වේග සීමාව: වැඩ, භාවිතය සහ අක්රිය කරන්න

මෝටර් රථ රියදුරන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කරන නව තාක්ෂණයක් වන වේග සීමා කිරීම නවතම වාහනවල ඇති උපාංගයකි. නොඉක්මවිය යුතු වේගය තීරණය කිරීමට රියදුරුට ඉඩ දීමෙන්, එයද වේග සීමා විවිධ මාර්ගවල.

🚗 වේග සීමා යන්ත්‍රය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

වේග සීමාව යනු රියදුරුට පමණක් සැකසිය හැකි වේගයක් නොඉක්මවීමට උපකාර වන විශේෂාංගයකි. ජාත්‍යන්තරව අනුමත, එහි සංකේතය/ලාංඡනය උපකරණ පුවරුවේ දක්නට ලැබෙන අතර එය ඉදිරිපත් කර ඇත ඊතලයකින් ස්පීඩ් ඩයල් කරන්න, කෲස් පාලනයට බෙහෙවින් සමාන ය.

මෙය වේග සීමාවක් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර වේග සීමාවක් නොවන බව සලකන්න. යුරෝපීය මට්ටමින්, නියාමන වේගය ඉක්මවා නොයෑම සඳහා සියලුම නවීන ට්රක් රථ මෙම උපකරණයෙන් සමන්විත වේ.

උපකරණ පුවරුව මත ස්ථාපනය කිරීමට පහසු, ඉතා ප්‍රායෝගික, විශේෂයෙන් නාගරික ප්රදේශවල භාවිතා කරන්න ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගැනීමට අපහසු වන අතර වේග පරීක්ෂාවන් නිතර සිදු විය හැකි ස්ථාන. පිරිනැමුවා සම්මත හෝ විකල්ප මෝටර් රථයේ මාදිලිය සහ වෙළඳ නාමය අනුව කෲස් පාලනය සමඟ. සිට සාමාන්යයෙන් පිරිවැය 150 € සහ 270 €.

මෙය මෝටර් රථ රියදුරාගේ වේගය වැඩි කිරීම කිසිසේත් වළක්වන්නේ නැත. නිකුත් කරනු ලබන තොරතුරු පද්ධතිය මෙයයි ඇසෙන සහ දෘශ්ය සංඥාව සීමාව ඉක්මවා ගිය විට. ඒ ඝන මොහොත වේග සීමාවට ළඟා වූ විට ත්වරණකාරක පැඩලය මත පවතී, නමුත් රියදුරුට මෙම මොහොත නොසලකා හැර වැඩි වේගයකින් ධාවනය කළ හැකිය.

💡 වේග සීමාකාරකය සහ යාත්‍රා පාලනය අතර වෙනස කුමක්ද?

මෙම උපාංග දෙක ඉඩ දෙයි සැනසිල්ල රිය පැදවීම සහ මග හැරීම සම්බන්ධයෙන් අධික වේගය පාරේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා භාවිතා කරන විට, ඔවුන් වෙනස් භූමිකාවන් දෙකක් ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නගරයේ වේග සීමාව තරමක් පොදු වන අතර ඉඩ ලබා දේ නියමිත වේගය ඉක්මවා නොයන්න නියාමකය සිටින අතරතුර රියදුරු විසින් කල්තියා ස්ථාවර වේගයක් ඇති කිරීම, විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථ ධාවන අදියර සඳහා.

තාක්ෂණික වශයෙන්, නියාමකය අපේක්ෂිත වේගය ළඟා වූ විට ක්‍රියාත්මක වන අතර ඔබේ පාද පෙඩල් මත එබීමෙන් තොරව එම වේගය පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

වම් පසින් කෲස් පාලන සංකේතය වන අතර දකුණු පසින් වේග සීමා කිරීමේ ලාංඡනය වේ.

එම වේගය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඔබ ඉහළට හෝ පහළට ධාවනය කළත් මෝටර් රථය අනුගත වනු ඇත. වේග සීමාව මෙන් නොව, කෲස් පාලනය ඉඩ දෙයි පරිභෝජනය අඩු වීම ද කාර්බුරන්ට්.

දැනට ද පවතී අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය මාර්ගයේ අනෙකුත් වාහන වලින් අවම ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීමට රියදුරන්ට ඉඩ සලසයි. වඩාත්ම මෑත මාදිලි ඇත camcorder නඩත්තු කිරීමට ඉඩ සලසයි මීටර් 100 සිට මීටර් 250 දක්වා දුර තෝරාගත් මාර්ග වර්ගය අනුව වෙනත් වාහන සමඟ.

💨 වේග සීමාව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

වේග සීමාව භාවිතා කිරීමට තරමක් සරල උපාංගයකි. මෙය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරයි 30km / පැ... ඔබගේ වාහනයේ ආකෘතිය අනුව, ස්ථානය වෙනස් විය හැක සුක්කානම මත හෝ සුක්කානම් තීරු පෙට්ටිය මත (පාලන සුක්කානම් රෝදය යටතේ ඒකාබද්ධ වේ).

එය ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කිරීමට, ඔබ පියවර 3 ක් අනුගමනය කළ යුතුය:

• වේග සීමා කිරීමේ කාර්යය තෝරන්න : එක්කෝ සීමා කිරීමේ බොත්තම සෘජුවම පාලනයන් මත පවතී, නැතහොත් එය 'ප්‍රකාරය' විධානය හරහා මෙනුවට ප්‍රවේශ වීමට අවශ්‍ය වනු ඇත;
• උපරිම වේගය සකසන්න : "set" බොත්තම එබීමෙන්, ඔබට කිලෝමීටර 10 ක පරාසයක් සඳහා + සහ - බොත්තම් සමඟ උපරිම වේගය සකස් කළ හැකි අතර, ඔබට ආසන්නතම කිලෝමීටරයට වේගය සකස් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, "res" ශ්‍රිත භාවිතා කරන්න (මෙය ද ඉඩ දෙයි. ඔබ අවසන් මතකයේ ඇති වේගය වෙත ආපසු යාමට) හෝ "ස්ථාපනය කරන්න".

ඔබට පෙනෙන පරිදි, සහතික කිරීම සඳහා වේග සීමාව ඔබේ වාහනයේ පහසුවෙන් ස්ථාපනය කළ හැකිය සැනසිල්ල ඔබේ හැසිරීමට සහ ඔබට ඉඩ දෙන්න වේග සීමාවන්ට අනුකූල වීම හැම වෙලාවෙම ඩයල් එක චෙක් කරන්නේ නැතුව.

👨‍🔧 වේග සීමාව අක්‍රිය කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට තවදුරටත් වේග සීමාව භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නොවන්නේ නම්, විශේෂයෙන් ඔබ මාර්ග වර්ගය වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට එය විවිධ ආකාර තුනකින් කළ හැකිය:

1. CNL විධානය භාවිතා කිරීම : මෙය වේග සීමාව විරාම කරනු ඇත;
2. 0/1 බොත්තම භාවිතා කිරීම : වේග සීමාව සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වනු ඇත;
3. ඇක්සලරේටර් පැඩලය තදින් ඔබන්න. : ඔබට ඇක්සලරේටරය මත තද ලක්ෂ්‍යයක් දැනෙනු ඇති අතර, පැඩලය මත තදින් එබීමෙන්, ඔබ ඉන් ඔබ්බට ගොස් වේග සීමාව විසන්ධි වනු ඇත.

වේග සීමාව යනු නවතම මෝටර් රථ මාදිලි වලින් සමන්විත ඉතා සිත්ගන්නා උපාංගයකි. මේ අනුව, විශේෂයෙන් නගර චාරිකා වලදී රිය පැදවීම සරල කිරීමට සහ වේගය සීමා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. වැඩිවන රියදුරු ආධාරක සංඛ්‍යාවකින් සමන්විත නවීන වාහන ඔබගේ දෛනික ගමන වඩාත් සුවපහසු සහ නම්‍යශීලී කරයි.