජාලය මත වඩා හොඳින් දක්නට ලැබේ.

15. ස්පින්ඩල් බැලස්ට් (ග්රෑම් 180) ඉහළ මෝස්තර සඳහා සාමාන්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, අයිතිකරුට එය සිහින් කර ගැනීමට අවශ්ය වන අතර, බැලස්ට් ස්ථායීකාරකයේ හරස්කඩය.

මිලිමීටර් 2 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සැරයටියක් ඉදිරිපස කාබන් නලයට මිලිමීටර් 50 ක් ගැඹුරට ඇතුළු කර උත්පාතයට ඇලී ඇත. මෙම සම්බන්ධතාවය නූල් දඟරයක් මගින් අතිරේකව ශක්තිමත් වේ. ටෙෆ්ලෝන් ටියුබ් තට්ටුවේ කූඩුවට ගැලපෙන කුඹගස් කොටසට ඇලී ඇත.

16. වසර නවයකට පෙර, මෙම පන්තියේ මාදිලි කුප්රකට සාප්පු බෑගයේ ජලය මත ගෙන යා හැකි බව මම ලිව්වා ... ඔව්, ඔබට පුළුවන්. නමුත් regatta සඳහා සිසිල් ආකෘති තවමත් රැගෙන යයි

නිවැරදි පෙට්ටිවල!

17. ගුවන්ගත වීම සඳහා ආකෘතියක් සකස් කිරීම, රිගින් වෙනස් කිරීම හෝ ධාවනය අතර සුළු ගැලපීම් සිදු කිරීම, ඔබ බොහෝ පුහුණු සැසි වලදී මෙය පුහුණු වී ඇත්නම් ගැටළුවක් නොවේ...

18. ... එතකොට අනිත් අය අපිව එළවනවා!

විවිධ සුළං තත්ත්වයන් සඳහා අවම වශයෙන් රුවල් ප්රමාණ තුනක් සෑදීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ (හොඳම තරඟකරුවන්ට පවා දෙගුණයක් ඇත). රුවල් ජ්යාමිතිය නිවැරදි තේරීම බොහෝ විට සාර්ථකත්වයේ තීරණාත්මක අංගයකි. බැලස්ට් ස්ථායීකාරකයේ වෙනස් කළ හැකි ස්ථානයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඇතැම් වායු-හයිඩ්‍රෝ ගැලපීම් කළ හැකිය.

19. පෝලන්තයේ මීළඟ ජාත්‍යන්තර ශූරතාවලිය FOOTY 2018 - ජූනි 16 සහ 17 Wroclaw හිදී හමුවෙමු!

නව සුක්කානම තලය

දිගු ක්‍රියාකාරී හස්තය හේතුවෙන් පසුපස සුක්කානම බඳට යටින් ඇති සුක්කානමට වඩා කාර්යක්ෂම වේ (එය තිරස් හැරීමකදී ආපසු ලිස්සා යාමට සමාන වේ). ස්ටර්න් පිටුපස සුක්කානම එකලස් කිරීම අපහසු නැත - සම්මත ආකෘතියේ දී, වැඩ කරන ඇඳීමට අනුව, ට්රාන්ස්සම් මත අතිරේක තීරුවක් ඇලවීම සහ එය මත කීල් එක ආකෘතිකරණ ලූප මත (හෝ කෑන් එකකින් සාදන ලද) ස්ථාපනය කිරීම ප්රමාණවත්ය.

තෙරපුම සඳහා සිදුර ට්‍රාන්ස්සම් (ස්ටර්න් ෆ්‍රේම්) තුළ කැපීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, නමුත් දිශා සර්වෝ නැවත එකලස් කිරීමට පවා අවශ්‍ය නොවේ. පෙර අනුවාදයේ මෙන්, මෙම වරල් දෙපැත්තටම 45 ° භ්රමණය විය යුතුය.

මෙම ලිපිය නිදර්ශනය කරන ඡායාරූප සහ චිත්‍රවල ක්‍රියාකාරක යාන්ත්‍රණය වඩාත් විස්තරාත්මකව පෙන්වා ඇත. මෙම ආකෘතිය ඉදිකිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක සැලසුම් (PDF ආකෘතියෙන් සහ 1: 1 පරිමාණයෙන් චිත්රවල විස්තීර්ණ අනුවාදය) අපගේ මාසික සඟරාවේ වෙබ් අඩවියේ ඇත - www. mlodytechnik.pl - සහ ඉන් ඔබ්බට

වතුරෙන් හමුවෙමු!