300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Series Review: LC300 Shot
පරීක්ෂණ ධාවකය

300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Series Review: LC300 Shot

GX නව LandCruiser LC300 පෙළගැස්මෙහි ප්‍රවේශ ටිම් මට්ටම ලෙස පවතී, නමුත් දැන් එය $9,117 (MSRP) ට ඩොලර් 89,990 ක් වැඩි වේ. GXL වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීම සඳහා ඔබට අමතර ඩොලර් 11,800ක් වැය වේ.

ඔබට GX එහි අඟල් 17 වානේ රෝද සඳහා තෝරා ගත හැකිය, එය පසුගිය පරම්පරා දෙකේ භාවිතා කරන ලද ස්ටුඩ් පහට සහ විශාල කළු නළයකට ප්‍රතිවිරුද්ධව, ස්ටඩ් හයක් දක්වා ආපසු යයි. 

එහි තවදුරටත් පසුපස අාර් ඒන් දොරක් නැත, නමුත් තවමත් කාපට් වෙනුවට බිම සහ කඳෙහි රබර් ඇත.

ලෙදර් සුක්කානම් රෝදයක්, සැප පහසු කළු පැහැති රෙදිපිළි සැරසිලි, ක්‍රියාකාරී කෲස් පාලනය ඇතුළු උපකරණ උද්දීපනය කරයි, නමුත් ඔබට ලැබෙන්නේ වැදගත් ආරක්ෂක ආම්පන්න පමණි. ප්‍රධාන අතපසුවීම් අතර අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇතුළත් වේ.

GX හි මාධ්‍ය තිරය අඟල් 9.0 ට තරමක් කුඩා වන නමුත් එය අවසානයේ CarPlay සහ Android Auto සමඟ පැමිණේ, ඒවා තවමත් රැහැන්ගතව ඇත, බොහෝ නව මාදිලිවල දිස් වීමට පටන් ගෙන ඇති රැහැන් රහිත ජාල මෙන් නොව. ධාවකයට උපකරණ පුවරුවේ ප්රධාන අඟල් 4.2 සංදර්ශකයක් ලැබේ. 

සියලුම LC300 ටිම් මට්ටම් මෙන්ම, GX නව ලීටර් 227 V700 twin-turbo ඩීසල් එන්ජිමකින් 3.3kW/6Nm සහ නිල ඉන්ධන පරිභෝජන අගය 8.9L/100km.

අදහස් එක් කරන්න