එන්ජිම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් මම මෝටර් රථයක ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍යද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

එන්ජිම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් මම මෝටර් රථයක ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍යද?

චලනය වන මොහොතේ ගෑස් පැඩලය මත තියුණු එබීමකින්, බල අඩුවීම් දිස්වනු ඇත, සමහර අවස්ථාවන්හිදී කාලෝචිත ත්වරණ උපාමාරුවකින් ඔබව අනතුරකින් ගලවා ගත හැකිය, නමුත් පැළඳ සිටින කොටස් සරලව එවැනි අවස්ථාවක් ලබා නොදේ. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ නැවැත්වූ විට, යන්ත්‍රය ඇනහිටිය හැකි අතර, එම හේතුව නිසාම ආරම්භ කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත. මෙය පසුකර යන මිනිසුන්ගේ කෝපයට හේතු වන අතර මෝටරයේ අසමාන ක්‍රියාකාරිත්වය රියදුරුගේ ස්නායු සඳහා පරීක්ෂණයක් වනු ඇත.

ඔබ දිගු කාලයක් සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් නොකරන්නේ නම්, කොටසෙහි නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉක්මවා ගියහොත්, මෝටර් රථය එක මොහොතකින් සරලව ආරම්භ නොවනු ඇත, නමුත් අයිතිකරු කලබල විය හැකි එකම ප්රතිවිපාකය මෙය නොවේ. වාහනය, සැලකිය යුතු එන්ජින් ගැටළු අළුත්වැඩියා කිරීමේදී අධික පිරිවැයකින් පිරී තිබිය හැක.

ඔබ දිගු වේලාවක් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් නොකළහොත් කුමක් සිදුවේද?

එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීමට අමතරව, නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළ දුර්වල ක්‍රියාකාරී ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය නොවූ ඉන්ධන අපද්‍රව්‍ය ඉන්ධන පිපිරීමට හේතු විය හැක. එවැනි හදිසි වෙනස්කම් ප්‍රබල තල්ලුවකට තුඩු දෙයි, වැදගත් ස්වයංක්‍රීය එන්ජින් සංරචක වලට හානි වීමේ අවදානම, වැනි:

  • සම්බන්ධක සැරයටිය.
  • දොඹකරය.
  • පිස්ටන් පද්ධතිය.
  • සිලින්ඩර හිස.

නරක් වූ ජ්වලන ස්වයං පිරිසිදු කිරීම මෙන්ම නව ඒවාද නතර කරයි, ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර සැලකිය යුතු සබන් තැන්පත් වීම නිසා මෝටරය වරින් වර ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී. ඉන්ධන අකාලයේ ජ්වලනය වීම නිසා අධික උනුසුම් වීම මයික්‍රොක්‍රැක් ස්වරූපයෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් ශරීරයට හානි කරයි.

ඔවුන් තවමත් වැඩ කරන්නේ නම් මෝටර් රථයක ඉටිපන්දම් වෙනස් කිරීම වටී ද, නමුත් නියමිත කාලය පැමිණ තිබේ

ඔබට එවැනි කොටස් මත ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් පුද්ගලික දේපලවලට මෙන්ම මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ස්නායු වලටද හානියක් වන අතර, සැතපුම් ගණන නොසලකා හැරීම, ජ්වලනය වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, එන්ජිම නිතර වැඩ කිරීමට පටන් ගනී. බාධා කිරීම්. මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කිරීම, පුද්ගලයෙකුට ගැටලුවකට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත: ආරම්භකය ස්ථායීව හැරෙනු ඇත, නමුත් ආරම්භය දිගු වේලාවකට පසුව සිදුවනු ඇත, එවැනි අධික බරක් ආරම්භක උපාංගය සඳහා සුදුසු වයර් උණු කිරීමට හේතු වේ. බලය නැතිවීම තවමත් කිසිවෙකුට ප්‍රතිලාභයක් ලබා දී නැත, වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අභිබවා යාමට උත්සාහ කිරීම, නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළ ස්පාර්ක් ප්ලග් සහිත මෝටර් රථයක හිමිකරු හදිසි තත්වයක් ඇති කරයි.

කියවන්න: මෝටර් රථ උදුන මත අතිරේක පොම්පයක් දමන්නේ කෙසේද, එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
එන්ජිම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් මම මෝටර් රථයක ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍යද?

ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

චලනය වන මොහොතේ ගෑස් පැඩලය මත තියුණු එබීමකින්, බල අඩුවීම් දිස්වනු ඇත, සමහර අවස්ථාවන්හිදී කාලෝචිත ත්වරණ උපාමාරුවකින් ඔබව අනතුරකින් ගලවා ගත හැකිය, නමුත් පැළඳ සිටින කොටස් සරලව එවැනි අවස්ථාවක් ලබා නොදේ. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ නැවැත්වූ විට, යන්ත්‍රය ඇනහිටිය හැකි අතර, එම හේතුව නිසාම ආරම්භ කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත. මෙය පසුකර යන මිනිසුන්ගේ කෝපයට හේතු වන අතර මෝටරයේ අසමාන ක්‍රියාකාරිත්වය රියදුරුගේ ස්නායු සඳහා පරීක්ෂණයක් වනු ඇත.

එන්ජිම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් මට ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍යද?

බොහෝ විට, ගෙවී ගිය ජ්වලන සාම්පලවල පවා, නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති සැතපුම් ගණනට වඩා වැඩි දුරක් ධාවනය කිරීමට වාහන හිමිකරුවන් සමත් වේ, මෙය ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීමේ විලාසය සහ මෝටර් රථයේ අධික බරක් නොමැතිකම නිසාය. ඔබට එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් මත දිගටම ගමන් කළ හැකිය, නමුත් ඔබ මතක තබා ගත යුතුය, නගරයේ සිටීම, පැන නැගී ඇති ගැටළු සේවා ස්ථානයක් ඇමතීමෙන් හෝ ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් ඇමතීමෙන් ඉක්මනින් විසඳිය හැකි අතර, එය දිගු දුරක් ජය ගැනීම ගැන කිව නොහැක. අධිවේගී මාර්ගය.

ශීත ඍතුවේ දී ක්ෂේත්රයේ සිරවී, නව ජ්වලන හෝ තොප්පිය සහිත සුදුසු යතුරක් නොමැතිව, ඔබට උදුනෙන් උණුසුම් විය නොහැකි නිසා, ඔබට හොඳින් සිසිල් කළ හැකිය. ගැටළු වළක්වා ගැනීම සහ ස්ථාවර උපකරණ පමණක් භාවිතා කිරීම සඳහා සැතපුම් දර්ශක නොසලකා හැරීමට විශේෂඥයින් උපදෙස් දෙන්නේ නැත. ගරාජයෙන් පිටවීමෙන් පසු, වාහන සැලකිලිමත් වීමට හේතු හෙළි නොකළ හැකිය, නමුත් පළපුරුදු රියදුරන් දිගු කලක් මෙම ලොතරැයිය සෙල්ලම් කර නැත.

ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද? එය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

අදහස් එක් කරන්න