කනෙක්ටිකට් හි වේග සීමාවන්, නීති සහ දඩ
අන්තර්ගතය
පහත දැක්වෙන්නේ කනෙක්ටිකට් ප්‍රාන්තයේ මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම් හා සම්බන්ධ නීති, සීමා කිරීම් සහ දඬුවම් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයකි.
කනෙක්ටිකට් හි වේග සීමාවන්
පැයට සැතපුම් 65: ප්‍රකාශිත පරිදි ග්‍රාමීය අන්තර් රාජ්‍ය
පැයට සැතපුම් 65: දක්වා ඇති පරිදි නාගරික මහාමාර්ග (සමහර ප්‍රදේශ පැයට සැතපුම් 45 දක්වා ළඟා විය හැක)
පැයට සැතපුම් 55: බෙදුණු රට පාරවල්
පැයට සැතපුම් 55: නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරිදි ග්‍රාමීය නොබෙදුණු මාර්ග (සමහර ප්‍රදේශවල පැයට සැතපුම් 45 දක්වා)
20-40 mph: නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරිදි නේවාසික ප්‍රදේශ
නගර සභාවලට ප්‍රාදේශීය වේග නීති වෙනස් කළ හැකි නමුත්, එසේ කිරීමට ඔවුන් රාජ්‍ය මහාමාර්ග කොමිෂන් සභාවේ අනුමැතිය ලබා ගත යුතුය.
කනෙක්ටිකට් කේතය සාධාරණ සහ සාධාරණ වේගයකින්
උපරිම වේගය පිළිබඳ නීතිය:
කනෙක්ටිකට් මෝටර් රථ වාහන සංග්‍රහයේ 14-218a වගන්තියට අනුව, “අධිවේගී මාර්ගයක, මාර්ගයක හෝ වාහන නැවැත්වීමේ පළල, ගමනාගමනය සහ භාවිතය සැලකිල්ලට ගනිමින් කිසිවෙකු සාධාරණ වේගයකින් මෝටර් රථයක් ධාවනය නොකළ යුතුය. වීදි හරස් කිරීම. සහ කාලගුණික තත්ත්වයන්."
අවම වේග නීතිය:
කනෙක්ටිකට් මෝටර් රථ වාහන සංග්‍රහයේ 14-220 වගන්තියට අනුව, "සාමාන්‍ය සහ සාධාරණ ගමනාගමනයට බාධා වන හෝ බාධා වන පරිදි කිසිවකු අඩු වේගයකින් මෝටර් රථයක් ධාවනය නොකළ යුතුය."
බෙදුණු, සීමිත ප්‍රවේශ මහාමාර්ගවල අවම පෝස්ට් වේග සීමාව පැයට සැතපුම් 40 කි.
වේග මාපක ක්‍රමාංකනයේ වෙනස්කම්, ටයර් ප්‍රමාණයේ වෙනස්කම් සහ වේග හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණයේ සාවද්‍ය භාවය හේතුවෙන් සැතපුම් පහකට වඩා අඩු වේගයක් සඳහා රියදුරෙකු නතර කිරීම නිලධාරියෙකු දුර්ලභ ය. කෙසේ වෙතත්, තාක්ෂණික වශයෙන්, ඕනෑම අතිරික්තයක් වේගය උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සැලකිය හැකිය, එබැවින් ස්ථාපිත සීමාවන් ඉක්මවා නොයෑමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
කනෙක්ටිකට් හි නිරපේක්ෂ නීති සහ ප්‍රාථමික නීති මිශ්‍රණයක් ඇත (එනම් වරද අර්ථ නිරූපණයට විවෘත බව). මේ අනුව, රියදුරන්ට පහත සඳහන් හිමිකම් තුනෙන් එකක් මත පදනම්ව ඇතැම් දඩවලට අභියෝග කළ හැකිය:
රියදුරු වේගය තීරණය කිරීමට විරුද්ධ විය හැක. මෙම ආරක්ෂාව සඳහා සුදුසුකම් ලැබීමට නම්, රියදුරු ඔහුගේ හෝ ඇයගේ වේගය තීරණය කළ ආකාරය දැන සිටිය යුතු අතර පසුව එහි නිරවද්‍යතාවය ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට ඉගෙන ගත යුතුය.
හදිසි අවස්ථාවක් හේතුවෙන් රියදුරු තමාට හෝ අන් අයට තුවාල වීම හෝ හානි වැළැක්වීම සඳහා වේග සීමාව උල්ලංඝනය කළ බව රියදුරුට ප්‍රකාශ කළ හැකිය.
රියදුරු වැරදි ලෙස හඳුනාගැනීමේ සිද්ධියක් වාර්තා කළ හැකිය. පොලිස් නිලධාරියෙකු වේගයෙන් රිය පැදවූ රියදුරෙකු වාර්තා කර පසුව රථවාහන තදබදයකදී ඔහුව නැවත සොයා ගැනීමට සිදුවුවහොත්, ඔහු වැරැද්දක් කර වැරදි මෝටර් රථය නැවැත්වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත.
කනෙක්ටිකට් හි වේග ටිකට්
පළමු වරට වැරදිකරුවන් විය හැක්කේ:
ඩොලර් 50 දක්වා දඩ මුදලක් අය කෙරේ
බලපත්‍රය දින 30ක් දක්වා අත්හිටුවන්න.
කනෙක්ටිකට් හි නොසැලකිලිමත් රියදුරු ටිකට්
මෙම තත්ත්වය තුළ වේග සීමාව පැයට සැතපුම් 20 කින් හෝ ඊට වැඩි වේගයකින් ඉක්මවීම ස්වයංක්‍රීයව නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම ලෙස සැලකේ.
පළමු වරට වැරදිකරුවන් විය හැක්කේ:
ඩොලර් 100 සිට 300 දක්වා දඩයක්
දින 30 සිට 90 දක්වා සිර දඬුවම් නියම කරන්න
බලපත්‍රය දින 30 සිට 90 දක්වා කාලයකට අත්හිටුවන්න.
අධිවේගී දඩ මුදල් කලාපය අනුව වෙනස් වේ. දඩ මුදලට අමතරව, රීතියක් ලෙස, වෙනත් ගාස්තු ඇති බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය - රියදුරු සීමාව ඉක්මවා යන මුදල අනුව, ටිකට් පතේ මුළු පිරිවැය ඩොලර් 200 ඉක්මවිය හැකිය.
