2020 Suzuki Swift Review: GL Navigator Auto
පරීක්ෂණ ධාවකය

2020 Suzuki Swift Review: GL Navigator Auto

වසර ගණනාවක් පුරා අඩු සහ අඩු ලාභ සහ විනෝදජනක නව මෝටර් රථ අලෙවිය තිබුණද, වෙළඳපල SUV වෙත මාරු වන විට ප්‍රධාන මාදිලි කිහිපයක් එහි එල්ලී ඇත.

එවැනි එක් මාදිලියක් වන්නේ Suzuki Swift ය. ක්ෂණිකව හඳුනාගත හැකි ස්කයිලයිට් එය සජීවීව සහ හොඳින් පවතින බව සහතික කරමින් තමන්ගේම සංස්කෘතියක් ලබා ගෙන ඇත.

මිල අඩු සහ විනෝදජනක නව මෝටර් රථ වසර ගණනාවක් තිස්සේ විකිණීමට ඇත.

ඉතින්, 2020 දී Swift ලාභදායී සහ විනෝදජනක මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනෙන්නේ කෙසේද? සොයා ගැනීමට අපි මෑතකදී එහි ප්‍රවේශ මට්ටමේ GL Navigator ප්‍රභේදය පරීක්‍ෂා කළෙමු.

Suzuki Swift 2020: GL Navi (QLD)
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය1.2L
ඉන්ධන වර්ගයනිතිපතා ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව4.8l / 100km
ගොඩබෑමආසන 5 යි
මිල$14,000

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10


වත්මන් Swift නිසැකවම එහි පූර්වගාමීන් දෙදෙනාගේ ආයාචනය මත ගොඩනගා ඇති ලස්සනම සැහැල්ලු හච් වලින් එකකි.

පළමුව, ඉදිරිපස පුවරුව වචනාර්ථයෙන් ඔබ දෙස සිනාසෙයි! මෙය සරල කටයුත්තකි, පිම්බෙන පියාපත් මගින් අවධාරණය කෙරේ.

මෙම චන්කී තේමාව පිටුපසින් ද පවතින අතර, විශේෂිත පෙනුමක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ටේල් ලයිට් ඔබ වෙත දිස් වේ.

කෙසේ වෙතත්, අපගේ ප්රියතම කොටස වන්නේ හරිතාගාර තුළට පසුපස දොර හසුරුවල බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීමයි. අතිරේක නිර්මාණ උත්සාහය නිසැකවම ගෙවා ඇත.

අමතර නිර්මාණ උත්සාහය ඇත්තෙන්ම සාර්ථක විය.

ඇතුළත, Swift ලාභදායී හා විනෝදජනක මෝටර් රථයක් විය හැකි තරම් ආකර්ෂණීය වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පෙනෙන පරිදි පෑඩ් ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් හෝ මෘදු-ස්පර්ශ ප්ලාස්ටික් නොමැති නිසා එය අඩු ප්ලෂ් බවක් දැනේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අභ්යන්තරයේ හොඳම අංගය වන්නේ සුක්කානම් රෝදය වන අතර එය සම් වලින් ආවරණය කර ඇති අතර පැතලි පතුලක් ඇත. ක්රීඩා, ඇත්තටම.

අභ්යන්තරයේ හොඳම අංගය වන්නේ සුක්කානම් රෝදයයි.

උපකරණ පුවරුව 7.0 ප්‍රමිතීන්ට අනුව කුඩා වන අඟල් 2020 ටච්ස්ක්‍රීන් එකකින් ආධිපත්‍යය දරයි. තවද එය බලගන්වන බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය ඊටත් වඩා අඩු ආකර්ෂණීය ය.

වාසනාවකට මෙන්, Apple CarPlay සහ Android Auto සහාය සම්මත වේ, එබැවින් ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය සම්බන්ධ කිරීමට වග බලා ගන්න!

ඒකවර්ණ බහුකාර්ය සංදර්ශකයක් පැරණි පාසල් ටැකෝමීටරය සහ ස්පීඩෝමීටරය අතර සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ට්‍රිප් පරිගණකයට සේවය සපයන අතර ඊට වඩා දෙයක් නැත.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 6/10


Swift කුඩා වේ, සැහැල්ලු හැච් වල ප්‍රමිතීන්ට අනුව පවා (3840mm දිග, 1735mm පළල සහ 1495mm උස), එනම් එයට වඩාත්ම සුවපහසු දෙවන පේළිය හෝ කඳ නොමැත.

සැහැල්ලු හැච් වල ප්රමිතීන් අනුව පවා Swift කුඩා වේ.

පැතලි පිටුපස බංකුවක වාඩි වී සිටීම හරියටම ප්රසන්න නොවේ. මගේ 184cm රිය පැදවීමේ ස්ථානයට පිටුපසින්, මට ප්‍රමාණවත් තරම් හිසක් සහ කකුල් කාමරයක් ඇත, පළමුවැන්න Swift හි බෑවුම් වහලය මගින් බලපායි.

වැඩිහිටියන් දෙවන පේළියට කැමති නැති බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත, නමුත් ඔවුන්ට ඉදිරියෙන් වඩා හොඳක් දැනෙනු ඇත, එහිදී බකට් ආසන හොඳ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ඇත. ඒ වගේම අපි අමතක කරන්න එපා හෙඩ් රූම් වඩා හොඳයි.

වැඩිහිටියන් දෙවන පේළියට කැමති නැති බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත.

පසුපස ආසනය කෙළින්ම සමඟින් කඳ ලීටර් 242 ක භාණ්ඩ ධාරිතාවක් ලබා දෙයි. එය අතහැර, ගබඩා ඉඩ 918L දක්වා ඉහළ යයි. ඔව්, ස්විෆ්ට් කිසිසේත්ම බඩු තොගයක් නොවේ.

පසුපස ආසනය කෙළින්ම සමඟින් කඳ ලීටර් 242 ක භාණ්ඩ ධාරිතාවක් ලබා දෙයි.

ගබඩාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රියදුරුට සහ ඉදිරිපස මගියාට මධ්‍ය කොන්සෝලයේ කුඩා කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහ විශාල බෝතල් දෙකක් තබා ගත හැකි දොර රාක්ක ලබා ගනී. knick-knacks සඳහා අතින් වායු සමීකරණය යටතේ කුඩා ඉඩක් ද ඇත, නමුත් මධ්‍යම ගබඩා ලාච්චුවක් නොමැත.

දෙවන පේළිය පහත දැමීමත් සමඟ කඳ පරිමාව ලීටර් 918 දක්වා වැඩිවේ.

සම්බන්ධතාවය සපයනු ලබන්නේ එක් USB-A පෝට් එකක්, එක් සහායක ආදානයක් සහ එක් 12V අලෙවිසැලක් වන අතර, සියල්ල මධ්‍ය තොගයේ පතුලේ පිහිටා ඇත.

පසුපස මගීන්ට සමාන පහසුකම් නොලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් සතුව ඇත්තේ කුඩා දොර බඳුන් සහ සාම්ප්‍රදායික අත් තිරිංග පිටුපස මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පිටුපස ඊටත් වඩා අඩු ගබඩා ප්‍රමාණයක් පමණි.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10


GL Navigator $17,690 සහ ගමන් වියදම් වලින් ආරම්භ වන අතර, එය වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම දැරිය හැකි සැහැල්ලු හච් එකක් බවට පත් කරයි.

කෙසේ වෙතත්, වෙළඳපොලේ මෙම අවසානයේ, ඔබට සම්මත උපකරණවල දිගු ලැයිස්තුවක් අපේක්ෂා කළ නොහැක. එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවන් වන Toyota Yaris සහ Kia Rio පවා මේ සම්බන්ධයෙන් ලෝකය ගිනි නොගනියි.

කෙසේ වෙතත් GL Navigator ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා අමතර කොටසක් සමඟ පැමිණේ. දිවා කාලයේ ධාවන පහන්, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්, 16" ඇලෝයි වීල්, 185/55 ටයර්, සංයුක්ත අමතර කොටස්, බල පැති කණ්ණාඩි සහ පසුපස පෞද්ගලිකත්ව වීදුරු සමඟ.

ඇතුළත, sat-nav, Bluetooth, ද්විත්ව ස්පීකර් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, අතින් සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන, රෙදි උඩු මහල සහ chrome ටිම්.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10


GL Navigator 1.2rpm හිදී 66kW බලයක් සහ 6000rpm හිදී 120Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙන 4400-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිමකින් බලගන්වයි. ටර්බෝ බලය සොයන අයට 82kW/160Nm GLX Turbo ($22,990) මත දිගු කිරීමට සිදුවේ.

මෙම ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ඒකකය වේග හයක අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ අඛණ්ඩව විචල්‍ය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් (CVT) සමඟ යුගල කළ හැක. දෙවැන්න ඩොලර් 1000 ක් ගෙවා අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කරන ලදී.

Swift හි සියලුම ප්‍රභේද මෙන්ම, GL Navigator ඉදිරිපස රෝදවලට පමණක් ධාවකය යවයි.

GL Navigator බලගන්වන්නේ ලීටර් 1.2 ක ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකිනි.




එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10


Suzuki කියා සිටින්නේ GL Navigator CVT ඒකාබද්ධ චක්‍ර පරීක්ෂාවේදී (ADR 4.8/91) කිලෝමීටර 100කට සාමාන්‍ය සම්මත ඔක්ටේන් 81 පෙට්‍රල් ලීටර් 02ක් පරිභෝජනය කරන බවයි.

අපගේ සත්‍ය පරීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කළේ 6.9 l / 100 km අගයකි. මහ පාරට වඩා නගරයේ රිය පැදවීමට අප ගත කළ සතියක ප්‍රතිඵලය මෙයයි.

අපගේ සැබෑ ලෝක පරීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කළේ ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.9 l/100 km.

යොමුව සඳහා, ප්‍රකාශිත කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය කිලෝමීටරයකට ග්‍රෑම් 110 කි.

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10


2017 දී, ANCAP විසින් GL Navigator හට තරු පහේ ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් පිරිනමන ලදී.

කෙසේ වෙතත්, එය උසස් රියදුරු ආධාරක පද්ධති නොමැතිව සිදු කරයි. නමුත් වාසනාවකට මෙන්, Suzuki මෙම ගැටලුව විසඳන $1000 "ආරක්ෂිත පැකේජයක්" පිරිනමයි.

අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය ප්‍රමිතියට ගෙන ඒම සඳහා ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය සහ අනුවර්තන කෲස් පාලනය ඇතුළත් වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරක්ෂිත පැකේජය සමඟින්, මෙහි විකිණීමට ඇති ඕනෑම ලාභ, විනෝදජනක මෝටර් රථයක වඩාත්ම සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව GL Navigator සතුව ඇත.

කෙසේ වෙතත්, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය සහ පසුපස හරස් ගමනාගමන අනතුරු ඇඟවීම සැලකිය යුතු ලෙස නොමැත.

අනෙකුත් ආරක්ෂක උපකරණ අතර වායු බෑග් හයක් (ද්විත්ව ඉදිරිපස, පැති සහ තිර), ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතාවය සහ කම්පන පාලන පද්ධති, ISOFIX ළමා ආසන ඇමුණුම් ස්ථාන දෙකක් සහ උඩිස් කේබල් තුනක් සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ඇතුළත් වේ.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 5 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 8/10


2019 ඔක්තෝබර් වන විට, සියලුම Swift ප්‍රභේද තරඟකාරී පස් අවුරුදු හෝ අසීමිත සැතපුම් කර්මාන්තශාලා වගකීමක් සමඟ පැමිණේ.

සියලුම Swift ප්‍රභේද වසර පහක අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් සමඟ පැමිණේ.

ඒ සමගම, GL Navigator සේවා කාල පරතරය මාස 12 ක් හෝ කිලෝමීටර් 15,000 ක් දක්වා දීර්ඝ කර ඇත.

ප්‍රවේශ මට්ටමේ ප්‍රභේදය සඳහා වසර පහක/කිලෝමීටර් 100,000ක සීමිත මිල සේවා සැලැස්මක් ද ලබා ගත හැකි විය, එය ලියන අවස්ථාව වන විට ඩොලර් 1465 සහ $1964 අතර වේ.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 8/10


GL Navigator යනු ඉතා හොඳ ධාවකයකි. 900kg බරක් සහිතව, එහි 1.2-ලීටර් එන්ජිම එහි සාමාන්‍ය බල ප්‍රතිදානය තිබියදීත් කාර්යය ඉටු කරයි.

බොහෝ Swifts බොහෝ විට නගරය වටා ධාවනය කිරීමට නියම කර ඇති හෙයින්, මාදිලියේ මන්දගාමී ඒකකය පවා සාපේක්ෂව හොඳින් ක්‍රියා කරයි.

කෙසේ වෙතත්, 1.2-ලීටර් එන්ජිම සැබවින්ම සිරවී ඇති ස්ථානය විවෘත පාරේ, ඔබට අවශ්‍ය අභිබවා යාමේ හැකියාව එයට නොමැත. ඒ වගේම අපිව කඳු මුදුන්වලට ගෙනියන්න එපා...

Variator හරි. අපගේ මනාපය සෑම විටම නිසි ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වනු ඇත, නමුත් මෙහි භාවිතා කර ඇති ගියර් රහිත සැකසුම හානිකර නොවේ.

සාමාන්‍ය ඕනෑම CVT එකකට සාමාන්‍ය, එන්ජිමේ RPM එක තැන තැන ඉහල පහල යයි. මෙය ප්‍රවේශමෙන් තෙරපුම් සහ තිරිංග පාලනයකින් වුවද රිය පැදවීම ඝෝෂාකාරී විය හැක.

එබැවින් අපි ඩොලර් 1000ක් සාක්කුවට දමා ඒ වෙනුවට හය-වේග අත්පොතක් තෝරා ගැනීමට යෝජනා කරමු. මෙය ධාවකය වඩාත් විනෝදජනක පමණක් නොව, වඩාත් ස්ථාවර කරයි.

බල සුක්කානම විචල්‍ය අනුපාතයක් ඇති අතර එය හැරවීමේදී එය තියුණු වේ.

කෙසේ වෙතත්, GL Navigator එහි සුමට සවාරිය සහ හැසිරවීමේ සමතුලිතතාවයෙන් ගෞරවාන්විතභාවයට වඩා වැඩි යමක් ලබා දෙයි, එය Suzuki හි විශිෂ්ට උණුසුම් හැච් සඳහා ඇති නැඹුරුව අනුව පුදුම විය යුතු නැත.

එහි බල සුක්කානම විචල්‍ය අනුපාතයක් ඇති අතර එය හැරවීමේදී එය තියුණු වේ. මෙම විසි කිරීමේ හැකියාව මගින් සිරුරේ පෙරළීම කළමණාකරණයට වඩා වැඩි දඟකාර මාර්ගයකට පහර දෙන විට මුහුණුවලට සිනහවක් ගෙන එයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සුක්කානම GL Navigator හි හොඳම තත්ත්වයේ වේ. හොඳින් බරැති රෝදයක් උපකාර වන අතර, එය නිවැරදි ස්ථානයට එය මෙහෙයවීම පහසු කරන Swift හි කුඩා මානයන් සඳහා විශාල ගෞරවයක් වේ.

අත්හිටුවීමේ සැකසුම ද ජයග්රාහකයෙකි. නගර පැදීම විශිෂ්ට වන අතර නරක පදික වේදිකාවට පහර දෙන තෙක් එලෙසම පවතී, එම අවස්ථාවේදී පසුපස කෙළවර අස්ථායී විය හැක, එවැනි සැහැල්ලු බරක නොවැළැක්විය හැකි ප්රතිවිපාකයකි.

කෙසේ වෙතත්, දෝෂය පවතින්නේ ආතති කදම්භ පසුපස අත්හිටුවීම සමඟ වන අතර එය ක්‍රියා නොකරයි, එය වඩා මෘදු මැක්පර්සන් ඉදිරිපස දිගු වේ.

තීන්දුව

Swift පරාසය-විවෘත GL Navigator ආකාරයෙන් විශිෂ්ට ලාභ සහ විනෝදජනක මෝටර් රථයක් ලෙස පවතී. නිසැකවම, සමහර ප්‍රතිවාදීන්ට ඇතුළතින් වඩාත් විශේෂ බවක් දැනෙනවා (අපි ඔබ දෙස Volkswagen Polo දෙස බලා සිටිමු) අනෙක් අය ක්‍රීඩාශීලී (Rio) හෝ වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි (Yaris) ලෙස පෙනේ, නමුත් Swift හි ආකර්ෂණය ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක.

සරලව කිවහොත්, ස්ටේෂන් කරත්තයක් අවශ්‍ය අය GL Navigator ගේ දක්ෂතා ගැන සතුටු වනු ඇත, විශේෂයෙන් ආරක්ෂිත පැකේජයක් විකල්පයක් ලෙස තිබේ නම්.

අදහස් එක් කරන්න