උන් තාම බ්‍රිතාන්‍යද? MG, LDV, Mini, Bentley සහ වෙනත් අයගේ මව් සමාගම් අනාවරණය කළේය
MG Motor නව හිමිකරුවන් යටතේ ලොව පුරා සැලකිය යුතු විකුණුම් වර්ධනයක් සමඟ ඉතා ජනප්‍රියයි.
මෑතක සිට මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බොහෝ වෙනස්කම් සිදුවී ඇති අතර සත්වෝද්‍යානයේ සිටින්නේ කවුදැයි දැන ගැනීමට අපහසුය.
ගෝලීයකරණය වැඩි වැඩියෙන් මෝටර් රථ සමාගම් හිමිකරුවන් වෙනස් කිරීම, නැවත සන්නාමය හෝ නම් වෙනස් කිරීම දැක ඇති අතර, මෝටර් රථ සමාගමක හිමිකරු කවුරුන්ද හෝ කුමන නීත්‍යානුකූල ආයතනයක්ද යන්න සොයා ගැනීම පහසු නැත.
ඔබට Renault-Nissan-Mitsubishi වැනි සන්ධාන ඇත, නමුත් ඔවුන් සියල්ලන්ම ඔවුන්ගේ මූලස්ථානය සහ අනන්‍යතාවය තබා ගනී.
ඉන්පසුව ඉතාලි-ඇමරිකානු ෆියට් ක්‍රයිස්ලර් ඔටෝමොබයිල්ස් සහ ප්‍රංශයේ පීඑස්ඒ සමූහය ඒකාබද්ධ වීමෙන් ගොඩනැගුණු බහුජාතික දැවැන්තයා වන ස්ටෙලැන්ටිස් තිබේ.
Maserati, Alfa Romeo සහ Fiat වැනි අයිකොනික් ඉතාලි සන්නාමයන් Peugeot සහ Citroen වැනි ප්‍රංශ මාර්ක් සමඟ ඇඳේ ඇත, සියල්ලම එක්සත් ජනපදයේ ඩොජ් සහ ජීප් සමඟ මිශ්‍ර වේ. ඔවුන්ගේ මූලස්ථානය නෙදර්ලන්තයේ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම එය එසේ ය.
යම් වෙළඳ නාමයක ආයතනික සම්භවය ගැන ඔබ කවදා හෝ කල්පනා කර ඇත්නම්, කියවන්න.
බෙන්ට්ලි ජර්මනියට අයත් විය හැකි නමුත් එය තවමත් එහි සියලුම මාදිලි එක්සත් රාජධානියේ නිෂ්පාදනය කරයි.
බෙන්ට්ලි
ඔහ් බෙන්ට්ලි. සුප්‍රසිද්ධ බ්‍රිතාන්‍ය...
ඉන්න, ඒ සුප්‍රසිද්ධ ජර්මානු සන්නාමය?
ඒක හරි, Bentley, ලෝකයේ ඉහළම සුඛෝපභෝගී සන්නාමයක්, ජර්මනියේ දැවැන්ත Volkswagen සමූහයේ කුඩය යටතේ.
1919 දී ආරම්භ කරන ලද, Bentley 1998 දී VW විසින් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඉතාලි සුපිරි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Lamborghini සහ ප්‍රංශ හයිපර්කාර් සන්නාමය වන Bugatti සමඟින් බ්‍රිතාන්‍ය (නැත?) Rolls-Royce ඇතුළුව වසර ගණනාවක් පුරා හිමිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු හරහා ගියේය. .
Bentley නිෂ්පාදනය ජර්මනියේ හෝ යුරෝපයේ වෙනත් ප්‍රදේශවල බොහෝ VW සමූහයේ කර්මාන්තශාලා වලින් එකක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම වෙනුවට, සියලුම Bentley මාදිලි තවමත් එක්සත් රාජධානියේ Crewe කම්හලෙහි පමණක් ඉදිකර ඇත.
Audi Q7, Porsche Cayenne සහ තවත් බොහෝ දේ මත පදනම් වූ Bentayga SUV පවා. VW බ්‍රිතාන්‍ය රජය සමඟ ගිවිසුමකට එළැඹී ඇත්තේ එය ස්ලෝවැකියාවේ බ්‍රැටිස්ලාවා හි කර්මාන්ත ශාලාවක ඉදිකිරීමට වඩා එක්සත් රාජධානියේ ඉදිකිරීමට ය.
ඉන්දියානු බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමය වන ලෑන්ඩ් රෝවර් ස්ලෝවැකියාවේදී ඩිෆෙන්ඩර් එකලස් කරයි.
ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර්
Bentley මෙන්ම, හිටපු බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමයන් වන Jaguar සහ Land Rover වසර ගණනාවක් පුරා විවිධ හිමිකරුවන් හරහා ගොස් ඇත.
ෆෝර්ඩ් ප්‍රිමියර් ඔටෝමෝටිව් සමූහයේ කුඩය යටතේ සන්නාම දෙකක් පාලනය කර ඇති බව දන්නා අතර එය ෆෝඩ් හි එවකට ගෝලීය ප්‍රධානියා වූ ඕස්ට්‍රේලියානු යක් නාසර්ගේ මුලපිරීමකි.
නමුත් 2008 දී ඉන්දියානු සමූහ ව්‍යාපාරයක් වන Tata Group, Ford වෙතින් Jaguar සහ Land Rover පවුම් බිලියන 1.7 කට අත්පත් කර ගත්තේය. මාර්ගය වන විට, ඇය තවත් අක්‍රිය බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාම තුනක - ඩේම්ලර්, ලැන්චෙස්ටර් සහ රෝවර් සඳහා හිමිකම් ද මිලදී ගත්තාය. තව ටිකකින් නවතම සන්නාමය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.
JLR එක්සත් රාජධානියේ සහ ඉන්දියාවේ මෙන්ම යුරෝපයේ සමහර කොටස්වල වාහන නිෂ්පාදනය කරයි. ජගුවාර් අයි-පේස් සහ ඊ-පේස් (ඔස්ට්‍රියාව) සහ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිස්කවරි සහ ඩිෆෙන්ඩර් (ස්ලෝවැකියාව) හැර ඕස්ට්‍රේලියානු මාදිලි ප්‍රධාන වශයෙන් එක්සත් රාජධානියෙන් ලබා ගනී.
MG ZS යනු ඕස්ට්‍රේලියාවේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සංයුක්ත SUV වේ.
MG මෝටර්
කලින් බ්‍රිතාන්‍ය සතු සන්නාමවල දිගු ලැයිස්තුවක තවත් එකක් වන්නේ MG ය. මෙතන තමයි නියම ප්‍රශ්නය එන්නේ...
MG 1920 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට පැවත එන අතර විශිෂ්ට, විනෝදජනක දොර දෙකේ පරිවර්තනය කළ හැකි ක්‍රීඩා මෝටර් රථ තැනීම සඳහා වඩාත් ප්‍රසිද්ධය.
නමුත් වඩාත් මෑතක දී, Kia සහ Hyundai වැනි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා ලාභ විකල්ප ලබා දෙන මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද මෝටර් රථ සන්නාමයක් ලෙස MG නැවත මතු වී ඇත.
MG3 ලයිට් හැච්බැක් සහ ZS කුඩා SUV වැනි මාදිලි සමඟ - ඔවුන්ගේ අදාළ අංශවල ඉහළම විකුණුම්කරුවන් දෙකම - MG ඕස්ට්‍රේලියාවේ වේගයෙන්ම වර්ධනය වන සන්නාමය වේ.
BMW සමූහ හිමිකාරිත්වය හේතුවෙන් 2005 දී MG Rover බිඳවැටීමෙන් පසුව, එය කෙටි කලකට Nanjing Automobile විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලද අතර, එය අද දක්වාම MG සන්නාමය හිමි SAIC මෝටර් විසින් මිලදී ගන්නා ලදී.
SAIC මෝටර් යනු කුමක්ද? එය කලින් ෂැංහයි ඔටෝමෝටිව් ඉන්ඩස්ට්‍රියල් කෝපරේෂන් ලෙස හැඳින්වූ අතර සම්පූර්ණයෙන්ම ෂැංහයි රජය සතු විය.
MG හි මූලස්ථානය සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය තවමත් එක්සත් රාජධානියේ ඇත, නමුත් සියලුම නිෂ්පාදන සිදු කරනු ලබන්නේ චීනයේය.
සැහැල්ලු වාණිජ වාහන නිෂ්පාදක LDV යනු SAIC සතු තවත් සන්නාමයක් වන අතර එය හිටපු බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමයක් (ලේලන්ඩ් DAF වෑන්) ද විය.
SAIC 2000 ගණන්වල මුල් භාගයේදී Rover නාමයේ අයිතිය මිලදී ගැනීමට අසාර්ථක උත්සාහයක් ගත්තේය. ඒ වෙනුවට, ඔහු Roewe නමින් අමුතු ලෙස හුරුපුරුදු වෙනත් සන්නාමයක් දියත් කළේය.
Mini තාමත් UK වල කාර් හදනවා.
මිනි
තවත් ප්‍රධාන ගෝලීය ක්‍රීඩකයෙකු අතේ තවත් බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමයක් තිබේ යැයි ඔබ විශ්වාස කරනවාද?
1990 දශකයේ දී, ජර්මානු BMW සමූහය Rover සමූහය මිලදී ගත් විට පෙරනිමියෙන් Mini අත්පත් කර ගත් නමුත්, එහි පසුපස රෝද ධාවන ආකෘතියට වඩා සංයුක්ත සහ දැරිය හැකි ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන හඳුන්වා දීමට Mini සන්නාමය විශිෂ්ට මාර්ගයක් වනු ඇති බව වටහා ගත්හ. නාමාවලිය.
මුල් Mini හැච්බැක් රථය 2000 ඔක්තෝම්බර් මස දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද නමුත් 2000 Frankfurt ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද සංකල්පය අනුව 1997 අගභාගයේදී නව නවීන Mini රථයක් එළිදැක්වීය.
එය තවමත් BMW සතු වන අතර, "නව" Mini හැච්බැක් එහි තුන්වන පරම්පරාවේ ඇත.
Rolls-Royce යනු BMW සතු තවත් සන්නාමයකි.
Rolls-Royce
සමහරු පවසන්නේ Rolls-Royce යනු මෝටර් රථ සුඛෝපභෝගීත්වයේ උච්චතම ස්ථානය වන අතර එහි විධායකයින් පවා පවසන්නේ එයට ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථ තරඟයක් නොමැති බවයි. ඒ වෙනුවට, අනාගත ගැනුම්කරුවන් රෝල්ස් සඳහා විකල්පයක් ලෙස යාත්‍රාවක් වැනි දෙයක් දෙස බලයි. ඔයාට හිතාගන්න පුලුවන්ද?
කෙසේ වෙතත්, Rolls-Royce 1998 සිට ජර්මානු දැවැන්ත BMW සමූහයට හිමිව ඇත, සමාගම VW සමූහයෙන් නම් කිරීමේ අයිතිය සහ තවත් බොහෝ දේ ලබාගෙන ඇත.
Bentley මෙන්ම Rolls ද එංගලන්තයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන්නේ එහි Goodwood කම්හලේ පමණි.
වොල්වෝ හිමිකරුවන්ට වෙනත් ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ සන්නාම ගණනාවක් ද ඇත.
වොල්වෝ
අපි හිතුවා බ්‍රිතාන්‍ය නොවන වෙළඳ නාමයක් මෙහි එකතු කරන්න, ශේෂය සඳහා.
සංකේතාත්මක ස්වීඩන් නිෂ්පාදක වොල්වෝ 1915 සිට ව්‍යාපාරයේ යෙදී ඇත, නමුත් පළමු වොල්වෝ එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත් වූයේ 1927 දී ය.
වොල්වෝ සහ එහි සහෝදර සන්නාමය වන Polestar 2010 දී මිලදී ගැනීමෙන් පසු දැන් චීන බහුජාතික Geely Holding සමූහයට බහුතරයක් හිමි වේ.
මෙයට පෙර, වොල්වෝ ජගුවාර්, ලෑන්ඩ් රෝවර් සහ ඇස්ටන් මාටින් සමඟ ෆෝඩ් ප්‍රිමියර් ඔටෝ සමූහයේ කොටසක් විය.
Volvo තවමත් ස්වීඩනයේ නිෂ්පාදන පහසුකම් ඇත, නමුත් එය චීනයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ බොහෝ මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි.
Geely සතුව හිටපු බ්‍රිතාන්‍ය ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සන්නාමය වන Lotus මෙන්ම මැලේසියානු නිෂ්පාදකයෙකු වන Proton සහ Lynk & Co.
