2019 Mini Cooper S සමාලෝචනය: වයස අවුරුදු 60 යි

අහඹු සිදුවීම හාස්‍යජනක දෙයකි. මට එම සතියේම Mini Cooper S 60 වසරක් තිබුණා, අවසන් VW Beetle එක මෙක්සිකෝවේ එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළුණා. VW විදුළි වාහන සඳහා එහි දැවැන්ත යුරෝ බිලියන 25 ආයෝජනයට දෝෂාරෝපණය කළ නමුත් යථාර්ථය නම් එම නෝස්ටල්ජික් සවාරිය වෙනත් කිසිවකු මිලදී නොගත් බවයි.

මිනි වල ඉතිහාසය ඊට හාත්පසින්ම වෙනස්ය. BMW හි දොරවල් තුනේ හැච්බැක් රථයෙන් ඔබ්බට පෙළගැස්මෙහි ආක්‍රමණශීලී ව්‍යාප්තිය එහිම යුනියන් ජැක් තුළ අතුරුදහන් විය හැකි සන්නාමයකට ජීවය ලබා දී ඇත. සූත්‍රයකට ඇලී සිටීම වෙනුවට, සන්නාමය සෑම දෙයක්ම උත්සාහ කර ඇති නමුත් එතැන් සිට හැච්බැක් (දොර තුන සහ පහේ), පරිවර්තනය කළ හැකි, විකාර ක්ලබ්මන් වෑන් රථයක් සහ කන්ට්‍රිමන් SUV එකක් මත පදිංචි වී ඇත. BMW දැන් එකම වේදිකාවේ මෝටර් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කරයි, එය ලස්සන දෙමං වීදියකි.

Mini Cooper S වයස අවුරුදු 60 ක් වන අතර, Beetle මෙන් නොව, එහි උපන් දිනය දැනටමත් ගෙවී ගොස් ඇති අතර, සමාගම - විශේෂ සංස්කරණයට ආගන්තුක නොවේ - වර්ණ, ඉරි සහ ලාංඡනවල සම්භාව්‍ය සංයෝජනයක් නිර්මාණය කර ඇත.

වර්ණ, ඉරි සහ අයිකනවල සම්භාව්ය සංයෝජනයකි.

Mini 3D Hatch 2020: Cooper S අවුරුදු 60 සංස්කරණය
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය	2.0 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගය	වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	5.5l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 4 යි
මිල	$35,600

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 6/10

ඔබේ 60 වැනි සංවත්සර මිනි ලබා ගැනීමට ක්‍රම හතරක් ඇත. ඔබ 1.5-ලීටර් බලයෙන් සැපපහසු නම්, පිළිවෙලින් ඩොලර් 33,900 සහ $35,150 සඳහා දොරවල් තුනේ හෝ පහේ කූපර් තිබේ. ඔබට තව ටිකක් මැසිවිලි නැඟීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට දොර තුනේ කූපර් එස් (මා සතුව තිබූ මෝටර් රථය) ඩොලර් 43,900 ට සහ දොර පහේ ඩොලර් 45,150 ට යාවත්කාලීන කළ හැකිය. Mini මිල ගණන් දන්නා උකුසු ඇස් ඇති පාඨකයින් $4000ක මිල වැඩිවීමක් දකිනු ඇත, Mini Australia පවසන්නේ ඔබට $8500ක් වටිනා වටිනාකමක් ලැබෙනු ඇති බවයි. මෙම සියලු මිල ගණන් ගමන් වියදම් ඇතුළත් නොවේ. 

සම්මත Cooper S පැකේජයට ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ ආරම්භය, ධාවක මාදිලිය තේරීම, ලෙදර් උඩු මහල, පසුපස දර්ශන කැමරාව, සැට්-නව්, ස්වයංක්‍රීය LED ​​හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර්, Apple CarPlay රැහැන් රහිත, ධාවන-පැතලි ටයර් ඇතුළත් වන අතර ඔබට හැකිය. ඊට උඩින් අවුරුදු 60ම එකතු කරන්න.

වැඩි වෙනසක් නොකර, Mini ආරම්භ කිරීමට ලාභදායී නොවේ, එබැවින් දැනටමත් ඉහළ මිලකට ඩොලර් 8500 එකතු කිරීම පැහැදිලිවම දේවල් වඩා හොඳ නොවේ. එය ප්‍රකාශ කරන $XNUMX අගයෙන් පෙන්නුම් කරන පරිදි, ඔබට පැහැදිලිවම තවත් දේවල් ලැබෙනවා.

ගම්මිරිස් සුදු දර්පණ සහිත බ්‍රිතාන්‍ය රේසිං ග්‍රීන් IV ලෝහමය.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගම්මිරිස් සුදු කණ්ණාඩි සහ වහල සහිත බ්‍රිතාන්‍ය රේසිං ග්‍රීන් IV ලෝහමය තීන්ත හෝ කළු දර්පණ සහ වහල සහිත මිඩ්නයිට් බ්ලැක් ලැපිස් සුඛෝපභෝගී නිල් ය. ඇතුළත, ඔබට කොළ පැහැති තීන්ත සහිත අඳුරු කොකෝවා හෝ නිල් පැහැති තීන්ත සහිත කාබන් කළු තෝරා ගත හැකිය. ඔබ දෙවැන්න තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබට විශේෂ දාර සහ විස්තර මග හැරෙනු ඇත.

Cooper S හි ගැනුම්කරුවන්ට රැහැන් රහිත දුරකථන ආරෝපණය, සුවපහසු ප්‍රවේශ පැකේජයක්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ LED හෙඩ් ලයිට් ලැබෙන අතර Cooper S හි පරිදර්ශක සන්රූෆ්, අත්සන Harmon Kardon පද්ධතිය සහ හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයක් එක් කරයි.

ඇතුළත ඔබ කොළ පැහැති ඉරි සහිත අඳුරු කොකෝවා ඇත.

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10

සෑම විටම පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි කුඩා යාවත්කාලීන සෑම විටම ප්‍රධාන ක්‍රීඩාවට බලපෑම් නොකර විස්තර එක් කරයි. හෙඩ් ලයිට් වටා ඇති විශාල LED මුදු වන දර්ශක වලට මම ඇත්තෙන්ම කැමතියි, නමුත් නැවතත්, මම ආලෝකයට කැමතියි. මම හිතන්නේ Mini එක දොර තුනේ ස්වරූපයෙන් පුදුම සහගතයි, මම ඇත්තටම Union Jack taillights වලට කැමතියි. ඔවුන් ටිකක් මෝඩයි, නමුත් හොඳ ආකාරයෙන්, කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථය සාරාංශ කරයි. බ්‍රිතාන්‍ය රේසිං ග්‍රීන් එකත් හොඳ පෙනුමක්. අවුරුදු 60ක රසය පවා පුකුණු ලාම්පුවට තිබීම විහිළුවකි.

දර්ශක යනු හෙඩ් ලයිට් වටා ඇති විශාල LED වළලු වේ.

Cooper S එකක් එහි මධ්‍ය පිටාරයෙන් ඔබට හඳුනාගත හැකි අතර, 60 Years හට එහිම අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද කට්ටලයක් ඇත.

විශේෂයෙන් උණුසුම් සමේ තානය හැර, කුටිය පාහේ සමාන වේ. මෙය බ්රිතාන්ය මෝටර් රථ සඳහා සම්භාව්ය වර්ණයකි, නමුත් එය හොඳ පෙනුමක්. Cooper S හි, පරිදර්ශක සන්රූෆ් දෙකට බෙදී ඇත, නමුත් ඉදිරිපස කොටස විවෘත වේ. එය මෝටර් රථය තරමක් විශාල වන බවක් දැනේ, එය ඇතුළත ඉතා පටු බැවින් එය ප්‍රයෝජනවත් වේ. පයිපින් එකත් ලස්සන ස්පර්ශයක්, නමුත් ඩෑෂ් මත පියානෝ බ්ලැක් පසුගිය ශතවර්ෂයට වඩා පසුගිය දශකයේ වැඩි විය, නමුත් අඩුම තරමින් මෙහි ඇලෙන සුළු ලීයක්වත් නැත. අභ්‍යන්තරය වෙනත් ආකාරයකින් නොවෙනස්ව පවතී යන්නෙන් අදහස් වන්නේ කෙසේ හෝ කම්පනය නරක් නොවන වෙනත් ලාභ ස්පර්ශයන් ඇති බවයි.

කිසියම් හේතුවක් නිසා Mini එහි iDrive අනුවාදය "Visual Boost" ලෙස හඳුන්වයි, එය එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි LED දර්ශක වලින් වට වූ විශාල වටකුරු ඩයල් එකක පිහිටා ඇති අඟල් 6.5 තිරයක් මත ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10

ඔව්, එය කුඩා මෝටර් රථයකි, ඒ නිසා සෑම දෙයක්ම ප්රමාණවත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන්න. මම එහි හොඳින් ගැලපේ, නමුත් මම විශේෂයෙන් උස හෝ පළල නොවේ. උස අය ඉදිරිපසින් හොඳින් ගැළපෙනු ඇත (නමුත් ඉතා උස නොවේ, කෑදර නොවන්න), විශාල පුද්ගලයින් තම මගීන්ට අපහසුතාවයට පත් විය හැකිය.

පසුපස ආසනය ළමයින්ට සහ වැඩිහිටියන්ට ඉවසිය හැකිය.

පසුපස ආසනය කුඩා සංචාරවලදී ළමයින්ට සහ වැඩිහිටියන්ට පහසු වේ. අඩුම තරමින් ඒවා හොඳින් සජලනය වනු ඇත, මන්ද ඉදිරිපස කෝප්ප රඳවන යුගලයකට අමතරව, පිටුපස තවත් තුනක් ඇත, මුළු පහක් සඳහා. Mini NC Mazda MX-5 සමඟ එක්වන්නේ මගී ධාරිතාවට වඩා කෝප්ප ධාරිතාවක් සහිත මෝටර් රථයක් ලෙසයි. දොරවල්වල කුඩා බෝතල් රඳවනයන් ද ඇති බැවින් ඉදිරිපස ආසනවල මගීන්ට ජලය ඉහළට තබා ගත හැකිය.

නැමුණු ආසන සහිත කඳ ලීටර් 211 කි.

ඉදිරිපස අසුනේ USB පෝට් දෙකක් සහ රැහැන් රහිත ආරෝපණ තොටිල්ලක් ඇති අතර එය ආම් රෙස්ට් යට විශාල දුරකථන වලට නොගැලපේ. ඔබට කුඩා iPhone එකක් තිබේ නම්, රැහැන් රහිත CarPlay සහ චාජරයේ සංයෝජනය විශිෂ්ටයි.

නැමුණු ආසන සහිත කඳ පරිමාව ලීටර් 731 කි.

එවැනි කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා කඳ අවකාශය පුදුම සහගත ලෙස විශාල වන අතර, එහි බොහෝ ලාභ තරඟකරුවන් අභිබවා යන අතර, එහි ආසන සහිත ලීටර් 211 ක් සහ ආසන නැමුණු ලීටර් 731 ක් ඇත.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 8/10

Cooper S සතුව 2.0kW සහ 1.5Nm නිපදවන සම්ප්‍රදායික 141-liter turbocharged four-cylinder එන්ජිමක් ඇත (Cooper සතුව 280-liter turbocharged three-cylinder එන්ජිමක් ඇත). හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා ඉදිරිපස රෝද වෙත බලය යවනු ලබන අතර කිලෝග්‍රෑම් 1265ක කූපර් එස් තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 6.8 දක්වා තල්ලු කරයි.

Cooper S සතුව සාම්ප්‍රදායික 2.0-ලීටර් turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමක් ඇත.

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10

ඒකාබද්ධ චක්‍රය මත ඔබට 5.6 l/කිලෝමීටර් 100ක් ලැබෙනු ඇතැයි Mini ගණන් ගනී. සමහර විට ඔබට පුළුවන්, ඔබ මා කළා වගේ එය පැදුවේ නැත්නම් (මට 9.4L/100km ලෙස උපුටා දක්වන ලද අගය ලැබුණා).

නගර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ එම උත්සාහයන් ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සඳහා පාලනය දියත් කිරීමට Mini හි නැවතීමේ සහ-යන විශේෂාංගයක් ඇත.

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 7/10

අනෙකුත් මාදිලියේ මෙන්ම, 60 Years මාදිලියේ එයාර් බෑග් හයක්, ABS, ස්ථායීතාවය පාලනය සහ කම්පන පාලනය, ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම, AEB (ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග), පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, වේග සංඥා හඳුනාගැනීම සහ ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ (එහිද ඇත. ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතියකි. පැතලි ටයර් සහ අමතර නැත, එබැවින් එය වැදගත් සලකා බැලීමකි).

ළමුන් සඳහා, ඉහළ පටි දෙකක් සහ ISOFIX ඇමුණුම් ස්ථාන ඇත.

Mini හට ANCAP තරු පහෙන් හතරක් 2015 අප්‍රේල් මාසයේදී ලැබිණි. මෙය 2019 දී AEB සම්මත වීමට පෙරය.

2015 අප්‍රේල් මාසයේදී, Mini හට හැකි ANCAP තරු පහෙන් හතරක් ලැබිණි.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 3 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10

මව් සමාගමක් වන BMW මෙන්ම, Mini වසර තුනක අසීමිත සැතපුම් වගකීම් කාලයක් සඳහා මාර්ග අද්දර සහාය ලබා දෙයි. ඔබට පහක් දක්වා දිගු රැහැනක් මිලදී ගත හැකිය, නැතහොත් බෙදාහරින්නා සමඟ සාකච්ඡා කරන අතරතුර ඔබේ හුස්ම තබා ගන්න.

නඩත්තු කිරීම තත්ත්වය මත රඳා පවතී - එය අවශ්ය විට මෝටර් රථය ඔබට පවසනු ඇත. ඔබට වසර පහක් සඳහා මූලික විශේෂාංග ආවරණය වන සේවා පැකේජයක් ඩොලර් 1400 කට මිලදී ගත හැකිය, නැතහොත් තිරිංග පෑඩ් සහ වයිපර් බ්ලේඩ් වැනි පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ඇතුළත් ඩොලර් 4000 ක පමණ විකල්පයකට යාවත්කාලීන කළ හැකිය.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 9/10

මිනි රිය පැදවීම අද්විතීය අත්දැකීමකි. අද ප්‍රමිතීන්ට අනුව එතරම් දුර, සිරස් අතට ආසන්න වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ තුනී A-කණුවක සංකලනය අද අලෙවි වන වෙනත් කිසිදු මෝටර් රථයක පාහේ නොමැත. මෝටර් රථයේ පැත්ත සියයට පනහකට ආසන්න වීදුරු නිසා දර්ශනය පුදුම සහගතය. 

මම Mini Cooper S එකක් පැදලා ටික දවසක් වෙනවා, ඉතින් මම හැමදාම ආදරේ කරපු, මගේ නෝනා හෑල්ලු කරපු Rebound Mini එක දිහා බලාගෙන හිටියා. කොහේ හරි අතරමගදී, මගේ බිරිඳ තවදුරටත් එය ගණන් ගන්නේ නැතැයි කියන තැනට, මෙම ප්‍රකෘතිය තරමක් අඩු වී ඇත. එය හොඳ දෙයක් විය යුතුය, මක්නිසාද යත් සවාරිය වඩාත් පිරිපහදු කර ඇති අතර, ඔබ රථවාහන ගමනාගමනය හරහා ගමන් කළත් එය තවමත් රිය පැදවීම සතුටක්.

වේගවත්, හොඳින් බරැති සුක්කානම සමඟ.

මිනි පොයින්ට් සහ ඉසින රිය පැදවීමට ප්‍රිය කරයි. ඉක්මන්, හොඳින් බරැති සුක්කානම ඔබට හිඩැස්වලට ඇතුළු වීමට සහ පිටතට යාමට උපකාරී වන අතර, 2.0-ලීටර් එන්ජිමෙන් ලැබෙන සුවපහසු ව්‍යවර්ථ ස්ලැබ් එසේ කිරීමේදී ඔබට කරදරවලින් වැළකී සිටීම සහතික කරයි. Mini ද ගම්බද පාරේ ගමන් කිරීමට කැමතියි, ආරක්ෂිත ගමනක් එහි කෙටි රෝද පාදය ප්‍රතික්ෂේප කරයි. මෝටර් රථයේ බර සමහර විට දේවල් සෘජු හා පටු මාර්ගයක තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. සෙල්ලක්කාර හැඟීමක් පවත්වා ගනිමින් මෝටර් රථය වැඩුණු බවක් දැනීමට ඉතා දක්ෂයි.

ඩ්‍රයිව් මාදිලියේ ස්විචය එතරම් වෙනසක් සිදු නොකරන අතර, ක්‍රීඩා මාදිලියේදී, පිටාර නළයෙන් පිටවන ක්ෂමාලාප පොප් කිහිපයක් තිබේ.

පැමිණිලි කිහිපයක් ඇත, නමුත් සුක්කානම් රෝදයේ බොහෝ බොත්තම් ඇති අතර, මගේ මතය අනුව, ඒවා සියල්ලම තැනින් තැන නැත. අවශ්‍ය නම්, මාධ්‍ය තිර පාලකය පාහේ බිම පිහිටා ඇති අතර කෝප්ප රඳවනයන් සහ විශාල අත් තිරිංග ලීවරයකින් පිරී ඇත. නමුත් මිනි හෑන්ඩ් බ්රේක් ඉවත් කළ යුතු බව එයින් අදහස් නොවේ.

මට හේතු තියෙනවා.

තීන්දුව

Mini 60 Years යනු තවත් සම්භාව්‍ය විශේෂ සංස්කරණයක් වන Mini, නියත වශයෙන්ම රසිකයින් ඉලක්ක කර ඇත. එය මට අවම වශයෙන් කරදරයක් නොවන අතර, සම්මත Cooper S රථයක් සඳහා මගේ මුදල් පසෙකට දැමීමට මම කැමැත්තෙමි. Mini තවමත් මහා වෙළඳපොල වාහන නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් වඩාත්ම වේගවත් හා සිත්ගන්නාසුළු මෝටර් රථවලින් එකකි, නමුත් හැමෝම කැමති නැත. එය එහි විශාලත්වය සඳහා. සහ බර, එය විශාල රියදුරු සතුටක්.

එය මට හිමි විය හැකි ආකාරයේ මෝටර් රථයක් වන අතර, මට සැමවිටම එහි සුවපහසුවක් දැනේ - එය නගරයේ රිය පැදවීම සඳහා පරිපූර්ණ ප්‍රමාණයකි, නමුත් එය දිගු ගමනක් සඳහා අධිවේගී මාර්ගයක් පුපුරවා හරින විට හෝ විනෝදය සඳහා B-අධිවේගී මාර්ගයක් පිපිරවීමේදී සමානව නිවසේ තිබේ.

මිල අධික වුවත් Mini ඔබේ සිත දිනා ගනීවිද?