එක නමක්, විවිධ කාර්. නාමකරණයේදී නිෂ්පාදකයින් ව්‍යාකූල වන ආකාරය බලන්න!
අන්තර්ගතය
පැරණි මාදිලි නාමයන් වෙත ප්‍රතිවර්තනය කිරීම නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන වැඩි වැඩියෙන් පොදු ක්‍රියා පටිපාටියක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. එකම නම් සහිත විවිධ මෝටර් රථ සඳහා උදාහරණ මෙන්න. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ ඉදිරිපත් කිරීමේදී කැපී පෙනෙන සහ දිගු කාලයක් මතකයේ රැඳී සිටින මෝටර් රථයක් තිබේ. සමහර විට, මූල්‍ය හේතූන් මත හෝ සමාගමේ මෙහෙයුම් උපාය මාර්ගයේ වෙනසක් නිසා, අනුප්‍රාප්තිකයෙකු හඳුන්වා දීමට නොහැකි වන අතර එමඟින් නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන යාමට නොහැකි වේ.
නමුත් මෙහි ද විසඳුමක් තිබේ: එය සම්පූර්ණයෙන්ම නව නිෂ්පාදනයක් සඳහා නමක් ලබා දෙමින් ආකෘතිය පිළිබඳ පුරාවෘත්තය "නැවත නැඟිටුවන්න" ප්රමාණවත් වේ. මේවා අපේ කාලයේ SUV බවට සැකයක් නැත. මෑත වසරවලදී, අපි Mitsubishi Eclipse, Citroen C5 සහ Ford Puma හි "නව අවතාර" දැක ඇත්තෙමු. මීට පෙර, ඔවුන් ක්‍රීඩා කාර් හෝ ලිමොසින් ලෙස ක්‍රියා කළ අතර දැන් ඔවුන්ට ඉහළ ශරීරයක් සහ ෆෙන්ඩර් ඇත. එවැනි අවස්ථා.
සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෝටර් රථයක පැරණි නමක් දිස්වන වෙනත් අවස්ථා ද බලමු.
ෂෙව්රොලට් ඉම්පාලා
60 සහ 70 ගණන් වලදී, Chevrolet Impala ඇමරිකානු කෲසර් රථයේ නිරූපකයක් වූ අතර පසුව එය මාංශ පේශි මෝටර් රථ තරමක් සිහිපත් කරයි. 90 දශකයේ ආකෘතියේ රූපයේ කාදිනල් වෙනසක් සිදු වූ අතර 2000 දශකයේ ආරම්භයට ටික කලකට පෙර මෝටර් රථය මධ්‍යම පන්තියට පවරන ලදී. නවීන Chevrolet Impala පෙනුම ... කිසිවක් නැත.
Citroen c2
Citroen C2 ගැන සිතන විට, අපි සිතන්නේ 3 hp ට වැඩි VTS ක්‍රීඩා අනුවාදවල පිරිනැමෙන ද්වි-නැමුණු ටේල්ගේට් සහිත කුඩා දොර 100 මෝටර් රථයක් ගැන ය. මේ අතර, චීනයේ, Citroen C2 යනු 206 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද දැඩි ලෙස නවීකරණය කරන ලද Peugeot 2013 ට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ.
Citroen c5
Citroen C5 හි පළමු අවතාරය එහි සුවපහසු සහ කල් පවතින hydropneumatic අත්හිටුවීම සඳහා ප්‍රසිද්ධ විය. 2008-2017 ඊළඟ පරම්පරාවේදී, මෙම විසඳුම දැනටමත් විකල්පයක් බවට පත්ව ඇත. එහි නිෂ්පාදනය අවසන් වීමත් සමඟම "C5" යන නම සංයුක්ත SUV රථයක් - Citroen C5 Aircross වෙත මාරු විය. Citroen C3 සමඟ සමාන උපක්‍රමයක් කළේය: "Aircross" යන වචනය එකතු කිරීමෙන් අපට නාගරික හරස්කඩක රූපයක් ලැබුණි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, C5 II (ෆේස් ලිෆ්ට්) නිෂ්පාදනය චීනයේ දිගටම පැවතුනි. 2022 සඳහා, එම නම C5X වෙත නැවත පැමිණ ඇත, එය හරස් අතට ස්පර්ශයක් ද ඇත.
ඩේසියා ඩස්ටර්
දැනට ඉදිරිපත් කර ඇති ඩේසියා ඩස්ටර් ලොව පුරා (පෝලන්තය ඇතුළුව) බොහෝ වෙළඳපොළවල් කුණාටුවෙන් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර, එම නම දිගු කලක් තිස්සේ භාවිතයේ පවතී. Dacia Duster එක්සත් රාජධානියේ අලෙවි කරන රුමේනියානු Aro 10 SUV හි අපනයන අනුවාදය ලෙස හැඳින්වේ. මෙම මෝටර් රථය ජනප්‍රිය Dacia 1310/1410 තාක්‍ෂණය භාවිතා කළ අතර 2006 දක්වා නිෂ්පාදනයේ පැවතුනි.
ෆියට් ක්‍රෝමා
Fiat විසින් අඩු වැඩි වශයෙන් සාර්ථක ආපසු හැරීම් කිහිපයක් සිදු කර ඇත. විවිධ වසරවලදී, විවිධ Fiat Tipo දෙකක් නිකුත් කරන ලදී (1988-1995 දී සහ වත්මන් ආකෘතිය 2015 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත) සහ Fiat Croma, මාර්ගය වන විට, විවිධ ලක්ෂණ සහිත මෝටර් රථ විය. පැරණි එක (1985-1996) නියෝජිත ලිමොසින් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර දෙවන පරම්පරාව 2005-2010 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී. සුඛෝපභෝගී දුම්රිය කරත්තයක් වගේ. නිෂ්පාදකයා ෆියට් 124 ස්පයිඩර් (2016-2020) පවා පුනර්ජීවනය කළේය, නමුත් නම 1960 දශකයේ මුතුන් මිත්තන්ට සමාන නොවේ (එය 124 ස්පෝර්ට් ස්පයිඩර් ලෙස හැඳින්වේ).
ෆෝඩ් ෆියුෂන්
අපි දන්න Fusion එක මීටර 4ක්, දොර 5ක් තියෙන කාර් එකක්, තරමක් උස් වූ ශරීරයක් සහ ග්‍රවුන්ඩ් ක්ලියරන්ස් එකක්, ඒ නිසා Ford එය සැලකුවේ minivan සහ crossover අතර හරස් මාර්ගයක් ලෙසයි. මේ අතර, එක්සත් ජනපදයේ, ෆෝඩ් ෆියුෂන් 2005 දී මධ්‍යම පරාසයේ සෙඩාන් රථයක් ලෙස එළිදැක්වූ අතර, 2012 සිට 2020 දක්වා දෙවන පරම්පරාව සමඟ එය හුදෙක් 5 වන පරම්පරාවේ ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ විය.
ෆෝඩ් පූමා
එක් අවස්ථාවක, ෆෝඩ් පූමා ෆියෙස්ටා වෙතින් සංවර්ධනය කරන ලද නාගරික කූපේ සමඟ සම්බන්ධ විය. එය මෝටර් රථ ධාවන තරඟ සහ පරිගණක ක්‍රීඩා වලද ජනප්‍රියත්වය ලබා ඇත. කුඩා හරස්කඩක් වන නව ෆෝඩ් පූමා ද එම උද්යෝගයෙන් වටහාගෙන ඇත්දැයි කීමට අපහසුය. වාසනාවකට මෙන්, එය අද්විතීය හා මුල් පිටපතකි.
ලැන්ෂියා ඩෙල්ටා
සම්භාව්ය ඩෙල්ටා මූලික වශයෙන් සම්බන්ධ වී ඇත්තේ මාර්ගගත වෙන්දේසි වලදී කරකැවෙන ප්‍රමාණයන් කරා ළඟා වන රැලි සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී අනුකලිත ප්‍රභේද සමඟය. නම වසර 9 ක් (1999 දී) අතුරුදහන් විය, 2008 දී අලුත්ම මෝටර් රථයක් සමඟ නැවත දර්ශනය විය: 4,5m සුඛෝපභෝගී හැච්බැක්. පූර්වගාමියාගේ ක්‍රීඩා ආත්මය මත ගණන් කිරීමට කිසිවක් නැත.
මැස්ඩා 2
Mazda 2 Hybrid, Mazda 2 Hybrid හි මංගල දර්ශනය, Toyota සමඟ සහයෝගීතාවය කෙතරම් සමීපද යත්, Mazda XNUMX Hybrid Yaris වලින් වෙනස් වන්නේ ලාංඡන වලින් පමණි. සම්මත "දෙක" යෝජනාවේ ඉතිරිව ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, එය Toyota Yaris iA (එක්සත් ජනපදයේ), Yaris Sedan (කැනඩාව) සහ Yaris R (මෙක්සිකෝව) ලෙසද අලෙවි විය.
කුඩා රටවැසියා
ජනප්‍රිය මිනි හි පොහොසත් ඉතිහාසයට වෙනත් දේ අතර පසුපස ද්විත්ව දොරවල් සහිත වතුයායක් ඇතුළත් වේ. BMW යුගයේ Mini Clubman හි (2007 සිට) සමාන විසඳුමක් භාවිතා කරන ලදී, නමුත් සම්භාව්ය ආකෘතිය හැඳින්වූයේ ... Morris Mini Traveler හෝ Austin Mini Countryman, i.e. 2010 සිට පරම්පරා දෙකකින් නිෂ්පාදනය කරන ලද කුඩා සංයුක්ත SUV රථයට සමානයි.
මිට්සුබිෂි සූර්යග්‍රහණය
සන්නාමයේ බොහෝ රසිකයන් කෝපයට පත් වූයේ මිට්සුබිෂි ක්‍රීඩා පරම්පරා හතරක් සඳහා වසර 20 කට වැඩි කාලයක් වෙන් කර ඇති නම ... වෙනත් හරස්කඩකට මාරු කිරීම ගැන ය. මෝටර් රථ දෙක අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයා "Cross" යන වචනය එකතු කළේය. සමහර විට මෙම පියවර පහසු කර ඇත්තේ කූපේ ටිකක් සිහිපත් කරන බෑවුම් සහිත වහලක් සහිත නව SUV රථයක සිල්වට් මගිනි.
මිට්සුබිෂි අභ්‍යවකාශ තරුව
1990 ගණන්වල සහ 2000 ගණන්වල ආරම්භයේ දී පළමු අභ්‍යවකාශ තරුව පෝලන්තයේ විශාල ග්‍රාහකයින් පිරිසක් දිනා ගත් අතර, ඔවුන් නගර මෝටර් රථයක මානයන් (දිග මීටර් 4 කට වඩා වැඩි) පවත්වා ගනිමින් ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරය අගය කළහ. මිට්සුබිෂි 2012 දී මෙම නමට නැවත පැමිණියේ කුඩා කොටසේ කුඩා ආකෘතියක් භාවිතා කරමිනි. අභ්‍යවකාශ තරුව II නිෂ්පාදනය අද දක්වාම පවතින අතර මෝටර් රථය දැනටමත් මුහුණු ඉසිලීම් දෙකක් හරහා ගොස් ඇත.
ඔපල් කොම්බෝ
Opel Combo සෑම විටම තනි පුද්ගල චරිතයක් වර්ධනය කිරීමේ ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇත. එය එක්කෝ වෙනත් මාදිලියක (Kadett හෝ Corsa; පළමු පරම්පරා තුනේ) ශරීර ප්‍රභේදයක් හෝ Combo D (එනම් Fiat Doblo II) සහ වත්මන් Combo E (නිවුන්) වැනි Opel ලාංඡනයක් සහිත වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුගේ මෝටර් රථයකි. Citroen Berlingo සහ Peugeot Rifter) . ඔබ ඔහුට එක් දෙයක් ලබා දිය යුතුය: සියලුම සංයෝජන ට්‍රක් රථ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.
Peugeot රථ 207
නැවතත් Peugeot 206 වෙත ආපසු යන්න. එය යුරෝපයේ කෙතරම් හොඳින් අලෙවි වූවාද යත්, එහි අනුප්‍රාප්තිකයා වූ 206 සමඟ මුහුණු එසවූ 2009+ 207 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෙම මෝටර් රථය "Compact" එකතු කිරීමත් සමඟ සමහර දකුණු ඇමරිකානු වෙළඳපලවල එම නමින්ම අලෙවි කරන ලදී. මෙන්ම. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෙම ස්වරූපයෙන් හැච්බැක් එකක් පමණක් නොව, ස්ටේෂන් කරත්තයක් සහ සෙඩාන් රථයක් ද විකුණා ඇත.
රෙනෝල්ට් අවකාශය
විශාලතම, වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත, වඩාත්ම ක්‍රියාකාරී - දැනටමත් පළමු පරම්පරාවේ Espace "හොඳම" යන අන්වර්ථ නාම රාශියක් එකතු කර ඇති අතර දශක ගණනාවක් තිස්සේ මෙම ආකෘතිය විශාල පවුල් වෑන් රථ අතර ප්‍රමුඛයා ලෙස පවතී. Renault Espace හි සියලුම වාසි 5 වන අවතාරය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු වාෂ්ප වී ඇති අතර එය SUV සහ හරස්වර්ග සඳහා විලාසිතාවක් වී ඇත. මෝටර් රථය අවහිර වන අතර එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා අඩු අභ්‍යන්තර අභිරුචිකරණයක් ඇත.
ස්කොඩා වේගවත්
Skoda Rapid යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් යුග තුනකි. 1930 සහ 40 ගණන්වල කුඩා මෝටර් රථයක නම එයයි. (ශක්තිමත් කරන ලද එන්ජිමක් සමඟ), පසුව 2 දශකයේ දොර 80 කූපේ, Skoda 742 ශ්‍රේණියේ (ඊනියා චෙක් පෝර්ෂේ) සහ 2000 ගණන්වල අයවැය ආකෘතිය මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය යුරෝපයේ (2012-2019) විකුණන ලදී. සහ Fabia sedan සහ Volkswagen Polo අතර කුරුසයක් ලෙසින් පෙනෙන පරිදි ඉන්දියාවේ අනෙකුත් අය ඇතුළු ඈත පෙරදිග. පෝලන්තයේ, මෙම ආකෘතිය Scala හැච්බැක් විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද නමුත් වේගවත් නිෂ්පාදනය (නවීකරණයෙන් පසුව) ඇතුළුව අඛණ්ඩව සිදු කරන ලදී. රුසියාවේ.
සුසුකි ස්විෆ්ට්
Suzuki Swift හි විවිධ පරම්පරාවල අලෙවි වූ සියලුම නම් ගණන් කිරීම අපහසුය. මෙම පදය Suzuki Cultus (1983-2003) හි අපනයන අනුවාදයන් සමඟ රැඳී ඇති අතර, පළමු ගෝලීය Swift 4 දී ආරම්භ වූ යුරෝපීය 2004 වන පරම්පරාව විය. කෙසේ වෙතත්, ජපානයේ දී, Suzuki Swift ප්රථම වරට 2000 දී දර්ශනය විය ... මෝටර් රථයේ පළමු පරම්පරාව, යුරෝපයේ Ignis ලෙස හැඳින්වේ.
