පුනර්ජීවනය Sokolov
W-3 Sokol පවුලේ හෙලිකොප්ටර් දැනට පෝලන්ත හමුදාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය හෙලිකොප්ටර් වේ. ඔවුන්ගේ නවීකරණය සඳහා ප්රශස්ත මොහොත සැලසුම්ගත අලුත්වැඩියාවක් වනු ඇත, නුදුරු අනාගතයේ දී යන්ත්රවල කොටස් වලට යාමට සිදුවනු ඇත.
W-4 Sokół හෙලිකොප්ටර් යානා W-3WA WPW (Battlefield Support) අනුවාදයට නවීකරණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් තාක්ෂණික සංවාදයක් පැවැත්වීමේ අභිප්‍රාය ආයුධ පරීක්ෂක කාර්යාලය සැප්තැම්බර් 3 දා නිවේදනය කළේය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන්හි දැනට එහි පන්තියේ වැඩිපුරම සිටින මෙම පවුලේ මීළඟ රොටර් යානය නවීකරණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි. විවිධ ඇස්තමේන්තු අනුව ව්‍යවසායයට PLN බිලියන 1,5ක් පමණ අවශ්‍ය විය හැකි අතර වසර 5-6ක් ගත වේ.
ආයුධ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ ආරාධනයට පිළිතුරු දුන්නේ, විශේෂයෙන්, ලෙනාඩෝට අයත් වයිට්වෝර්නියා උර්සාඩ්ස්ටු කොමුනිකාසිජනෙගෝ පීසීඑල්-ස්විඩ්නික් එස්ඒ සහ වොජ්ස්කෝවේ සක්ලාඩි ලොට්නික්සේ අංක. 1 ලොඩ්ස් වෙතින් එස්ඒ සහ Polska Grupa Zbrojeniowa SA වෙතින් ගුවන් හමුදා තාක්ෂණ ආයතනය බොහෝ දෙනා පෙන්වා දෙන්නේ විභව කොන්ත්‍රාත්තුවක් සඳහා වන තරඟයේදී මෙම සමුහය ප්‍රියතම විය යුතු බවයි - එයට Sokół පවුලේ හෙලිකොප්ටර් නිෂ්පාදකයා මෙන්ම අලුත්වැඩියාව සඳහා විශේෂිත වූ ව්‍යවසායන් ද ඇතුළත් වේ. සහ හමුදා පෝලන්ත භාවිතා කරන හෙලිකොප්ටර් නවීකරණය. නිවේදනයේ අඩංගු කොන්දේසි පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන්නේ "W-3 Sokół හෙලිකොප්ටරයේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි සඳහා බුද්ධිමය දේපල අයිතිය, විශේෂයෙන්ම හිමිකාර හිමිකම් හෝ පුද්ගල අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ නිශ්චිත ඇඟවීම් අඩංගු බලපත්‍ර" සඳහා පාර්ශවකරුවන්ට ඇති බවයි. ආයුධ පරීක්ෂක කාර්යාලය විසින් තෝරාගත් පුද්ගලයින්ගේ සහභාගීත්වය ඇතිව සංවාදය 2018 ඔක්තෝබර් සහ 2019 පෙබරවාරි අතර සිදු විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඉහත නිවේදනයේ දක්වා ඇති ඉලක්ක සපුරා නොමැති නම් මෙම දිනය වෙනස් වීමට යටත් වේ.
දැනට, මෙම වසරේ මැයි මාසයේදී සන්නද්ධ හමුදාවන්හි ජෙනරාල් අණදෙන නිලධාරියා විසින් සපයන ලද දත්ත වලට අනුව, W-3 Sokół හෙලිකොප්ටර් පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන්හි වඩාත්ම ජනප්රිය රොටර් යානා වේ. තොගයේ 69 ක් ඇත. පළමුවැන්න 1989 දී (W-3T) ලබා දුන් අතර නවතම එක 2013 දී (W-3P VIP) එකතු කරන ලදී. ප්‍රවාහන මෙහෙයුම් සහ සමීප සහයෝගයට අමතරව, ඒවා සමුද්‍ර, ගොඩබිම් සහ CSAR ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම්, ප්‍රභූ ප්‍රවාහනය සහ විද්‍යුත් බුද්ධි තොරතුරු සඳහා ද භාවිතා වේ. කැපී පෙනෙන ලෙස, පෝලන්ත සොකොල්වරුන්ට සටන් කථාංගයක් තිබුණි - ඔවුන් 2003-2008 දී ඉරාකයේ පෝලන්ත හමුදා බලඇණියේ කොටසක් ලෙස සේවය කළ අතර, ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු (W-3WA, අංක 0902) 15 දෙසැම්බර් 2004 වන දින කර්බාලා ප්‍රදේශයේදී කඩා වැටුණි. දවසේ Sokołów (30 වන ගුවන් අශ්වාරෝහක බලකායේ 3 වන ගුවන් බලඝණයේ W-7W / WA යන්ත්‍ර) 25 ක් පමණ ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රවාහනය සහ ගොඩබෑමේ කාර්යයන් විසඳීම සඳහා භාවිතා වේ. මෙම උකුස්සන් වැඩිදියුණු කළ හැකිය. ඒ අතරම, ඔවුන්ගෙන් සමහරක් සම්බන්ධයෙන්, නව උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සමඟ සම්බන්ධ විය හැකි විශාල අලුත්වැඩියාවක් සඳහා කාලය ළඟා වෙමින් තිබේ.
හෙලිකොප්ටර් සඳහා MLU (Mid-Life යාවත්කාලීන) යාවත්කාලීන කිරීම අසාමාන්ය දෙයක් නොවේ. එවැනි ක්‍රියාවලියක් පෝලන්තයේ සහ අනෙකුත් නේටෝ රටවල නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. වත්මන් ශතවර්ෂයේදී, යුධෝපකරණ පරීක්ෂක කාර්යාලය W-3 Sokół හෙලිකොප්ටර් සම්බන්ධයෙන් මෙවැනි ව්‍යාපෘති දෙකක් සිදු කර ඇත. මෙයින් පළමුවැන්න W-3PL Głuszec වන අතර එය මෙතෙක් හෙලිකොප්ටර් අටකට වඩා ලැබී ඇත - ඔවුන් සියල්ලෝම 2010-2016 දී Inowroclaw හි 56 වන ගුවන් කඳවුරට ගිය අතර එහිදී ඔවුන් 2 වන හෙලිකොප්ටර් බලඝණයේ කොටසක් වේ. 22 ජූනි 2017 වන දින ඉතාලි නගරයක් වන මැසන්සාගෝ අසල අභ්‍යාසයක් අතරතුර රිය අනතුරකින් මෝටර් රථ අංක 0606 අහිමි විය. දැනට, පේළියේ ඇති යන්ත්‍ර ගණන නැවත පිරවීම සඳහා තවත් W-3W / WA W-3PL අනුවාදයට පරිවර්තනය කිරීමේ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට උත්සාහ කරමින් සිටී. දෙවන ව්‍යාපෘතිය නාවික ගුවන් සේවා බලකායට අයත් වාහන ආවරණය කරන ලද අතර W-3T Sokół වාහන දෙකක් සඳහා ගලවා ගැනීමේ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම ඇනකොන්ඩ් හයේ උපකරණ නවීකරණය කිරීම සහ ප්‍රමිතිකරණය කිරීම සමඟ W-3WARM ප්‍රභේදයට පරිවර්තනය කිරීම ඇතුළත් විය. . පළමු නවීකරණය කරන ලද යන්ත්‍ර 2017 දී නැවත සේවයට පැමිණි අතර දැන් වැඩසටහන එහි සතුටුදායක අවසානය කරා ළඟා වෙමින් තිබේ. අද PZL-Svidnik හිදී, ලබන වසරේ BLMW වෙත භාර දිය යුතු අවසාන ඇනකොන්ඩා දෙකෙහි වැඩ නිම වෙමින් පවතී. අවස්ථා දෙකේදීම, හමුදාව විසින් ප්‍රධාන අලුත්වැඩියාවකදී (W-3PL) හෝ ප්‍රතිනිර්මාණය (W-3WARM) වාහන ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට කලින් ප්‍රකාශ කරන ලද අවස්ථාව භාවිතා කළේය. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, Głuszce සහ Anakondy දැනට සමස්ත පෝලන්ත හමුදාවේ නවීනතම සන්නද්ධ හෙලිකොප්ටර් වේ. සියලුම කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ සහ දවසේ ඕනෑම වේලාවක කාර්යයන් ඉටු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ඔප්ටෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික හිස් ඇති එකම ඒවා වේ.
ආරම්භයේ දී සලාමන්ඩර් විය
Sokół හෙලිකොප්ටරය සන්නද්ධ කිරීම සහ එහි පදනම මත යුධ පිටියේ ආධාරක වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමේ අදහස අලුත් දෙයක් නොවේ. දැනටමත් 1990 දී, W-3U Salamander මූලාකෘතියක් ඉදිකරන ලද අතර, එය සන්නද්ධ විය, උදාහරණයක් ලෙස, 9M114 Cocoon ATGM සහ Raduga-Sz මිසයිල මාර්ගෝපදේශ පද්ධතිය සමඟ 9K114 Shturm-Z මාර්ගෝපදේශ මිසයිල පද්ධතිය සමඟ. 90 දශකයේ මුල් භාගයේ දේශපාලන වෙනස්කම් හේතුවෙන් මෙම ව්‍යාපෘතිය අඛණ්ඩව සිදු නොවූ අතර එය රුසියාව සමඟ මිලිටරි සහයෝගීතාවය බිඳ වැටීමට සහ බටහිර රටවල් දෙසට නැවත නැඹුරු වීමට දායක විය. එබැවින්, 1992-1993 දී, දකුණු අප්‍රිකාවේ සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන්, මඟ පෙන්වන ආයුධ සහිත නව අනුවාදයක් වන W-3K Huzar නිර්මාණය කරන ලදී. යන්ත්‍රයේ ප්‍රයත්නයන් සාර්ථක ලෙස කිරුළු පළඳවන ලද අතර, සංකල්පය එවකට පෙනෙන පරිදි සාරවත් භූමියක් විය. 1994 අගෝස්තු මාසයේදී අමාත්‍ය මණ්ඩලය විසින් Huzar උපායමාර්ගික රාජ්‍ය වැඩසටහන අනුමත කරන ලද අතර, එහි අරමුණ වූයේ සන්නද්ධ බහුකාර්ය හෙලිකොප්ටරයක් S-W1 / W-3WB සංවර්ධනය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීමයි. W-3WB සටන් ආධාරක හෙලිකොප්ටරය මඟ පෙන්වන ටැංකි නාශක ආයුධ පද්ධතියක්, මිලිමීටර් 20 කාලතුවක්කුවක් සහ නවීන දෘෂ්ටි ඉලෙක්ට්‍රොනික නිරීක්ෂණ සහ මාර්ගෝපදේශ පද්ධතියකින් සන්නද්ධ විය යුතුය. 1997 දී, ඊශ්‍රායල රෆායෙල් NT-D මිසයිලය වාහනයේ ප්‍රධාන ආයුධය බවට පත්විය යුතු බවට තීරණය කරන ලද අතර, එය AMC බලයට පත්වීමට පෙර 13 ඔක්තෝබර් 1997 වන දින SdRP / PSL රජය විසින් අවසන් කරන ලද ගිවිසුමකින් සනාථ විය. පාර්ලිමේන්තු මැතිවරණය දිනනවා. කෙසේ වෙතත්, නව රජය ඊශ්‍රායලය සමඟ ගිවිසුම දැනුම් නොදීම නිසා එය ක්‍රියාත්මක නොවූ නිසා 1998 දී සම්පූර්ණ ව්‍යාපෘතිය අවසන් විය. Khuzar SPR 1999 දී විධිමත් ලෙස වසා දමන ලද අතර, එහි විකල්පය වූයේ ඊනියා ඒකාබද්ධ හමුදාවන් විසින් සිදු කරන ලද Mi-24D / Sh හෙලිකොප්ටර් යානා නවීකරණය කිරීමයි. Visegrad කණ්ඩායම. මෙම ව්‍යාපෘතිය 2003 දී ද අසාර්ථක විය.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, බහුකාර්ය හෙලිකොප්ටරයක් මත පදනම් වූ යුධ පිටියේ ආධාරක වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමේ සංකල්පය "පැරණි" නේටෝ රටවල ජනප්රිය වී නැත. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් අවසානයේ විශේෂිත (ඊනියා පටු ශරීර) සටන් හෙලිකොප්ටර් මිලදී ගෙන ක්‍රියාත්මක කළහ. Battlefield Support Falcon සංකල්පයට ආසන්නතම විසඳුම් වන්නේ Romanian IAR 330L SOCAT හෙලිකොප්ටරය හෝ Sikorsky S-70 Battlehawk රේඛාවයි. අවස්ථා දෙකේදීම, ඔවුන්ගේ ජනප්‍රියතාවය අඩු වන අතර, මෙම පන්තියේ රොටර්ක්‍රාෆ්ට්, සමාන විය හැකි ආයුධ කට්ටලයක් තිබියදීත්, විශේෂිත සටන් වාහන සඳහා සෘජු ප්‍රතිස්ථාපනයක් විය නොහැකි බව සනාථ කරයි (එබැවින්, වෙනත් දේ අතර, බෙල් AH-1Z මිලදී ගැනීමට රුමේනියාවේ මෑත කාලීන තීරණය. වයිපර් හෙලිකොප්ටර්). අද, තාක්‍ෂණයේ දියුණුවට ස්තූතිවන්ත වන්නට, සම්මත බහුකාර්ය හෙලිකොප්ටරවලට දෘශ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික නිරීක්ෂණ සහ මාර්ගෝපදේශක හිසක් සහ ආයුධ රැගෙන යාම සඳහා බාල්ක තිබේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, පරාවර්තනය කරන ලද ලේසර් කදම්භයක් යොමු කිරීමෙන්, නිරවද්‍යතාවයට බල කිරීමෙන් භූමි බලවේගවලට ඵලදායී සහයක් ලබා දිය හැකිය. ආයුධ).
