Haval H9 2019 සමාලෝචනය: Ultra
පරීක්ෂණ ධාවකය

Haval H9 2019 සමාලෝචනය: Ultra

අන්තර්ගතය

චීනයේ විශාලතම මෝටර් රථ සන්නාමය වීමෙන් සෑහීමකට පත් නොවන හවාල් ඕස්ට්‍රේලියාව යටත් කර ගැනීමට උත්සාහ කරන අතර දැන් එහි ප්‍රමුඛතම H9 SUV ආකාරයෙන් අප වෙත ඇති සියල්ල අප වෙත විසි කරයි.

SsangYong Rexton හෝ Mitsubishi Pajero Sport වැනි ආසන හතක SUV සඳහා විකල්පයක් ලෙස H9 ගැන සිතන්න, ඔබ නිවැරදි මාර්ගයේ ගමන් කරයි.

 අපි H9 රේඛාවේ ඉහළ පෙළේ Ultra එක සතියක් මගේ පවුලේ අය සමඟ සිටි විට එය පරීක්‍ෂා කළෙමු.  

Haval H9 2019: Ultra
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය2.0 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගයවාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව10.9l / 100km
ගොඩබෑමආසන 7 යි
මිල$30,700

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 8/10


Haval H9 Ultra හි සැලසුම කිසිදු නව මාදිලියේ ප්‍රමිතීන් සඳහා පුරෝගාමී නොවේ, නමුත් එය මා ඉහත සඳහන් කළ ප්‍රතිවාදීන්ට වඩා ලස්සන මෘගයෙකු වන අතර ඉතා අලංකාරයි.

මම යෝධ ග්‍රිල් සහ දැවැන්ත ඉදිරිපස බම්පරයට, උස් පැතලි වහලයට සහ එම උස ටේල් ලයිට් වලට පවා කැමතියි. මේ update එකේ Haval icon එකේ රතු පාට Background එක තියාගෙන නැති එක ගැනත් මම කැමතියි.

Haval H9 Ultra හි සැලසුම නව මාදිලියේ ප්‍රමිතීන් කිසිවක් සකසා නැත.

ඇවිදීමේ මාර්ගයක් මතට ප්‍රක්ෂේපණය කරන ලද "හවාල්" ලේසර් හරහා දැල්වෙන පුඩ්ල් ලයිට් වැනි, මෙම මිල ලක්ෂ්‍යයේදී ඔබට තරඟකරුවන් තුළ සොයාගත නොහැකි හොඳ ස්පර්ශයන් කිහිපයක් තිබේ.

හරි, ඒක පොළවට පිච්චුනේ නෑ, හැබැයි ශක්තිමත්. ආලෝකවත් එළිපත්ත ද ඇත. අත්දැකීම ටිකක් විශේෂ කරවන කුඩා විස්තර සහ එහි අභ්‍යන්තරය මෙන් දැඩි නමුත් ප්‍රිමියම් බාහිර පෙනුමකින් යුගල කරයි.  

ප්‍රතිවාදීන්ට නැති ලස්සන ස්පර්ශයන් ඇත.

කුටිය බිම පැදුරු සිට පරිදර්ශක සන්රූෆ් දක්වා සුඛෝපභෝගී සහ සුඛෝපභෝගී බවක් දැනේ, නමුත් සමහර මූලද්‍රව්‍යවලට ජනේල සහ දේශගුණ පාලනය සඳහා වන ස්විචය සහ ස්විචය වැනි උසස් තත්ත්වයේ හැඟීමක් නොමැත.

රූපලාවණ්‍යාගාරය සුඛෝපභෝගී හා මිල අධික ලෙස පෙනේ.

හවාල් පැහැදිලිවම පෙනුම නිවැරදිව ලබා ගැනීමට වෙහෙස මහන්සි වී ඇත, දැන් ස්පර්ශ සහ ස්පර්ශක තිත් වැඩිදියුණු කළ හැකි දැයි බැලීම සතුටක් වනු ඇත.

H9 යනු හවාල් පරාසයේ රජු වන අතර විශාලතම: 4856mm දිග, 1926mm පළල සහ 1900mm උස.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10


Haval H9 Ultra ඉතා ප්‍රායෝගික වන අතර එය විශාල නිසා පමණක් නොවේ. ප්‍රායෝගිකත්වය අඩු විශාල SUV රථ තිබේ. Haval H9 ඇසුරුම් කර ඇති ආකාරය සිත් ඇදගන්නා සුළුය.

පළමුව, මට මගේ දණහිස් ආසනවල පිටුපස ස්පර්ශ නොකර පේළි තුනේම වාඩි විය හැකි අතර මගේ උස සෙන්ටිමීටර 191 කි. තුන්වන පේළියේ හිස් කාමරය අඩුයි, නමුත් ආසන හතක SUV රථයකට මෙය සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර තවත් තිබේ. මම නියමු අසුනේ සහ මැද පේළියේ සිටින විට මගේ හිසට ප්‍රමාණවත් ප්‍රධාන කාමරයක්.

අභ්‍යන්තර ගබඩා ඉඩකඩ විශිෂ්ටයි, කප් රඳවනයන් හයක් පුවරුවේ ඇත (ඉදිරිපස දෙකක්, මැද පේළියේ දෙකක් සහ පසුපස ආසනවල දෙකක්). ඉදිරිපස මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් යට විශාල ගබඩා බඳුනක් ඇති අතර, ෂිෆ්ටරය වටා තවත් සැඟවුණු සිදුරු කිහිපයක්, දෙවන පේළියේ වාඩි වී සිටින අය සඳහා නැමිය හැකි තැටියක් සහ දොරවල්වල විශාල බෝතල් රඳවනයන් ඇත.

ඉදිරිපස මැද කොන්සෝලයේ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් එක යට විශාල කූඩයක් ඇත.

දෙවන පේළියට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම උස් දොරවල් පුළුල් ලෙස විවෘත කිරීම මගින් පහසු කර ඇති අතර, ශක්තිමත්, ග්‍රහණ සහිත පැති පියගැටපෙළ නිසා මගේ සිව් හැවිරිදි පුතාට ඔහුගේ අසුනට තනිවම නැගීමට හැකි විය.

දෙවන පේළියට ඇතුල්වීම සහ පිටවීම පුළුල් විවරයක් මගින් පහසු කරනු ලැබේ.

තුන්වන පේළියේ ආසන ද විදුලියෙන් පහත් කිරීමට සහ ඒවා අවශ්‍ය ස්ථානයට ඔසවා තැබිය හැකිය.

පේළි තුනම සඳහා වායු විවරයන් ඇති අතර දෙවන පේළියේ දේශගුණික පාලනයන් ඇත.

භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම ද සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. ආසන පේළි තුනම කඳෙහි ඇති අතර, කුඩා බෑග් කිහිපයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත, නමුත් තුන්වන පේළිය පහළට නැමීමෙන් ඔබට වැඩි ඉඩක් ලැබේ.

අපි මීටර් 3.0ක කෘතිම තණකොළ රෝලක් ගත් අතර එය දකුණු දෙවන පේළියේ ආසනය පහතට නැමීම සමඟ පහසුවෙන් ගැලපේ, අපගේ පුතාට වම් පස ඇති ඔහුගේ ළමා අසුනේ වාඩි වීමට අපට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඉතිරි විය.

මීටර් 3.0 ක් දිග කෘතිම තණකොළ රෝල් කඳට පහසුවෙන් ගැලපේ.

දැන් අවාසි. තුන්වන පේළියට ප්රවේශය දෙවන පේළියේ 60/40 බෙදීම මගින් බලපානු ලබන අතර, මාර්ගයේ පැත්තේ විශාල නැමීමේ කොටස ඇත.

ඊට අමතරව, යමෙකු ඔබට පිටුපසින් ඉතා සමීපව ගාල් කළහොත්, පැති සරන ලද ටේල්ගේට් එය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වීම වළක්වයි.  

සහ බෝඩ් එකේ ප්‍රමාණවත් ආරෝපණ ස්ථාන නොමැත - එක් USB පෝට් එකක් පමණක් සහ රැහැන් රහිත ආරෝපණ ස්ථාවරයක් සමඟ.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 9/10


Ultra යනු Haval H9 කාණ්ඩයේ ඉහලම පන්තිය වන අතර ගමන් වියදම් වලට පෙර $44,990 වැය වේ.

ලියන අවස්ථාවේදී, ඔබට H9 $45,990 සඳහා ලබා ගත හැකි අතර, ඔබ මෙය කියවන කාලය මත පදනම්ව, මෙම දීමනාව තවමත් පවතිනු ඇත, එබැවින් ඔබේ බෙදාහරින්නා සමඟ පරීක්ෂා කරන්න.

H9 අඟල් 8.0 තිරයක් සමඟ පැමිණේ.

යොමුව සඳහා, Lux යනු H9 මූලික පන්තිය වන අතර, එහි ගමන් වියදම් වලට පෙර ඩොලර් 40,990ක් වැය වේ.

H9 අඟල් 8.0 තිරයක්, පරිසර සම් ආසන, කථානායක නවයකින් යුත් ඉන්ෆිනිටි ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, පසුපස රහස්‍යතා වීදුරු, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, ලේසර් ලයිට්, සමීප අගුළු හැරීම, කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය, ඉදිරිපස උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය සමඟ සම්මත වේ. ආසන (සම්බාහන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත), රත් වූ දෙවන පේළි ආසන, පරිදර්ශක සන්රූෆ්, ආලෝකමත් ට්‍රෙඩ්ප්ලේට්, ඇලුමිනියම් පැඩල්, බුරුසු මිශ්‍ර වහල රේල් පීලි, පැති පියවර සහ අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද.

හවාල් අඟල් 18 ඇලෝයි වීල් වලින් සමන්විතයි.

එය මෙම මිලට සම්මත විශේෂාංග සමූහයකි, නමුත් Luxට වඩා Ultra තේරීමෙන් ඔබට වැඩි යමක් නොලැබෙනු ඇත.

එය ඇත්ත වශයෙන්ම දීප්තිමත් හෙඩ් ලයිට්, රත් වූ දෙවන පේළි ආසන, බල ඉදිරිපස ආසන සහ වඩා හොඳ ස්ටීරියෝ පද්ධතියක් දක්වා පැමිණේ. මගේ අවවාදය: Ultra මිල අධික නම්, Lux ඉතා හොඳින් සන්නද්ධ නිසා බිය නොවන්න.

Haval H9 Ultra තරඟකරුවන් වන්නේ SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX හෝ Isuzu MU-X LS-M ය. මුළු ලැයිස්තුවම ඩොලර් 45 දහසක් පමණ වේ.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 6/10


Haval H9 Ultra 2.0 kW/180 Nm නිමැවුමක් සහිත 350-ලීටර් turbo-petrol සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් බලගන්වයි. මෙම පරාසයේ ඇති එකම එන්ජිම මෙය වන අතර ඩීසල් ලබා නොදෙන්නේ මන්දැයි ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, ඔබ පමණක් නොවේ.

ඔබ ඩීසල් කොහිදැයි අසන්නේ නම්, H9 පෙට්‍රල් කොපමණ ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයිදැයි ඔබ කල්පනා කරනවා විය හැකිය, ඊළඟ කොටසේ ඔබට පිළිතුරු මා සතුව ඇත.

ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර් සහ බීඑම්ඩබ්ලිව් වැනි සන්නාමයන් සඳහා තෝරා ගන්නා එකම සමාගම වන ZF වෙතින් ස්පීඩ් අටකින් යුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සුමට මාරු කිරීම සපයනු ලැබේ. 

Haval H9 Ultra බලගන්වන්නේ 2.0-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර් පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමකිනි.

H9 ඉණිමඟ රාමු චැසිය සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය (අඩු පරාසය) බලවත් SUV රථයක් සඳහා කදිම සංරචක වේ. කෙසේ වෙතත්, H9 හි මගේ කාලය තුළ, මම තාර මත පදිංචි විය. 

H9 Sport, Sand, Snow සහ Mud ඇතුළු තෝරාගත හැකි ධාවන මාදිලි සමඟ පැමිණේ. කඳු බැසීමේ කාර්යයක් ද ඇත. 

තිරිංග සහිත H9 හි කම්පන බලය 2500 kg වන අතර උපරිම ෆෝඩින් ගැඹුර 700 mm වේ.




එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 6/10


මම H171.5 හි 9km ධාවනය කර ඇත, නමුත් මගේ 55km යතුරුපැදියේ සහ නගර පරිපථයේ මම පෙට්‍රල් ලීටර් 6.22 ක් භාවිතා කළෙමි, එය 11.3 l/100 km (පුවරුවේ කියවීම 11.1 l/100 km).  

ආසන හතක් සහිත SUV රථයක් සඳහා එය බියජනක නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, නැවේ සිටියේ මා පමණක් වන අතර වාහනය පටවා නොතිබුණි. මෙම ඉන්ධන අගය වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් සහ වැඩි පිරිසක් සමඟ ඉහළ යනු ඇතැයි ඔබට අපේක්ෂා කළ හැකිය.

H9 සඳහා නිල ඒකාබද්ධ චක්‍ර ඉන්ධන පරිභෝජනය 10.9 l/100 km වන අතර ටැංකියේ ධාරිතාව ලීටර් 80 කි.

ප්‍රසන්න පුදුමයක් නම් H9 ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සඳහා ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියකින් සමන්විත වීමයි, නමුත් එතරම් ප්‍රසන්න නොවන පුදුමයක් නම් එය අවම වශයෙන් ඔක්ටේන් 95 ක ප්‍රිමියම් ඉන්ධන ධාවනය කළ යුතු වීමයි.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 6/10


H9 හි ඉණිමඟ රාමු චැසිය හොඳ දෘඩතාවයකින් මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියා කරනු ඇත, නමුත් ඕනෑම බඳ-රාමු වාහනයක මෙන්, මාර්ග ගතිකත්වය එහි බලගතු නොවේ.

එබැවින් සවාරිය මෘදු සහ සුවපහසු වේ (පසුපස බහු-සබැඳි අත්හිටුවීම එහි ප්‍රධාන කොටස වනු ඇත), සමස්ත රියදුරු අත්දැකීම තරමක් කෘෂිකාර්මික විය හැකිය. මේවා අතිමහත් ගැටළු නොවන අතර ඔබ Mitsubishi Pajero Sport හෝ Isuzu MU-X හි ද එයම සොයා ගනු ඇත.

වඩාත් කණගාටුදායක වන්නේ හවාල්ට එය පහසුවෙන් නිවැරදි කළ හැකි වීමයි. ආසන පැතලි වන අතර වඩාත් සුවපහසු නොවේ, සුක්කානම් ටිකක් මන්දගාමී වන අතර, මෙම එන්ජිම වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ යුතු අතර විශේෂයෙන් ප්රතිචාර නොදක්වයි.

ආසන පැතලි වන අතර වඩාත් සුවපහසු නොවේ.

අමුතු විකාර ද ඇත. අල්ටිමීටර කියවීමෙන් පෙන්නුම් කළේ මම සිඩ්නි හි Marrickville හරහා මීටර් 8180 ක් ධාවනය කළ බවයි (එවරස්ට් මීටර් 8848) සහ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය ඔබ වෙනුවෙන් එය කරනවා වෙනුවට වාහන නැවැත්විය යුතු ආකාරය ඔබට පවසන මාර්ගෝපදේශයකි.

ඔබට නැවතත් වයස අවුරුදු 16ක් වන අතර ඔබේ මව හෝ පියා ඔබව පුහුණු කරන අතර ඔබට අදහසක් ඇතැයි සිතන්න.

කෙසේ වෙතත්, H9 මගේ පවුල සමඟ දහඩිය නොකැඩී ජීවිතය හසුරුවා ගත්තේය. එය රිය පැදවීමට පහසුය, හොඳ දෘශ්‍යතාවක් ඇත, බාහිර ලෝකයෙන් විශාල හුදකලාවීමක් සහ විශිෂ්ට හෙඩ් ලයිට් (Ultra හි දීප්තිමත් වොට් 35-සෙනෝන් ඇත).

H9 මගේ පවුලේ අය සමඟ දහඩිය නොහෙලා ජීවිතය හසුරුවා ගත්තා.

ඉතින් පාරේ තියෙන සැප පහසුම කාර් එක නොවුනත්, මම හිතන්නේ H9 එක off-road ත්‍රාසජනක ක්‍රියා සඳහා වඩාත් සුදුසු විය හැකියි. මා කලින් සඳහන් කළ පරිදි, මම එය පරීක්‍ෂා කළේ පාරේදී පමණක් වන නමුත්, අපි H9 සමඟ කරන ඕනෑම මාර්ගයෙන් පිටත පරීක්‍ෂණයක් සඳහා රැඳී සිටින්න.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 7 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10


9 දී ANCAP විසින් Haval H2015 පරීක්‍ෂා කළ විට එයට තරු පහෙන් හතරක් ලැබුණි. 2018 සඳහා, Haval විසින් ඔන්බෝඩ් ආරක්ෂණ තාක්‍ෂණය යාවත්කාලීන කරන ලද අතර දැන් සියලුම H9s මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම්, මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහාය, AEB සහ අනුවර්තන කෲස් පාලනය සමඟ සම්මත වේ.

H9 තවම නැවත පරීක්‍ෂා කර නැතත්, යාවත්කාලීන කරන ලද තාක්‍ෂණය සමඟින් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේදැයි අපට තවම දැකගත නොහැකි වුවද, මෙම දෘඪාංග එක් කිරීම සතුටක්.

එසේම සම්මත ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක වේ.

දෙවන පේළියේ ළමා ආසන සඳහා, ඔබට ඉහළ කේබල් ස්ථාන තුනක් සහ ISOFIX නැංගුරම් පොළවල් දෙකක් සොයාගත හැකිය.

සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මිශ්‍ර රෝදය මෝටර් රථය යට පිහිටා ඇත - ඔබට පින්තූරවල දැකිය හැකිය. 

සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මිශ්‍ර රෝදය මෝටර් රථය යට පිහිටා ඇත.

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10


Haval H9 වසර හතක අසීමිත සැතපුම් වගකීමකින් ආවරණය වේ. නඩත්තු කිරීම මාස හයක් / කිලෝමීටර් 10,000 ක පරතරයකින් නිර්දේශ කෙරේ. 

තීන්දුව

Havel H9 ගැන ආදරය කිරීමට බොහෝ දේ ඇත - මුදල් සඳහා විශිෂ්ට වටිනාකමක්, ප්‍රායෝගිකත්වය සහ ඉඩකඩ සහිත බව, උසස් ආරක්ෂණ තාක්‍ෂණය සහ ඉතා හොඳ පෙනුමක්. වඩාත් සුවපහසු ආසන වැඩිදියුණු කිරීමක් වනු ඇති අතර, අභ්යන්තර ද්රව්ය සහ ස්විච්ජියර් වඩාත් සුවපහසු විය. 

පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය අනුව, H9 හි 2.0-ලීටර් එන්ජිම වඩාත්ම ප්‍රතිචාර නොදක්වන අතර ඉණිමඟ රාමු චැසිය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සීමා කරයි.

එබැවින්, ඔබට Off-road SUV රථයක් අවශ්‍ය නොවේ නම්, H9 නගරය තුළ overkill මත මායිම් වනු ඇත, එහිදී ඔබට සියලුම රෝද ධාවනයකින් තොරව සහ වඩාත් සුවපහසු සහ ධාවනය කළ හැකි වාහනයකින් යමක් ලබා ගත හැකිය. 

ඔබ Toyota Fortuner වලට වඩා Haval H9 කැමතිද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට කියන්න.

අදහස් එක් කරන්න