DAF LF එන්ජින් ප්රමාණය, පිරිවිතර
අන්තර්ගතය
එන්ජිම විශාල වන තරමට මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වන අතර, නීතියක් ලෙස එය විශාල වේ. විශාල මෝටර් රථයක් මත කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජිමක් තැබීම තේරුමක් නැත, එන්ජිමට එහි ස්කන්ධය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර ප්රතිවිරුද්ධය ද අර්ථ විරහිත ය - සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් මත විශාල එන්ජිමක් තැබීම. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ මිලට මෝටරය ගැලපීමට උත්සාහ කරයි. වඩා මිල අධික හා කීර්තිමත් ආකෘතියක්, එය මත එන්ජිම විශාල වන අතර එය වඩා බලවත් වේ. අයවැය අනුවාදයන් කලාතුරකින් ලීටර් දෙකකට වඩා ඝන ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.
එන්ජින් විස්ථාපනය ඝන සෙන්ටිමීටර හෝ ලීටර් වලින් ප්රකාශ වේ. වඩාත් සුවපහසු කවුද.
LF එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 3.9 සිට 6.7 දක්වා පරාසයක පවතී.
LF එන්ජින් බලය 135 සිට 286 hp දක්වා.
එන්ජිම LF 2013, චැසිය, 3 වන පරම්පරාව
01.2013 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 4.5 l, 207 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR152 |
| 4.5 l, 207 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR152 |
| 6.7 l, 250 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR184 |
| 6.7 l, 250 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR184 |
| 6.7 l, 286 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR210 |
| 6.7 l, 286 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR210 |
එන්ජිම LF 2006, චැසිය, 2 වන පරම්පරාව
01.2006 - 01.2013
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 6.7 l, 280 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR210 |
| 6.7 l, 280 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR210 |
එන්ජිම LF 2006, චැසිය, 2 වන පරම්පරාව
01.2006 - 01.2013
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 4.5 l, 140 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR103 |
| 4.5 l, 140 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR103 |
| 4.5 l, 160 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR118 |
| 4.5 l, 160 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR118 |
| 4.5 l, 185 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR136 |
| 4.5 l, 185 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR136 |
| 4.5 l, 207 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR152 |
| 4.5 l, 207 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 4500 | FR152 |
| 6.7 l, 220 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR165 |
| 6.7 l, 220 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR165 |
| 6.7 l, 250 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR184 |
| 6.7 l, 250 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR184 |
| 6.7 l, 280 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR210 |
| 6.7 l, 280 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6700 | GR210 |
එන්ජිම LF 2001, චැසිය, 1 වන පරම්පරාව
01.2001 - 01.2006
| වෙනස්කම් | එන්ජින් පරිමාව, cm³ | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.9 l, 135 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 3900 | පැකාර් බීඊ |
| 3.9 l, 150 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 3900 | පැකාර් බීඊ |
| 3.9 l, 167 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 3900 | පැකාර් බීඊ |
| 5.9 l, 185 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5900 | පැකාර් සී.ඊ |
| 5.9 l, 220 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5900 | පැකාර් සී.ඊ |
| 5.9 l, 250 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 5900 | පැකාර් සී.ඊ |