අභිබවා යාම. එය ආරක්ෂිතව කරන්නේ කෙසේද?
ආරක්ෂක පද්ධති

අභිබවා යාම. එය ආරක්ෂිතව කරන්නේ කෙසේද?

අභිබවා යාම. එය ආරක්ෂිතව කරන්නේ කෙසේද? අභිබවා යන විට වඩාත්ම වැදගත් දෙය වේගවත් හා බලවත් මෝටර් රථයක් නොවේ. මෙම උපාමාරුව සඳහා reflexes, සාමාන්ය බුද්ධිය සහ, සියල්ලටත් වඩා, පරිකල්පනය අවශ්ය වේ.

අභිබවා යාම මාර්ගයේ රියදුරන් සඳහා වඩාත්ම භයානක උපාමාරුවයි. එය ආරක්ෂිතව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ඔබ අනුගමනය කළ යුතු නීති කිහිපයක් තිබේ.

අභිබවා යාමට පෙර මෙය දැන ගැනීම වැදගත්ය

නිසැකවම, පෝලන්තයේ බොහෝ රටවල මෙන් කාර්යබහුල වූ විට, තනි මැදිරියක අභිබවා යාම විශේෂයෙන් භයානක ය. එමනිසා, ඔබ එවැනි අධිවේගී මාර්ගයක වම් හැරීමේ සංඥාව ක්‍රියාත්මක කර තවත් ට්‍රක් රථ, ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් බාධක ගිල දැමීමට පෙර, මෙම ස්ථානයේ පසුකර යාමට අවසර ඇති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. අපට ඉදිරියෙන් ඇති සෘජු මාර්ග කීයක් තිබේද යන්න සහ පසුකර ගිය මෝටර් රථ කෙතරම් වේගයෙන් ගමන් කරන්නේද යන්න සැලකිල්ලට ගනිමින් අපට මෝටර් රථ කීයක් අභිබවා යාමට අවශ්‍යදැයි දැන ගැනීමටත්, මෙය කළ හැකිද යන්න තක්සේරු කිරීමටත් අවශ්‍ය වේ. අපට හොඳ දෘශ්‍යතාවක් තිබේද යන්නත් අපි පරීක්ෂා කළ යුතුයි.

"මේවා ප්රධාන ප්රශ්න" ඔපෝල්හි රියදුරු උපදේශකයෙකු වන Jan Nowacki පැහැදිලි කරයි. - රියදුරන් කරන වඩාත් පොදු වැරැද්ද නම් ඔවුන් සහ ඔවුන් අභිබවා යන මෝටර් රථය අතර දුර ඉතා කුඩා වීමයි. අපට ඉස්සර කිරීමට අවශ්‍ය මෝටර් රථය ආසන්නයට ගියහොත්, අපි අපගේ දර්ශන ක්ෂේත්‍රය අවමයකට සීමා කරමු. එතකොට අපිට විරුද්ධ පැත්තෙන් එන වාහනය පේන්නේ නැහැ. අපට ඉදිරියෙන් යන රියැදුරා තියුණු ලෙස තිරිංග දැමුවහොත්, අපි ඔහුගේ පිටුපසට කඩා වැටෙනු ඇත.

එමනිසා, ඉස්සර කිරීමට පෙර, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයට වඩා වැඩි දුරක් තබාගෙන, ඉදිරියෙන් එන මංතීරුවට හේත්තු වී එය සමඟ කිසිවක් චලනය නොවන බවට හෝ මාර්ග වැඩ වැනි වෙනත් බාධක නොමැති බවට වග බලා ගන්න. ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් මංතීරුවට ඇතුළු වීමට පෙර වාහනය වේගවත් වීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා වැඩි දුරක් පවත්වා ගැනීම ද වැදගත් වේ. බම්පර් මත ධාවනය කරන විට, මෙය කළ නොහැකි ය - උපාමාරු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වේ.

"ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි පසුකර යාමට පටන් ගැනීමට පෙර, අපි පැති කණ්ණාඩියෙන් සහ පසුපස දර්ශන කණ්නාඩියෙන් බලා අපව අභිබවා නොයන බවට වග බලා ගත යුතුයි" යනුවෙන් Voivodeship පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවේ රථවාහන අංශයේ ප්‍රධානී කනිෂ්ඨ පොලිස් පරීක්ෂක Jacek Zamorowski සිහිපත් කරයි. ඔපෝල්හි. - අපට පිටුපසින් සිටින රියදුරුට දැනටමත් හැරවුම් සංඥාවක් තිබේ නම්, අපි අපට ඒ හරහා යාමට ඉඩ දිය යුතු බව මතක තබා ගන්න. අපිට ඉස්සර කරන්න ඕන වාහනයටත් එහෙමයි. ඔහුගේ වම් හැරීමේ සංඥාව ක්‍රියාත්මක නම්, අප විසින් අභිබවා යාමේ උපාමාරුව අත්හැරිය යුතුය.

අභිබවා යාමට පෙර:

- ඔබ අභිබවා නොයන බවට වග බලා ගන්න.

- ඔබට ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් සහ වෙනත් රියදුරන්ට බාධා නොකර අභිබවා යාමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. රියදුරන්ට පදවා ඇති මාර්ගවලට ඇදීමට බල කිරීම නීති විරෝධී සහ ප්‍රචණ්ඩකාරී හැසිරීමක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙය තුන්වන ස්ථානයේ ඉක්මවා යාම ලෙස හැඳින්වේ - එය බරපතල අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය.

– ඔබට අභිබවා යාමට අවශ්‍ය වාහනයේ රියදුරු, මංතීරු අභිබවා යාමට, හැරීමට හෝ වෙනස් කිරීමට අදහස් නොකරන බවට වග බලා ගන්න.

ආරක්ෂිතව අභිබවා යාම

– අභිබවා යාමට පෙර, පහළ ගියරයකට මාරු කරන්න, හැරවුම් සංඥාව සක්‍රිය කරන්න, ඔබට නැවත අභිබවා යා හැකි බවට වග බලා ගන්න (දර්පණ මනසින් බලන්න) ඉන්පසු උපාමාරුව ආරම්භ කරන්න.

  • - අභිබවා යාමේ උපාමාරුව හැකි තරම් කෙටි විය යුතුය.

    - අපි තීරණය කරමු. අපි දැනටමත් අභිබවා යාමට පටන් ගෙන තිබේ නම්, අපි මෙම උපාමාරුව අවසන් කරමු. එය ක්‍රියාත්මක කිරීම වළක්වන නව තත්වයන් නොමැති නම්, උදාහරණයක් ලෙස, තවත් වාහනයක්, පදිකයෙක් හෝ පාපැදිකරුවෙකු ඉදිරි මාර්ගයේ දර්ශනය වී ඇත.

    - ඔවර්ටේක් කිරීමේදී වේග මාපකය දෙස නොබලන්න. අපි අපේ සියලු අවධානය යොමු කරන්නේ අප ඉදිරියේ සිදුවන දේ නිරීක්ෂණය කිරීමටයි.

    - ඔබ අභිබවා යන මෝටර් රථය පැහැර නොගන්නා තරම් දුරකින් එය වටා යාමට අමතක නොකරන්න.

    - අපි දැනටමත් අපට වඩා මන්දගාමී අයෙකු අභිබවා ගොස් ඇත්නම්, ඔබේ මංතීරුවෙන් ඉක්මනින් පිටව නොයන ලෙස මතක තබා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් අප විසින් අභිබවා ගිය රියදුරුගේ මාර්ගයට අපි වැටෙනු ඇත.

  • - ඔබ අපේ මංතීරුවට ආපසු ධාවනය කරන්නේ නම්, දකුණු හැරීමේ සංඥාව අත්සන් කරන්න.

    - අපි ආරක්ෂිත වන්නේ අපගේ මංතීරුවට ආපසු පැමිණීමෙන් පසුව පමණක් බව මතක තබා ගන්න.

සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:

Lynx 126. අලුත උපන් බිළිඳකුගේ පෙනුම මෙයයි!

වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථ ආකෘති. වෙළඳපල සමාලෝචනය

රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිව රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන් වසර 2ක සිර දඬුවමක්

මාර්ග නීති - අභිබවා යාම මෙහි තහනම්ය

මාර්ග නීතිවලට අනුව, පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී මෝටර් රථයක් අභිබවා යාම තහනම්ය: 

- කඳු මුදුනට ළඟා වන විට. 

- මංසන්ධියක (වටරවුම් සහ මාර්ග මංසන්ධි හැර).

- අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු සහිත වක්‍රවල.  

කෙසේ වෙතත්, සියලුම වාහන අභිබවා යාම තහනම් වේ: 

- පදිකයින් සහ බයිසිකල් හරස් මාර්ගවල සහ ඉදිරිපස. 

- දුම්රිය සහ ට්‍රෑම් රථ හරස් මාර්ග සහ ඒවා ඉදිරිපිට.

(මෙම නීතිවලට සමහර ව්යතිරේක ඇත.)

අපි වම් සහ දකුණ අභිබවා යන්නේ කවදාද?

සාමාන්‍ය රීතිය නම්, අපි ඔවුන්ගේ වම්පස ඇති අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අභිබවා යාමයි:

සලකුණු කරන ලද මංතීරු සහිත එක් පැත්තක මාර්ගයක අපි වාහනයක් අභිබවා යමු.

- අපි එක් දිශාවකට අවම වශයෙන් මංතීරු දෙකක් සහිත ද්විත්ව මාර්ගයක ඉදිකරන ලද ප්‍රදේශයක් හරහා ගමන් කරමු.

අවම වශයෙන් එක් දිශාවකට මංතීරු තුනක් සහිත ද්විත්ව මාර්ගයක නොදියුණු ප්‍රදේශයක අපි රිය පදවන්නෙමු.

- ඔබට දෙපස අධිවේගී මාර්ග සහ අධිවේගී මාර්ග අභිබවා යා හැකිය. නමුත් වම් පස අභිබවා යාම වඩා ආරක්ෂිතයි. පසුකර යාමෙන් පසු දකුණු මංතීරුවට ආපසු යාමට මතක තබා ගැනීම වටී.

මෙයද බලන්න: අපගේ පරීක්ෂණයේදී Ibiza 1.0 TSI ආසනය

ඔබ අභිබවා ගිය විට

සමහර විට විශාලතම ධාවකයන් පවා සමහර විට වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් විසින් අභිබවා යයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ප්රධාන රීතිය මතක තබා ගැනීම වටී. "පළමු ආඥාව නම්, කිසිඳු තත්වයක් යටතේ, අභිබවා යන රියදුරෙකු වේගයෙන් ධාවනය නොකළ යුතු බවයි," කනිෂ්ඨ පොලිස් පරීක්ෂක ජාසෙක් සමරොව්ස්කි පවසයි. “හොඳයි, අපි ඉදිරියෙන් සිටින පුද්ගලයාට මෙම උපාමාරුව පහසු කිරීම සඳහා ඔබේ පාදය ගෑස්වලින් ඉවතට ගැනීම වඩා හොඳය.

අඳුරෙන් පසු, අපව පසුකර යන රියදුරුට ඔබට මාර්ග ආලෝකයක් සමඟ මාර්ගය ආලෝකමත් කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අප අභිබවා යන විට ඒවා අඩු කදම්භයකට වෙනස් කිරීමට අමතක නොකරන්න. මන්දගාමී වාහනයක ගමන් කරන රියදුරෙකු තම පූර්වගාමියා අන්ධ නොවන පරිදි ඔවුන්ගේ උස් කදම්භ පහත් කදම්භවලට මාරු කළ යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න