ඉතා හොඳ NCAP පරීක්ෂණ ප්රතිඵල
EuroNCAP ආයතනය විසින් ආරක්ෂිත පරීක්ෂණවල නවතම ප්රතිඵල ප්රකාශයට පත් කර ඇති අතර, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සඳහා විශේෂිත මාදිලියක් මිලදී ගැනීමේ තීරණයට බලපාන ඉතා වැදගත් සාධකයකි.
EuroNCAP ආයතනය විසින් ආරක්ෂිත පරීක්ෂණවල නවතම ප්රතිඵල ප්රකාශයට පත් කර ඇති අතර, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සඳහා විශේෂිත මාදිලියක් මිලදී ගැනීමේ තීරණයට බලපාන ඉතා වැදගත් සාධකයකි.
පරීක්ෂා කරන ලද වාහනවලට නවතම පරම්පරාවේ ඔපල් ඇස්ට්රා ද ඇතුළත් වන අතර එය සමස්ත ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම්වල තරු පහක් ඇත. Gliwice හි කම්හලේ නිෂ්පාදනය කරන Opel හි නවතම මොළය මෙය බව මතක තබා ගන්න.
Toyota Urban Cruiser, තරු තුනක් පමණක් ලබා ගත් අතර, මෙම පරීක්ෂණයේදී වඩාත් නරක ලෙස ක්රියා කරන ලදී, නමුත් එහි සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම ආරක්ෂිත පද්ධති සහ ප්රවාහනය කරන ළමුන්ගේ ආරක්ෂාව තරමක් යහපත් විය.
කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂා කරන ලද වාහනවලින් අතිමහත් බහුතරයකට උපරිම තරු පහක් ලැබුණු බව සඳහන් කිරීම වටී, එය ඇතැම් කාණ්ඩවල ඔවුන්ගේ ඉහළ ආරක්ෂාව පෙන්නුම් කරයි.
EuroNCAP ආයතනය ආරම්භයේ සිටම ආරක්ෂිත දෘෂ්ටි කෝණයකින් වාහන පරීක්ෂා කිරීමේ අරමුණින් 1997 දී පිහිටුවන ලදී.
Euro NCAP බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ මගින් වාහනයක සමස්ත ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, පරිශීලකයින්ට තනි ලකුණු ආකාරයෙන් වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි ප්රතිඵලයක් ලබා දෙයි.
පරීක්ෂණ මගින් රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ (ළමයින් ඇතුළුව) ඉදිරිපස, පැති සහ පසුපස ගැටීම් මෙන්ම කණුවකට පහර දීමේ ආරක්ෂාව මට්ටම පරීක්ෂා කරයි. අනතුරට සම්බන්ධ පදිකයින් සහ පරීක්ෂණ වාහනවල ආරක්ෂිත පද්ධති තිබීම ද ප්රතිඵලවලට ඇතුළත් ය.
2009 පෙබරවාරි මාසයේදී හඳුන්වා දුන් සංශෝධිත පරීක්ෂණ යෝජනා ක්රමය යටතේ, සමස්ත ලකුණු යනු කාණ්ඩ හතරක් යටතේ ලබාගත් ලකුණු වල සාමාන්යය වේ: වැඩිහිටි ආරක්ෂාව (50%), ළමා ආරක්ෂාව (20%), පදික ආරක්ෂාව (20%) සහ පද්ධති ආරක්ෂාව. ලබා ගත හැකි ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම (10%).
ආයතනය තරු ලකුණු සහිත ලකුණු 5 පරිමාණයකින් පරීක්ෂණ ප්රතිඵල සපයයි. අවසාන, පස්වන තරුව 1999 දී හඳුන්වා දුන් අතර 2002 වන තෙක් කිසිදු මෝටර් රථයකට ප්රදානය නොකළේය.
ආකෘතිය | ප්රවර්ගය | ||||
වැඩිහිටි මගී ආරක්ෂාව (%) | ප්රවාහනය කරන ලද දරුවන්ගේ ආරක්ෂාව (%) | මෝටර් රථයක ගැටීමකදී පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව (%) | ආරක්ෂක පද්ධති ශ්රේණිගත කිරීම (%) | සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම (තරු) | |
ඔපෙරා ඇස්ට්රා | 95 | 84 | 46 | 71 | 5 |
සිට්රෝන් ඩීඑස් 3 | 87 | 71 | 35 | 83 | 5 |
Mercedes – Benz GLC | 89 | 76 | 44 | 86 | 5 |
ෂෙව්රොලට් ක ru ස් | 96 | 84 | 34 | 71 | 5 |
Infinity Forex | 86 | 77 | 44 | 99 | 5 |
BMW X1 | 87 | 86 | 63 | 71 | 5 |
Mercedes Benz E-Class | 86 | 77 | 58 | 86 | 5 |
Peugeot රථ 5008 | 89 | 79 | 37 | 97 | 5 |
ෂෙව්රොලට් ස්පාර්ක් | 81 | 78 | 43 | 43 | 4 |
Volkswagen Sirocco | 87 | 73 | 53 | 71 | 5 |
මැස්ඩා 3 | 86 | 84 | 51 | 71 | 5 |
Peugeot රථ 308 | 82 | 81 | 53 | 83 | 5 |
Mercedes Benz C-Class | 82 | 70 | 30 | 86 | 5 |
සිට්රෝන් සී 4 පිකාසෝ | 87 | 78 | 46 | 89 | 5 |
Peugeot 308 එස්එස් | 83 | 70 | 33 | 97 | 5 |
Citroen c5 | 81 | 77 | 32 | 83 | 5 |
ටොයොටා නාගරික කisසර් | 58 | 71 | 53 | 86 | 3 |