ක්ලච් සේවාව
අන්තර්ගතය
ක්ලච් මඟින් එන්ජිම සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියට සම්බන්ධ කරන අතර පසුපස රෝදයට හරියටම මැන බැලීමත් සමඟ පාඩු රහිත බල සම්ප්‍රේෂණයක් සපයයි. ක්ලච් එක වරින් වර නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වන පළඳින කොටසක් වන්නේ එබැවිනි.
යතුරුපැදි ක්ලච් නඩත්තු කිරීම
ඔබට පාරේ භාවිතා කිරීමට නොහැකි නම් 150 එච්පී තිබීමේ තේරුම කුමක්ද? මෙම ගැටළුව ගැන ඩ්‍රැග්ස්ටර් නියමුවන් පමණක් දන්නේ නැත: සාමාන්‍ය පාරවල් වල වුවද, සෑම ආරම්භයකදීම සහ සෑම ත්වරණයකදීම, ක් රැන්ක් ෂැෆ්ට් එකේ සිට එන්ජිමට බලය පාඩු නොමැතිව සහ නිවැරදි අනුපාතයට මාරු කිරීම සඳහා ක්ලච් අතිශයින් බලවත් විය යුතුය. සම්ෙපේෂණය.
ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය පදනම් වී ඇත්තේ ඝර්ෂණයේ භෞතික මූලධර්මය මත වන බැවින් එය පැළඳිය යුතු කොටසකි. ඔබ එය ඉල්ලන තරමට එය ආදේශ කිරීමට ඔබට සිදු වේ. නිදසුනක් ලෙස ක්ලච් එක අධික ලෙස පීඩනයට පත් වන්නේ උදාහරණයක් ලෙස අධික එන්ජින් වේගයෙන් වාහන ලයිට් එළියට ඇදගෙන යාමෙනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ටැකෝමීටර ඉඳිකටුව රතු පැහැයට හැරෙන විට සහ ක්ලච් ලීවරය අඩක් විවෘතව ඇති විට දියත් කිරීම වඩාත් “ධෛර්ය සම්පන්න” වේ. අවාසනාවකට මෙන්, සම්ප්‍රේෂණයට ළඟා වන්නේ බලයෙන් අඩක් පමණි, ඉතිරිය ක්ලච් තැටිය උණුසුම් කිරීම සහ ඇඳීම සඳහා වැය වේ.
යම් දවසක අදාළ භ්‍රමණයන්ගෙන් භූතාත්මය ඉවත් වන අතර, ඔබට සම්පූර්ණ බලය අවශ්‍ය නම් ඔබේ බයිසිකලය අධික ශබ්දයක් නිකුත් කරන නමුත් පසුපස රෝද වලට ප්‍රමාද වීම ප්‍රමාද වේ. එවිට ඔබට කළ යුතුව ඇත්තේ ඔබගේ ඊළඟ නිවාඩුව සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී දිනාගත් මුදල් කොටස් සඳහා (දම්වැල් කට්ටල, ටයර්, ක්ලච් තැටි ආදිය) වැය කිරීම පමණි.
අපේ සීයා ගිනි ට්‍රක් රථ වල මුහුණ නොදුන් ගැටලුවකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමු යතුරුපැදි තවමත් ක්ලච් එකක් නොමැතිව ධාවනය විය. නැවැත්වීම සඳහා, ඔබට එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ යුතු අතර, පසුව ආරම්භය රෝඩියෝ ප්‍රදර්ශනයක් මෙන් විය. අද පවතින රථවාහන තත්වයන් තුළ ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය ඉතා භයානක විය හැකිය. ඔබේ ක්ලච් දෝෂ රහිතව ක්‍රියා කිරීම ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
දුර්ලභ අවස්ථා කිහිපයක් හැර, තෙල් වලින් පිරුණු බහු-තහඩු ක්ලච් නූතන යතුරුපැදිවල බහුලව දක්නට ලැබේ. මේ ආකාරයේ ග්‍රහණය ගැන සිතීම කිසිසේත් නොගැලපෙන විශාල වටකුරු සැන්ඩ්විච් එකක් විවිධ දර්‍ශයන්ගෙන් යුක්තයි. සොසේජස් ඝර්ෂණ තැටි සහ පාන් වානේ තැටි සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. උල්පත් කිහිපයක් භාවිතා කරමින් පීඩන තහඩුවකින් මුළු දේම සම්පීඩනය කරන්න. මූලද්‍රව්‍ය සම්පීඩනය වූ විට, එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය අතර ඔබට සංවෘත සම්බන්ධතාවයක් ඇති අතර, ඔබ ක්ලච් ලීවරය එබූ විට සහ වසන්ත පීඩනය තැටි වලින් මුදා හරින විට විවෘත වේ.
තැටිවල ප්‍රමාණය, අංකය සහ මතුපිට ඇත්ත වශයෙන්ම එන්ජිමේ බලයට හරියටම ගැලපේ. ප්රතිඵලය ජර්ක් නොමැතිව සුමට ආරම්භයක්, මෝටර් ව්යවර්ථය ආරක්ෂිතව සම්ප්රේෂණය වේ. ක්ලච් නිවාසයේ ව්‍යවර්ථ උල්පත් බර වෙනස්වීම් වලට ප්‍රතිචාරය මෘදු කර වැඩි සුවපහසුවක් ලබා දෙයි.
ඊට අමතරව එන්ජිම නැවැත්වූ විට ක්ලච් එක ආරක්ෂා කරයි. ලිස්සා යාම ගියර් අධික ආතතියෙන් ආරක්ෂා කරයි. ඇත්තෙන්ම හොඳ ග්‍රහණයක් ක්‍රියාත්මක වන්නේ දෝෂ රහිත ඩ්‍රයිව් එකක් ක්‍රියා කළ විට පමණි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තැටි තිරිංග සඳහා සමාන කරුණු ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය: හයිඩ්‍රොලික් තරලය වසර 2 කට වරක් වෙනස් නොකළ යුතුය, පද්ධතියේ වායු බුබුලු නොතිබිය යුතුය, සියලුම ගෑස්කට් තිබිය යුතුය දෝෂ රහිතව වැඩ කරන්න. යාන්ත්‍රික නිර්දේශ තිරිංග පෑඩ් පිස්ටන් අවහිර නොකළ යුතුය. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව සකස් වන බැවින් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැත. අනෙක් අතට, යාන්ත්‍රික කේබල් පාලනයේදී තීරණාත්මක කරුණ නම් බොව්ඩන් කේබලය පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ තිබීම, ටෙෆ්ලෝන් මඟ පෙන්වීම හෝ ලිහිසි කිරීම සහ නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම ය. ක්ලච් එක උණුසුම් වන විට, ඉතා සුළු සෙල්ලමක් නිසා පෑඩ් ලිස්සා යාමට ඉඩ ඇති අතර එය ඉක්මනින් ගෙවී යයි. ඊට අමතරව, අධික උනුසුම් වීම වානේ තැටි වලට හානි කරයි (විකෘති වී නිල් පැහැයට හැරේ). අනෙක් අතට, අධික පසුබෑම ගියර් මාරු කිරීම දුෂ්කර කරයි. ස්ථාවර වූ විට, යතුරු පැදිය ක්ලච් එක ක්‍රියාත්මක වූ විට ස්ටාර්ට් වීමේ ප්‍රවනතාවයක් ඇති අතර එය නිෂ්ක්‍රීය කිරීමට අපහසු වේ. එවිට ක්ලච් එක ඉවත් කළ නොහැකි බව පැහැදිලි වේ. වානේ තැටි විකෘති වූ විට මෙම සංසිද්ධිය ද ඇති විය හැකිය!
අනෙක් අතට, ක්ලච් ජර්ක්ස් සහ ක්‍රියා විරහිත වීම් වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ක්ලච් නිවාසය සහ ක්‍රියාකාරකය කැඩී ඇති බවයි. බොහෝ යතුරුපැදිවල ක්ලච් එක නැවත සකස් කර පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට එන්ජිම විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය නොවේ. ඔබේ දෑත් අපිරිසිදු කිරීමට හා යාන්ත්‍රික විද්‍යාව පිළිබඳ යම් කුසලතාවයක් ඇති කිරීමට ඔබ බිය නොවන්නේ නම්, ඔබට එම කාර්යය ඔබම කළ හැකි අතර හොඳ මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ක්ලච් සේවාව - අපි ආරම්භ කරමු
01 - මෙවලම් සකස් කරන්න
සුදුසු මෙවලමක් භාවිතයෙන් ආවරණ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කර ඉවත් කරන්න. යන්ත්‍ර තද කළ හෝ පින්තාරු කළ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සිරවී යා හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවලදී ඉස්කුරුප්පු ඇණ හිසට සැහැල්ලුවෙන් පහර දීම ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කිරීමට උපකාරී වේ. බලපෑම් ඉස්කුරුප්පු නියන ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු ප්‍රශස්ත ලෙස හරවයි.
02 - කවරය ඉවත් කරන්න
ගැලපුම් අත් වලින් ආවරණය ඉවත් කිරීම සඳහා, සකස් කළ හැකි මිටියේ ප්ලාස්ටික් පැත්ත භාවිතා කර ආවරණය ඉවත් වන තුරු සෑම පැත්තකින්ම මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න.
සටහන: ආවරණය සහ ශරීරයේ අනුරූප තව් හෝ විවේකයක් තිබේ නම් පමණක් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉවත් කරන්න! ඉස්කුරුප්පු නියනක් ආපසු හැරවිය නොහැකි ලෙස හානි නොවන පරිදි මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට අතරට තල්ලු කිරීමට කිසි විටෙකත් උත්සාහ නොකරන්න! කවරය ඉවත් කිරීමට ක්‍රමයක් නොමැති නම්, ඔබට බොහෝ විට ඉස්කුරුප්පු ඇණ අමතක වී ඇත! සාමාන්‍යයෙන් මුද්රාව මතුපිට හා කැඩීම් යන දෙකටම ඇලී සිටී. ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිටට හානි නොවන පරිදි ගෑස්කට් සීරීමක් සහ තිරිංග පිරිසිදු කරන්නෙකු හෝ ගෑස්කට් ඉවත් කරන්නෙකු සමඟ ඇති ගෑස්කට් අවශේෂ ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න, පසුව නව ගෑස්කට් එකක් භාවිතා කරන්න. ගැලපුම් අත් නැති නොකිරීමට ප්‍රවේශම් වන්න!
පියවර 2, රූපය. 2: ආවරණය ඉවත් කරන්න
03 - ක්ලච් එක ඉවත් කරන්න
පියවර 3, රූපය. 1: මැද ගෙඩිය සහ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම
ක්ලච් නිවාසය දැන් ඔබ ඉදිරිපිට ඇත. අභ්යන්තරයට පිවිසීමට නම්, ඔබ මුලින්ම ක්ලච් කලම්ප තහඩුව ඉවත් කළ යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඔබට බොහෝ විට ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, බොහෝ විට මැද ගෙඩිය. සෑම විටම හරස් අතට සහ අදියර වශයෙන් (ආසන්න වශයෙන් හැරීම් 2 බැගින්) ඉදිරියට යන්න! ක්ලච් නිවාසය ඉස්කුරුප්පු වලින් හැරෙන්නේ නම්, ඔබට පළමු ගියරයට මාරු වී තිරිංග පැඩලය අගුළු දැමිය හැකිය. ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන් පසු සම්පීඩන උල්පත් සහ කලම්ප තහඩුව ඉවත් කරන්න. දැන් ඔබට ක්ලච් එකෙන් වානේ තැටි සහ ඝර්ෂණ තැටි ඉවත් කළ හැකිය. එකලස් කිරීමේ අනුපිළිවෙල සටහන් කර ගැනීම සඳහා සියලුම කොටස් පිරිසිදු පුවත්පත් හෝ කඩමාලි කැබැල්ලක තබන්න.
පියවර 3, රූපය. 2: ක්ලච් ඉවත් කරන්න
04 - විස්තර පරීක්ෂා කරන්න
පියවර 4, රූපය. 1: ක්ලච් වසන්තය මැනීම
දැන් සංරචක පරීක්ෂා කරන්න: කාලයත් සමඟම ක්ලච් තෙහෙට්ටුව සහ හැකිලීම ඇති වේ. එම නිසා, දිග මැනීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොතේ දක්වා ඇති ඇඟලුම් සීමාව සමඟ වටිනාකම සංසන්දනය කරන්න. ක්ලච් උල්පත් සාපේක්ෂව ලාභයි (යුරෝ 15 ක් පමණ). ලිහිල් උල්පත් මඟින් ක්ලච් එක ලිස්සා යාමට ඉඩ ඇත, එබැවින් සැකයක් ඇත්නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු!
ඝර්ෂණ තැටි අතර පිළිවෙලින් තබා ඇති වානේ තැටි තාපයේ බලපෑම යටතේ විකෘති විය හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවලදී ඒවා නිල් පැහැයට හැරේ. ඔබට ඒවා ෆීලර් මිනුමකින් සහ ඇඳුම් පැළඳුම් තහඩුවකින් පරීක්ෂා කළ හැකිය. වැසිකිළි පිඟානක් වෙනුවට ඔබට වීදුරුවක් හෝ කැඩපත් කෑමක් භාවිතා කළ හැකිය. තැටිය වීදුරු තහඩුවට එරෙහිව සැහැල්ලුවෙන් ඔබන්න, පසුව විවිධ ස්ථාන වලින් ස්ථාන දෙක අතර පරතරය ෆීලර් මිනුමකින් ගණනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. සුළු විරූපණයට අවසර ඇත (මි.මී. 0,2 පමණ). නිශ්චිත වටිනාකම සඳහා ඔබේ වාහනයේ අත්පොත බලන්න.
පියවර 4, රූපය. 2: විස්තර පරීක්ෂා කරන්න
ඔබට දුර්වර්ණ වූ සහ විකෘති වූ තැටි ආදේශ කිරීමට අවශ්‍යයි. ක්ලච් නිවාස සහ අභ්‍යන්තර ක්‍රියාකාරක නරක ලෙස පැළඳ සිටී නම් තැටි ද උණුසුම් විය හැකිය. මාර්ගෝපදේශක තහඩුවේ දෙපස ඇති කුඩා හිඩැස් ගොනුවක් මඟින් සුමට කළ හැකිය. මෙම මෙහෙයුම කාලය නාස්ති කරන නමුත් විශාල මුදලක් ඉතිරි කරයි. Sawdust එන්ජිමට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා කොටස් විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය වේ. ක්ලච් නිවාස ඉවත් කිරීම සඳහා මැද ගෙඩිය ලිහිල් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, විශේෂ මෙවලමක් සමඟ සිමියුලේටරය රඳවා ගන්න. වැඩිදුර උපදෙස් සඳහා ඔබේ අත්පොතද බලන්න. ක්ලච් නිවාසයේ කම්පන අවශෝෂකයේ තත්ත්වයද පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ක්ලික් කරන ශබ්දයක් ඇඳීම පෙන්නුම් කරයි. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු දැල්වීම යම් සෙල්ලමක් ඇති කළ හැකි නමුත් පොදුවේ එය ප්‍රබල ත්වරණයක් හෝ කම්පනයක් ඇති වූ විට මෘදු ලෙස ඇඳ පැළඳ නොගත යුතුය.
05 - ක්ලච් එක සවි කරන්න
පියවර 5: ක්ලච් සවි කරන්න
ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කුමන කොටස්ද යන්න තීරණය කිරීමෙන් පසු එකලස් කිරීම සමඟ ඉදිරියට යන්න. තිරිංග ක්ලීනර් මඟින් භාවිතා කරන ලද කොටස් වල අවශේෂ ඇඳුම් හා අපිරිසිදුකම් ඉවත් කරන්න. දැන් පිරිසිදු හා තෙල් සහිත කොටස් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලට නැවත සකස් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොත නැවත බලන්න: නිශ්චිත පිහිටීමක් දැක්වීමට සේවය කරන සංරචක වල යම් සලකුනු සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය!
ඔබ ක්ලච් නිවාසය විසුරුවා හැර නොමැති නම්, මෙහෙයුම සාපේක්ෂව සරල ය: ක්ලච් තැටි ස්ථාපනය කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න, ඝර්ෂණ ලයිනිං සමඟ ආරම්භ කිරීම සහ අවසන් කිරීම (කිසිවිටෙක වානේ තැටිය නොවේ). ඉන්පසු ක්ලැම්ප් තහඩුව ස්ථාපනය කරන්න, ඉන්පසු ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ උල්පත් සකස් කරන්න (බොහෝ අවස්ථාවලදී ඔබට සැහැල්ලු පීඩනය යෙදිය යුතුය). කලම්ප තහඩුව ස්ථාපනය කිරීමේදී තිබිය හැකි සලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න!
අවසානයේදී ඉස්කුරුප්පු හරස් අතට හා අදියර වශයෙන් තද කරන්න. එම්ආර් හි ව්යවර්ථය නියම කර ඇත්නම්, ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කළ යුතුය. එසේ නැත්නම්, බලය නොමැතිව තද කරන්න; ක්ලච් ඇකියුලේටරය තුළ නූල් දැමීම විශේෂයෙන් සියුම් ය.
06 - ක්‍රීඩාව අභිරුචිකරණය කරන්න
බවුඩන් කේබලය මඟින් ක්ලච් එක ක්‍රියාත්මක කරන විට, නිෂ්කාශන ගැලපීම මෙහෙයුම් ප්රතිඵලය කෙරෙහි තීරණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. ක්ලච් නිවාසයේ මධ්‍යයේ, එන්ජිමේ ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ හෝ ක්ලච් කවරයක ක්ලච් ආවරණයේ පිහිටා ඇති ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ගැලපීම් කළ හැකිය. අදාළ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් පිළිපදින්න.
07 - කවරය මත තබා, පියවරෙන් පියවර ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරන්න
පියවර 7: ආවරණය කර, අදියර වශයෙන් ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.
මුද්‍රා තැබූ මතුපිට පිරිසිදු කර නිවැරදි ගෑස්කට් සවි කිරීමෙන් පසු ඔබට ක්ලච් කවරය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ගැලපුම් අත් ගැන අමතක නොකරන්න! නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් පරිදි පළමුව අතින් තද කිරීමෙන් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කරන්න, පසුව සැහැල්ලුවෙන් තද කරන්න හෝ ව්‍යවර්ථ යතුරකින්.
08 - බෝඩන් කේබල් ගැලපීම
පියවර 8, රූපය. 1: දුනු කේබලය සකස් කිරීම
බෝඩන් කේබලයකින් ගැලපීමේදී ක්ලච් ලීවරයට මිලිමීටර් 4 ක නිෂ්කාශනයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. අත පැටවීමට පෙර. සොකට් හිස ඉස්කුරුප්පු ඇණ තදින් ලිහිල් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.
පියවර 8, රූපය. 2: බෝඩන් කේබලය සකසන්න
09 - තෙල් පුරවන්න
පියවර 9: තෙල් පුරවන්න
තෙල් දැන් ඉහළට දැමිය හැකිය. කාණු සම්බන්ධකය එහි ඇති බවට වග බලා ගන්න! අවසාන වශයෙන්, පාද පාද, කික්ස්ටාර්ටර් යනාදිය සවි කර තිරිංග සහ පසුපස රෝදයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න. සියල්ල හොඳින් වන අතර හොඳින් අවසන් වේ; කෙසේ වෙතත්, ඔබ සෑදලයේ වාඩි වීමට පෙර, ඔබේ ක්‍රියාකාරිත්වය නැවත පරීක්ෂා කරන්න: එන්ජිම නිෂ්ක්‍රීය වේගයකින් ක්‍රියාත්මක කරන්න, තිරිංග සහ ක්ලච් ලීවරයන් ක්‍රියාකාරීව තබාගෙන සෙමෙන් පළමු ගියරයට මාරු වන්න. මෝටර් රථයකින් හෝ ලිස්සා නොගොස් ඔබට දැන් වේගය වැඩි කළ හැකි නම්, ඔබ හොඳ රැකියාවක් කර ඇති අතර ඔබේ රෝද දෙකේ වාහනය තුළ සැතපුම් ගණනක් පිරිසිදු සතුටක් ලබා ගත හැකි බව නැවත ගණන් ගත හැකිය.
සැබෑ DIY ලෝලීන් සඳහා ප්‍රසාද උපදෙස්
යාන්ත්‍රික වැඩ වලදී කෝපයක් ඇති වීමට ඉඩ නොදෙන්න!
සමහර විට කොටස් අවශ්‍ය පරිදි එකට නොගැලපේ. ඔබ කෝපයට පත් වී බලය භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන හෙයින් එය බර කාලතුවක්කු වලින් හසුරුවන්නේ නම් එයින් ගැලවීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත. ඔබට කළ හැකි හානිය ඔබේ කෝපය වැඩි කිරීම පමනි! පීඩනය වැඩි වන බව ඔබට දැනේ නම්, නවත්වන්න! කන්න බොන්න, එළියට යන්න, පීඩනය අඩු වීමට ඉඩ දෙන්න. මඳක් රැඳී සිට නැවත උත්සාහ කරන්න. එවිට සියල්ල සරලව සිදු කර ඇති බව ඔබට පෙනේ ...
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා අවකාශය අවශ්‍යයි:
ඔබට එන්ජිමක් හෝ ඒ හා සමාන දෙයක් විසුරුවා හැරීමට අවශ්‍ය නම් ඔබේ මුළුතැන්ගෙය හෝ විසිත්ත කාමරය හැර වෙනත් තැනක් බලන්න. මුල සිටම මෙම කාමරවල අරමුණ ගැන කාමර සගයන් සමඟ නිමක් නැති සාකච්ඡා කිරීමෙන් වලකින්න. නිවැරදි වැඩමුළු ගෘහ භාණ්ඩ සහ ඔබේ ලාච්චු සහ වෙනත් ගබඩා පෙට්ටි සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇති නිවැරදි ස්ථානය සොයා ගන්න. එසේ නොමැතිනම්, ඔබේ ඉස්කුරුප්පු සහ අනෙකුත් කොටස් ඔබට සොයා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.
සෑම විටම ඩිජිටල් කැමරාවක් හෝ ජංගම දුරකථනයක් අත ළඟ තබා ගන්න:
සෑම දෙයක්ම මතක තබා ගත නොහැක. මේ අනුව, ගියරයේ පිහිටීම, කේබල් පිහිටීම හෝ යම් ආකාරයකින් එක්රැස් වූ සමහර කොටස් ඉක්මනින් පින්තූර කිහිපයක් ගැනීම පහසුය. මේ ආකාරයට, ඔබට එකලස් කිරීමේ ස්ථානය නිශ්චිතව දැක්විය හැකි අතර සති කිහිපයකට පසුව වුවද එය පහසුවෙන් නැවත සවි කළ හැකිය.
