ඔවුන් මුලින්ම හඳුන්වා දුන්නේ මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස් පන්තිය ටීසර් එකකින්
ඩබ්ලිව් 223 දියත් කිරීම වසරේ දෙවන භාගයේදී පැවැත්වීමට නියමිත බව සමාගම පවසයි.
ඔවුන් නිල මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්-පන්තිය නිල ටීසර් සමඟ පෙන්වීය. අපි මීට පෙර නිරූපිකාව ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූප වල දැක ඇත්තෙමු. ප්‍රමුඛස්ථානයේ සියලු රහස් හෙළි කිරීමට ජර්මානුවන් ඉක්මන් නොවන අතර ඔවුන් පොරොන්දු වන්නේ "නව මට්ටමකින් වාහන සුඛෝපභෝගය" යනුවෙනි. කෙසේ වෙතත්, ඩේම්ලර්හි ප්‍රධාන සැලසුම්කරු ගෝර්ඩන් වැග්නර් පැවසුවේ එස්-පන්තිය මඟින් මර්සිඩීස් හි පවතින මෝස්තර භාෂාව දියුණු කරන නමුත් නව යුගය වන තෙක් එය නොපෙනෙන බවයි. ප්‍රමුඛ පෙළේ සෙඩාන් රථයක් පැමිණීම නිසැකවම සන්ධිස්ථානයක් ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කර ඇතත් අභ්‍යන්තරය තවමත් වඩාත්ම ප්‍රගතිශීලී අංගය වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, පරීක්ෂණ මූලාකෘති ධාවකය අසල විශාල මධ්‍ය තිරයක් අපි දුටුවෙමු.
ඉදිරි දශකය තුළ ඩිජිටල් එස් පන්තිය යැයි කියමින් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පෙනුම මෙයයි. පෙනුමේ රැඩිකල් වෙනස්කම් නොමැත.
යාවත්කාලීන කරන ලද සෙඩාන් සහ දුම්රිය නැවතුම්පොළේ අඩිපාරේ ගමන් කරන ඊ-ක්ලාස් කූපේ සහ පරිවර්තනය කළ හැකි මංගල දර්ශනයට දිනකට පෙර සමාගම විසින් යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලි එළිදක්වන ලදී.
දෙමුහුන් පද්ධති සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික් ඩ්‍රයිව් යන ක්ෂේත්‍රවල නවෝත්පාදනයන් සමඟ එස් පන්තිය අපව පුදුමයට පත් කරනු ඇති බවට සැකයක් නැත. කෙසේ වෙතත්, ගෝර්ඩන් වැග්නර් පවසන්නේ මෙහි අවධාරණය වන්නේ "සුඛෝපභෝගීත්වයේ සාම්ප්‍රදායික වටිනාකම්: ශිල්පීය හැකියාවන්, ද්‍රව්‍ය" බවයි. මෑත සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ඩේම්ලර් ලොක්කා ඔලා කලෙනියස් කියා සිටියේ තමන් නව මාදිලිය අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන බවත් ඉතා සන්සුන් හා නිහ quiet ගමනක් ගැන පුදුමයට පත්වූ බවත්ය. W223 වසරේ දෙවන භාගයේදී එළිදැක්වීමට සැලසුම් කර ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ ඉදිරි සති කිහිපය තුළ එළිදැක්වීමට පෙර අපට තවත් ටීසර් ලැබෙනු ඇති බවයි.
