ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ගීලි ටුගෙල්ලා
ඉහළම මාදිලිය වන ගීලි සතුව බරපතල වොල්වෝ තාක්‍ෂණය, පොහොසත් අභ්‍යන්තරය සහ සිසිල් උපකරණ ඇත. නමුත් "ටුගෙල්ලා" සඳහා ඔබට ඩොලර් 32 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. එය වටින්නේද?
සිතාගත නොහැකි දේ අපේ ඇස් ඉදිරිපිට සිදුවෙමින් පවතී: චීන ජාතිකයන් ප්‍රහාරය දියත් කරයි! වඩාත් මෑතකදී, ඔවුන්ගේ අර්ධ කාර් අවම වශයෙන් සමහර ගැනුම්කරුවන් හෝ හාස්‍යජනක මිල ගණන් වලට ස්තුතිවන්ත වූවා නම් ඔවුන් සතුටු වූ අතර දැන් ඔවුන් ශබ්ද ප්‍රතිපත්ති ප්‍රකාශ කිරීමට එඩිතරව කටයුතු කරයි. ඇත්තෙන්ම, ටුගෙල්ලා, හැකි සෑම ගීලි ජයග්‍රහණයක්ම ප්‍රදර්ශනය කිරීමක් ලෙස කූපේ වැනි හරස්කඩක් නොවේ. මෙම මෝටර් රථය විකුණුම් වාර්තා බිඳ දැමිය යුතු නැත; ඒ වෙනුවට, එය අප සියල්ලන්ම තෘප්තියේ සිට පිළිගැනීම දක්වා තවත් එක් පියවරක් ඉදිරියට ගෙන යා යුතුය.
කාලය කෙතරම් ඉක්මනින් වෙනස් වේදැයි බලන්න: වසර කිහිපයකට පෙර ස්ථිතික විද්‍යාවේ ප්‍රසන්න හැඟීමක් ඇති කළ හැකි "චීන ජාතිකයෙක්" හෙළිදරව්වකට සමාන වූ අතර දැන් "තවත් එකක්" යන උපසර්ගය නොමැතිව කතාවට කළ නොහැකිය. හවාල් එෆ් 7, චෙරීසීඩ් ටීඑක්ස්එල් සහ ඔවුන් වැනි වෙනත් සමාගම් සමඟ ඒකාබද්ධ වෙමින් සිසිල් අභ්‍යන්තරයක් සහිත එකඟතාවයකින් යුත් තවත් එකමුතු පෙනුමක් ඇති හරස්වර්ගයක්. සැලූන් "ටුගෙල්ලා" සංකීර්ණ, නමුත් ප්‍රමාණවත් සැලසුමක් සහ කල්පනාකාරීව ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම ගැන සතුටු වේ: මෙන්න ඔබට නප්පා සම් සහ කෘතිම ස්වීඩ් සහ ඔබේ අතට ලඟා විය හැකි සෑම තැනකම පාහේ මෘදු ප්ලාස්ටික් වර්ග ඇත.
උපකරණ - ගැලපීමට. මේ මොහොතේ, එකම සහ සිසිල් වින්‍යාසය රුසියාවේ ලබා ගත හැකි අතර එයට ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලනය, පරිදර්ශක වහලක්, අභ්‍යන්තර පසුබිම් ආලෝකය, ඉදිරිපස පුවරුවේ විශාල හා ලස්සන දර්ශන දෙකක්, රැහැන් රහිත දුරකථන ආරෝපණය, අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය, මංතීරු රඳවා තබා ගැනීම ඇතුළත් වේ. පද්ධතිය, සර්වකාලීන කැමරා, විදුලි ඉදිරිපස ආසන සහ තවත් බොහෝ දේ. එපමණක් නොව, "ටුගෙල්ලා" හි හොඳ කාර්යක්ෂමතාව සහ හොඳ ගොඩබෑමේ ජ්‍යාමිතිය ඇත: චීන මෝටර් රථ දැන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ කුඩා මිනිසුන් සඳහා පමණක් නොවේ. නමුත්…
එහෙත් “නමුත්” නොමැතිව තවමත් කොතැනකවත් නැත. අන්ධ ඇසකට හැරවීමට මෙම ගීලි තුළ බොහෝ අමුතුකම් තිබේ - විශේෂයෙන් ප්‍රධාන තත්වයේ සන්දර්භය තුළ. නිදසුනක් ලෙස, ඉදිරිපස ආසනවල උණුසුම පමණක් නොව වාතාශ්රයද ඇත - නමුත් යම් හේතුවක් නිසා මේ සියල්ල අදාළ වන්නේ කොට්ටයට පමණි. ලස්සන සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් කාරකයක් ජීවිතයේ දරුණු ලෙස අපහසු වේ: ධාවකය හෝ ආපසු හැරවීම සක්‍රිය කිරීමට, ඉදිරිපස දාරයේ කුඩා අගුළු ඇරීමේ බොත්තමක් දර්ශනයෙන් සැඟවිය යුතුය. බහුමාධ්‍ය අතුරුමුහුණත තර්කානුකූල නොවන, ව්‍යාකූල සහ "රහස්" අභිනයන් මත පදනම් වේ: එක් මෙනුවක් තිරයේ ඉහළ සිට ඇද ගත යුතුය, අනෙක පහළ සිට ඇද ගත යුතුය - වචනයෙන් කියනවා නම්, උපදෙස් නොමැතිව ඔබට මෙහි කිසිවක් තේරෙන්නේ නැත.
කෙසේ වෙතත්, ඔබට එවැනි අමුතුකම් නොකිරීමට පුරුදු විය හැකිය, හේතුවක් තිබේ. "ටුගෙල්ලා" එය ලබා දෙයි - සියල්ලට පසු, තාක්ෂණික වශයෙන් එය තීව්‍ර වූ වොල්වෝ එක්ස් සී 40 හි සමීපතම relative ාතියෙකි. එකම මොඩියුලර් සීඑම්ඒ වේදිකාව, හැල්ඩෙක්ස් ඕල් රෝද ධාවකය, අට-වේග අයිසින් “ස්වයංක්‍රීය” - සහ අශ්වබල 238 ක් සහිත ලීටර් දෙකක ටර්බෝ එන්ජිමකි. ව්‍යුහාත්මකව, මෙය ස්වීඩන් ටී 5 ඒකකයකි (කෙසේ වෙතත්, එච්පී 249 එච්පී), නමුත් ඔබ එන්ජිමෙන් අලංකාර ආවරණයක් ඉවත් කළහොත්, ඔබට ඒ යටතේ එක වොල්වෝ ලාංඡනයක් සොයාගත නොහැකි වනු ඇත: සියලුම ගීලි සහ අනුබද්ධ වෙළඳ නාමයක් වන ලින්ක් ඇන්ඩ් කම්පැනි.
ගමනේ දී, ටුගෙල්ලා XC40 මෙන් නොව තමන්ගේම චරිතයක් පෙන්වයි. පළමුව, එය ඉතා සුව පහසු මෝටර් රථයකි. අත්හිටුවීම සියලු කුඩා ඇස්ෆාල්ට් දෝෂයන් හොඳින් ආවරණය කරයි, බුද්ධිමත්ව හා නිහ ly ව විශාල අක්‍රමිකතා සමඟ කටයුතු කරයි - එපමනක් නොව, විශාල ඇස්ෆල්ට් තරංග සහිත දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශවල පවා පැද්දීම ගැන කරදර වන්නේ නැත. එපමණක් නොව, රැලි ශෛලියකින් පාහේ අපිරිසිදු මාර්ගවල හරස් අතට හරවා යැවීමට හරස්කඩට හැකි වේ - සාපේක්ෂව තුනී රබර් සහිත අඟල් 20 රෝද ගැන පමණක් ඔබ කරදර විය යුතු අතර, චැසිය තුළම අතිමහත් අවස්ථාවන්හිදී ප්‍රමාණවත් බලශක්ති ධාරිතාවක් ඇත. ඒ සඳහා සිසිල්, විකාර රහිත වාරික ශබ්ද ආරක්ෂණ එකතු කරන්න, ඔබට දිගු දුර ගමන් සඳහා හොඳ විකල්පයක් ඇත.
ගතිකතාවයන් ඔවුන් කෙරෙහි අමතර විශ්වාසයක් ලබා දෙනු ඇත: විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව, ටුගෙල්ලා තත්පර 6,9 කින් පළමු ශතකය ලබා ගනිමින් සිටින අතර මෙය පන්තියේ හොඳම ප්‍රති result ලයයි - ඉදිරියෙන් සිටින්නේ අශ්වබල 220 ක් වන වොක්ස්වැගන් ටිගුවාන් පමණි. 3000 ආර්පීඑම් පසු රසවත් කම්පනයකින් හා කිසිදු අප්රසන්න විහිළුවක් නොමැතිව ගීලි සැබවින්ම විශ්වාසයෙන් යුතුව වේගවත් කරයි: සම්ප්රේෂණය ගියර් නොපෙනෙන ලෙස වෙනස් කරන අතර එන්ජිම පරිපූර්ණ එකඟතාවයකින් යුක්ත වේ. පාලක ඉලෙක්ට්‍රොනික් වල ක්‍රීඩා මාදිලිය ප්‍රතික්‍රියා තවදුරටත් තියුණු කරයි - සහ නොසන්සුන්තාවයකින් තොරව, රථවාහන තදබදයේදී පවා "සුවපහසුව" වෙත ආපසු යාම කිසිසේත් අවශ්‍ය නොවේ. නමුත්…
ඔව්, නැවතත් මෙය සර්වබලධාරී "නමුත්" ය. චික් බල ඒකකයට සහ සුව පහසු චැසියට ඉතා අමුතු විදුලි බල සුක්කානම් සැකසුම් එකතු කිරීමට චීන ජාතිකයන් තීරණය කළේය. පළමු වරට මට විශ්වාසදායක ලෙස අනුකරණය කරන මෝටර් රථයක් හමු වූ විට ... පරිගණක සිමියුලේටරයක්! හරියටම පැරණි, ලාභ ලොජිටෙක් පාලකයන් මෙන් දැනේ: කෘතිමව නැවත පැමිණීමේ උත්සාහයන් රාශියක් ඇත, නමුත් ප්‍රතිපෝෂණයක් නැත.
නගරය තුළ, සුක්කානම සුක්කානම ප්‍රායෝගිකව බාධා නොකරයි, නමුත් අධිවේගී මාර්ගය පසුකර යන විට එය දැනටමත් ඔබව කලබලයට පත් කරයි: ටුගෙල්ලා ශුන්‍යයට ආසන්න කලාපයේ අඩු සංවේදීතාවයේ සිට තරමක් හදිසි වෙනස්වීමක් කරා යන්නේ කවදාදැයි ඔබට අනුමාන කළ නොහැක. සුවපහසුව ප්‍රකාරයේදී, උත්සාහය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු නමුත් මෙය තොරතුරු එකතු නොකරයි. එය අනුකම්පාවකි, මන්ද “ටුගෙල්ලා” හි චැසිය ඉතා දක්ෂ ය: හරස්වර්ගය අනවශ්‍ය රෝල්ස් නොමැතිව මෘදු නමුත් ඉක්මන් ප්‍රතික්‍රියා සහිතව කොන් එකට ගමන් කරයි - ශීත .තුවේ ටයර්වල පවා හොඳ මැලියම් ප්‍රමාණයක් ඇත. සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට රියදුරාට ඉඩ දෙන්න - එවිට සතුටක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් දෛවය නොවේ.
අවම වශයෙන් දැනට. රුසියානු විකුණුම්වල පරිමාව තවමත් මධ්‍යම කාර්යාලයෙන් විශේෂ සැකසුම් ඉල්ලා සිටීමට ඉඩ නොදෙන බව ගීලි නියෝජිතයෝ පවසති - නුදුරු අනාගතයේ දී අනුවර්තන ගැටළු සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරන දේශීය ඉංජිනේරු ඒකකයක් නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මේ අතර, ටුගෙල්ලා යනු ස්වෛරී චීන නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය කනිෂ් At ඇට්ලස් සහ කූල්රේගේ ආදර්ශය අනුගමනය කරමින් බෙලාරුස්හි පවා දේශීයකරණය නොවනු ඇත. හේතුව පුදුම සහගතය: මීට වසර දෙකකට පෙර ඉදිකරන ලද තමන්ගේම අති නවීන බලාගාරයට පමණක් ගුණාත්මකභාවය අවදානමට ලක් කිරීමට සහ ධජය එක්රැස් කිරීමට විශ්වාස කිරීමට චීන ජාතිකයින්ට අවශ්‍ය නැත.
ටුගෙල්ලාට ඊර්ෂ්‍යාව වටිනවාද? ඇත්තම කිව්වොත් ඇය පරිපූර්ණ නැහැ, නමුත් ඇය ඇත්තටම හොඳයි. බොහෝ අඩුපාඩු සති දෙකකින් සකස් කළ හැකි නමුත් මූලික ගුණාංගවල පැහැදිලි අසමර්ථතා නොමැත: චීන ජාතිකයන් සුවපහසු, ප්‍රසන්න හා ගතික මෝටර් රථයක් නිපදවා ඇති අතර, උපරිම වින්‍යාසය තුළ මූලික වොල්වෝ එක්ස් සී 40 හා සමාන වේ -සයිලින්ඩර් එන්ජිම සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය.
එහෙත් $ 32 යනු තවමත් බොහෝ දෙනෙකුට ටුගෙල්ලාහි මූලාරම්භය මතක තබා ගැනීමටත්, හොඳින් සන්නද්ධ වෙළඳපල නායකයන් දෙස බැලීමටත් හැකි වන මුදලකි: ටිගුවාන්, RAV871 සහ CX-4 ඇත. අලෙවිකරුවන් මෙය තේරුම් ගෙන ඇති අතර වාර්තාගත සංසරණයන් ගණන් නොගනී: ගීලි විසින් වසරකට මෝටර් රථ 5-15 දහසක් අලෙවි කිරීමෙන් දහයෙන් එකක් ගැන ඔවුන් සෑහීමකට පත්වේ. ටුගෙල්ලා විශ්වසනීයත්වය සහ ද්‍රවශීලතාවය අනුව හොඳින් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, මෙය සමස්තයක් ලෙස වෙළඳ නාමයේ කීර්තිනාමයට බලපානු ඇත - සහ වසර කිහිපයකින් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ක්‍රීඩාවක් ආරම්භ විය හැකිය. සියල්ලට පසු, මේ ලෝකය ඉතා වේගයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී, අනුගමනය කිරීමට කාලය තිබිය යුතුය.
