2020 Holden Colorado LTZ සමාලෝචනය
පරීක්ෂණ ධාවකය

2020 Holden Colorado LTZ සමාලෝචනය

වසර හයකට පෙර, ඉහළ පැදවීමේ SUV ලෝකයට මගේ හැඳින්වීම පැමිණියේ ග්‍රාමීය වික්ටෝරියා හි විශේෂයෙන් විනෝදජනක දිනයක ය. මෝටර් රථයක් විසි කිරීම එතරම් විනෝදජනක විය හැකි යැයි මම නොසිතුවෙමි, මෙම විශේෂිත කොටස පිළිබඳව මට නව ඉදිරිදර්ශනයක් ලබා දුන්නේ හෝල්ඩන්ගේ කොලරාඩෝ ය.

නිසැකවම, එය රළු විය, ටපර්වෙයාර් විලාසිතාවේ අභ්‍යන්තරයක් තිබුණි (එක් සගයෙකු පවසන පරිදි) සහ ඉතා සාමාන්‍ය පෙනුමක් ඇත, නමුත් එය ඔහුගේ අයිතිකරුවන්ට අවශ්‍ය බව හෝල්ඩන් පැවසූ කාර්යය ඉටු කළේය. ටොන් එකක කව්බෝයි කෙනෙකුගේ සිට LTZ දක්වා, ඔබ Holden Colorado හි ඕනෑම තැනකට පදින්න මට වඩා හොඳ කුසලතා ඇති කෙනෙකුව දැන සිටියා.

2019 Ute ලෝකය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් - ආරම්භකයින් සඳහා, ඔබට Mercedes මිලදී ගත හැකිය. මෙය වර්තමාන ගෝලීය ප්‍රතිපත්තිය තරම්ම අමුතු දෙයක් ලෙස මට පෙනේ. 2013 වර්ෂා දිනයේදී ඔබ මට එය පිරිනැමුවේ නම්, මම ශක්තිමත් ඉදිරිදර්ශනයක් ඉදිරිපත් කරමි. එහෙත්, මෙන්න අපි - HiLux සහ Ranger පිස්සුවෙන් මෙන් අලෙවි වන අතර, Nissan, Mitsubishi සහ Holden ඔවුන්ගේ විලුඹ මත උණුසුම් වේ.

Holden Colorado 2020: LS (4X2)
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය2.8 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගයඩීසල් එන්ජිම
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව8.6l / 100km
ගොඩබෑමආසන 2 යි
මිල$25,600

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10


මිල $53,720, LTZ+ Ford Ranger Sport හා සමාන වන අතර Toyota HiLux SR5 ට ආසන්න වේ. කොලරාඩෝ හි, ඔබට අඟල් 18-අඟල් රෝද, හතක ස්පීකර් ස්ටීරියෝ, දේශගුණ පාලනය, ව්‍යාජ සම් අභ්‍යන්තරය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, කාපට් ඇති අභ්‍යන්තර තට්ටුව, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, කෲස් පාලනය, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර්, චන්ද්‍රිකා සංචලනය, දුරස්ථ පාලකයක් සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, දොඹකර ආරක්ෂණය සහ කඳට යටින් සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරයක්.

ස්ටීරියෝ පාලනය කරන්නේ Holden's MyLink මගින් වන අතර, මෙය කිසිසේත්ම ආකර්ශනීය නොවන නිසා මම පළමු Trax අතුරුමුහුණත සඳහා ආශාවෙන් සිටින බව ඔබට පැවසිය යුතුය. වාසනාවකට මෙන්, Android Auto සහ Apple CarPlay ඇත, නමුත් අනෙකුත් Holdens මෙන්, අඟල් 7.0 තිරය ඉතා ලාභදායී වන අතර වර්ණය සෝදා හරින අතර එය පැරණි බව පෙනේ. එය තරමක් බලාපොරොත්තු සුන් කරන අතුරු මුහුණතක් සහිත DAB+ රේඩියෝවක් ද ඇත (මෙම ගැටලුව ඇති මෙම කොටසේ ඇති එකම මෝටර් රථය මෙය නොවන බව පැවසිය යුතුය).

ජීවන රටාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා කොලරාඩෝ දිලිසෙන අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද වලින් සමන්විත වේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 6/10


LTZ+ නිසැකව ම ඉලක්ක කරන්නේ යහපැවැත්ම පමණක් නොව, බොහෝ විට එළිමහන් පවුල් සඳහා ය. ජීවන රටාව නංවාලීම සඳහා, Colorado දිලිසෙන අඟල් 18 මිශ්‍ර ලෝහ රෝද වලින් සවි කර ඇති අතර ඔබගේ සියලු hog වෙඩි තැබීමේ ආලෝක අවශ්‍යතා සඳහා (මම හිතන්නේ?) පිටුපස දැවැන්ත chrome ක්රීඩා තීරුවක් ඇත. ක්‍රෝම් වල ලිහිල් භාවිතය ඇතුළත සහ පිටත විශාල අසූචිවල ආකර්ෂණය ඉහළ නැංවීමට උපකාරී වන අතර, ඔබ දන්නවා, මම හිතන්නේ එය හොඳ පෙනුමක්. කෙසේ වෙතත්, එය තවමත් මා ස්පර්ශ නොකළ ගැටළු සහගත ද්විත්ව ග්‍රිල් එකක් ඇත.

ඇවන්ගාඩ් මෝස්තරයට වඩා විඳදරාගැනීම අවධාරණය කිරීම හෝ සත්‍ය වශයෙන්ම විශේෂයෙන් හොඳ ergonomics සමඟ එය ඉතා අලංකාර අභ්‍යන්තරයක් නොමැත (නමුත් නැවතත්, මම පෙර ධාවනය කළ මෝටර් රථවලට වඩා එය හොඳයි). තවද මෙම රෝදය පැහැදිලිවම 2014 වේ.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10


LTZ+ CrewCab හි චැසිය තුළ, ඔබට භාවිත කළ හැකි ආසන පහක් ඇති අතර, Colorado හි සමස්ත ප්‍රමාණය අනුව, ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ.

ඉදිරිපස ආසනවල සිටින මගීන් දුෂ්කර නමුත් සුවපහසු ආසනවල වාඩි වී සිටින අතර, ඔබ මැදිරියේ ඉතා ඉහළට නැඟී සිටීමට ස්තූතියි. පසුපස ආසන මගීන්ට තව ටිකක් කරදර ඇති වනු ඇත, ආසන ටිකක් උස, පසුපස බල්ක් හෙඩ් එකට එරෙහිව තදින්, සහ ඔබේ ඇඳුම් ලිහිල් නොවේ නම්, මා අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ දන්නේ නම්, ටිකක් තදයි. බිම බොහෝ දුරට සමතලා වී ඇත, එබැවින් ඔබට ඔබෙන් තිදෙනෙකුට ගැලපේ, නමුත් ඔබ පිරී ඇත්නම් ඔබට ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්හි කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් මග හැරෙනු ඇත.

ඔබට ඉදිරිපසින් කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහ බෝතල් සඳහා දොර සාක්කු ලැබෙනු ඇත, කෙටි පසුපස දොරවල් මිලි ලීටර් 500 ට වඩා වැඩි බෝතලයකට නොගැලපේ.

තැටිය ඉතා කරදරකාරී මෘදු පියනකින් ආවරණය කර ඇති අතර, එය ඉවත් කිරීමට මට නියපොතු කිහිපයක් ගෙන ගියේය (දැඩි කරන්න - එඩ්). වයස සමඟ එය පහසු වනු ඇති බවට සැකයක් නැත, නමුත් එය එතරම් හොඳ නොවීය. ටේල්ගේට් විවෘත කිරීම සඳහා කවරය ගලවා දැමිය යුතුය, එය වඩාත් නරක ය. ඉතා ශක්තිමත් පෙනුමක් ඇති සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මිල අධික නොවන බව බලාපොරොත්තු වන තැටි ලයිනර් ද ඇත.

සෑම විටම මා පුදුමයට පත් කරන්නේ මෙම ප්‍රභේදයේ ටේල්ගේට් කිසිදු තෙතමනයකින් තොරව සරලව විවෘත වන ආකාරයයි. පැහැදිලිවම මෙය මා ඉලක්ක කර ගත් එකක් නොවේ, නමුත් මම හිතන්නේ ගොඩක් ළමයි බන්දේසියක හිස් පටියක් ඉවත් කිරීමෙන් පසු තරු දැක ඇති බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, කොලරාඩෝ මෙහි එකම වැරදිකරු නොවන අතර, ඔබ තවත් එක් පියවරක් පඩිපෙළ ඉහළට ගියහොත්, ඔබට තෙතමනය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය ලැබෙනු ඇත.

LTZ+ CrewCab හි චැසිය තුළ, ඔබට භාවිත කළ හැකි ආසන පහක් ඇති අතර, Colorado හි සමස්ත ප්‍රමාණය අනුව, ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10


බලගතු 2.8-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර Duramax Colorado turbodiesel තවමත් 147kW බලයක් සහ 500Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙමින් උස ආවරණය යටතේ ගොරවයි. ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, රේන්ජර්ගේ ලීටර් 3.2 සිලින්ඩර පහේ එන්ජිමට එම ව්‍යවර්ථ ප්‍රමාණය හැසිරවිය නොහැක.

එන්ජිමට අනුයුක්ත කර ඇත්තේ හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් වන අතර එය රෝද හතරම ධාවනය කරයි හෝ, ඔබ කැමති නම්, ඔබට අමතර කම්පනයක් අවශ්‍ය වන තෙක් පසුපස රෝද පමණි. ඔබට ඉහළ හෝ අඩු පරාසයක සියලුම රෝද ධාවකය ද ලැබේ, එය කොන්සෝලයේ පාලක ඩයල් භාවිතයෙන් තෝරා ගත හැකිය.

ඔබට LTZ+ හි 1000kg රැගෙන යා හැකි අතර 3500kg දක්වා ඇදගෙන යා හැක. ඔබ එසේ කරනවා නම්, ඔබ මට වඩා නිර්භීතයි.

බලගතු 2.8-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර Duramax Colorado turbodiesel තවමත් 147kW බලයක් සහ 500Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙමින් උස ආවරණය යටතේ ගොරවයි. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)




එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10


8.7 g/km CO100 විමෝචනය කරන අතරතුර ඒකාබද්ධ චක්‍රයේ දී ඔබට 230 l/2 km ලැබෙනු ඇතැයි හෝල්ඩන් ගණන් කරයි. එය භයානක සංඛ්‍යාවක් නොවන අතර, මම බොහෝ දුරට තදාසන්න ධාවන තරඟවලදී 10.1L/100km ලබා ගත්තෙමි, එය 2172kg මෝටර් රථයකට කිසිසේත්ම නරක නැත.

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 7/10


තරු පහේ ANCAP Colorado තායිලන්තයෙන් පැමිණෙන්නේ එයාර් බෑග් හතක්, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පසුපස බැලීමේ කැමරාව, කඳු බෑවුම් පාලනය, කම්පන සහ ස්ථායීතා පාලනය, ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම සහ ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් සමඟිනි.

කොලරාඩෝ හි තවමත් රේන්ජර් මෙන් AEB නොමැත. කොලරාඩෝ 2016 දී ඉහළම තරු පහේ ශ්රේණිගත කිරීම ලබා ගත්තේය.

එය තැටිය යට එල්ලා ඇති සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර කොටස් සමඟ පැමිණේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 5 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද?  

හෝල්ඩන්ගේ ත්‍යාගශීලී වසර පහක, අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් කොලරාඩෝව ජීවිත කාලය පුරාම මාර්ග ආධාරකයක් සමඟ ආවරණය කරයි. ඔබ ට්රක් රථ රියදුරෙකු නම්, නඩත්තු තන්ත්රය මාස 12 ක් විය හැකි බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය, නමුත් කිලෝමීටර 12,000 ක් වැඩි නොවේ, එබැවින් ප්රවේශම් වන්න.

මිල-සීමිත සේවාව මඟින් ඔබ එක් සේවාවක් සඳහා $319 සහ $599 අතර ගෙවන බව සහතික කරයි, බොහෝ සේවාවන් සාමාන්‍ය $500 ට අඩු වන අතර, ඔබට සේවා හතක් සඳහා මුළු $3033 ලබා දෙයි.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 6/10


කොලරාඩෝ නගරයේ රිය පැදවීම රෝස මල් යහනාවක් යැයි මම නොසිතමි. අත්හිටුවීම ඇත්ත වශයෙන්ම බරට ගැලපෙන අතර, එය ඔබ සහ කාරුණික භාර්යාවක් පමණක් සිටින විට, එය තරමක් ඉහළ යයි. කෙසේ වෙතත්, එය පාලනය කර ඇති අතර, වසර කිහිපයකට පෙර උච්චාරණය කරන ලද සිරුරේ නැඹුරුව ඉවත් කර ඇති බව පෙනේ.

විශාල අල්ට්‍රා-ලෝ-ආර්පීඑම් ව්‍යවර්ථය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සැහැල්ලු තෙරපුමකින් වුවද ඉදිරියට පැනීමට කොලරාඩෝ පසුබට නොවන බවයි, ඔබ විශාල බරක් ඇදගෙන යන්නේ නම් එය ඉතා හොඳින් ක්‍රියා කරයි, එය ප්‍රතිචාරය අඳුරු කරන නමුත් ටිකක් වෙහෙසකරයි. ඔබ නොමැති විට. කෙසේ වෙතත්, ඔබට ඕනෑම දෙයක් හැසිරවිය හැකි බව ඔබට හැඟේ, එය හොඳ හැඟීමකි.

$53,720 හි මිල ගණන්, LTZ+ Ford Ranger Sport හා සමාන වන අතර Toyota HiLux S5 ට ආසන්න වේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

එය මීටර් 5.3 ක විකාර සහගත ලෙස දිගු වේ, එබැවින් ඔබට සැබවින්ම ගැලපෙන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයා ගැනීම එක්තරා ආකාරයක අභියෝගයකි. කුඩා දරුවන්ගේ දෙමාපියන්ට දරුවන් රැගෙන යාමට සහ ඔසවා තැබීමට ගණන් ගත හැකි අතර, ඔබට නැඟීමට සහ බැසීමට භාවිතා කළ හැකි අත් පටි තිබේ. ඔබ සිටින්නේ කොලරාඩෝ හි බොහෝ දුරින්, එබැවින් උන්නතාංශ රෝග සඳහා සූදානම්ව සිටින්න.

ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ඝෝෂාකාරී වන අතර එය අඩු හම් එකකට යන විට ඔබ තෝරාගත් වේගය දක්වා ප්‍රධාන ලාම්පුවේ සිට ඔබ වෙත ගොරවයි. එහි තරඟකරුවන් කිසිවෙක් එවැනි හඬක් නගන්නේ නැත, නමුත් ගැනුම්කරුවන් පැහැදිලිවම කලබල වන්නේ නැත, එබැවින් ඒ සඳහා මගේ අප්‍රසාදය වැදගත් නොවනු ඇත - විශාල ව්‍යවර්ථය එය සලකා බැලීම වටී.

කෲස් ඉතා සුවපහසු වන අතර මම සුළං ශබ්දය අපේක්ෂා කළ නමුත් අධික ක්‍රීඩා හැන්ඩ්ල් සහ යෝධ පසුපස දර්ශන දර්පණ සමඟ පවා එය නොලැබුණි.

කොලරාඩෝ තෝරා ගැනීමට බොහෝ හොඳ හේතු ඇත, නමුත් ඔබව කල් දැමිය හැකි යුවලක් තිබේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)

තීන්දුව

කොලරාඩෝ යතුරුපැදි සඳහා මගේ පළමු තේරීම නොවේ - රේන්ජර් වයිල්ඩ්ට්‍රැක් තවමත් මට එම ගොඩේ ඉහළින්ම සිටී - නමුත් හෝල්ඩන් එම කාර්යය හොඳින් කරයි. එය විස්මිත මාර්ගයෙන් පිටත, ධෛර්යය තරම් දැඩි වන අතර, ඉතා ඝෝෂාකාරී වුවද, ඕනෑ තරම් බලයක් ලබා දෙන එන්ජිමකි.

කොලරාඩෝ තෝරා ගැනීමට හොඳ හේතු ඕනෑ තරම් ඇත, නමුත් විශේෂයෙන් ආරක්‍ෂිත ක්ෂේත්‍රය තුළ ඔබව ප්‍රමාද කළ හැකි යුවලක් ඇත - එයට AEB නොමැති අතර කොටසේ මෝටර් රථ සංඛ්‍යාව වේගයෙන් අඩුවෙමින් පවතී. .

වර්තමාන ලෝකයේ කොලරාඩෝට සාර්ථක විය හැකිද?

අදහස් එක් කරන්න